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頁岩氣新氣象:美國石油巨頭出售海外資產投資本土

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能源市場正在出現一個奇妙的轉變:美國的石油公司開始拋售海外資產,把資金投向美國本土的頁岩油田。

康菲石油公司宣佈計劃以50億美元出售哈薩克斯坦Kashagan油田的權益(Kashagan油田是全球最昂貴的能源項目),而這僅僅是康菲去年至少5宗美國海外油田權益出售中的一項。

據石油行業信息商PLS統計,康菲去年出售的海外石油資產價值接近110億美元。 出售所得資金大部分將用於投資在美國德州Eagle Ford 頁岩油田,和北達科他州Bakken頁岩油田。

康菲發言人則表示出售資產能為公司「捕捉未來新的機遇」。

另一家美國公司Hess能源也在做類似的事情,它正在出售在英國,阿塞拜疆和俄羅斯超過40億美元資產。 公司發言人說資金將用於不同目的,包括償還債務,增強財務。 Hess能表示去年在北達科他州的投資近31億美元,當地的原油產量增長了55%。

事實上Devon ,Marathon,Anadarko,Murphy,Noble Energy等美國石油企業過去幾年均在出售海外資產。 PLS報告稱資金除了流向德克薩斯州和北達科他州以外,還投向了科羅拉多州的Niobrara,以及賓夕法尼亞州的Marcellus頁岩油田。

德勤資深能源顧問Joe Stanislaw說:「每一個人都在想辦法提高在美國的能源行業的存在度。」

他們這麼做的理由非常簡單:石油公司在美國開採能源利潤更高。

利比亞,伊拉克和其他一些政府要收走石油公司90%的利潤,而在美國各州徵收的稅款,特許開採費很少超過50%。 這些公司對美國本土的地質狀況更為熟悉,當地有良好的法治環境,幾乎沒有暴力事件襲擊,還有技術工人和基準設施支撐。

《華爾街見聞》此前曾報導稱,在新的採掘技術推動的北美頁岩石油潮, 將使得美國在2020年可能取代沙特局全球石油產量之首。

諮詢公司IHS預期在2035年之前,對美國頁岩和其他「非傳統」能源項目的投資將超過5萬億美元。 來自美國本土和海外的石油公司均渴望享受這場頁岩盛宴。

目前美國直接或間接與這些新能源項目相關的工作有170萬個,IHS估計到2035年能源行業相關領域能支撐350萬個就業崗位。 未來2年內就有70萬新增崗位將兌現。

IHS經濟學家John Larson說:「對於一個相對疲軟的勞動力市場而言,這是相當可觀的就業數字。」

那些沒有頁岩資源的美國地區也受到了能源行業的帶動。

IHS說過去每增加4個能源相關行業的崗位就有1個出現在非頁岩資源州,紐約的房地產從業人員,波士頓的保險公司,以及伊利諾伊州的重型設備製造商都在能源熱潮中獲益。


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新人新氣象?立委老毛病還是沒改 國會觀察》登記開會不來、提案「重量不重質」

2016-04-04  TWM

第九屆立法委員上任將屆兩個月,仍然出現浮濫提案、一到下午委員會就唱空城的情況,離國會專業化的目標,還有好長一段路要走。

二○一六年的總統暨立委大選,國會改革是重要議題,第九屆立法院開議一個多月以來的表現,依據國會觀察基金會董事長姚立明觀察,整體來看,立委問政比起過去更認真,「畢竟全民都在監督,有一個凸槌,馬上就被放大檢視。」公民監督國會聯盟理事長黃秀端也肯定立委素質有改善、國會運作更公開透明。然而,這樣的改變還不夠,根據《今周刊》記者連日觀察,一些立法院長久以來的問題仍然存在。

第一個問題,是立委常常「不在家」,未盡到專業問政的責任。光看三月二十三日各委員會,九點開議,八個委員會中就有五個在下午一點半以前會議就結束,接下來就是立委各自跑行程、做選民服務的時間。三月二十四日的狀況也差不多,半數以上委員會,在中午即結束。

