導讀 : Uber創始人兼CEO Travis Kalanick在極客公園創新大會上做主旨發言。
i黑馬訊（楊博丞） 1月15日，極客公園創新大會在北京召開，Uber創始人兼CEO Travis Kalanick做主旨發言，他談及自己是如何從一名極客變身企業家，並就uber未來在中國的發展和整個交通行業發表了自己的看法。
談及Uber當初來中國發展的意義，Travis Kalanick認為自己是來探險的。“我們知道中國有騰訊、百度、阿里巴巴，很多外國公司沒在中國的因特網藍圖之中。而Uber在來中國的時候，大家都覺得我瘋了，也許我的確是瘋了。不過我認為，這種探險能夠啟發我、吸引我到中國來嘗試為中國的城市和人民服務。”
以下為Uber創始人兼CEO Travis Kalanick的演講：
今天我要講的話題是從程序員，或者說從極客到創業家的旅程。或者說，這是一個成為企業家、創業家的用戶手冊。
首先我要向大家證明，我本來就是極客。我學會編程的時候非常年輕，才11歲（六年級）。那時我特別喜歡數學。我的爸爸也是工程師，所以他很早就教我學數學，還讓我參加了奧數。青年的時候我在“科學如何做”項目中搞了變電器，把交流電變成直流電。那時所有的小孩都覺得我很奇怪，有一些大孩子還會欺負你，但這些對於極客來說都是很正常的體驗。
當然，在我成為創業家之前，我仍然是極客，我寫的最後一段程序是一個雙層的神經網絡清單。
我再說說從極客走到創業家之間的路程是什麽樣的。首先你得發現一個有缺陷的、損壞的東西。創立Uber之前，我和我的聯合創始人曾在巴黎因為下雪打不到車。我的搭檔說，我真想在手機上點一個鍵就叫來一輛車。後來我們說，為什麽不把這個東西做出來呢？於是我們就走上了創立Uber的旅程。
那麽為什麽我當時打不到車？這個系統的問題在哪？
以紐約為例，雖然今天的紐約和60年前已經不一樣了，但和60年一樣的是，紐約在今天仍然只有13250輛出租車。現在一個出租車牌照的價格甚至超過了一百萬美元，為什麽會這麽貴呢？因為它是限量的、稀少的，擁有紐約出租車司機牌照的人會向政府呼籲，不要再多發牌照。
但出租車的數量缺口仍然很大，所以如果一個司機想自己開車拿不到執照怎麽辦呢？他只能去出租車公司獲得許可，只有這樣做才能開啟一個出租車司機的職業生涯。
司機每天要花150美元才能租到一輛出租車，這一年相當於花40000美金來租車。一輛出租車要兩個司機，那就可以掙到8萬美金。但街上的出租車應當是勞斯萊斯才值得8萬美元的價格，可它不是勞斯萊斯。
另外，因為車是限量的，所以車也不能很好地服務於城市、服務於人民，因為出租車數量太少。另外因為出租車數量有限，所以很多人打不到車。這就是我們想解決的一個根本問題。
但是很多人都想解決這個問題，如果這個問題太容易了，大家都想解決了，這個問題就不值錢了。下一步是你面臨的問題有多難，更重要的是作為一個企業家、創業家，是不是因為問題很難而變得很有好奇心、很激動呢？這是紐約市對於叫車需求的地圖，你打開APP點一個鍵就可以叫到車。但是我們要提前預計這個需求出現在哪里，不管你在哪里，只需要點一個鍵就會有5分鐘把車開到這里。
我們從地球上看見需求熱點在哪里，會知道車在那里。一旦車進入熱點的話，就會被吸走。我們把這張圖給司機看，司機就知道熱點在哪里，應該去哪里，供應就會跑去需求，司機就跑去車少的地方。這張熱點地圖是一個起點，司機就會去需求多的地方。
當極客變身企業家，要具有分析性和創意性
谷歌、特斯拉、蘋果和其他汽車制造商都試圖進入無人車的領域，這意味著十年之後發生什麽呢？車沒有司機了。對於Uber來說，我們希望擁抱技術，而不是抵制技術，我們希望擁抱未來，而不是去阻撓。所以首先要開始建立一些難的問題的解決方案，但是我們對難的定義是有好奇心，是喜歡它的。
