中國電建8月15日晚間發布公告,2016年1至7月,公司新簽合同總額約為2225.11億元,同比增長29.43%。前述新簽合同總額中,國內新簽合同額約為1496.02億元,同比增長13.07%;國外新簽合同額折合人民幣約729.09億元,同比增長84.09%。國內外水利電力業務新簽合同額合計約為1130.98億元。
此外,公司7月中標金額或合同金額在5億元以上的單個項目共9項,包括“四川葉巴灘水電站場內左岸高線公路及俄德西溝溝水處理工程施工”等,項目金額為5.01億元至42.54億元不等。
附公告全文
在穩增長仍需內需發力的情況下,發揮投資對穩增長的關鍵作用,發改委11月又密集批複了贛深高鐵等多個鐵路項目。
5條鐵路計劃投資額近2000億
其中14日公布批複的贛深(江西贛州到廣東深圳)項目設計時速為350公里/小時,項目總投資641.3億元。線路全長432公里,共設14個車站。贛深高鐵預計將於2020年建成,屆時贛州至深圳只要2個小時。該線建成後,將與昌吉贛客專連接,昌吉贛客專開通後,贛州至南昌也僅需2小時。
贛深高鐵的建設對促進粵贛尤其是江西的區域經濟發展意義重大。江西人、廣西師範大學歷史文化與旅遊學院副教授江田祥對《第一財經日報》分析,由於歷史原因,在長江中遊幾個省份中,江西的經濟基礎比較薄弱,城鎮化水平比較低,經濟體量比較小。在交通方面,長期以來,京廣線經過長沙、武漢、鄭州等幾個重要省會,是我國南北交通的主動脈,這一線的高鐵已經修建多年。
相比之下,而同處中部的江西工業化、城鎮化水平較低,經濟發展水平不如湖南湖北,在交通方面,至今與珠三角地區仍只有普通鐵路而沒有高鐵直達,目前從珠三角到江西南昌等地,坐高鐵都必須繞道湖南。
從地理空間上看,湖南的郴州與江西的贛州到珠三角的距離相當,但目前廣州到郴州僅需1.5個小時,但到江西贛州只有普通列車,時間都在5個小時以上。
江田祥說,贛深高鐵的建設,將極大的促進江西與珠三角之間的經濟聯系,促進經濟較為落後的贛南地區的經濟社會發展步伐。
與贛深高鐵同日獲批的還有京唐城際鐵路,該項目是京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分,主要承擔沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。線路起自北京城市副中心站,經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長約148.7公里。設計行車速度為:北京至香河段200公里/小時,香河至唐山段350公里/小時。項目總投資449億元。
此外,本月11日,發改委公布了3條鐵路項目的獲批情況,其中新建張家界至吉首至懷化鐵路設計行車速度350公里/小時,項目總投資382.4億元;新建牡丹江至佳木斯鐵路設計行車速度250公里/小時,項目總投資385.6億元;新建神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段為貨運鐵路,項目總投資87.5億元。
《第一財經日報》記者統計顯示,僅11月初至今,發改委批複的5條鐵路項目總投資就達到了1945.8億元。
四季度基建發力
在鐵路建設項目獲批的同時,11月以來,還有部分城市軌道交通、機場項目獲批。其中,在城市軌道交通方面,南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2020年)調整方案近日獲批,項目總投資為277.78億元。
在機場方面,新建大興安嶺鄂倫春民用機場項目獲批,國家發改委同意在加格達奇航空護林站基礎上新建大興安嶺鄂倫春民用機場工程。國務院、中央軍委同意新建河南安陽民用機場。
貴州省政府參事、貴州社科院研究員胡曉登對《第一財經日報》分析,在穩增長仍需要投資主打的情況下,加快高鐵、城市軌道交通、等基礎設施建設十分重要。這些項目是與供給需求契合度最高的領域。比如,像中西部地區的交通等公共基礎設施仍比較薄弱,需要進一步補齊這些短板。
在本月11日國家發改委召開的新聞發布會上,國家發改委秘書長、新聞發言人李樸民介紹,10月份,國家發改委共審批核準固定資產投資項目15個,總投資2188億元。包括交通基礎設施項目8個,總投資1877億元能源項目2個,總投資277億元,工業項目1個,總投資20億元,高技術項目1個,總投資6億元,其它項目3個,總投資8億元。這些項目主要集中在交通和能源領域。
