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海淘與國內實體業遇雙殺 跨境電商的風口要變了?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0928/158997.shtml

海淘與國內實體業遇雙殺 跨境電商的風口要變了?
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海淘與國內實體業遇雙殺 跨境電商的風口要變了?

面對海外電商平臺的挑戰價格戰不再是明智的選擇。

2014年海淘模式在國內市場悄然興起,經過兩年快速發展大量跨境電商平臺紛紛湧現,平臺間的競爭已經趨於白熱化,新概念、新模式層出不窮。電商巨頭與一眾創業公司陷入混戰,另一方面在海淘模式的沖擊下國內的一些實體產業也遭受了沈重的打擊。但隨著海淘模式的逐漸成熟國內消費者的購買情緒也趨於理性,而海外電商平臺的湧入也促使國內跨境電商不斷改變,行業的風口要變了?

海淘不等於跨境電商 政策轉變後行業內一地雞毛

很多有過多次海淘經驗的人都會將海淘與跨境電商畫上等號,但實際上這兩者之間卻有著本質的區別。首先跨境電商的主體是資質企業,而海淘的主體一般是個人。跨境電商一般采取的是集中通過海外采購貨物,囤貨於試點城市的保稅區倉庫的形式來實現“網購保稅”,而海淘是指消費者不依賴代購商家,直接去國(境)外網購淘貨。從形式上來講跨境電商平臺要比海淘意義更廣,但現在一些較大的新興跨境電商平臺初期卻是由海淘模式發展而來。

近兩年跨境電商井噴式的發展是基於政策和人口紅利,據易觀國際發布的《中國跨境電商研究報告》數據顯示,2015年中國跨境進口零售電商交易規模合計2064億元人民幣,這一數據相較2014年保持了近60%的高增長率。而反映個人海淘的數據顯示2015年中國消費者出境遊消費支出達2290元,與2014年相比增長了38.87%,由此可見跨境電商的市場規模在日益增長,但行業經過長時間的發展未來也將進入行業洗牌階段,特別是對政策轉變的適應能力將成為未來生存的關鍵。

2016年3月24日財政部連夜發布三個通知表示,我國將自4月8日起實施跨境電子商務零售進口稅收政策。這表明,傳聞B2C(商對客)進口跨境電商,以及海淘相關的稅收政策已經落地,跨境電商個人交易每次限2000元,個人年度交易限值為20000元,限值以內關稅稅率暫設為0%,此政策重點是限制消費者單次及年度交易額。新政實施一個星期後在各個跨境電商綜合試驗區,進口單量出現銳減,中小電商還傳出大面積斷貨的消息。但很快海關總署宣布新政暫緩執行,過渡期的截止期為2017年5月11日(含11日)。雖然暫時緩解了局面但是緩沖期過後,跨境電商創業者們又將何去何從?此次事件已經充分說明政策紅利的減弱將為跨境電商原本嚴峻的行業環境帶來毀滅性打擊,一大批如蜜淘這樣的新興平臺將在沖擊之下相繼倒下。

跨境電商與實體產業陷入雙殺怪圈

隨著跨境電商的發展越來越多的國外優秀產品被引入中國,受此影響國內的一些實體行業的產品銷售受到了一定程度的影響。例如,在乳制品行業,如今隨著跨境電商的發展通過電子商務網站購買國外奶粉的消費者越來越多,這使得國內的傳統乳品經銷商造成了很大的沖擊,一些乳企的銷售狀況大不如前。

以國內上市乳企貝因美為例,根據其財務數據顯示在2008年與2009年間,貝因美保持了快速發展,凈利潤漲幅曾一度超過2倍。但在2014年海淘模式開始悄然盛行,貝因美的業績也開始逆轉,當年的凈利潤就出現了大幅下滑甚至不足上一年的1/7。而在2015年,扣除政府補貼後,公司已出現虧損。今年上半年其虧損額已累計高達2.1億元。