忙選民服務 快開會才出現而在各委員會質詢名單上,最常見「落落長」的三、四十位立委登記要發言,最後卻有將近一半未出席,以致會議早早結束。

司法及法制委員會召委段宜康就曾在主持會議時,因為要不斷覆誦未到場立委的名字、歷經冗長程序,而公開呼籲立委:「如果登記了就不要不來,我一直唱名也很累。」另外,每位立委雖然各有主責委員會,但有時針對特定議題,可以到其他委員會登記質詢,所以時常可以看到同一人列名在三到四個委員會的電腦螢幕上,但往往是登記了卻不見人影,成為一種「不正常」的「常態」。

有立委私下表示,會有「登記未到」的情況,有時是趕不及,有時是本來就不是真的要出席,只是為了「方便換順序」,例如同黨立委晚到,若自己先去登記,就可以換順序,讓對方提前上場。

「怎麼讓立委留下來(待在立法院),是個大問題。」黃秀端指出,公聽會上,常看到立委坐兩分鐘就走人,委員會質詢也只在快輪到自己的時候出現,大家都忙著選民服務。

加上立委席次減半後,每個委員會人數僅十三到十五人;根據規定,出席達三分之一的委員數即可開會,表決時,最少三個人同意,就可以通過法案,「法案往往對國家社會有重大影響,這樣的人數實在太少了,至少要十多位立委審查才合理。」黃秀端說。

簽名連署提案 一分鐘看完第二個問題,是浮濫提案。根據立法院公報,有些立委一個多月以來提案超過三、四十件,幾乎是每天就提一案;第一名的林俊憲高達四十六件,其次是三十六件的陳亭妃、三十件的黃昭順。

「一方面我沒有特別去算提案數量,另一方面同事都很用功,邀請連署的提案很多。」新科立委林俊憲強調,自己的提案內容主要來自選民陳情、競選政見、因應台南震災後續和轉型正義四大類。分居二、三名的連任立委陳亭妃和黃昭順,則都表示是將上屆任內、因立法院屆期不連續未討論完的法案重新提案。

立委衝量不是新鮮事,放眼上一屆提法案的立委排名,前五名都分別提出超過四百件法案;但立法院過去四年總共通過的法律案,卻只有五八一件,可見立委提案「重量不重質」,讓人為法案品質擔憂。

「同一案就有一堆立委提,沒有整合,光是法案對照表,看了就頭昏眼花,對立法品質是很大的損害。」前立委林濁水感慨,他在立委任內法案提案量,已是同期中數一數二多,但十幾年來也沒有超過四十案。

每到黨團會議、委員會開會空檔,常見助理穿梭於不同立委之間,拿著筆請對方連署提案、互相幫忙。只見一個法案常常在一分鐘之內,就閱讀完畢簽名,到底有沒有消化法案內容,誰也不知道。

評鑑靠量化 立委猛提案

段宜康曾為文感慨,「過去已經有同事提了的法案,不大有人會跟著提大同小異的案,怕被笑抄襲。」但現在卻是反其道而行,立法院開議兩星期時,就有六名立委,參考陳水扁政府行政院版本的「不當黨產處理條例」草案,各自提出法案。

「提這麼多法案,哪有辦法一一審查!」林濁水建議,應該由立法院法制局幫忙整合類似提案,增加立法的品質和效率。

對於外界認為,立委衝法案數量,是要滿足公督盟的評鑑,怕被扣上「不適任立委」的帽子,這種過於量化的指標,反而沒有兼顧品質;黃秀端表示不解,她解釋,一名立委只要一個會期提五案,該項目就是滿分,「提一百件法案和五件法案都同分。」因為網路直播管道大開,每天都有許多網友隨時檢視立委表現,立委是否能專注本業,監督、質詢、研擬並議決攸關國計民生法案,各界都在觀察這個史上期待度最高的立法院,能否走出新局。

撰文 / 賴若函

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六大新政策實施 2018年中國車市新氣象

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-01-07/1180027.html

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每每歲末年關,汽車行業總會有新的政策出臺,今年也不例外。2018年1月1日起,除了汽車購置稅的取消,又有哪些新政策,影響著汽車市場的走勢,為我們帶來更安全、便利的交通環境呢?

