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生的互動死的營銷:微博、微信和微淘的那些事

http://www.iheima.com/archives/49151.html

微博、微信、微淘到底是什麼?

今年6月5日,在北京的一次公開活動上,微信產品總監曾鳴公佈了騰訊內部對公眾平台的定位:信息流轉、連接用戶與服務、實現溝通互動。而且也首次更明確的表態:微信不是營銷平台。

從微信官方公開表態中我們不難看出,微信營銷對於企業而言,只是一個美妙的麻醉劑。

微信是什麼?微信對於個人而言,是一個與朋友、私密關係群體交流的工具。而公眾號,對於官方要求而言,是提供信息流轉、連接用戶與服務、實現溝通互動、服務定製(會員卡綁定、企業客戶關係管理、軟硬件交互)的工具。

相比微信而言,新浪微博於4年前誕生,從邀請碼內測那一刻起,微博注定了她是媒體化平台的重要屬性,近期由於國家整治,對於微博的管控也越加嚴厲,越是如此,我們越是不能忽視微博平台的影響力,但微博真適合做營銷嗎?這個問題雖然問的有點老土,但卻值得我們去仔細探討。目前,相比微信、微淘,微博是唯一一個基於PC端和手機端的平台。

而微博也更具有自媒體的特點,這也是媒體的傳播屬性的體現,但更重要的是,我們不能忽略微博產生傳播的一大助力:互動。

互聯網的最大魅力,就是一個雙向的傳播平台,每個人都可以基於一個事件、觀點,發表自己的意見,通過各類轉發,形成幾何級的病毒式複製結果。互動可以是雙向的,也可能是多點交叉的。

微淘,則是近期阿里重磅推出的移動端產品,很像微信中的公眾號。但從微淘自己的產品規划來看,微淘還將推出類似開放平台的插件植入,支持晃動手機搖獎、獨享優惠推送、粉絲管理等營銷工具功能。

微淘是含著金鑰匙出生的,有目前最大的電商平台淘寶天貓大力支持,至少目前看上去,他的電商屬性最強。

所以,就目前的基本屬性來看,三者都是基於社會化營銷微平台,微信更側重於小圈層的交流,微博側重於媒體與傳播,微淘側重於電商。

微營銷:看上去很美,沒那麼簡單

前不久,微博曾盛傳,某沒做過互聯網的成功學講師的弟子,大開微博營銷課,只喊幾句口號,便能賺得傳統行業老闆數百萬的上課費。而以此為生的團隊、個人,全國還有很多很多,在微博營銷的熱度慢慢散去的同時,微信營銷正當熱門,各類所謂成功案例也蜂至沓來,講微信營銷的人通過微博招生,或者在大談微博營銷落寞的同時,自己還用自身微博殭屍粉大作品牌推廣,讓人哭笑不得。

非常理解傳統行業,或者是商家們對於互聯網營銷的渴求,但我們應該分辨和學會如何做互聯網營銷。從上述對於幾款互聯網平台的分析,我們不難看出,除了微淘表現出強烈的電商屬性之外,微博和微信的電商屬性明顯欠缺。

在近代社會,營銷真正出現的時期是自第三次工業革命之後,賣方市場逐漸轉化為買方市場,供給大於需求時,營銷應運而生。簡單的講就是:通過某種方式讓更多的人瞭解產品然後產生購買慾望。而實際操作過營銷的人,應該深刻的理會到,在線下,行業的營銷是一個涉及到自身產品、品牌、推廣、物流、開店、鋪貨、銷售等等的一套全面的、系統化的工程,主要就是激發和轉化目標客群的消費結果。

基於互聯網的營銷,也是如此,而類似微營銷的平台,更像是選址的一個過程,選擇一個合適的營銷平台,猶如選址一樣,不能少人流、裝潢要好,其他諸如營業員要專業熱情、產品質量要好,要有自己的推廣方法、活動等等,諸如此類,在微營銷方面,也是如此。

但很可惜,現在的微營銷,更多的強調的是推廣、信息的推送,而恰恰忽略了互動,或者狹義的理解了互動的概念,沒有好的互動,就不能產生有效的信息傳播,到達不了有效客群,進而不能產生下一步的營銷動作。而每個微營銷的平台屬性,也決定了不能完全成為一個線上支付成交的完整閉環,或者僅有理論上的O2O閉環。比如類似房產、家裝等大件消費。

