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對於2月份鋼廠的盈利情況，蘭格鋼鐵研究中心王國清判斷，目前供需矛盾依然存在，預計春節後市場將有小幅拉漲現象，2月份鋼廠盈利仍有望繼續好轉。

每經記者 夏冰

春節前國內鋼價普遍維穩，鋼材現貨平穩運行，期貨震蕩上漲，但鋼鐵行業2015年虧損面超過5成，行業發展進入“嚴冬”期。

與此同時，中央提出推進供給側結構性改革，國務院出臺化解鋼鐵過剩產能的財稅金融政策，也為鋼鐵行業徹底擺脫困境提供了歷史機遇。春節後鋼價將怎樣走？2016年鋼鐵行業發展形勢如何？

全國鋼材庫存攀升

2月15日，《每日經濟新聞》記者從鋼鐵現貨交易平臺西本新幹線綜合庫存監測拿到的數據顯示，從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，截至2月14日的數據顯示，全國綜合庫存總量為1083.7萬噸，比1月29日增加166.95萬噸，增幅為18.21%。其中，螺紋鋼庫存量為508.8萬噸，比1月29日增加101.1萬噸，增幅為24.8%；線材庫存量為123.9萬噸，比1月29日增加30.3萬噸，增幅為32.37%。

對於節後全國鋼材庫存量大幅攀升，西本新幹線首席分析師邱躍成分析稱，“考慮到終端需求恢複仍需要一個過程，後期市場庫存仍將繼續增加。不過，目前的庫存水平較去年同期仍降低10.66%，鋼廠開工率略有恢複但維持低位，鋼廠庫存明顯低於去年同期，廠商心態較為平和。”

“我的鋼鐵網”2月14日國內鋼材指數（Myspic）顯示，綜合指數報73.96點，較節前持平；鐵礦石價格指數（MyIpic）綜合指數報51.9點，較節前持平；鋼坯價格受下遊個別拉漲，小幅漲10元至1550元/噸，鋼材現貨市場價格整體平穩運行。假期雖已結束，但多數商家還未返市，短期市場價格將仍以持穩為主。

鋼鐵業去產能加碼

《每日經濟新聞》記者註意到，春節前國務院出臺了《鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，明確未來5年去產能的目標為壓減粗鋼產能1億至1.5億噸。

對此，蘭格鋼鐵研究中心王國清分析，化解鋼鐵、煤炭行業過剩產能的原則是，市場倒逼、企業主體、地方組織、中央支持。2016年，我國鋼鐵行業處於去產能的逐步發力期，鋼鐵行業作為產能絕對過剩行業和去產能試點行業，將逐漸均衡僵屍企業、地方政府、金融機構及國家主管部門等利益對壘，在“壯士斷腕”的決心下，在國家對於僵屍企業產能出清的保障下，在市場化對資源有效配置的前提下，在國際產能合作和供給側改革的推進下，鋼鐵行業去產能有望打出階段性的殲滅戰，僵屍企業加速出清。

目前，穩增長、鋼鐵去產能和供給側改革的力度加大，市場預期有所好轉。對於2月份鋼廠的盈利情況，王國清判斷，目前供需矛盾依然存在，預計春節後市場將有小幅拉漲現象，2月份鋼廠盈利仍有望繼續好轉。

“春節後國內市場庫存大幅攀升基本在市場預期之中，當前國內市場和鋼廠庫存依然明顯低於去年同期水平，鋼鐵去產能政策支持力度前所未有，將有望提升市場預期。”邱躍成預計，春節後國內鋼市有望以穩中有升走勢開局。

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