以雲南省墨江至臨滄公路為例,李樸民說,該項目對於強化滇中新區對滇西南的輻射帶動作用,加快推進滇西邊境集中連片特困地區脫貧攻堅等具有重要意義。
數據顯示,自2014年9月發改委陸續推出11大類重大工程包以來,截至今年9月底,11大類重大工程包,已累計完成投資70335億元,比8月底增加4269億元,已開工48個專項、407個項目。
此前9月5日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署在關鍵領域和薄弱環節加大補短板工作力度,依靠改革開放推動發展升級和民生改善。會議指出,適當擴大內需,可以為供給側結構性改革營造良好環境,關鍵要通過加大補短板工作力度,既帶動擴大合理有效投資,又增加有效供給,對穩增長、增後勁、促就業、惠民生具有重要作用。
“當前,我國經濟運行走勢總體平穩,但是固定資產投資仍面臨著下行壓力”, 李樸民說,發揮投資對穩增長的關鍵作用,要通過加大補短板工作力度,帶動擴大合理有效投資,增加有效供給,打好促進投資穩定增長的政策措施組合拳。
這其中,一大關鍵就是要加大關鍵領域和薄弱環節補短板工作力度。李樸民說,目前要加快進度、加強調度,全面實施補短板重大工程項目。發揮積極財政政策作用,多方籌集資金,集中用於災後水利薄弱環節、城市排水排澇設施、新一輪農網改造升級等領域的有效投資。
受基建密集發力和央企整合等利好影響,近期基建股表現頗為活躍。截止11日收盤,中鐵二局(600528,SH)漲停,中國中鐵(601390,SH)上漲8.1%,中國交建(601800,SH)上漲2.77%,中國鐵建(601186,SH)上漲3.75%,徐工機械(000425,SZ)上漲3.51%,三一重工(600031,SH)上漲5.67%
中國建築14日晚間公告,公司2016年1-11月建築業務新簽合同額15,611億元,同比增長32.3%。
其中,房屋建築業務新簽合同額11135億元,同比上漲14.2%;基礎設施新簽合同4396億元,同比增長123.6%。
另外,公司1-11月地產業務合約銷售額1,828億元,同比增長32.5%;合約銷售面積達1,338萬平方米。
霸氣總裁中國造!
又到了五一小長假O(∩_∩)O,據說每一次的小長假都是人類歷史上的大遷徙,北漂一族們鎖好出租屋的防盜門步履匆匆的踏上了歸途,而另一部分人會帶著阿貓阿狗去旅行,這兩支隊伍會在高速路上勝利會師,望著長長的隊伍,靜靜終於明白了為什麽我們被稱為龍的傳人O__O (PS:有沒有爬香山的寶寶,今天走起~~)
早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。
頭條:三大運營商5月新一輪提速降費
1、三大運營商5月新一輪提速降費 24元可買30G視頻流量
4月29日消息,國內三大電信運營商3月6日公布幾項提速降費措施後,近日相繼發布2017年的具體目標和方案。運營商新一輪的提速降費將在5月正式啟動實施,國際長途電話資費“打頭炮”率先在5月1日起大幅下降。
中國電信:全部進入“1元區”
中國電信宣布5月1日起下調 73個國家和地區的長途通話資費,平均降幅達到90%,全部進入“1元區”,其中美國、加拿大、泰國、馬來西亞、德國等24個方向的資費全部降至0.49元/分鐘,澳大利亞、新西蘭、印度尼西亞、塞班、法國等49個方向的資費全部降至0.99元/分鐘。
中國聯通:將下調“一帶一路”套餐
6月1日起,推出兩款數據流量包天套餐,用戶無需訂購即可享用5元起步,自動升級,每日消費到25元或55元數據流量費用封頂,流量不限量。
中國移動:流量低至5元/GB
5月1日起,針對新客戶推出188元和288元兩檔“任我用”資費,分別包含12GB和20GB流量;針對老客戶提供238元15GB流量的“任我用”資費;還推出流量升檔計劃和“任我享”流量降費紅包搶購活動,流量低至5元/GB。
@申懶腰Alex:國際長途,閑時流量,平均網費....這套路,似曾相識啊.暗中觀察
@xuech117:在房租,吃飯,交通,通訊……這人生的4坐座大山里,通訊已經降到最後一個了
@丐幫少幫主:看到資費又一次的感覺拖了祖國的後退
@xjm2666:流量降費的事從來不信,反正用WiFi才是硬道理
@happly老代:我只知道我的話費寬帶越來越貴
@我叫徐軍:什麽低至5元1G?5元1g3天有效期麽?……
@奔三年齡奔二臉:什麽時候把10元100M流量包下架?