微營銷,不能簡單的以:PUSH推送為重複動作,這個與在大街上重複貼牛皮癬廣告的動作毫無差異,如果僅僅是按照教材、書籍上將微營銷定義為:信息推送、賣萌、活動告知等,就失去了微營銷的特色,也產生不了實際的結果。

微營銷誤區:狹義的互動

從整體來看,微營銷,更應該看成是一個重要的渠道,在對於銷售結果壓力不大的情況下,更可以看成是營銷行為中的品牌包裝、推廣。

微營銷側重的是社會化營銷,而非純粹意義的電商。無論微博、微信、微淘,都是側重於不同平台的社會化工具而已,是社會化營銷的環節,而非完整閉環。

通俗點講:任何微營銷平台,都不能完整解決營銷問題,僅僅是更好的推廣和傳播產品品牌、服務、口碑的途徑。

微博本質上定位於媒體,不是你說電商就電商的。我們從微博人氣的來源就能看到:作為媒體傳播渠道,本地區域的精準粉絲難以聚集和分類,到達和轉化率偏低。而微信更重視的是朋友圈的小圈層和公眾號的推送,簡單的菜單內容更多是基於web1.0的內容展示。

更有甚者,現在部分沒有道德底線的商家,為了求得大面積推廣效果,用基於虛擬的LBS位置尋找周邊微信用戶,強制用馬甲號切換,推送垃圾廣告信息,更是對用戶造成了二次傷害。

微淘目前依託於淘寶手機客戶端,也可以看做是阿里系對於移動互聯社會化營銷的簡單佈局,從未來發展趨勢看主要給商家提供:1.信息通道。2.標準化商品和服務的管理。3.基於粉絲數據庫的營銷。作為流量的補充,阿里對於新浪的股權合作,很明顯說明了阿里在補充流量的同時,也在佈局社會化移動電商。

微博的的互動雖然有一些,但依舊不夠精準,這也是微博無法完成營銷的重要原因。從這點看,微信可以支持部分插件菜單,似乎可以彌補,但由於微信缺乏電商營銷基因,固定的菜單並不能滿足營銷的內容需求。

微博+微淘未來的趨勢更像是給電商平台:天貓+淘寶導流,進行轉化,而這個社會化轉化的過程,就是微營銷帶來的部分效果。

目前,我們能看到的微營銷,更多的是基於美食、娛樂、普通商品的銷售,或者是大型品牌的傳播利用,實際上也是商家和企業對於微營銷平台的預期值過高造成的,過度神話的微營銷平台應該回歸到營銷的一個環節這個現實中去。

基於微營銷的平台,需要的注意的因素:

1.用戶粘性,需要經營和時間:用戶數量不可能一撮而就,所以現有老用戶的轉化,和種子客戶的培養,需要時間。

2.並不是所有的內容都適合推送,用戶更喜歡是貼心的交流、指導、專業信息的溝通,而非強制的顯擺、賣萌。

3.基於粉絲屬性的定向推送,對於內容專業度要求較高。

常見的微營銷從業人員,喜歡從各種途徑尋找段子,甚至是代運營託管,嚴重忽視了自身產品或者行業度的專業度,所以儘管有客戶群體,但枯燥的複製粘貼,無法進行有效的內容溝通,往往喪失了成交的機會。

4.移動互聯的碎片化信息,輕應用類似插件有助於提高線上服務質量。互聯網的網友,更重視的是自身的感受和虛榮心,若有條件,可以基於平台,通過技術手段或者手動,增加關於自身客戶群的專屬服務,如:VIP會員的專區、基於商戶的積分、等級、特權。