車上路之後會對道路旁邊的景物建立3D地圖，但是車也必須知道怎麽樣行駛、導航才行。對於創業家來說，有人會說有些問題非常困難。但是一個極客要成為企業家的話，必須要有分析性，而且還有創意性。成為數學極客還不夠，還要有新、有創意、有熱忱，只有這樣才能把人苛求進步的一面和人解決問題的分析層面結合在一起。很多人會說到左腦和右腦，比如左腦是解決數學問題的地方，而右腦是發揮新想法、創意的地方。
全世界第一臺電腦是在19世紀被設計出來的，這是一個分析性很強的機器，但是最終計算機可以算出任何你想讓讓計算機算出來的東西。這臺機器是電腦的原始機，是分析機，但是對於我來說，我會覺得它什麽都不是。人從極客變成創業家的話，就必須要讓機器變成一個特別的東西。愛因斯坦說創意是一個智慧在玩耍，所以分析性和創意性兩者要有交際，我們知道創意是什麽。
某些想法會讓我們走到全新的境界，這就是創意。當你把創意和分析進行交際的時候，你就會創造出某些通用的東西，它對人來說是可以創造進步的一些新的東西。像我們每年夏天都會搞活動，叫做Uber冰激淩，這就是分析性和創意的交際。我們的確可以通過一個按鈕叫來一輛車，但是如果是通過一個按鈕叫來一輛買冰激淩的卡車呢？這個創意性是不是很強？有人可能想念冰激淩車，但是如果按一個鍵來一個冰激淩車的話，你就會覺得回到了童年時光。Uber在一天內就賣出了超過千萬個冰激淩，這其中的分析性就體現在任何有Uber APP的人，5分鐘就可以叫到一輛冰激淩車，實現這個創意的過程其實非常複雜。
另外我還有一個想法叫做選擇現實，而不是選擇感知。極客們喜歡數學，極客喜歡做分析性的東西，但是我們要知道現實和感知之間的區別是什麽。很多人以為傳統的智慧是解決問題的方式，這個大家的想法可能都一樣。但是創業家的想法不一樣，創業家經常看到人們想法和真實之間的區別，中間的鴻溝越大，創新者越會有玩耍的空間，做事情的空間。但是現實和感知其實很難區分，我們不太清楚什麽時候是真的，什麽時候是感知。有的時候這兩個東西是一個概念，但是創業家會找到兩者的差異並在這之中玩耍。
愛因斯坦說過，跟著人群走的人，只會走到人群走到之處，而獨立行走的人才有可能找到別人沒有去過的地方。
想要從極客轉變為創業家，就只會在很多藍球中間成為唯一的黃球，因為你總是要迎難而上，相信別人不相信的東西，而且你要能夠忍受壓力。大家都認為做事情要按照約定俗成的做法去做，而你想要用另一種方法，你要堅持自己覺得正確的方向。當然如果你是正確的話，那結果很棒，因為你可以改變世界。但是有的時候感知不是現實，如果你搞錯了的話就完蛋了。
當人們覺得風險很多，而你知道風險不多的時候，這個時候創新者就可以去創新了，他們可以創造出人們認為不可能的東西。但有的時候，風險的確很高，感知和現實是一回事，你去那兒走鋼絲跨越尼加拉瓜瀑布的確是有風險的時候，這個感知就是現實。企業家就必須要很好地減緩風險，必須成為某一個方面的專家，只有這樣創業家才能做到別人做不到的事情。
有魔力更能吸引人
下一步，要想成為創業家，就必須會創造魔力。創造魔力的第一步就是要首先知道什麽是魔力，在Uber，我們把魔力分解成四個重要環節：
第一個環節是你有沒有把時間歸還於人們。
第二個環節是你有沒有把平靜感帶給人們。
第三個環節是你有沒有把喜悅感帶給人們。
第四個環節是你有沒有給他們更多錢。
如果同時四步都做到的話，你就找到魔力了，你創造的東西就是真正具有魔力的，真正能夠轉化為未來可能發生的東西。
為了創造魔力，我們必須能夠看到未來，喬布斯在2006年遞交iPhone專利申請。雖然之後我們手上都有了iPhone，但是他在2006年所設計的iPhone和十年後的iPhone幾乎差不多，你要能夠看到未來才能創造別人看不見的東西。你看現在的機器和原來的機器差不多。Airbnb也是一樣，你可以去全世界任何一個城市有賓至如歸的感覺，不用住賓館。你可以通過網上找到你要去住的房間，這是一個有魔力的體驗。
魔力是有吸引力的，人們會身不由己地靠近它，它有美麗，在魅力之下有看不見的東西，當你身在魔力的時候，就知道身在魔力之中了。
