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Uber中國女掌門柳甄離場，被曝曾“哭了很多次”

i黑馬 2016-09-30 14:42

i黑馬訊 9月30日消息，Uber中國高級副總裁柳甄在微信朋友圈發了一封名為《給所有關心我和關註我的人》的文章，或暗示了她離開Uber中國的消息。隨後，經i黑馬求證，Uber中國PR確認，柳甄已經卸任，離開了Uber中國。

一個月前的8月2日，滴滴出行宣布，收購Uber中國的品牌、業務、數據等全部資產。盡管之後， Uber全球也將持有滴滴5.89%的股權，但是長達數年的中國出行業之爭，就以這樣一個令人意外地方式落下帷幕。

這對於Uber中國的員工而言，是個沈重的打擊。“我在前線浴血奮戰，元帥卻已經投降”，一位Uber中國的員工曾對《人物》表示：“就像你被你爸爸給賣了。”對於柳甄而言，同樣也是。在《人物》這篇名為《優步的年輕人》報道中，一個接近柳甄的人也表示，她的表情僵硬，嗓子喑啞，能看出，“哭了很多次”。在那之後，也沒有人見過柳甄，她就這樣消失了。據說她很傷心，去休假了。

在今年3月，i黑馬專訪了柳甄。彼時，柳甄接手Uber中國的工作已有一年，那時的她，給自己打出了“60分”的及格成績。2015年，她初上任之時，Uber中國在全國也只有50多人，廣州、成都先後曝出被調查事件，合並後的滴滴快的正強勢對其阻擊。而一年後，Uber中國增長到300人，市場份額增加到35%。最初連辦公室都沒有的Uber中國，剛剛搬進新辦公大樓。

但那時，Uber創始人Kalanick也在活動中宣稱，Uber在中國，已經燒了超過10億美元。最終，Uber也還是沒有扛住這樣燒錢的中國式戰爭。

柳甄並不是一個強勢和富有野心的人。在和i黑馬的談話中，她一直津津樂道的，是Kalanick給予她的充分信任，是對在國內讓消費者對出行行業能有更多選擇，以及對於中國政府支持度提高的期待。另外，她還強調，作為女性，她更希望，能夠擁有一個平衡的生活。

但直到最後，她的頭銜，仍然不是Uber中國總裁或CEO，也只是高級副總裁。Kalanick用Uber體系在全球攻城略地，但在中國，他卻始終沒有尋找到一個能夠代替他發號施令的管理者。

不管原因到底為何，但是Uber中國，終究還是在這場戰爭中落敗了。柳甄發微信朋友圈表示，“在UBER CHINA 的熔爐里歷練後，打著烙印的我們將會在新的疆域里再續征途。”“合並是插曲，不是結局，衷心期待滴滴出行演繹更壯麗輝煌的樂章！”但實際上，i黑馬也接到網友爆料，現在在Uber中國平臺上下單，屢屢遇到訂單取消、無人接單等情況。而現在，柳甄如果離開，對Uber中國，又意味著什麽？

附：柳甄朋友圈原文

給所有關心我和關註我的人，

我是2015年4月底加入優步中國的，從開始談到決定加入，只有短短20多天，我就告別了九年多的律師生涯，坦率的說，我沒有得到太多的祝福，是的，這是個有爭議的選擇，創業本身，這個行業，包括我的家庭——對我而言，決策的時間短，反而因為這只能是個感性的決定。

充滿了不確定性，生存和競爭的殘酷，讓每一個加入的人，都因此而生機勃勃，戰場上的人，

往往是最簡單的，最激情的，最團結的。合並後，總有人找我來推薦人，我想優步中國的很多人就像特種兵，需要有特別準確的定位，才能有他們超常發揮的空間。

在我做律師的階段，其實做過很多項目，融資，並購，我還親歷過董事會上把創始人趕走的情景，一周多的快速交易，以至於這次，我也多次告訴自己，要在一個律師的“MODE” 里面。但看到剛下飛機的Travis滿臉憔悴，親口告訴我，我們才是BUILDER, 他只是董事會成員而已時，我告訴他，他遠遠不只是個董事，就像我，不是，也無法勝任在過程中作為一個“outside counsel”。

一同經歷過的人，不一定非變成朋友，但確實是最感同身受的戰友，合並前後，我看到的，是一群學習和適應能力極強的年輕人。現在，他們中有的人帶領優步這個品牌在變化中堅守，有的人繼續在互聯網行業延續他們的夢想，命運把五湖四海不同背景的人編織在一起，

在UBER CHINA 的熔爐里歷練後，打著烙印的我們將會在新的疆域里再續征途。

感謝Travis, 他對於我的信任和信念，確實是我一直能夠面臨所有挑戰和危機的最大能量源泉；

感謝我的家庭，他們的包容和支持，是我能夠無後顧之憂的支柱；

祝福所有UBER的人，因為你們，才有UBER CHINA兩年的輝煌歲月， 我為曾經和你們一起並肩經歷過起起伏伏感到深深的幸運，驕傲和自豪！

合並是插曲，不是結局，衷心期待滴滴出行演繹更壯麗輝煌的樂章！

不久前，去了趟雪山，有一句話不斷湧現我的腦海：可惜了那些不擡頭看星的人，錯過了多少詩酒年華….

送給所有看星，摘星，追星的人–

你們的故事，遠遠還沒有結束！

柳 甄

2016年9月30日

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