5.線上服務感受,需要客服的技巧,但實際自身產品口碑和客戶關係維護要有完整的規範、體系,並且強大的執行力。不能簡單粗暴的去套銷售說辭。

6.網友的互動,要有歸屬感,符合目標客群的購物習慣,互動內容簡單,適合用戶傳播。

7.將簡單的線上互動,可以適當轉化為線下的活動形式,增加目標用戶的好感。

以上,僅僅是基於微營銷需要注意的事項。事實上,基於社會化營銷,我們更應該關注的是除了微營銷背後的事情,就如文章開頭所言,微營銷,並不是萬精油,也不能解決傳統營銷的問題。但可以肯定的是,微營銷作為社會化營銷工具,在構建互聯網營銷過程中的作用舉足輕重,需要商家和企業花大力氣去堅持,哪怕僅有一個人,也得重視基於微營銷平台的渠道價值。社會化營銷,需要提升自身的產品和服務水平,微營銷是解決了目前商家的互聯網營銷或則電商的意識問題。

微營銷,不要為了營銷而營銷,也沒有所謂的一招鮮和三板斧殺敵。除了微營銷平台,互聯網的其他平台和工具,也要善加利用,這個也是基於對相關互聯網產品平台的規則的瞭解,順勢而為,主動利用但不是盲目跟從。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=74373

方法論 | 怎樣煉成一家真正的跨境電商?來看蜜淘的升級邏輯

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0517/149833.html

黑馬說:跨境電商是電商領域的熱點之一,近期湧現的創業團隊也不在少數。如果想做一個“小而美”的跨境電商,交易額很容易從0漲到5000萬。但如果想從5000萬跨到5億該怎麽辦?蜜淘的經驗表明,唯有打造過硬的電商基礎設施才能做到。

為了變成跨境電商領域的京東,蜜淘著重增強了三大能力:采購能力、發貨能力,以及客服能力。其中,與用戶體驗最直接相關的是發貨能力,蜜淘為此特意在鄭州拿下了自己單獨的保稅倉。而所有這些努力的背後,都離不開IT系統的支持。蜜淘的做法非常符合“重度垂直”理論所述,即在垂直細分領域里,必須“做重”才能構建自己的核心競爭力。


\蜜淘創始人  謝文斌

文 | i黑馬 婁月
編輯 | 王冀


《創業家》記者采訪謝文斌當天,他發了一條微信:“文件下達了,希望能做到位”。


他所說的文件是海關總署[2015]121號文件。從5月15日開始,海關對跨境貿易電子商務監管實行“全年(365天)無休日、貨到海關監管場所24小時內辦結海關手續”的作業時間和通關時限要求。這意味著,即使在公休日和節假日,跨境電商也能享受到正常通關的服務。

毫無疑問,政策利好會越來越多,加上消費升級的大趨勢,跨境電商的風口力度不減。這個萬億級的市場里,各大巨頭已經陸續殺入,新的初創公司也在不斷湧現。

謝文斌覺得,現在的跨境電商像極了初期的團購市場,看似門檻很低,湧入者無數,但最後活下來的一定是最先樹起競爭壁壘的。

海外購物這個垂直領域,大家幾乎都從平臺切入,但真正的壁壘其實來自自營B2C業務。由於跨境電商供應鏈的特殊性,“即使像天貓、京東這樣的巨頭也和蜜淘處在同一起跑線上,甚至可以說在關鍵環節上,巨頭比我們慢了。”

去年11月28日,蜜淘造節“黑五”,打造購物狂歡節,風頭正勁。時隔半年,“520激情囤貨節”的廣告再次鋪滿地鐵和寫字樓。這半年里,謝文斌和蜜淘都有了不小的變化:謝文斌升級做了爸爸,性格更加溫和而穩重。蜜淘則苦煉供應鏈,從一家“小而美”的初創公司向真正的電商企業過渡。

當下蜜淘對標的對象是京東。“明年,我們希望在消費者眼中,蜜淘就是海外購物中的京東。”

重度垂直邏輯

去年的“黑五”購物節是一個分水嶺。在這之前,蜜淘是上緊了發條、力求出位的初創公司,用戶多以購物達人為主;“黑五”之後,蜜淘迅速為普通消費者所了解,但爆增的訂單量也讓公司的各個環節備受考驗。“我們這才發現京東、聚美的那套邏輯都需要做,甚至要做得更好”,謝文斌說。

他坦言,“黑五”暴露了不少問題,從客服、發貨、到系統都沒有做好準備,“還處於最原始的狀態”。痛定思痛,蜜淘針對供應鏈和服務上的問題,迅速調整姿勢,搭建一家電商企業所需要的基礎設施。