國內新聞
2、董明珠回應格力分紅108億:我現在是億萬富翁
近日,格力剛剛發布了2016年的財報,凈利潤增長了超過23%,分紅超過108億。對此,格力電器董事長董明珠表示:作為投資來說,格力是最好的上市公司,我當時的一萬元現在已經是1900萬。我現在已是億萬富翁了,我個人舉債投資了銀隆。
@generaltess:我姐威武啊
@微聚成博:這才是我們應該崇拜的霸氣總裁!中國造
@騎著寶馬去奔馳:實業、實力、實在企業家,值得擁有
@向往沈默:說實話,明珠確實是值得尊敬與愛戴的企業家,她本身就代表著比明星更明星的勵誌故事,也是中國制造到創造的一批代表之一
@夏雪:能把空調做的和國際品牌抗衡,董明珠是中國人的驕傲。這10年來,格力股票給了股民巨大的回報,格力不愧中國企業標桿,董明珠不愧中國企業家一姐
3、滴滴出行完成超55億美元新一輪融資
昨日,滴滴出行宣布獲得超過55億美元融資,以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。
滴滴官方並未披露具體的投資方,據彭博社援引知情人士的消息,滴滴的估值可能會增加到500億美元左右,而之前收購Uber中國業務時的估值為340億美元。
4、宗慶後再評馬雲:炒概念把實體經濟搞糊塗了
昨日,由中央電視臺財經頻道主辦的首屆《中國實業振興峰會》在中國大飯店舉行。娃哈哈集團董事長宗慶後會上出席會議並做發言,當主持人提起宗慶後今年年初對馬雲提出新觀點駁斥的言論時,宗慶後再次表示:“我感覺現在炒一些概念,把實體經濟搞的稀里糊塗的,不知道搞了一些什麽東西。其實每個行業都會有發展的機會。”
@青蜂俠:比如說我今天去買個機器配件,找個三個小時都沒找找,後來上網一查,幾十個同款產品任你選,價格還可直接比較,難道這就是互聯網的罪過?
@藍蓮花海洋:實體經濟是生產,互聯網是銷售,是兩個分工不同的,由於互聯網沒有監管,然而產生很多山寨廠,山寨廠壓制了正規廠的單價,利潤!造成不公平競爭
@木子子木:我覺得沒必要把實體經濟和互聯網完全對立起來。互聯網使生活更加便捷,改變傳統的生產結構,不可否認是一種進步
5、柳傳誌:造假售假是中國實業的毒瘤 懇請中央高度重視!
4月28日,聯想集團創始人柳傳誌在峰會上表示:造假售假是中國經濟發展,特別是實業發展的一個毒瘤,使中國沒有了立國的基礎,懇請黨中央國務院人大常委會高度重視這個問題,這也是中國經濟的發展、實業發展的堅實基礎。
6、樂視舉辦年度業績說明會 易到紛爭已平息
昨日下午,樂視網在線上舉辦了2016年度業績說明會,投資者就關聯公司應收款、賈躍亭所持樂視網股份等問題進行了提問。針對易到此前遭遇的危機,樂視表示:易到目前面臨的紛爭已逐漸平息,易到近期將集中解決經營中發生的階段性問題,融資也在“順利推進中”。此外,有司機提現難問題向樂視詢問,但樂視以“非上市公司體系”為由未做回答。
@人到中年:樂視肯定有自己的考慮,會關註後續的
@赤道劃過北極:雖然樂視目前困難,產品確實有問題,但賈躍亭的精神是值得敬佩的
@森林LYNN :現在易道還能叫到車麽?!