工信部此前發布《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理暫行辦法(征求意見稿)》(簡稱:雙積分管理辦法),計劃於2018年開始實施。雙積分政策對車企平均油耗積分和新能源汽車積分均做出硬性要求。以新能源汽車積分為例,2018至2020年,新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。其中,每輛純電動汽車積5分(按續航里程350公里計算),混合動力汽車積2分(含HEV/PHEV且純電續航里程大於50公里)。簡單來說,年銷100萬輛的車企需要在2018年拿到8萬的新能源汽車積分,也就是銷售1.6萬輛純電動車,或相應數量與積分標準的混動車型。若如期未能完成年度目標將繳納罰款,也可向其他車企購買正積分,或暫停相應數量傳動燃油車型的生產。

新能源續享免征購置稅

為鼓勵新能源汽車發展,財政部等聯合發布《關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告》,提出自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

汽車貸款政策調整

銀監會此前發布公告,對汽車貸款政策進行調整。其中,自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。

逐步推行電子車牌

公安部交通管理科學研究所此前起草了《汽車電子標識通用技術條件》征求意見稿的內容規劃,內容包括將在全國及容易出現擁堵的城市核心區等,設置100萬個監測點,並使用電子車牌進行監測。電子車牌將在北京、天津、重慶、深圳、無錫、河北等地方試點運行,而此前排定的電子車牌全國推廣表將從2018年起開始全面鋪開。電子車牌相當於汽車的身份證,當中包含了車輛的全部信息,購車情況、年檢、保險、停車卡違章肇事記錄等。

機動車運行安全技術條件實施

早前國家質檢總局與標準化管理委員會下發了《機動車運行安全技術條件》,該標準將於2018年1月1日開始實施。新標準在很多地方做出了調整,以下幾個方面比較重要。

強制標配反光背心。新標準要求汽車應配備1件反光背心和1個符合規定的三角警告牌。從2018年1月1日開始,年檢除檢查三角警示架之外,將同時檢查反光背心,數量是1件。

純電動車起步應發聲警示。新標準明確規定,純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低於20公里/小時的時候,應能給車外人員發出適當的提示性聲響。另外,當車輛發生漏電情況時,應通過一個明顯的信號裝置提示駕駛人。此外,車輛應該具備能切斷動力電路的功能,避免產生二次交通事故。

機動車所有座椅都要配三點式安全帶。

機動車窗必備防夾功能。新規實施後,新出廠的車子都必須具備防夾功能,以防止熊孩子們因為操作不當而受傷。

胎壓監測系統成標配

國家標準化管理委員會此前發布了2017年第26號中國國家標準公告,內容包括強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》,並明確指出該標準的實施日期是2018年1月1日。乘用車胎壓監測系統,屬於強制安裝範疇。

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【新時代新氣象新作為】金融擴大開放上海率先落地 改革試點打造更多“上海價格”

金融服務業對外開放相關舉措逐步落地,上海則在爭取相應的先行先試資格,希望在擴大外資股東持股比例、擴大經營範圍等方面率先突破。

5月3日舉行的上海市政府新聞發布會上,上海市金融辦副主任李軍告訴第一財經記者,前期上海市金融辦已會同國家在滬金融管理部門,積極與相關機構溝通,主動對接國家金融管理部門。

