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香港「後花園izsation」 Bittermelon 苦中作樂

http://bittermelon2009.blogspot.hk/2012/08/izsation.html
九十年代初,我在會計師行從事核數工作,每年總有幾次都要到深圳出差。記得一次完成了工作之後,客戶在我們回港前請吃飯。雖然客戶挑選的那一家食肆已經算是高檔,但那時深圳不像現在般繁華,高級的餐廳不多,而且裝潢也很「娘」。

可能不合口味(因為客戶點了不少野味,我們連碰也不想碰!),又或者客戶點菜過多,有不少菜餚都剩了下來。餐廳的服務員覺得可惜,還對我們說,那裡普通一碟菜的價錢,就相當於他們一天的工資。當時我很好奇地問他們如何生活,最後才得知,這些餐廳是專門招呼外賓包括港澳臺胞的,一般的本地人根本不會來。

二千年代初我北上發展,並在深圳居住了一段時間,一眾港人同事都喜愛到附近的一家西餐廳吃飯,所以和他們的服務員頗相熟。在一次閒聊中得知,一個餐廳經理的月薪才一千元人民幣,但我們每人每餐的消費已經差不多要五十了。基本上,這類餐廳的主要客戶是港人和當地中產。

到了現在,時移世易真是永恆不變的道理,昔日深圳以至其他內地城市是港人的「後花園」,曾幾何時,每逢假日港人都北上消費,酒樓餐廳、窗簾傢俬、水療按摩、牙科保健、A貨假貨、盜版光碟、香煙洋酒,深圳就開設著這些大大小小專為港人而設的商舖。現在情況剛巧倒轉過來,香港變成內地人的後花園,旺區的商舖全是那幾家大型連鎖店,賣的清一色全是電子產品、黃金首飾、名貴鐘錶、藥品奶粉、衣履鞋襪、美容化妝等貨品。

最近內地宣佈放寬自由行限制,預期將會有更多內地人來港旅遊。香港是個自由的商業社會,相信因商機的關係,將會有愈來愈多專為內地人而開設的商店出現。可以預期,香港地舖和樓上舖位的租金將會進一步推高。又因為大量民工也可以來港,各區將會有更多的廉價改裝公寓出現,相信連時鐘酒店也不能倖免,到時要「開房」也不容易呀!

然而最令我擔憂的是香港的治安。深圳治安之差不用多說,其中一個極重要的因素就是有大量非戶籍居民。不是說他們全是壞人,也絕無歧視的意思。不過,因他們不能在深圳落戶,大多數人只能視深圳是一個搵食的地方,早晚都會離開,以至造就了不惜一切搵快錢的心態。由此推斷,香港將來涉及內地人的罪案,例如街頭行騙、偷竊搶劫等罪行的數量將會上升,假行乞、假化緣的情況相信也會很多。

有評論認為政府應限制自由行人數,但目前審批權不在港方,要控制談可容易?再講,現在外圍經濟實在太差,沒有自由行撐住香港經濟,失業率何來3.2%那樣低?其實這是一個取捨的問題,世事從來都不會兩全其美。

香港經濟現在只能依賴幾項產業,造成今日局面,上兩任政府之無能兼得個講字實在難辭其咎!現屆政府想把情況扭轉過來?單看他們上任後兩個月的表現,結論只是四個字───「有心無力」。

看著香港「後花園izsation」,我等港人唯有認命吧!
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阿里宣布“聯姻”百聯,馬雲稱,“上海是橋頭堡,杭州是後花園”

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0220/161331.shtml

阿里宣布“聯姻”百聯,馬雲稱,“上海是橋頭堡,杭州是後花園”
王亞奇王亞奇

阿里宣布“聯姻”百聯,馬雲稱,“上海是橋頭堡,杭州是後花園”

“如果雙方合作出現了看不懂的業態,那就是走對了”

i黑馬訊 1月20日消息  今日,阿里巴巴集團與百聯集團在上海宣布達成戰略合作。雙方表示,未來將基於大數據和互聯網技術,在全業態融合創新、新零售技術研發、高效供應鏈整合、會員系統互通、支付金融互聯、物流體系協同等六個領域展開全方位合作,為消費者提供隨時隨地多場景的新消費體驗。

受此消息影響,今日10時21分,百聯股份出現漲停,股價報17.82元,漲幅10.00%。11時29分,百聯股份打出“休盤中”提示,這也意味著其已漲停盤。

事實上,自去年10月馬雲提出新零售一詞後,阿里成了零售業名副其實的興奮劑。

2016年11月18日,三江購物抱上阿里的大腿後,股票連續14個工作日漲停,短短一個半月,股價從維持了一年的12塊每股左右拉升到最高54.96元每股,漲了約4.5倍。

近兩個多月,大潤發屢屢被傳與阿里密談合作,基於此,大潤發母公司高鑫零售的股價自今年1月後從45度切換到60度進入快速拉升。值得註意的是,在昨日阿里否認收購大潤發後,高鑫零售今日開盤後股票大跌,截至發稿前,跌幅超12%,創2015年5月以來最大跌幅,最低報價7.57港元。

傳統零售業的出路在何方?阿里又真的能成為零售業的救命良藥嗎?