7、網易味央豬完成1.6億A輪融資
網易農業旗下網易味央宣布完成1.6億元人民幣A輪融資,由美團點評、創新工場領投,京東戰略投資。據悉,此次融資將主要用於網易味央養殖模式的推廣複制,為市場提供更多安全、美味的豬肉;同時,在各地政府和社會各界的支持下,探索中國農業的生態養殖,為中國農村發展貢獻力量。風雲資本、微光創投、天堂矽谷也參與了本次投資。
@南無阿彌陀佛8:豬坐在互聯網風口上被吹上天了
@羅馬-車友邦:哈哈,沒毛病,餵央豬!
@蓋世牛肉面:聽雲音樂長大的麽?
8、北京下月發布共享單車投放上限:目前70萬 尚未觸頂
近日,北京市城市規劃設計研究院主任工程師蓋春英透露,目前正在進行數據最後測算分析,可以肯定的是,目前市面上已經在運轉的約70萬輛數量仍未觸頂。同時,一系列關於共享單車的新規也將接踵而至,例如,共享單車的停放點將有統一的設立標準。
@吳延鋒:汽車占自行車道,自行車道占人行道
@心庵玫瑰:應該規定停放車輛的地點、和違規行為的處罰、以免影響交通安全
9、“女鞋之王”百麗宣布私有化
4月28日消息,“女鞋之王”百麗國際在港宣布私有化建議,要約收購人主要來自高瓴資本和鼎暉投資,包括高瓴HHBH、高瓴HHBG及鼎暉投資旗下SCBL等。實行私有化建議所需的現金總額約453.11億港元。從現金規模來看,百麗國際已為港交所史上最大規模的私有化交易,超過此前萬達商業345億港幣的私有化規模。
@石謔_SHI_HE:僅百麗一個牌子肯定不足以成為鞋王,它的牌子很多,二三線城市一般水平商場里可能一半都是它旗下的
@悠然網絡人:以前老是穿百麗皮鞋,感覺舒適大氣皮質好,後來就覺得買一雙百麗鞋除了不好打理以外就是貴,舒適度也不見得比小品牌的大眾鞋好
@香香-Ivy:買了她他單鞋,鞋底竟然很滑,還變形
10、富士康將在內地為亞馬遜建生產中心 總投資60億元
4月28日消息,灣地區《電子時報》網站今日援引業界消息稱,富士康將與多家中國內地公司合作,聯手在湖南衡陽建造一個生產中心,為亞馬遜生產一系列設備。報道稱,富士康數碼產品事業群(iDPBG)已經與衡陽市政府簽署了一份合作協議,在衡陽建造一個精密成型示範園區,以及一座亞馬遜設備制造中心。
@flytimer:值得尊敬的電商平臺,不僅延續著商業模式的傳奇,而且實打實的專註硬件產品的創新與研發
@舊年荼蘼:川普沒意見?