“目前,已有歐洲和亞洲等地的大型金融機構提出了相關試點申請,我們也向國家金融管理部門做了推薦,並得到了積極響應和大力支持。”李軍說。

金融業開放上海先行先試

國家主席習近平4月10日在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上發表主旨演講,提出今年將推出幾項有標誌意義的舉措。在服務業特別是金融業方面,去年年底宣布的放寬銀行、證券、保險行業外資股比限制的重大措施要確保落地。

4月11日,中國人民銀行行長易綱宣布了我國進一步擴大金融業對外開放的12項具體措施和時間表。

銀保監會4月27日表示,近期已有來自英國、日本、新加坡的商業銀行以及來自法國、德國的保險機構,表達了在上海等地新設機構或增持股權的意向,銀保監會將根據既定的開放方案做好政策和準入輔導,推動一批項目適時落地。

同樣在4月27日,上海保監局正式為韋萊保險經紀有限公司辦理《經營保險經紀業務許可證》換證手續,標誌著中國銀保監會有關保險中介行業擴大開放舉措在上海正式落地。

5月2日晚間,落戶在上海的工銀安盛人壽保險公司獲批籌建資產管理公司。這是我國提出加快保險業開放進程以來,獲批的第一家合資保險資產管理公司。

此外,為適應市場主體跨境資產的配置需求,國家外匯管理局近期已經將上海的合格境內有限合夥(QDLP)試點額度增加至50億美元。

上海已成為中國金融對外開放的最前沿,並且成為全球金融要素市場最齊備的城市之一。

目前,上海聚集了股票、債券、期貨、貨幣、外匯、黃金、保險等各類金融要素市場。數據顯示,2017年上海金融市場交易總額達1428萬億元,直接融資總額達7.6萬億元,占全國直接融資總額的85%以上。

李軍表示,上海還將發揮自貿試驗區的制度創新優勢,穩步推進人民幣國際化、資本項目可兌換等工作。充分發揮橋頭堡作用,打造“一帶一路”投融資中心,擴大“熊貓債”發行規模,爭取年內開通“滬倫通”。

打造更多上海價格

根據上海國際金融中心建設的目標,到2020年,上海將基本建成與我國經濟實力以及人民幣國際地位相適應的國際金融中心,邁入全球金融中心前列。

而金融產品的定價權,是評判一個國際金融中心地位的重要指標。

上海市政府副秘書長、市發改委主任馬春雷表示,進一步提升上海國際金融中心融通全球的服務能級,重中之重是要形成一批具有國際影響力的金融市場“上海價格”。

這其中,包括完善上海黃金交易所“上海金”定價機制,增強上海期貨交易所銅期貨價格全球話語權,拓展上海國際能源交易中心原油期貨交易價格發現功能等,著力提升金融要素市場全球定價權。

以原油期貨為例。中國是全球最大的原油進口國,2017年原油進口量達到843萬桶/日,全年進口原油約4.2億噸,約占全球產量的9.5%。今年3月26日,醞釀了17年的中國版原油期貨上市交易。目前,在國際咨詢機構的每日國際油市報道中,已加入上海原油期貨報價及行情。

除了“上海金”“上海油”,李軍說,“上海價格”還有上海證券交易所的上證指數,中國外匯交易中心的同業拆放利率(Shibor)、人民幣匯率指數(CFETS),中債金融估值中心的上海關鍵收益率指標(SKY),上海航運保險協會的上海航運保險指數(SMII),全球清算對手方協會(CCP12)的國際清算行業標準(Bund Template,外灘標準)等等,這些都是上海金融市場特有的品牌。

此外,在金融機構、金融產品和服務方面,上海也都形成了大量的金融品牌。比如FT賬戶是上海自貿試驗區金融制度創新的品牌,QFLP、QDLP試點則是上海地方自主創新的金融品牌。

