ZKIZ Archives


「街坊泥鯭」進化穿梭巴 免費巴士O2O吸廣告商

1 : GS(14)@2016-08-09 06:43:09

【明報專訊】若有免費冷氣巴士載你上班,毋須排隊,兼且有食品或飲品提供,你會否覺得很吸引?現時正有公司試推這樣的服務。但是在商業社會,提供這種免費服務真的能賺錢嗎?

明報記者 薛偉傑 攝影 李紹昌

雲馬科技有限公司行政總裁呂忠義、市務總裁梁一傑表示,該公司於去年3月成立,去年10月因為創立「大埔街坊泥鯭」facebook專頁,撮合大埔區的車主義載同區居民上落班,而為人所認識。今年7月初,該公司再推出了「街坊泥鯭」手機App,除了讓各區居民乘坐一些有心車主提供的順風車之外,還加入了多人「共乘」搭的士的功能。

這兩項服務確實皆有助提升雲馬科技的知名度和商譽,但由於兩者都屬於社會服務性質,很難有收取費用的空間。為此,在大約4個月前,他們開始構思可否向用戶提供一些免費服務,而同時公司可以藉廣告來創造收入。

冀改善繁忙時間交通配套不足

雲馬科技是科技園的培育公司,他們留意到科學園位置隔涉,繁忙時間的交通服務不足,於是他們想到可以提供一條免費穿梭巴士路線,接載在科學園工作的人上班。另一方面,他們則利用所有線上和線下的曝光機會,包括:冠名贊助、車身廣告、候車時的易拉架、在車內派發試用品、優惠券和宣傳單張、上載相片至社交媒體等,來吸引廣告商贊助。

經過短暫試驗,該公司發現,由大圍港鐵站至科學園的新路線甚受歡迎,經常爆滿(乘客需在手機App內預先登記)。

廣告商多抱觀望態度 只願送贈品

梁一傑透露,雲馬科技已經物色到一批廣告商,包括飲品品牌、連鎖美容集團、商場、麵包店、食肆兼到會服務公司,以及幾家推出手機App或手機遊戲的公司。他們將會輪流提供贊助,每個廣告商大約贊助1個月。不過,他承認,因為免費穿梭巴士服務推出不久,廣告商仍抱觀望態度。大部分廣告商暫時只願送出贈品,例如飲品,願意提供現金贊助(即支付廣告費)的只佔少數。他表示,希望將來每星期5日共5班車,可以合共向廣告商收取4500元廣告費。梁一傑認為,只要穿梭巴士每天持續坐滿,在線上線下都能吸引人注意,自然會有廣告商願意付款來換取宣傳機會。

由8月初起,該公司已在下班時間多開設一條免費巴士路線,由科學園到尖沙嘴。他們認為,免費加上節省等候時間,乃這服務的兩大優點。

慎選地點 先攻高學歷上班族

兩人承認,選擇科學園來開展免費巴士服務,除了因為其位置較隔涉之外,亦因為在該處工作的人平均學歷和收入較高,乃廣告商眼中的優質消費者。除了科學園之外,數碼港、機場以及科技大學、香港大學、教育大學等亦同樣符合這兩個條件。該公司未來將會優先考慮在這些地點開設新的免費巴士路線。

除了載客上班之外,該公司亦考慮,為某些娛樂活動的參加者提供免費接送服務,尤其是演唱會。因為每次紅館舉行的演唱會散場之後,都有萬餘人需要離開,港鐵和的士都不可能一下子送走這麼多人。若有廣告商想向這批人宣傳,便可以和雲馬科技合作,由該公司派車接送觀眾離開。

另外,該公司亦考慮,在夏季時免費接送某些屋苑的住戶到海灘,他們希望汽水、解渴飲品、防曬產品等品牌會提供贊助。

廣告費不算廉宜 掙贊助難度高

可以免費坐車上班、兼且毋須排隊等候,還可能收取贈品,而代價只是舉牌拍攝集體照,相信大多數人都會接受。但這服務能否吸金,關鍵在於廣告商如何為待服務的廣告效應。若單從乘客人數來考慮,一班車只有28人,但廣告費要近千元,平均每個人次的宣傳成本達30多元,相信很多廣告商會覺得昂貴。