@罾繁榮:亞馬遜硬件似乎的越來越好了
國際新聞
11、蘋果暫停支付專利費 被迫下調業績預期
4月28日消息,高通公司表示,已經接到蘋果公司的通知,暫停向高通支付今年第一季度的iPhone專利費。受此影響,高通被迫下調了本季度的利潤和營收預期。今日盤前交易中,高通股價一度下挫4%至51.06美元。
@大魔王小興爺:都51塊了啊,記得上次高通被中國罰60億的時候好像還是60多塊,看來高通現在日子不太好受
@SLIM星人劉尼瑪:蘋果:做個深呼吸,喘口氣
12、傳微軟計劃於六月完全關閉WP手機業務
4月28消息,微軟手機收入下降了7.3億美元,微軟WP手機部門的關閉已經是時間表上的問題,據微軟觀察者Paul Thurrott推文稱“微軟預期於本財年底完成手機部門的關閉,也就是六月底。
13、比爾·蓋茨地位不保:貝索斯距全球首富只差50億美元
電商巨頭亞馬遜的股價不斷上漲,讓創始人和掌門人貝索斯的個人財富也不斷攀升。周四,亞馬遜發布一季度財報,靚麗的業績再一次導致股價上漲。據外媒最新消息,貝索斯的個人財富,距離全球首富只差了50億美元。
@Evan_Wang89:我號召捐錢給比爾蓋茨
@里昂萌:其實我跟比爾蓋茨只差幾百個億
@蘇三胖芙Adkins:名副其實的比數字,這個億字都不看的
投融資
14、深之藍完成1.1億元A+輪融資
近日,天津深之藍海洋設備科技有限公司完成A+輪融資,融資金額1.1億元。本輪融資由索道資本領投,順為資本、洪泰基金、尚勢資本、源星資本、泰達科技、盛景網聯、鼎翔資本和孫海波、黃建兩位投資人在內的多家機構跟投。
15、岸邁生物獲2500萬美元A輪融資
上海岸邁生物科技有限公司近日宣布獲得2500萬美元A輪融資,由元禾原點領投,德誠資本、本草資本和趨勢投資跟投。
16、愛財集團完成2.2億元C輪融資
愛財集團完成C輪2.2億元人民幣C輪融資, 中順易領投, 星輝互動和A輪投資方神州泰嶽跟投。融資完成後,愛財集團將從校園消費分期逐步拓展場景生態和用戶生態,做生態化金融服務。
今日思想
創始人最大的特點,不是比別人聰明,而是他比別人執著,他比別人能夠吃苦,我們人的價值,並不是說我們收獲了多少,而是我們付出了多少,決定了你的成功與否。
—— 董明珠
霸氣總裁中國造!
又到了五一小長假O(∩_∩)O,據說每一次的小長假都是人類歷史上的大遷徙,北漂一族們鎖好出租屋的防盜門步履匆匆的踏上了歸途,而另一部分人會帶著阿貓阿狗去旅行,這兩支隊伍會在高速路上勝利會師,望著長長的隊伍,靜靜終於明白了為什麽我們被稱為龍的傳人O__O (PS:有沒有爬香山的寶寶,今天走起~~)
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頭條:三大運營商5月新一輪提速降費
1、三大運營商5月新一輪提速降費 24元可買30G視頻流量
4月29日消息,國內三大電信運營商3月6日公布幾項提速降費措施後,近日相繼發布2017年的具體目標和方案。運營商新一輪的提速降費將在5月正式啟動實施,國際長途電話資費“打頭炮”率先在5月1日起大幅下降。
中國電信:全部進入“1元區”
中國電信宣布5月1日起下調 73個國家和地區的長途通話資費,平均降幅達到90%,全部進入“1元區”,其中美國、加拿大、泰國、馬來西亞、德國等24個方向的資費全部降至0.49元/分鐘,澳大利亞、新西蘭、印度尼西亞、塞班、法國等49個方向的資費全部降至0.99元/分鐘。
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中國移動:流量低至5元/GB
5月1日起,針對新客戶推出188元和288元兩檔“任我用”資費,分別包含12GB和20GB流量;針對老客戶提供238元15GB流量的“任我用”資費;還推出流量升檔計劃和“任我享”流量降費紅包搶購活動,流量低至5元/GB。
@申懶腰Alex:國際長途,閑時流量,平均網費....這套路,似曾相識啊.暗中觀察
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@丐幫少幫主:看到資費又一次的感覺拖了祖國的後退
@xjm2666:流量降費的事從來不信,反正用WiFi才是硬道理
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國內新聞
2、董明珠回應格力分紅108億:我現在是億萬富翁
近日,格力剛剛發布了2016年的財報,凈利潤增長了超過23%,分紅超過108億。對此,格力電器董事長董明珠表示:作為投資來說,格力是最好的上市公司,我當時的一萬元現在已經是1900萬。我現在已是億萬富翁了,我個人舉債投資了銀隆。
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3、滴滴出行完成超55億美元新一輪融資
昨日,滴滴出行宣布獲得超過55億美元融資,以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。
滴滴官方並未披露具體的投資方,據彭博社援引知情人士的消息,滴滴的估值可能會增加到500億美元左右,而之前收購Uber中國業務時的估值為340億美元。
4、宗慶後再評馬雲:炒概念把實體經濟搞糊塗了
昨日,由中央電視臺財經頻道主辦的首屆《中國實業振興峰會》在中國大飯店舉行。娃哈哈集團董事長宗慶後會上出席會議並做發言,當主持人提起宗慶後今年年初對馬雲提出新觀點駁斥的言論時,宗慶後再次表示:“我感覺現在炒一些概念,把實體經濟搞的稀里糊塗的,不知道搞了一些什麽東西。其實每個行業都會有發展的機會。”
@青蜂俠:比如說我今天去買個機器配件,找個三個小時都沒找找,後來上網一查,幾十個同款產品任你選,價格還可直接比較,難道這就是互聯網的罪過?