銷售和講故事是另一種魔力創造方式。你可能會有很多想法，但是你不去努力把自己的願景變成現實的話，那什麽都不會發生。所以一定要學會銷售自己的想法。極客有的時候看到銷售員就會說“滾開，我不想跟你打交道”。但你要知道銷售員是把事情變成現實的必要一環，你要把東西帶到市場必須要有銷售員。你不需要成為很假的銷售員，但是要知道銷售是很重要的一環。而且要去搞活動、講故事，講故事是很重要的一環。你要成為銷售員，要去啟發人們。
Uber的確就是按一個鍵就來一個車，但是改變了人們在城市中通行的方式，而且改變了城市本身。一定要成為講故事的人，一定要去擁抱銷售的精神，要把你的故事講出去，不然別人不知道你的故事是什麽。如果別人不知道的話，你的願景永遠不可能成為現實。
下一步是尋求探險，偉大的創業家永遠會尋求探險，永遠會去找別人沒有做過的事情。我們知道中國有騰訊、百度、阿里巴巴，很多外國公司沒在中國的因特網藍圖之中。而Uber在來中國的時候，大家都覺得我瘋了，也許我的確是瘋了。不過我認為，這種探險能夠啟發我、吸引我到中國來嘗試為中國的城市和人民服務。是什麽讓我這麽有信心呢？
在過去十年里，我在北京發現這里的創業家和創新都在不斷升高，雖然矽谷一直都很高，但北京正在迎頭趕上。我相信在未來五年，在北京會有更多的創新、創造、創業家在中國、在北京出現，這個數量會超過矽谷。當超越發生的時候，這就意味著在中國的公司都會變成全球化企業。
最終，他們也會對外國的創業家來到中國敞開開放的精神，當然我們要做到最好，才能在中國和最好的人一起競爭。我們看到中國的企業在變得越來越全球化，中國的企業家和美國的企業家都會花時間交流。
最後是冠軍思維，你要有冠軍的想法。很多時候你想到冠軍的時候，都會想象出籃球運動員扣籃的模樣。但我們是以另外一種方式來思考冠軍的，首先要享受你的旅程，不管你最後是要去哪兒。而在籃球場、足球場上，你要全身心地投入，把每一分的力氣都投入進去。
被打敗要立刻清醒
當然你被打敗的時候，你要立刻站起來。如果你把自己的一切都投入到比賽之中的時候，在出現逆境的時候你能夠重新站起來，你就不可能失敗的。這是我們Uber的想法，這是我們覺得冠軍的思維之所在。
現在你知道為什麽我來中國了？我們在中國的確不是處在上風的地位，但我們認為你在逆境中也能站出來創造傑出的東西。雖然我們有很多工作要做，但我們仍堅信自己所做的事情。
我們的使命是讓交通像自來水一樣在任何地方服務於任何人一樣可靠，我們堅信這個想法。支撐我從極客成為創業家的也就是這個使命，我們希望讓未來的城市成為我們使命的一部分，我們也認為讓路上的車更少可以減少交通量、堵塞量、汙染。在Uber拼車的時候，開門的時候發現里面還有一個人，就不需要兩輛車帶兩個人去一個地方，而只需要一輛車，這樣我們就可以把交通堵塞非常漂亮地解決了。我自己還沒有見過交通量稀少的北京，我自己非常期待這一天的到來。
我們在全世界看到很多事情，會想怎麽樣把他變得更好呢？當每一輛車可以服務於30個人，而不是需要30個人坐30輛車的時候就創造了就業。我們去每個城市和市長溝通的時候，我們都會告訴未來幾年要創造兩萬、三萬，甚至五萬份工作。
而且我們也改變了司機的生活，原來他們是幾班倒，現在他們只需要按一個鍵就可以開始工作，再按一個鍵就可以停止工作。這是具有革命性的，不僅是乘客可以用一個按鈕來叫車，這種服務經濟也服務於供應方。
在Uber我從極客轉化成為了一個創業家，這就是我的工作。我們很在短的一段時間做了很多工作，但是還有很多工作需要做，我也非常感謝大家給我今天的時間。
版權聲明： 本文演講者Travis Kalanick，由楊博丞整理，i黑馬版權所有。如需轉載請聯系郵箱[email protected]授權，未經授權，轉載必究。
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