首先是客服。蜜淘的客服團隊在“黑五”時只有8人,此後謝文斌加大了客服的比重和培訓,新租了辦公室作為客服中心,人數達到80人。

其次是發貨能力。在發貨速度上,中國的消費者已經被國內電商寵壞,所以當渠道多樣、供應鏈較長、通關複雜的跨境購物出現時,很多人對過長的收貨時間失去了耐心。海外購物的商品來源包括代購、直郵和保稅倉備貨幾種方式,由於代購的速度很難在短期內有明顯提升,蜜淘就將重心放在了保稅倉上。

再次是采購能力。謝文斌想得很清楚,蜜淘的定位一定是讓大眾用戶提高生活品質的平臺,選品就變得格外重要。蜜淘為此專門搭建了采購和招商團隊專門去做這件事。

謝文斌認為,平臺化的跨境電商最大的問題是商品同質化。“經銷商都是什麽銷量好賣什麽,可好賣的不就是那幾樣嗎?我不一樣,我有選品的團隊,選的都是跟消費者生活相關的,采購進來放保稅區,然後再進行推薦。”

不過,能進入保稅倉的商品畢竟有限,這時海外直郵業務就可以作為補充,滿足長尾需求。目前,蜜淘正在對接全球的B2C小型電商,將其納入自己的特賣系統。這些海外電商有當地采購能力,有需要處理的尾貨,以及進入中國市場的需求。

“效能需要提高,還要把自己做得很重,因為我的核心競爭力就是越重越好。背後的邏輯是,無論是巨頭還是小公司,在跨境購物的倉儲、物流、配貨、發貨這套體系上,起跑線是一樣的。這套體系也不是誰都可以做到的。”

保稅倉戰役

歷史上的重大轉折,多由關鍵性的戰役所造就。跨境電商里的這場戰役,無疑是保稅倉之爭。誰先拿下獨立的保稅倉,誰拿得最多,誰未來的勝算就更大。

從去年12月到今年3月,謝文斌跑了不下七趟鄭州,只為拿到保稅區的獨立倉庫。今天,大部分電商宣稱的保稅倉都是公共倉,多個電商共用一間保稅倉。當各家的業務都發展到一定階段的時候,隨著訂單爆增,問題來了:企業完全受制於公共倉的訂單處理能力,用戶下單幾天以後才能追蹤到訂單信息,體驗極差。

去年“黑五”的火熱不可避免地造成了爆倉。而彼時聚美優品已經在鄭州保稅區建立了自有倉庫,系統亦與保稅區進行了對接,訂單處理得從容不迫。謝文斌意識到,如果蜜淘要在自營B2C建立絕對的優勢,獨立保稅倉是必不可少的一個環節。

鄭州保稅區每天的訂單處理量在100萬以上,這在全國首屈一指。在聚美的力推下,鄭州保稅區一時間成為各大電商的必爭之地。謝文斌用了4個月才敲定了屬於自己的保稅倉,期間曲折變動無數。

在他看來,保稅區喜歡自營的平臺,因為單品貨量大,備案、國檢和商檢的效能較高。多家相爭下,誠意和耐心似乎也成為了競爭力。最後一次溝通時,謝文斌把倉庫和物流的負責人都帶到了鄭州,當場解決問題。“你告訴我哪個庫區是給我的,第二天就開始施工建圍網、上鎖,我就想著盡快把保稅倉變為既成事實,這樣石頭就落地了”。

接下來,蜜淘的技術團隊加班加點,將公司的采購、支付和ERP系統對接至保稅區。過去與海關打交道,一般是手工提交Excel表格,然後由海關審核,之後返回確認,再是物流發貨,將發貨號反饋回來,流程多、效能低,在用戶的眼里則體現為“發貨速度慢”。現在蜜淘的系統對接至保稅區後,完全顛覆了過去的訂單處理流程,“包裹到倉的第二天就可以全部出庫”。

謝文斌自己在蜜淘做了一個下單測試,並將成果曬在了微信上。5月7日11:57,謝文斌的訂單支付完畢。期間經過報關和海關審核流程,到5月8日10:32,物流狀態顯示已發貨並返回貨號。這樣的速度在過去是不可想象的。