的確,傳統零售業振臂一呼就能震懾四海的時代早已消失了。縱觀2016年的傳統零售業,百貨、商超閉店潮仍然洶湧,零售行業依然寒氣逼人。但反觀電商行業,在經歷了早期的粗放式增長後,電商的流量紅利也已成為過去時,純電商的競爭日趨激烈,開店、運營、物流、推廣等高昂的成本使得線上成本與線下成本幾近相同,如果趨勢取代優勢是任何一個企業都難以逃脫的宿命,那麽在自身增長艱難的情況下,先一步下手,強強聯合探索未來的新趨勢自然成為傳統零售業巨頭與電商巨頭共同思考的問題。

根據阿里巴巴發布的聲明,二者此次的合作涉及到實體業運營效率、店面升級以及全渠道訂單處理能力等。阿里巴巴還將開放包括人工智能、智能支付、物聯網、物流技術、大數據運用等應用型新零售技術,並將成功經驗向社會推廣複制。

阿里巴巴還將與百聯打通會員體系,采用室內外人群定位、消費者畫像分析、大數據支持下的營銷及會員管理等,提升門店客戶服務能力。雙方還將整合供應鏈管理,以提升采購效率和降低成本。此外,百聯所有店面都將接入支付寶,百聯物流將作為菜鳥網絡的物流服務商與阿里巴巴展開業務合作。

“2017年是阿里巴巴新零售元年,新零售的第一站我們選擇在上海,新零售的第一個戰略合作夥伴我們選擇上海百聯集團。如果說要有一個城市能夠代表改革創新和發展的高度,我覺得只有上海。上海是橋頭堡,杭州是後花園。阿里巴巴過去18年來一直專註在速度、專註在創新,但是未來我們希望能夠專註在高度,在創新的高度上,我們希望能夠跟上海一起共同探索未來。” 在阿里與百聯簽約儀式上,阿里巴巴集團董事局主席馬雲說。

據透露,此次合作暫不涉及資本層面,雙方將會以成立聯合工作小組、定期高管交流等方式全面展開合作。

“如果雙方合作出現了看不懂的業態,那就是走對了”

雙方此次達成戰略合作,是基於阿里與百聯在新零售方面的共同理念。

對於新零售,阿里巴巴集團CEO張勇曾做出這樣的解讀。他認為,圍繞著人、貨、場當中所有商業元素的重構是走向新零售非常重要的標誌。每個企業都將走向數據公司,完成消費者的可識別、可觸達、可洞察、可服務,阿里巴巴的整個生態體系將通過大數據、新技術幫助商家完成重構。

但在此前阿里巴巴與銀泰的商業合作中,商業重構還停留在初步階段,比如當時的銀泰百貨下沙工廠店主要在於與天貓同款同價、率先在線下進行商品預售等。這更像是用互聯網的方式強化已有的零售業態。

張勇此次在接受采訪時表示,“這次的合作目的是要發生化學反應,將大數據、人工智能等手段運用其中,而不是簡單的線上線下融合,如果雙方合作出現了看不懂的業態,那就是走對了。”

百聯集團黨委書記、董事長、總裁葉永明則表示,傳統的零售商經營的不是商品,而是租賃,只能負責經營好的購物環境,將好的商家引進到商場,對用戶的經營有限,但是新零售下的用戶關註的是商品和購物體驗,這都是從傳統零售向新零售轉型需要補的功課。

來自國家統計局的最新數據顯示,新零售對中國經濟增長的貢獻與日俱增。2016年,全國最終消費支出對經濟增長的貢獻率為64.6%。其中,中國網絡零售交易總額已達5.16萬億元,同比增長26.2%,比同期社會消費品零售總額增速高出15.8個百分點。這些均凸顯新零售在未來中國經濟格局中的重要意義。

而就此次合作來看,上海是全國商業的中心,百聯集團又是零售全業態的集大成者。如果雙方能發生深度融合,未來商業或可能真的不再有線上線下之分,也不存在虛擬實體之別。

附阿里巴巴集團CEO張勇演講速記:

今天新零售主題已經呼之欲出了,大家都很期待阿里巴巴集團的動作,同時在這個過程當中也非常的興奮、非常的期待。回溯到1999年阿里巴巴成立起,我們的使命就是,大家都知道,那就是“讓天下沒有難做的生意”。到今天2017年,當我們整個時代的發展已經進入到大數據時代,到整個的商業和互聯網在技術發展推動情況下,已經進入到技術來驅動商業變革,進入新商業改革深層次深水區的年代,阿里巴巴的使命在今天這個大數據時代,就是如何用大數據的力量,用整個新商業基礎設施的建設來使得所有合作夥伴做生意更簡單、更高效,這是我們面向未來對阿里巴巴願景的表述。

經過十幾年的建設,阿里巴巴集團今天已經在整個電子商務、支付、金融、物流、雲計算、大數據等多方面打造了大家熟悉的諸如淘寶、天貓、支付寶、菜鳥、阿里雲等互聯網基礎設施,我們認為互聯網基礎設施不只屬於阿里巴巴,更重要的是它將成為推動整個社會商業經濟發展、社會經濟發展的基礎設施和動力。我們希望在推動新經濟體、新零售基礎設施的建設上,所有的合作夥伴跟阿里能夠一起合作,能夠不斷的創新、不斷為我們消費者和客戶創造新的價值。

在這個過程當中,經過前一段時間,阿里跟百聯集團的葉永明葉董、跟百聯很多同事密切的交流,我們也看到這個巨大的機會,特別是在今天,全渠道商業融合的新零售,傳統的電子商務和傳統的商業都在變革、需要彼此擁抱對方,需要產生化學反應,不斷創新,產生新事物,我們跟百聯雙方在如上觀點、如上想法都是一拍即合,這也是促成我們合作的重要前提。

在當下發展中,雙方希望能夠對三個方面的互聯網技術和商業結合起到深遠的推動作用:

一、我們希望整個線上和線下數據能夠完全打通。這也是阿里巴巴集團在過去幾年一直推動的“三通”,就是商品通、會員通、服務通,這是過去的幾年,我們著力推動的,到目前為止,已經非常高興看到阿里平臺上的合作夥伴在全國超過十萬家門店,已經完成了“三通”。“三通”是新零售非常好的起點,以數據為基礎的商品、會員和服務的全面打通,給我們共享未來更多新零售的場景,提供了一個非常重要的基礎。毫無疑問,整個新零售的展開,特別從去年下半年開始,阿里首先提出了新零售,引起了社會的廣泛關註和反響。新零售的推動,我想最重要的就是阿里與諸多合作夥伴能夠產生諸多化學反應,不斷孕育新的商業變種。

二、我們覺得,跟百聯的合作就是要讓雙方化學反應在基於消費者隨時隨地的多場景體驗中貫穿發生,還是回歸到商業本質,回歸業界都熟悉的流通領域三大核心商業元素:人、貨、場(場景),新零售也是基於人貨場三要素基於互聯網完成重構。相信圍繞人貨場三要素會不斷產生重構的化學反應,從而以大數據、新技術,以互聯網驅動不斷演化產生全新的反應,能夠使得消費者獲得隨時隨地的全新的體驗,能夠使得商業經營獲得更高的效益,消費體驗獲得更多的便捷,這都是雙方全渠道不斷打通帶來新的機會,這一趨勢變化也會貫穿在我們今天和百聯的合作之中。我們雙方合作框架涉及:兩大商業領軍者將基於大數據和互聯網技術,在全業態融合創新、新零售技術研發、會員系統打通、供應鏈整合、支付金融、物流協同等六個層面展開全方位合作,為消費者提供隨時隨地多場景的消費新體驗。

三、無論是在零售創新、會員、供應鏈、物流各個方面的創新,最終衡量的標尺一定是我們雙方能不能創造一個新零售全新業態。今天跟百聯的合作非常重要的一點就是,百聯集團在上海,上海作為貫穿中國百年商業的橋頭堡。同時又在上海經過這麽多年的經營和耕耘,從大百貨商場到購物中心、大賣場到標準超市、便利店等傳統零售全業態。如今跟阿里巴巴的結合,雙方合作不只是強化原有的購物中心、原有的便利店、原有的標準超市,而是讓它變得經營更有效率、變得更好,我們雙方都希望能夠在中間能夠發生化學反應。我跟團隊在內部講,我們跟百聯的合作最終衡量的成果就是,看看能不能產生大家覺得似像非像、但卻從來沒見過的,它像商場又不是傳統商場、像購物中心又不是傳統購物中心,它是一個消費的社區又是一個吃喝玩樂的中心,又是一個消費者連接的中心,又是一個一個新的社區、社群,真正基於消費多場景提供便利。如果雙方合作孵化出諸多很多大家都看不懂的業態,我想路子就走對了,這才是雙方集團基於新零售共同努力的目標,最根本在於我們雙方基於各自全業態和業務模塊,希望通過大數據鏈接不斷產生化學反應,對彼此也做了我們各自的承諾。

