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A股明年可能有波較大的反彈 歲寒知松柏

http://blog.sina.com.cn/s/blog_627a300f0102e30e.html
前幾天我發了幾張利率與貨幣的走勢圖,沒有展開分析和論證,我就直接下了結論「中國經濟將逐步走入蕭條而不是衰退」,這引來了很多人的關注和質疑。說實話,現在行情這麼低迷,別說寫貼,就是有興趣看帖回貼的都少。我如果貼子寫三五千字,一個月後瀏覽量可能都不到一千;相反,我簡簡單單二張圖,三天瀏覽量就6000了。

回顧次債危機以來全球經濟的走勢,我們發現,美國佬是真厲害,他們印鈔,我們通脹。中國其實在0809年有一次很好的時間窗口,供我們轉變經濟增長的方式,可惜領導無能,或者是和歐美合謀自己的私利了。巨額的外匯也可以去歐美抄底,但我記得中投當時曾自豪的宣佈,沒有買一毛錢股票,說保持了謹慎穩健的作風。

外管局買的美債這兩年確實是小有增值,但和股票及大宗商品的反彈幅度就沒法比了。今年外管局才開始強力控制外資流入,但這已經是亡羊補牢,07年末的外匯儲備是11.5萬億,如今已經翻了一番到23.5萬億,你外管局不控制流入,人家本身都已經在跑了。07年美元兌人民幣是7.3,現在已經是6.2,升值了15%,單是這5年淨增的12萬億外匯,匯率升值就損失了1.8萬億。

過去十年我們一直把通脹轉移到房子上邊,使得代表日用品的CPI很低,表面上一片和諧。如今房價方面的民怨越來越大,並且還可能演化成80末的日本狀況,所以政府似乎也不太敢繼續。

今年M2增速減到了14%,我的感覺是它並非政府有意降速,而是出口形式不好,貿易和投資雙順差大減,以及資本開始外逃等因素綜合導致的外匯儲備增速下滑,進而使得央行資產負債表上的負債同時減速了。

實際上是基本沒有再增長,年初外匯儲備是23.4萬億,9月份末是23.5萬億;年初儲備貨幣是23.7萬億,9月末是23.6萬億,還減了一點點。另外,由於央行一直拖著不降准,堅持用逆回購,導致央票從年初的2.3萬億減到了9月末的1.7萬億,相當於降准兩次計0.5個百分點。

也就是說,今年央行包含央票的廣義基礎貨幣實際還下降了一點,這就意味著今年M2的增長,完全來自於貨幣乘數的放大,即貨幣流通速度比以前要快一些了,可能是資金沒有再大規模投資房產及黃金珠寶藝術品,而是做了些其它的短期投機。

對於央行來說,今年應該是外匯創造本幣能力不足,類似4萬億之類的主動印鈔政府也不敢,另外,可能也和斯巴達有關,權力沒劃清楚,沒人能出大的政策。 ***同志被體制內外所質疑,壓力山大,前兩天在國外表示,希望人民忘了他。我在想,對於一個渴望鎂光燈的人來說,失去舞台的照射,會是多麼殘酷的事啊。

但從不走老路,也決不走邪路的誓言來看,明年兩會後再放4萬億,加大馬力印鈔應該是大概率事件了。因為既然活路不願走,自然就沒有別的選擇了。對於股市來說,我的感覺是明年會有一波較大的反彈行情。錢多,沒辦法。上帝欲讓其滅亡,會先讓其瘋狂。

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【FormulaE殺到】電能超跑首創有波棍?美製SP:01登港

1 : GS(14)@2016-10-10 00:45:46

Formula E香港站將在周日舉行,必然引發全城電能賽車。意想不到是吸引了一些電能超跑選擇在比賽前夕舉行發佈,這部由美國Detroit Electric所研發的電能超跑SP:01正是主角。電能超跑最為關注的是性能、車重和續航能力。SP:01的車身用碳纖維製成,底盤則用上鋁合金,平衡了車重和剛性,只有1,175kg的輕量化車身之下,0-100km/h只要3.9秒、極速可達250kph,而續航能力亦有288公里,以超跑來說已經相當不俗。



但是有趣的一點是,它是首部可配置6速棍波的電能超跑!竟然有一個波箱在沒有引擎的超跑內,玩味大於一切。官方還沒透露在港發售詳情,但它會率先在Formula E賽道上由車手歐陽若曦作表演熱身。記者︰梁立勤


內櫳並不像Tesla般簡約,帶有傳統超跑味道。

車尾設計很有房跑感覺。

還有一部紅色的,紅色車色熱向很多。



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161008/19794321
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