深港通就要來了，對內地資金來說，這又會產生什麽新玩法?
隨著2014年11月滬港通的全面開通，過去兩年的資本市場，出現了不少跨境並購案例;廣電運通通過港股通渠道直接買入神州數碼，華夏人壽買入哈爾濱銀行，樂視網通過再融資的方式入股酷派集團，這都顯示了港股較低估值，能夠成為A股公司做並購的理想對象，滬港通開通後，上述三個典型案例，也提供了產業資本運作的新思路。
隨著深港通即將開通，港股通標的範圍擴大，業內人士認為，預計會有越來越多A股上市公司效仿廣電運通、華夏人壽和樂視網的投資手法，未來港股的低估估值能否修複，取決於內地資金到什麽時候才能主導港股市場，而深港通正是提供了這樣的機會；另外，保險資金也可望舉牌港股低估值的公司，但港股流動性不如A股，可能導致沖擊成本較高，會產生一定障礙。
深港通或成為產業資本並購通道
今年3月22日，廣電運通(002152.SZ)停牌然後發布公告，通過以公司名義開立的證券賬戶，使用自有資金通過滬港通渠道購買了港股神州數碼(現名稱“神州控股”)(00861.HK)的股份;因此廣電運通持股神州數碼港股超過5%因而達到了“舉牌”的標準，成為其主要股東之一。神州控股最新數據顯示，廣電運通持有神州控股1.77億股，占比超過15.09%。
公告顯示，廣電運通此次投資是出於對神州控股業務發展模式及未來發展前景的認可和看好。未來如果股價估值合理，公司不排除繼續增加持有神州控股股權比例的可能，並與神州數碼在產業上深入合作，實現協同共贏。
神州控股的一位內部人士向《第一財經日報》記者表示，廣電運通和神州數碼之間，業務上的確有一定協同效應，不僅僅是廣電運通自有的資金保值需求。具體來說，神州控股也賣ATM，這幾年廣電運通一直在討論買神州控股的機芯，公司從戰略層面考慮合作進展比較慢;入股後可能會業務上加強合作，有互補優勢。
銀河國際表示，看好神州信息(神州控股旗下提供IT服務的A股上市附屬)的前景，因為該公司在中國IT服務市場擁有領導地位，特別是在銀行、電信和政府等垂直行業，而且行業的發展亦正面。廣電運通和神州控股存在協同作用，而雙方業務的重疊並不多。
博大資本國際行政總裁溫天納向《第一財經日報》記者表示，越來越多內地企業會在香港舉牌，收購某些股權分散的上市公司;目前港股估值依然偏低，內地的企業做並購，處理可以比較容易，可以用較低的代價把內地A股市值的增加，這是利用兩地估值差價做市值套利的一種資本運作行為。如果一旦港股流動性上升估值也會上升，這樣的話內地相關方面並購的話，也可以通過協商轉讓的方式實現。
“就廣電運通買入神州數碼的案例來看，A股國企上市公司通過滬港通在二級市場舉牌港股民企;這表明廣電運通懂得利用香港市場的低估值做並購整合。深港通開通後，內地公司選擇會更多，這種新的產業並購方式，基本無需監管部門審批，未來甚至成為一種趨勢。之前樂視網投資酷派集團，盡管不是二級市場買入行為，但也有共通之處。”華南某券商投行人士對記者說。
險資舉牌新選擇，或遇流動性沖擊
根據深交所公布的港股通名單顯示，深港通開通後，內地投資者可投資港股公司數量，一共達到417家。港股市場的估值普遍比A股更低，有不少業內人士認為，深港通的開通，港股通標的範圍擴大，將會有更多海外上市的公司，成為內地保險資金舉牌的新選擇;不過因為港股流動性遠遠不如A股，險資舉牌可能會遭遇較高的沖擊成本，此前萬科被“寶能系”和中國恒大輪番舉牌，主要戰場都在A股，而不是更便宜的港股，或許也說明港股的一定局限性。
此前，險資已開始港股的舉牌。以華夏人壽舉牌在香港上市的哈爾濱銀行為例，華夏人壽2月19日以2港元/股買入2.76億股哈爾濱銀行(06138.HK)股份，5月19日再以2港元/股的價格增持1.2億股，7月13日再以2港元/股增持哈爾濱銀行股份至約4.867億股，持有H股比例達到16.1%;不過按照哈爾濱銀行總股本109.96億計算，那麽持股還沒有到總股本的5%。
前海開源首席經濟學家楊德龍稱，香港一些有價值的藍籌股，特別是估值低的藍籌股，可能會成為險資投資的對象，如果投資超過5%，構成舉牌，不排除這個可能性。一些傳統白馬股會具備比較好的並購價值，一些手握重金的產業資本可能會通過二級市場舉牌，獲得有價值的股權。玄甲金融投研總監衷亞成認為，險資舉牌港股會成為重要趨勢。因為A股目前估值普遍較高，舉牌A股的潛在獲利空間不大，深港通開通以後，隨著港股通標的進一步擴容，其中不乏諸多股權分散、高ROE且現金流充沛的優質企業。
關於險資舉牌的可能性，溫天納認為，隨著越來越多的內地資金參與，未來港股也會越來越“A股化”，一旦流動性和估值都提高，並且向A股靠攏的話，那麽對於內地資金來說，舉牌的成本也會大大增加，因此從中長期來看，滬港通和深港通未必會成為舉牌的主要途徑。
也有一位港股私募人士認為，相對A股而言，其實港股流動性畢竟不算好，每天成交額也只有A股十分之一左右;從此前萬科被舉牌來看，無論是寶能系和中國恒大，買入萬科主要都是買A股;盡管H股更便宜，但因為流動性有限，的確不算很適宜作大規模買入操作，這對保險這些如此巨量的資金來看，要舉牌港股上市公司，沖擊成本其實也不低。