因此,正如前述,該公司一定要運用所有線上線下的曝光機會,才有機會說服廣告商。其中,冠名贊助、車身廣告、社交媒體的效應是高還是低,尤其重要。這要看該公司未來能否在這幾方面做出聲勢。現時,免費巴士服務的相片是上載至「街坊泥鯭」的facebook專頁,而該專頁暫時有8500多名粉絲。

又或者,該公司需要為同一班次的免費巴士尋找幾個沒有衝突的廣告商。這樣該公司向每個廣告商收取的廣告費便可以大幅降低,令廣告商覺得成本效益高。例如,冠名贊助和車身或車廂內廣告、車內試食和贈飲、派發宣傳品等,可以分割給幾個廣告商,甚至可以考慮在車內增設屏幕,播放影片,只要不增加對乘客的滋擾便可。

[新經濟新天地]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2531&issue=20160808
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=304909

RB泥鯭結婚瞞隊友

1 : GS(14)@2017-01-17 01:55:22

■泥鯭與女友晒求婚戒放閃。讀者提供圖片



樂隊RubberBand鼓手泥鯭(黎萬宏)跟林海峰樣子似餅印,據知日前向女友求婚成功,兩人在網上晒求婚戒指放閃!去年尾在RB騷上,泥鯭自彈自唱《怪物》向女友示愛:「我愛你呀!」原來是鋪排求婚之路,昨日記者向泥鯭恭喜,問到幾時結婚?他透過短訊回覆:「多謝關心,私事唔答。」叫他不要玩瞞婚,泥鯭依然封嘴:「Sorry,私人事唔講……見諒!」原來連隊友都未知泥鯭會結婚,6號在電話表示:「唔知喎!咁突然,恭喜囉,開開心心,泥伯。」問會否幫手做兄弟?他說:「佢叫到就一定會。」阿偉亦謂不知情:「如果呢件事係真,係一件開心事。」採訪:皓騫




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170116/19898178
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=322812

【飲食籽】麵包鐵籠做餌 最後廿個捉泥鯭的人

1 : GS(14)@2017-05-13 02:04:53

勝叔至今仍用傳統捉泥鯭方法,但由昔日的藤籠轉用鐵籠,籠上有個小洞,會放入麵包,魚被吸引游入籠便會被困。



【飲食籽:追源尋味】「以前人說泥鯭食屎,現在人知道不是食屎,沒食屎這回事,全部都是麵包,魚最健康便是食麵包。」漁民馮帶勝說。他今年64歲,捉泥鯭四十多年,昔日漁業蓬勃,漁民有不同專項,「我爸爸是水上人,他會用網捉魚,我跟其他親戚學捉泥鯭,見用籠捉這個方法很有趣,所以便專門捉泥鯭。」像勝叔專捉泥鯭的本地漁民已少於20人,每年農曆3月至9月是捉泥鯭的旺季,除了打風落雨,每日他都會一個人出海捉泥鯭。



我們早上7時由筲箕灣出發,往西貢清水灣對出海面果洲群島,船程約90分鐘。「你不熟這行是很難做的,試過有後生仔唔夠三日頂唔順就唔做,出到海風浪大,頂不到風浪,找不到魚穫便沒有心機做。」船緩緩駛出,航程中,我心想:「風浪唔算好大箒。」怎料去到果洲群島,開始捉泥鯭,勝叔將船停在海中心,搖吓搖吓,間中站起亦站不穩。我頭暈暈,開始有反胃感,最後嘔吐不止,整天也不敢吃東西。「今日我都有少少暈,雖然不算大浪,但海上的浪有暗湧,我們都會暈船浪,不止是你們。」他續說,「這份工作是危險的,有時風平浪靜好舒服,如果有風有浪便會企不穩,浪不斷沖上來,有時估計錯誤架船會撞去大石。」


