深滬基金看好港中小型股 有擬撥五成資金南下買醫療科技股
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GS(14)@2016-10-17 07:58:11【明報專訊】深港通估計將於11月中下旬開通，有深圳基金界及投資界正密鑼緊鼓籌備，表示在現有的基金額度中，撥最少30%至50%資金南下參與估值偏低的中小型股份買賣。有上海資產管理公司亦會撥數億元人民幣，小試深港通下的中資水泥建材股。他們形容深港通開通，有如「香港優質中小型股的春天」。
明報記者 陳偉燊、徐寶文
深圳市尊道投資及尊道（開曼）資產管理公司研究總監及基金經理陳鎮炎接受本報電話訪問時稱，公司本身做中小型私募基金，向來在內地A股及港股市場參與投資。他們早已經滬港通，南下參與投資騰訊（0700）、匯豐控股（0005）、比亞迪電子（0285）及銀河娛樂（0027）等在香港有而內地沒有機會參與投資的股份。隨着深港通開通，尤其以恒指中小型指數作為投資標的，正好是他們投資的重點，對他們意義重大。
尊道：倘時機適合 加碼至逾60%
陳鎮炎說：「海外市場的中小型股估值比大型股低很多，與內地A股的中小型股估值比大型股高很多，差異很大。」因此他們會在內地投資價值型的大中型股，南下時，就會找尋估值低的中小型股。看重汽車、生物醫藥、TMT（電訊、媒體、科技）及博彩等行業。
在芸芸股份中，陳鎮炎認為，吉利汽車（0175）可視為民族汽車外闖的經典個案，又形容生物醫藥股金斯瑞（1548）有潛質變身為「基因合成的華為」。（編者按：吉利現時已屬港股通可買賣股份，金斯瑞亦不屬於新納入港股通的股份）他們成立了新的港股基金，原有A股基金亦計劃調撥30%至50%資金投資港股，如時機適合會加碼至60%至80%。
「未來兩三年港優質中小股春天」
他指深港通的費用可能略高，同時有某些日子不能開通，但他認為，QDII(合格本地機構投資者)渠道始終會受到資金規模限制兼成本略高。深港通開通後，他形容「未來2至3年是香港優質中小股的春天」，相信隨着投資對象增加及渠道發展成熟，費用最終下降。
東方之星看好中資水泥建材股
上海東方之星資產管理投行經理饒海軍接受訪問時說，雖然他們早已在港設立離岸投資公司，但仍然會憧憬深港通能為內地資金提供多一條「走出去」的渠道。該公司亦計劃先南下投資數億元人民幣，待市况轉好時再「加碼」。
他較看好中資水泥建材股，因會認為該等股份受惠於中央「去產能」的政策，不過具體要投甚麼個別股份，則須待當局公布可供投資股票範圍後再作研究。
另有內地城市商業銀行公司金融部駐深圳人員接受本報電話訪問時稱，隨着深港通開通，他們肯定會經此涉足港股買賣，期望可以南下參與高增長的醫療類、高科技股份投資。他們在參與深港通股票買賣時，亦會注重股份的流動性。
（深港通倒數）
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4664&issue=20161017