@藍蓮花海洋:實體經濟是生產,互聯網是銷售,是兩個分工不同的,由於互聯網沒有監管,然而產生很多山寨廠,山寨廠壓制了正規廠的單價,利潤!造成不公平競爭
@木子子木:我覺得沒必要把實體經濟和互聯網完全對立起來。互聯網使生活更加便捷,改變傳統的生產結構,不可否認是一種進步
5、柳傳誌:造假售假是中國實業的毒瘤 懇請中央高度重視!
4月28日,聯想集團創始人柳傳誌在峰會上表示:造假售假是中國經濟發展,特別是實業發展的一個毒瘤,使中國沒有了立國的基礎,懇請黨中央國務院人大常委會高度重視這個問題,這也是中國經濟的發展、實業發展的堅實基礎。
6、樂視舉辦年度業績說明會 易到紛爭已平息
昨日下午,樂視網在線上舉辦了2016年度業績說明會,投資者就關聯公司應收款、賈躍亭所持樂視網股份等問題進行了提問。針對易到此前遭遇的危機,樂視表示:易到目前面臨的紛爭已逐漸平息,易到近期將集中解決經營中發生的階段性問題,融資也在“順利推進中”。此外,有司機提現難問題向樂視詢問,但樂視以“非上市公司體系”為由未做回答。
@人到中年:樂視肯定有自己的考慮,會關註後續的
@赤道劃過北極:雖然樂視目前困難,產品確實有問題,但賈躍亭的精神是值得敬佩的
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7、網易味央豬完成1.6億A輪融資
網易農業旗下網易味央宣布完成1.6億元人民幣A輪融資,由美團點評、創新工場領投,京東戰略投資。據悉,此次融資將主要用於網易味央養殖模式的推廣複制,為市場提供更多安全、美味的豬肉;同時,在各地政府和社會各界的支持下,探索中國農業的生態養殖,為中國農村發展貢獻力量。風雲資本、微光創投、天堂矽谷也參與了本次投資。
@南無阿彌陀佛8:豬坐在互聯網風口上被吹上天了
@羅馬-車友邦:哈哈,沒毛病,餵央豬!
