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被列入“黑名單”了 澳航禁止在其航班上為三星Note7充電

澳大利亞澳洲航空公司8日宣布,鑒於近期新款三星蓋樂世Note7手機多次發生電池爆炸事故,使用該款手機的乘客在搭乘澳航航班時需全程關閉手機電源並禁止為其充電。

澳航發言人斯蒂芬·莫伊尼漢在接受新華社記者采訪時表示,澳航是在三星宣布召回該款手機後做出這一決定的。考慮到新款蓋樂世Note7手機電池缺陷可能引發爆炸和起火事故,對飛行安全造成威脅,澳航要求使用該款手機的乘客在乘機時全程關閉手機,並禁止為其充電。莫伊尼漢補充說:“這一決定適用於澳航旗下的所有航空公司,包括捷星航空。”

據報道,三星新款手機蓋樂世Note7發布僅一個多月,就已在全球範圍內發生35起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。本月初澳大利亞一男子在珀斯一家酒店睡覺時,正在充電的Note7發生爆炸,造成該男子手指被灼傷,這是澳發生的首起該款手機爆炸事故。

隨後韓國三星電子公司宣布,自9月2日起,召回全球10個國家和地區共250萬部該款手機,其中澳大利亞約有5萬部手機需召回。並且還有報道稱作為Galaxy Note 7召回計劃中的一環,三星準備換掉所有召回手機中的電池,以保證用戶安全。據來自韓國業界內部的消息稱,未來新批次的Note 7還會徹底拋棄三星子公司SDI生產的電池,轉投新能源科技有限公司(ATL)。

與此同時,本周美國聯邦航空局召集美國運輸安全管理局和各航空公司共同討論禁止Note 7上飛機的相關事宜。目前美國方面關於Note 7不準上飛機的禁令還正在討論中,不過形勢確實不容樂觀。

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引擎爆炸 澳航停飛A380 航機急降獅城 碎片墜落印尼

1 : GS(14)@2010-11-05 22:18:26

http://www.hket.com/eti/article/ ... 4-950025?category=m




澳洲航空公司(Qantas)一架A380空中巴士昨晨遭遇九霄驚魂,飛機左邊一個引擎半空爆炸,一度誤傳墜機,幸最後客機安全在新加坡樟宜機場緊急降落,全機乘客安全無恙。

事發後,澳航宣布旗下A380全面停飛。這是號稱全球最安全大型客機A380於2007年投入服務以來,最嚴重事故。空中巴士(Airbus)及引擎生產商勞斯萊斯(Rolls-Royce)建議新加坡航空公司(Sinapore Airlines)檢查航機後,星航延遲所有11架A380型客機的運作,以進行技術檢查。法國航空(Air France)、德國漢莎航空(Lufthansa)、阿聯酋航空公司(Emirates Airline)均表示,暫時並無計劃停飛A380。

機上459人 乘客聞爆炸聲

昨日香港時間早上9時,來自倫敦的澳航QF32航班,原定由新加坡飛往悉尼。起飛15分鐘後,4個引擎中一個發生故障,被迫關閉。乘客李先生(Christopher Lee)接受澳洲媒體訪問時表示,有乘客聽到爆炸聲及目擊冒煙,通知機組人員。

事發時航機位於距離新加坡數十公里的印尼巴淡島(Batam)上空,引擎部分碎片墜落島上,據報擊中兩人。客機隨即折返樟宜機場,在空中盤旋以釋出燃油,中午12時左右安全降落。機上433名乘客及26名機組人員全部安全。

排除印尼火山灰導致故障

德國籍旅客瓦什布什(Ulf Waschbusch)說:「我們聽到一聲巨響,我向外望看見小火。有東西碰裂左翼,造成一道小裂痕。」當時所有乘客十分鎮靜,機長全程知會乘客最新進展。

現場路透社記者表示,客機着陸時,多架救急車輛已到場戒備。現場所見,機身並無冒出煙霧或火光,其中一個引擎外殼失去,露出爆炸燒焦的機件。當局已排除故障是由印尼默拉皮火山噴發火山灰所引起。

A380為現時最環保、最寧靜、最大型噴射客機,自2005年推出以來,從未發生任何致命事故。澳航行政總裁喬伊斯(Alan Joyce)說:「A380是一架極好的飛機,然而今次引擎故障前所未見。我們將會嚴肅處理今次事件,因為這是重大引擎故障。」澳航旗下6架A380全面停飛,直至確定故障原因為止。

撰文:江麗琦
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澳航機飛港劇震 15客傷

1 : GS(14)@2017-04-14 10:30:37

■澳航上周五一架由墨爾本飛港的客機在高空猛烈震盪,機師急改人手操作,事件導致15名乘客輕傷。



澳洲航空(Qantas)上周五一架由墨爾本飛香港的客機,在自動駕駛模式期間突然發生猛烈震盪,機師要緊急改由人手操作。事件導致15名乘客輕傷,其中一人要送院檢查,澳洲運輸安全局(ATSB)正調查事件,料最快8月有結果。


改人手操作 安全着陸

澳洲運輸安全局昨日發聲明指,涉事的波音747客機編號為QF29,上周五在香港東南方110公里2.2萬呎上空發生強烈震盪,系統發出兩項失速警告,包括「即將失速」(About to stall)和「操縱桿震動」(Stick shaker)警告。聲明指機師感到「機體抖震」(Airframe buffeting)並見到系統發出的警告後,立即解除自動駕駛並改以人手操作,客機最後在香港機場安全着陸,其間機場亦派出救護車戒備,一名乘客送院檢查。聲明未有提及當時客機上有多少名乘客及機組人員。澳洲運輸安全局表示,「即將失速」警告會同時觸發「操縱桿震動」警告啟動,亦即令操縱桿強烈晃動且發出噪音,以讓機師可即時知道自動駕駛模式出現異常並立即應對。澳航亦已確認事件,強調在協助當局調查的同時,公司也會進行檢討調查。綜合外電




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170414/19990097
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