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距離蘋果、微軟和RIM（黑莓）聯合團隊以45億美元拿下北電網絡6000項專利的時間僅僅一個半月，谷歌就閃電般以125億美元的價格收購了摩托羅拉移動公司。
海外媒體報導，谷歌CEO拉里·佩奇（Larry Page）在7月中旬才開始與摩托羅拉移動CEO桑傑·賈（Sanjay Jha）進行收購談判，也就是說，谷歌上市以來最大金額的收購案從談判到敲定僅用了一個月左右時間。
可見雙方董事會股東在該收購案上的意見基本保持了高度一致。其中的根本原因在於，來自蘋果和微軟的市場和專利官司威脅，已經迫在眉睫。
8 月10日，德國杜塞爾多夫地方法院裁決，三星公司平板電腦侵犯了蘋果公司的專利，對三星Galaxy Tab 10.1平板電腦發佈初步禁令，禁止除荷蘭之外的歐盟成員國銷售和進口上述三星平板電腦，違者最高罰款35萬歐元。而在德國被蘋果起訴的不僅是三星，還有 摩托羅拉的Xoom平板電腦，自然三星的敗訴也成為摩托羅拉的前車之鑑。
無奈之舉？
因此，從上述時間沙盤推演進度來看，谷歌收購摩托羅拉移動並不是一個積極的動作，而是基於市場現狀和專利威脅下的一個被迫行為，或是一個無奈的舉動。
「一 旦Android陣營長時間身陷專利糾紛，自然會影響Android開發者的積極性，而沒有開發者就沒有新的應用。如此一來，Android產業鏈將陷入 一個惡性循環，就像多米諾骨牌被推倒一樣，谷歌再想挽回就難上加難。」創新工場點心智能操作系統COO黃莊指出，因此谷歌在與北電網絡的專利失之交臂後， 閃電般收購擁有1.7萬項專利的摩托羅拉移動，就是為了緩解HTC、三星目前所遭遇的專利官司壓力，同時也解決整個Android陣營的專利疑問。
既然該收購是一個被動和無奈的舉動，自然為「谷歌+摩托羅拉」組合未來發展埋下很多不確定因素。以「谷歌+摩托羅拉」組合主動挑戰蘋果，或將導致整個Android陣營倒戈。
「谷 歌收購摩托羅拉移動，最開心的應該是微軟，其次是諾基亞，而難受的應該是谷歌。」艾媒諮詢CEO張毅指出，作為手機硬件廠家，摩托羅拉是所有手機廠家的競 爭對手，谷歌將摩托羅拉移動納入旗下後，無論是HTC、三星，還是中興和華為，都不會將Android作為自己唯一的智能手機操作平台。因為，如果摩托羅 拉借谷歌資源雄起，最先威脅的不是蘋果，而是其他Android手機廠家。
而現有的智能手機平台可供其他手機廠家選擇的只有微軟的Windows Phone，三星、HTC等手機廠家或許會選擇Windows Phone作為市場後手。
相 反，諾基亞在智能手機操作系統的選擇上，一直搖擺不定，儘管遭遇董事會股東的反對，諾基亞還是決定嘗試一下Windows Phone。而智能手機平台比拚是的海量應用，沒有Windows Phone手機陣營，就沒有Windows Phone應用開發者。若HTC和三星轉投Windows Phone，自然會拉動Windows Phone的開發者陣營。從而根本解決微軟和諾基亞在Windows Phone上最大的難題。
運營商之需
正基於此，佩奇在谷歌官方微博上刊登的聲明中強調，進一步強化整個Android生態系統是收購摩托羅拉的主要原因，而該交易不會改變谷歌將Android作為開放平台的立場。
不過，黃莊指出，目前判斷Android平台未來是否開放還為時過早，到今年10月、11月Android 4.0出爐後，谷歌是否還會堅持開放，還是會厚此薄彼，才能下最後判斷。
「就 目前來看，Windows Phone並沒有任何來自市場的拉動力。」黃莊指出，Android之所以在短短兩年多時間佔據智能手機操作平台43.3%的份額，除手機廠家的推動，還 有消費者也希望除了蘋果iPhone外，還有第二個選擇。現在Android已經迅速上位，滿足了消費者需求，自然制約了Windows Phone快速發展的可能。
而谷歌收購摩托羅拉移動對手機廠家最大利好在於運營商的服務能力上。現在無論是中國還是全球手機市場，運營商 定製手制主導市場已成為未來發展趨勢。但蘋果與全球各地運營商合作太過強勢，合作中往往讓運營商陷入雞肋的尷尬境地，所以運營商也急切需要蘋果 iPhone之外的第二供應商。
但是，無論是谷歌還是Android在服務運營商的能力還有所缺乏，甚至在怎樣讓硬件和軟件完全吻合運營 商需求上，都存在諸多問題。摩托羅拉作為老牌的手機廠家與全球各地運營商都有著多年的合作，可以說對運營商的需求瞭如指掌，正好可以彌補谷歌 Android操作系統的缺陷。
「一旦上述問題得以解決，將大大降低所有Android手機廠家進入運營商定製的門檻，從而徹底制約蘋果對運營商挾制，最終實現谷歌打擊蘋果的目的。」黃莊說。