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8、北京下月發布共享單車投放上限:目前70萬 尚未觸頂
近日,北京市城市規劃設計研究院主任工程師蓋春英透露,目前正在進行數據最後測算分析,可以肯定的是,目前市面上已經在運轉的約70萬輛數量仍未觸頂。同時,一系列關於共享單車的新規也將接踵而至,例如,共享單車的停放點將有統一的設立標準。
@吳延鋒:汽車占自行車道,自行車道占人行道
@心庵玫瑰:應該規定停放車輛的地點、和違規行為的處罰、以免影響交通安全
9、“女鞋之王”百麗宣布私有化
4月28日消息,“女鞋之王”百麗國際在港宣布私有化建議,要約收購人主要來自高瓴資本和鼎暉投資,包括高瓴HHBH、高瓴HHBG及鼎暉投資旗下SCBL等。實行私有化建議所需的現金總額約453.11億港元。從現金規模來看,百麗國際已為港交所史上最大規模的私有化交易,超過此前萬達商業345億港幣的私有化規模。
@石謔_SHI_HE:僅百麗一個牌子肯定不足以成為鞋王,它的牌子很多,二三線城市一般水平商場里可能一半都是它旗下的
@悠然網絡人:以前老是穿百麗皮鞋,感覺舒適大氣皮質好,後來就覺得買一雙百麗鞋除了不好打理以外就是貴,舒適度也不見得比小品牌的大眾鞋好
@香香-Ivy:買了她他單鞋,鞋底竟然很滑,還變形
10、富士康將在內地為亞馬遜建生產中心 總投資60億元
4月28日消息,灣地區《電子時報》網站今日援引業界消息稱,富士康將與多家中國內地公司合作,聯手在湖南衡陽建造一個生產中心,為亞馬遜生產一系列設備。報道稱,富士康數碼產品事業群(iDPBG)已經與衡陽市政府簽署了一份合作協議,在衡陽建造一個精密成型示範園區,以及一座亞馬遜設備制造中心。
@flytimer:值得尊敬的電商平臺,不僅延續著商業模式的傳奇,而且實打實的專註硬件產品的創新與研發
@舊年荼蘼:川普沒意見?
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國際新聞
11、蘋果暫停支付專利費 被迫下調業績預期
4月28日消息,高通公司表示,已經接到蘋果公司的通知,暫停向高通支付今年第一季度的iPhone專利費。受此影響,高通被迫下調了本季度的利潤和營收預期。今日盤前交易中,高通股價一度下挫4%至51.06美元。
@大魔王小興爺:都51塊了啊,記得上次高通被中國罰60億的時候好像還是60多塊,看來高通現在日子不太好受
@SLIM星人劉尼瑪:蘋果:做個深呼吸,喘口氣
12、傳微軟計劃於六月完全關閉WP手機業務
4月28消息,微軟手機收入下降了7.3億美元,微軟WP手機部門的關閉已經是時間表上的問題,據微軟觀察者Paul Thurrott推文稱“微軟預期於本財年底完成手機部門的關閉,也就是六月底。
13、比爾·蓋茨地位不保:貝索斯距全球首富只差50億美元
電商巨頭亞馬遜的股價不斷上漲,讓創始人和掌門人貝索斯的個人財富也不斷攀升。周四,亞馬遜發布一季度財報,靚麗的業績再一次導致股價上漲。據外媒最新消息,貝索斯的個人財富,距離全球首富只差了50億美元。
@Evan_Wang89:我號召捐錢給比爾蓋茨
@里昂萌:其實我跟比爾蓋茨只差幾百個億
@蘇三胖芙Adkins:名副其實的比數字,這個億字都不看的
投融資
14、深之藍完成1.1億元A+輪融資
近日,天津深之藍海洋設備科技有限公司完成A+輪融資,融資金額1.1億元。本輪融資由索道資本領投,順為資本、洪泰基金、尚勢資本、源星資本、泰達科技、盛景網聯、鼎翔資本和孫海波、黃建兩位投資人在內的多家機構跟投。
15、岸邁生物獲2500萬美元A輪融資
上海岸邁生物科技有限公司近日宣布獲得2500萬美元A輪融資,由元禾原點領投,德誠資本、本草資本和趨勢投資跟投。
16、愛財集團完成2.2億元C輪融資
愛財集團完成C輪2.2億元人民幣C輪融資, 中順易領投, 星輝互動和A輪投資方神州泰嶽跟投。融資完成後,愛財集團將從校園消費分期逐步拓展場景生態和用戶生態,做生態化金融服務。
今日思想
創始人最大的特點,不是比別人聰明,而是他比別人執著,他比別人能夠吃苦,我們人的價值,並不是說我們收獲了多少,而是我們付出了多少,決定了你的成功與否。
—— 董明珠