按照“上海服務”三年行動計劃的要求,上海也將制定提升金融服務能級的三年行動計劃。

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【職場新氣象】80後辦公室上位掌舵 電郵地位勢不保

1 : GS(14)@2016-12-07 08:01:43

美國企業雜誌《Inc.》預測,千禧世代為辦公室帶來新氣象,並列出三大趨勢。



一年容易又年尾,打工仔除關心雙糧花紅外,來年辦公室的新趨勢亦十分切身。美國企業雜誌《Inc.》指,千禧世代(Millennials,即現年19-35歲人士)在2017年開始佔勞動人口的大多數,部份80後亦開始晉身公司管理層,預料會為辦公室帶來新氣象,並列出三大趨勢。根據政府統計處《2015年至2064年香港勞動人口推算》報告,2017年起,香港職場上1980年以後出生的人將佔多數,與《Inc.》推測相符,一眾打工仔不妨參考一下它們預測的趨勢。

趨勢一:電郵地位不保


電子郵件一直是員工間、公司間的溝通渠道,但「Noted with thanks」等無內容的電郵確實困擾着無數打工仔。隨着電腦及手提電話上的即時通訊軟件(如facebook Messenger、WhatsApp、Skype等)發展成熟,不少公司開始減少以電郵溝通,加上千禧世代熱衷於新科技,預料在工作上使用即時通訊軟件的機會將會大增,成為電郵的替代品。跨國市場調查公司The Radicati Group發表的電郵統計報告(Email Statistics Report)亦預計,每人日均寄出的電郵數量,將由2016年的33封,按年逐步跌至2019年的30封。


趨勢二:座位隔板消失


喬布斯(Steve Jobs)早年曾改革彼思(PIXAR)辦公室,將電腦工程師、動畫師等不同部門安排在同一工作環境,令不同問題在各部門的即時商討下迅速解決,各部門亦較容易交流意見。這種做法逐漸演變成現在十分流行的開放式辦公室(Open Office),座位間的隔板已不復見,方便員工溝通,會議亦不再於房內進行,讓員工能隨時發表意見及參與會議。預料開放式辦公室在2017年起,會更趨普及。


趨勢三:彈性上班


從前辦公室講求「朝九晚六」等有規律、硬性規定的工作時數,但越來越多年輕人選擇同時做有多份兼職,強調工作與生活間的平衡(work life balance),工作時間由自己話事,即使有正職亦如此,拒絕OT,向「奴性」說不。隨着這些追求平衡的年輕一代上位,加上雲端科技(如Google的G Suite)發達,預料將有更多公司容許員工自選工作地點及時間,不再規定員工必須在辦公室內工作。正所謂「各處鄉村各處例」,職場會否因為千禧世代晉身管理層而有一番新氣象,始終因人而異,你又是否希望這些預測成真?資料來源:3 Workplace Trends Millennials Are Eliminating in2017, Inc.記者:李煒汯


還在用電郵溝通?隨着即時通訊軟件發展成熟,預料它們將成電郵的替代品。

預料座位間的隔板將會逐步消失,方便員工溝通。



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161207/19857256
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快艇傷兵多「狼王」KG加入盼激起新氣象