對於貝因美的全線潰敗很大程度上是受海淘模式的影響而陷入價格戰,而貝因美又將降價的損失轉嫁給渠道商,從而導致貝因美跟渠道商的關系惡化,形成了一個難以緩解的惡性循環。

或許你會認為獲得了價格與用戶群體優勢的跨境電商日子一定要好過很多,但實際的情況卻並非如此。據悉,跨境電商平臺在激烈的競爭下為了能夠吸引流量,補貼成為了不二選擇。以母嬰電商中的主打產品紙尿褲為例,一包 5kg 以下 90 片的花王紙尿褲從日本采購運至國內銷售的成本在 150 元左右,而在去年各大平臺廝殺的高峰時期,其售價低至 70—80 元,這意味著每賣出一包平臺就虧了 50%,一些跨境母嬰電商平臺僅紙尿褲一項一年就虧損1000 多萬。表面上看消費者從中得到了一些好處,但實際上這破壞正常的市場價格秩序,同時高昂的補貼成本也將成為壓垮跨境電商行業的最後一棵稻草。

跨境直郵將成未來趨勢 移動端海淘市場將崛起

相信一些有海淘經驗的人都會有這樣的感受,選擇普通的海淘雖然能夠節省一部分資金,但是從海外向國內寄送貨物的時間成本會很高,這讓習慣了快速便捷服務的國人一時難以適應。但如果是在國外網站直接購買除了繁瑣的手續外,外文水平又成了一大難題,因此很多人放棄了海淘。另外一方面,海淘來的產品的後續服務也成為行業必須面對的問題。特別是家電產品,從海外購買的產品出現了質量問題和故障該由誰來負責售後服務?

為了更好的解決這些難題,跨境直郵的模式應運而生,全中文的跨境直郵網站更符合國內用戶的使用習慣,同時也有返利行為。另一方面,平臺化的運作能為用戶提供更好物流、客服以及售後服務,這不僅解決了海淘模式的後續服務工作,同時也能為海淘平臺帶來更多的流量,讓越來越多的人能夠輕松的完成海淘。

平臺流量入口方面,移動端海淘市場在逐漸壯大。據悉,受4月8日施行的海淘稅收新政策影響,垂直海淘app用戶規模及滲透率在過去6個月出現持續下滑。即便如此,移動電商還是在這幾年中成功培養了一批基數龐大且消費能力強勁的移動網購用戶,移動端海淘市場未來將成為跨境電商平臺的重要流量入口,小紅書、洋碼頭等垂直海淘app如雨後春筍般為市場增添了新鮮血液。

海外平臺湧入 跨境電商的風口要變了?

海淘模式下的跨境電商主要盈利模式是利用國內外品牌的差價獲取利潤,但這種盈利模式卻不是一勞永逸的,隨著產品在跨境電商平臺上的熱銷與產品銷售額的逐漸攀升。海外廠商也會緊盯這一市場,當產品知名度在國內大幅提高後,品牌商就會繞過跨境電商平臺以此來獲得更多的利潤。

另一方面,國外的電商平臺也不會放棄中國如此龐大的市場,狼來了的故事又在上演。近日,對話購物應用Operator看準中國消費者對美國商品的需求,開始進軍中國市場。這家公司創立於 2014 年,總部位於舊金山,致力於將人工智能算法與購物專家網絡相結合,為用戶提供一個對話購物應用平臺。9 月 22 日,Operator 宣布完成 1500 萬美元 B 輪融資,估值為 1 億美元。此外,Operator 還聘請了 Yolanda Xue 擔任 Operator 中國部 CEO 職務,並在在上海設立物流和營銷辦事處,中國用戶可以直接用中文與美國的購物專家來交流,然後他們會推薦合適的價格、質量和風格的產品。

面對海外電商平臺的湧入,未來國內跨境電商將面臨更加嚴峻的挑戰。未來的跨境電商平臺將向著更加專業化,高品質化的方向發展,面對海外電商平臺的挑戰價格戰不再是明智的選擇。

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