接下來的“520激情囤貨節”將是謝文斌檢驗新的供應鏈系統的練兵場。這次大促,蜜淘囤貨1億條日本衛生巾和100萬支0.01超薄避孕套,強化“提升生活品質的平臺”概念,讓更多的用戶通過這兩款單品來了解蜜淘。在謝文斌看來,品牌與用戶認知度同樣是區別於競爭對手的壁壘。\版權聲明:本文作者婁月編輯王冀,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

 

\黑馬說:跨境電商是電商領域的熱點之一,近期湧現的創業團隊也不在少數。如果想做一個“小而美”的跨境電商,交易額很容易從0漲到5000萬。但如果想從5000萬跨到5億該怎麽辦?蜜淘的經驗表明,唯有打造過硬的電商基礎設施才能做到。

為了變成跨境電商領域的京東,蜜淘著重增強了三大能力:采購能力、發貨能力,以及客服能力。其中,與用戶體驗最直接相關的是發貨能力,蜜淘為此特意在鄭州拿下了自己單獨的保稅倉。而所有這些努力的背後,都離不開IT系統的支持。蜜淘的做法非常符合“重度垂直”理論所述,即在垂直細分領域里,必須“做重”才能構建自己的核心競爭力。


\蜜淘創始人  謝文斌

文 | i黑馬 婁月
編輯 | 王冀


《創業家》記者采訪謝文斌當天,他發了一條微信:“文件下達了,希望能做到位”。


他所說的文件是海關總署[2015]121號文件。從5月15日開始,海關對跨境貿易電子商務監管實行“全年(365天)無休日、貨到海關監管場所24小時內辦結海關手續”的作業時間和通關時限要求。這意味著,即使在公休日和節假日,跨境電商也能享受到正常通關的服務。

毫無疑問,政策利好會越來越多,加上消費升級的大趨勢,跨境電商的風口力度不減。這個萬億級的市場里,各大巨頭已經陸續殺入,新的初創公司也在不斷湧現。

謝文斌覺得,現在的跨境電商像極了初期的團購市場,看似門檻很低,湧入者無數,但最後活下來的一定是最先樹起競爭壁壘的。

海外購物這個垂直領域,大家幾乎都從平臺切入,但真正的壁壘其實來自自營B2C業務。由於跨境電商供應鏈的特殊性,“即使像天貓、京東這樣的巨頭也和蜜淘處在同一起跑線上,甚至可以說在關鍵環節上,巨頭比我們慢了。”

去年11月28日,蜜淘造節“黑五”,打造購物狂歡節,風頭正勁。時隔半年,“520激情囤貨節”的廣告再次鋪滿地鐵和寫字樓。這半年里,謝文斌和蜜淘都有了不小的變化:謝文斌升級做了爸爸,性格更加溫和而穩重。蜜淘則苦煉供應鏈,從一家“小而美”的初創公司向真正的電商企業過渡。

當下蜜淘對標的對象是京東。“明年,我們希望在消費者眼中,蜜淘就是海外購物中的京東。”

重度垂直邏輯

去年的“黑五”購物節是一個分水嶺。在這之前,蜜淘是上緊了發條、力求出位的初創公司,用戶多以購物達人為主;“黑五”之後,蜜淘迅速為普通消費者所了解,但爆增的訂單量也讓公司的各個環節備受考驗。“我們這才發現京東、聚美的那套邏輯都需要做,甚至要做得更好”,謝文斌說。

他坦言,“黑五”暴露了不少問題,從客服、發貨、到系統都沒有做好準備,“還處於最原始的狀態”。痛定思痛,蜜淘針對供應鏈和服務上的問題,迅速調整姿勢,搭建一家電商企業所需要的基礎設施。

首先是客服。蜜淘的客服團隊在“黑五”時只有8人,此後謝文斌加大了客服的比重和培訓,新租了辦公室作為客服中心,人數達到80人。

其次是發貨能力。在發貨速度上,中國的消費者已經被國內電商寵壞,所以當渠道多樣、供應鏈較長、通關複雜的跨境購物出現時,很多人對過長的收貨時間失去了耐心。海外購物的商品來源包括代購、直郵和保稅倉備貨幾種方式,由於代購的速度很難在短期內有明顯提升,蜜淘就將重心放在了保稅倉上。

