同股不同權有共識 李小加：冀盡快次輪諮詢
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GS(14)@2017-09-10 15:41:49【明報專訊】港交所（0388）就建新板的概念諮詢兩周前結束，雖然尚未作總結，總裁李小加率先指出，數百份回應當中，大部分認為香港需要吸引更多新經濟企業，包括未錄盈利的公司來港，同時贊成容許同股不同權制度，他認為市場已就此達成共識，希望短時間內進入第二階段諮詢，具體講述如何落實建議，並引入保障投資者條款。
大部分認為需吸更多新經濟企
李小加表示大致審視市場的回應後，認為在他的理解中，同股不同權已獲支持，「比以往更接近共識」，並已就此向政府匯報。不過，李小加指出，回應中亦有不少市場人士質疑新板的必要，提出可在現有板塊另開新章，容許同股不同權公司上市，他表示建議將會放在下一輪諮詢中作討論，在數周或最遲數月內進行，並商討對特權的限制，如日落條款及股份轉讓的安排、散戶的參與程度等。
研具體建議 引保障投資者條款
市場上有意見擔心新板會充斥垃圾公司，李小加表示新經濟公司從事的業務或較傳統公司高風險，但商業模式失敗並不等如垃圾公司，如納斯達克市場上的失敗個案比其他傳統交易所高，也不代表其為垃圾市場，不過就強調當公司涉市場操縱行為時，港交所會嚴厲打擊。
對於最近港交所採取行動，主動向公司提除牌程序，李小加強調並非改動任何現有規例，亦不會隨便取消上市公司的地位，任何啟動除牌的過程必定會讓公司及市場明白箇中原委，亦將就加快除牌程序諮詢市場。他更指建議設立新板原因是可建立一套更有效的除牌制度，而已經上市的公司可不受影響。
主動提除牌 強調非改現有規例
他指出港交所與證監會分工明確，交易所負責前線監管，並着重於市場發展，而證監會則是以監管工作為主，站在後方，但「需要走前亦可以」，有別於其他市場，他指這個安排本身是因為香港屬開放經濟體，需要維持競爭力及敢於創新，他又以發駕駛執照為例，強調不能因為在司機醉駕或干犯交通規則後，怪罪發駕照的機構，同樣期望市場上沒有壞分子亦不現實。
基金界是市場上少數明確反對同股不同權的聲音，投資基金公會行政總裁黃王慈明指基金界內部對此看法亦有分歧。惠理集團（0806）早前就表明撐同股不同權在港推行。她指對李小加的說法並不感到意外，形容交易所在諮詢文件字裏行間已經表達對推同股不同權勢在必行，日後投資者對公司影響力將減弱，甚至管理層不會願意與基金經理會面，長遠而言是一種市場發展的倒退。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1157&issue=20170906