1 : GS(14)@2017-01-14 07:54:28

NBA的洛杉磯快艇隊近來運氣不佳,除了基斯保羅(Chris Paul)以及比歷克格芬(Blake Griffin)等主力球員都因傷無法上場之外,第一替補控衛A李華士(Austin Rivers)又得了流感,影響上場時間。這樣的情況也讓球隊其他球員都必須多擔一分責任,才能在球季戰況膠着的此時,緊咬領先球隊不放。駐洛杉磯記者:陳志豪「我們當然希望球隊都全員健康,但是很遺憾的是,目前的情況並非如此」。目前擔當球隊控球重任的費頓(Raymond Felton)在受訪時表示,就算整體情況不是很順利,球隊還是積極地朝最好的方向去做。「從光明面看來,這其實是有幫助的。我當然也很希望他(保羅)能夠一直在場上,但他的休息也正好給其他人一個機會,可以趁機融合、培養我們的化學反應」。由於球季目前進行了大約一半,他認為這樣的搭配其實對季後賽有正面效應。「這樣下去,我跟A李華士、哥羅福(Jamal Crawford)之間的配合會更好,所以等到他(保羅)回來,我相信球隊全體的默契會更好」。雖然快艇隊傷兵連連,但日前球隊也傳出好消息,那就是一代名將「狼王」加尼特(Kevin Garnett)正式宣佈以顧問一職加入球隊,專門訓練球隊的4、5號位置。這也讓本來就星光熠熠的快艇隊,現在又再添一名準名人堂球員。雖然不是以球員身份提供戰力,但是KG的經驗以及領導特質相信會對球隊有非常正面的影響,尤其是像D佐敦(DeAndre Jordan)和比歷克格芬這樣的高個子球員。
D佐敦接受採訪時就表示,他十分期待KG的到來,因為他一直是他學習的對象。他也向傳媒強調:「我在場上不停大聲提醒隊友的習慣,都是受到他(KG)的影響;我過去看了許多他的影片,也跟他對決過很多次,他的行為是會傳染的」。從KG加入快艇之後,D佐敦在練習時也明顯更加積極。費頓表示,最近他常與D佐敦配合,也可以明顯感受到D佐敦在場上的影響力,「他會不停的在提醒隊友,不但會一直提醒我們對方的單擋位置,也會告訴我們是要自己防守,或身後是否有人協防」。費頓也強調,這樣積極的態度,讓球隊在防守端變得十分強大。「他(D佐敦)讓一切事情都變得更容易,我可以更針對球去防守,打得更有侵略性。因為你知道你身後的是善於封阻的隊友。而且他的運動能力超好,不但可以快速移動,也能迅速回防」。快艇總教練兼總管李華士(Doc Rivers)近年來動作頻頻,透過許多不同方式不斷增強球隊實力。他在掌管塞爾特人期間和球員建立深厚感情,現在隊上也招募了包括皮雅斯(Paul Pierce),巴斯(Brandon Bass)等前塞爾特人球員。現在加上KG的加入,看來前景樂觀。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170113/19895661
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李志成:狗年新氣象 推盤潮重現

1 : GS(14)@2018-02-12 07:07:54

【明報專訊】農曆新年將至,筆者在此先向各位讀者拜個早年,祝願大家在狗年心想事成、金銀滿屋!本月一手未有大型新盤供應,撇除貨尾及月初開賣的馬頭角津匯,有機會開售的數個項目均是規模較細的樓盤,市場焦點落於豪宅新盤及二手市場。節日氣氛漸濃,部分發展商代表早前已表示,旗下大型新盤仍待取得售樓紙,故相信一手推盤潮有機會於農曆新年後才出現,與此同時,資助房屋市場亦隨着「白居二」計劃再起動,為市場注入動力。

早前馬頭角新盤津匯收票反應不俗,首輪沽近八成單位,發展商旋即宣布加價再推數十伙。綜合發展商及市場資訊,月內有機會以招標形式推出的豪宅盤,還有沙田九肚山澐瀚、已屆現樓的何文田明寓,至於沙田雲海其中3個洋房亦於早前重新招標,將於下月底截止。

置業需求殷切 後市仍然看俏

本港樓價攀升多月仍未見頂,根據本行研究部資料顯示,今年首月樓價按月升約1.5%,為近9個月來按月最大升幅;平均實用呎價亦略漲約185元,至12,382元。早前有機構公布最新市民置業意向調查,超過六成市民料未來12個月樓價會繼續升,比例創近6個月新高,部分受訪者更指現時「並非置業好時機」。不過話雖如此,調查發現有兩成受訪者表示有興趣置業,可見樓市剛需持續,筆者相信今年樓市前景仍然看俏。

另方面,房委會公佈新一輪「白居二」安排。根據過往兩輪「白居二」計劃推出經驗,相信「白居二」恆常化有助加快公營流轉,間接令私樓市場受惠,整體樓市氣氛將持續向好。

香港置業行政總裁

[李志成]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3130&issue=20180212
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