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民調稱63%老年人認為開豪車是炫富、炫地位 和年輕人不同

當汽車從奢侈品變成消費品,老百姓是會選擇購買國產車還是外國車?

最新一項調查顯示,86%的老年人認為民眾應該購買國產車來支持民族經濟發展,其中“只考慮本國品牌”的老年人多達56%;相比之下年輕人在這方面沒有特別偏好,69%的年輕人表示“本國、外國品牌都考慮”。

年輕人和老年人由於對汽車發展的親歷和見證不同,因而對車生活的一些看法和觀感明顯不同。廣州社情民意研究中心近年在北京、上海及廣州三大城市展開相關民調,對比分析19至30歲年輕人和60歲以上老年人後發現,除了在購車上看法不同,兩代人對豪車的看法也不一樣。

在汽車社會長大的年輕一輩,日常生活中見識了各式各樣的豪車,認為開豪華汽車和普通小車沒差別,有此看法的人為71%。除此之外,年輕人沒那麽看重豪車被賦予的身份和地位,60%的年輕人不認為擁有豪華汽車是社會地位的象征,47%的人不認為開豪華汽車是炫耀財富和地位。反之,63%的老年人認為開豪華汽車是炫富、炫地位的行為,認為豪車是地位象征的也有43%。

不過,對於跑車上路的危害,兩代人觀感趨向一致,都認為跑車比普通小車有更多超速、飆車、亂竄、闖紅燈等違規行為,造成更多交通事故,對市民人身安全威脅更大。

不同的是,在多數老年人眼里,有錢人和富二代開跑車是在炫富、耍威風,不僅如此,在城市里開跑車是危害公共利益來滿足個人欲望,持這種看法的人分別達72%和71%,較年輕人的51%和46%要多。

在出行方式選擇上,不管是年輕人還是老年人均首選公共交通,其中老年人的選擇比例更高,達80%。年輕人除了選擇公共交通,不少人還選擇開車或打車出行,合計比例為29%,將近三人中就有一人。

值得一提的是,近幾年興起的滴滴、優步等專車為市民出行提供了新的選擇,而較之老年人,敢於嘗試新事物的年輕人對專車的接受程度明顯要高。以廣州為例,民調中表示過去一年乘坐過專車的年輕人為58%;在老年人中,沒乘坐過的多達80%。

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