難捉供應少 泥鯭越賣越貴每斤$80

勝叔至今仍用傳統捉泥鯭方法,但由昔日的藤籠轉用鐵籠,籠上有個小洞放入麵包,魚被吸引游入籠便會被困。一組有6至10個籠,前一日放落海,再用鐵鈎勾住,散落不同海面,共有二百多個。「這個方法不怕魚被網拉上來時弄傷,這樣魚會生猛些,賣得好價錢。我差不多廿四小時前放落去,今日再扯上來,日日如是,程序大約要7至8個小時才能完成。」但海這樣大又如何找到自己的鐵籠?「每人有不同的地頭,都是靠記憶,所以沒有太多人做這行。我會看岸邊的岩石,那裏是橫,那裏是尖,如果四圍放錯了,有時真的找不到。」跟着逐個逐個扯上來,將魚放出,重新將麵包放入籠,再放落海,工序雖然重複,但勝叔說倒是一種樂趣。「每次扯上來見到籠內滿滿是魚,很有滿足感,當然一見到無就會失望,都會煩惱當天如何維皮,有時一日試過得幾斤,好環境會有幾十斤。」漁業式微加上內地漁民非法採捕,以前被視為下價魚的泥鯭越賣越貴。「泥鯭差不多升了幾倍價錢,現在供應少,反而賣得好價錢,差不多每斤40元,你們在街市買好貴,起碼每斤80元。」到岸後,有專人會向勝叔收泥鯭,供應往街市及酒樓。每次出海平均收入約2、3千元,雖然工作辛苦,要做十幾個鐘,但他很喜歡這份工作,「做到自己做不到為止!」



被視為下價魚的泥鯭供應少,越賣越貴。

重新將麵包放入籠,再放落海,每日要做二百多個麵包籠,甚需體力。

記者:何嘉茵攝影:伍慶泉、梁志永編輯:英穎欣美術:孔文彬




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170511/20017062
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332761

【飲食籽】泥鯭吃屎? 解開泥鯭的傳說

1 : GS(14)@2017-05-13 02:04:53

以鹽醃泥鯭,即鹹鮮做法,可吃到原味。



【飲食籽:追源尋味】 有幾種關於泥鯭的傳聞,現請來布袋澳水上人布有輝為大家解答。


【泥鯭有幾多種?】

主要分深水泥鯭及淺水泥鯭,前者比較大條,可重至兩、三斤,有鱗;淺水泥鯭則較細條,無魚鱗,一般肉質較滑及帶甜。



布袋澳水上人布有輝


【泥鯭吃屎?】

以前避風塘有好多泥鯭,那裏的洗手間會將排泄物直接排出大海,泥鯭是雜食魚,見到海面上有異物,便會成群追出去吃屎,所以好多人稱為「食屎泥鯭」。通常會在岸邊或碼頭見到,因為牠們吃坑渠水大,所以又稱為「坑渠泥鯭」。



油鹽水泥鯭可配榨菜,有少少辣味可突出魚鮮味。

【水上人點煮泥鯭?】

水上人不喜歡落果皮或其他多餘的調味料,怕搶走泥鯭本身的甜味,他們喜歡吃原味,會做油鹽水泥鯭,可配榨菜,先煎後放湯煮,或者做鹹鮮。


【點分坑渠泥鯭?】

避風塘捉到的泥鯭會較淺色,因為牠們不吃海草,顏色會較白和較瘦。以前海水污染嚴重,因牠們吃過污糟食物,肚內容易生蟲,所以以前有一排好少人吃泥鯭。



記者:何嘉茵攝影:伍慶泉、梁志永編輯:英穎欣美術:孔文彬




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170511/20017064
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332762

泥鯭Uber車資平3/4

1 : GS(14)@2018-03-19 05:00:02

【本報訊】記者到Uber總部所在的美國三藩市實測最新版的「泥鯭的」Uber Express POOL,比起Uber POOL,乘客需依據App指示多走一段路到指定位置上車,價錢約是UberX的四分之一;Uber POOL則是UberX的三分之一。

等候時間多3倍

在總部外大約等7分鐘,從手機畫面可見,司機先要接另一個乘客才到記者上車的位置,上車後發現已經有兩名彪形大漢在車上,其後該兩名乘客在前往漁人碼頭途中先後落車。雖然車資比起用UberX便宜,但等候時間多3倍,而UberX顯示的等候時間僅為兩分鐘。使用Uber Express POOL時雖可在App內見到其他乘客的名字,男乘客可能問題不大,但對女乘客而言可能仍不太放心。司機John表示,自己雖然已72歲,但仍每日揸Uber,每日朝七晚五,扣除成本每日賺約80美元(約624港元)。他指對司機來說,「泥鯭的」有助達到每日的獎賞,例如每日要做20程,「泥鯭的」一次有3個人乘搭就可當3程,相反UberX的話再長亦只當一程計;然而,若在長途車上只有一個乘客,就可能要蝕大本。



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180319/20336558
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=350014

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019