再次是采購能力。謝文斌想得很清楚,蜜淘的定位一定是讓大眾用戶提高生活品質的平臺,選品就變得格外重要。蜜淘為此專門搭建了采購和招商團隊專門去做這件事。

謝文斌認為,平臺化的跨境電商最大的問題是商品同質化。“經銷商都是什麽銷量好賣什麽,可好賣的不就是那幾樣嗎?我不一樣,我有選品的團隊,選的都是跟消費者生活相關的,采購進來放保稅區,然後再進行推薦。”

不過,能進入保稅倉的商品畢竟有限,這時海外直郵業務就可以作為補充,滿足長尾需求。目前,蜜淘正在對接全球的B2C小型電商,將其納入自己的特賣系統。這些海外電商有當地采購能力,有需要處理的尾貨,以及進入中國市場的需求。

“效能需要提高,還要把自己做得很重,因為我的核心競爭力就是越重越好。背後的邏輯是,無論是巨頭還是小公司,在跨境購物的倉儲、物流、配貨、發貨這套體系上,起跑線是一樣的。這套體系也不是誰都可以做到的。”

保稅倉戰役

歷史上的重大轉折,多由關鍵性的戰役所造就。跨境電商里的這場戰役,無疑是保稅倉之爭。誰先拿下獨立的保稅倉,誰拿得最多,誰未來的勝算就更大。

從去年12月到今年3月,謝文斌跑了不下七趟鄭州,只為拿到保稅區的獨立倉庫。今天,大部分電商宣稱的保稅倉都是公共倉,多個電商共用一間保稅倉。當各家的業務都發展到一定階段的時候,隨著訂單爆增,問題來了:企業完全受制於公共倉的訂單處理能力,用戶下單幾天以後才能追蹤到訂單信息,體驗極差。

去年“黑五”的火熱不可避免地造成了爆倉。而彼時聚美優品已經在鄭州保稅區建立了自有倉庫,系統亦與保稅區進行了對接,訂單處理得從容不迫。謝文斌意識到,如果蜜淘要在自營B2C建立絕對的優勢,獨立保稅倉是必不可少的一個環節。

鄭州保稅區每天的訂單處理量在100萬以上,這在全國首屈一指。在聚美的力推下,鄭州保稅區一時間成為各大電商的必爭之地。謝文斌用了4個月才敲定了屬於自己的保稅倉,期間曲折變動無數。

在他看來,保稅區喜歡自營的平臺,因為單品貨量大,備案、國檢和商檢的效能較高。多家相爭下,誠意和耐心似乎也成為了競爭力。最後一次溝通時,謝文斌把倉庫和物流的負責人都帶到了鄭州,當場解決問題。“你告訴我哪個庫區是給我的,第二天就開始施工建圍網、上鎖,我就想著盡快把保稅倉變為既成事實,這樣石頭就落地了”。

接下來,蜜淘的技術團隊加班加點,將公司的采購、支付和ERP系統對接至保稅區。過去與海關打交道,一般是手工提交Excel表格,然後由海關審核,之後返回確認,再是物流發貨,將發貨號反饋回來,流程多、效能低,在用戶的眼里則體現為“發貨速度慢”。現在蜜淘的系統對接至保稅區後,完全顛覆了過去的訂單處理流程,“包裹到倉的第二天就可以全部出庫”。

謝文斌自己在蜜淘做了一個下單測試,並將成果曬在了微信上。5月7日11:57,謝文斌的訂單支付完畢。期間經過報關和海關審核流程,到5月8日10:32,物流狀態顯示已發貨並返回貨號。這樣的速度在過去是不可想象的。

接下來的“520激情囤貨節”將是謝文斌檢驗新的供應鏈系統的練兵場。這次大促,蜜淘囤貨1億條日本衛生巾和100萬支0.01超薄避孕套,強化“提升生活品質的平臺”概念,讓更多的用戶通過這兩款單品來了解蜜淘。在謝文斌看來,品牌與用戶認知度同樣是區別於競爭對手的壁壘。\版權聲明:本文作者婁月編輯王冀,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

 

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