最後,在這里我也特別感謝周市長和上海市政府部門對我們的支持,也感謝葉董和百聯所有的同仁們對阿里巴巴的信任,我想今天是一個全新起點,也是新零售元年第一站,今天我們“結婚儀式”舉辦成功,但是我想後面雙方要把日子過好,同時要在一起的日子不斷碰撞出新花樣,要讓所有的消費者,我們每個人都能在今天雙方合作當中,在不久的將來就能夠親自體驗到煥然一新的、多樣性的零售業態、有耳目一新的購物體驗,謝謝大家。

阿里巴巴百聯
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香港後花園 美景美食兼具

1 : GS(14)@2016-07-17 15:24:54

【明報專訊】有「香港後花園」美譽的西貢,成為了戶外活動愛好者的聚集地。區內有多個泳灘,以銀線灣泳灘,清水灣泳灘第一灣泳灘和二灣泳灘是最受區內居民歡迎的海灘。三個泳灘均位於清水灣半島,以海水水清沙幼、風景優美見稱。此外,西貢同為香港國家地質公園的所在地,其中「西貢火山岩園區」包括糧船灣、橋咀州、果州群島和甕缸群島,顯示香港豐富多樣的地質面貌。西貢市中心亦有火山探知館,館內有在香港及世界各地採集而來的岩石標本、一比一的六角形岩柱模型及其他與地質有關的資訊。

除了天然美景外,西貢亦是知名美食區,海鮮食肆和特色餐廳林立,包括獲米芝蓮推介、佔據了舊墟一整條街的勝記海鮮酒家。西貢碼頭海鮮街後面,設有不少酒吧,令該區洋溢歐陸風情。

西貢區公共運輸交匯處設有多條巴士及小巴路線來往觀塘、沙田、鑽石山等區,出入市區亦方便。

[睇樓手冊]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1686&issue=20160716
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【旅遊籽】港鐵南港島綫通車 遊鴨脷洲後花園

1 : GS(14)@2016-12-17 23:57:27

玉桂山曾發生山火,燒掉大半個山頭,Alan勸喻山友避免在山上生火,珍惜鴨脷洲原始風景。



【旅遊籽:假日散心】南港島綫12月28日通車,由金鐘伸延至鴨脷洲海怡半島,途經海洋公園、黃竹坑、利東,我家住南區,本期望可紓緩無定向塞車時間的香港仔隧道,但塞車問題未解決,已帶來更多豪宅和小店捱貴租消息。在鴨脷洲土生土長的陳毅豪(Alan),近年發現街坊、老店慢慢消失,連接駁香港仔及大街的街渡也怕做不下去,於是在區內四圍拍攝,用鏡頭留着街巷風景,今次便帶大家登上玉桂山,來個360度鳥瞰鴨脷洲的後花園──鴨脷排。

家住鴨脷洲28年的Alan,現職社福界,服務南區的弱勢社群,2007年開始攝影,主題圍繞街頭風景,「開始留意到這個社會的變化,香港好像好富裕,其實很多人從事低微職業,經常拍攝到婆婆執紙皮,為何社會富裕,還仍然有婆婆執紙皮?」鏡頭下的反思,令他更關心自己生活的社區,賣蛋老伯、漁民、街頭巷尾、良辰美景也成為拍攝對象,「原來自己的家好美,不必去大嶼山、大東山,玉桂山也可以看到奇景。即使不上山,避風塘日落美景也一直在身邊,只是太多人生活營營役役,未必留意到。」在香港仔工業學校對出的鳳凰木,是南區居民從香港仔隧道回家的必經之樹,今年暑假不幸被政府砍掉,Alan六月拍下的照片,成為鳳凰木的遺照,「有居民在網上留言,說坐巴士時一見到這棵鳳凰木,便知道回到南區。甚至有香港仔工業學校的校友說,每年見到紅花開,就知道考試期到了。不能小看一棵樹,它連結到不同居民的回憶。」


作品奪冠 用鏡頭記錄社區風貌

自成一角的南區,主要靠香港仔隧道接通銅鑼灣、灣仔、中環,但飄忽的塞車問題,令居民非常頭痕,早年出現南港島綫港鐵通車時間表,Alan卻由期望變成擔憂,「第一個反應當然是好,但地鐵只有三卡,通車同時又刪減巴士線,最後可能變成另一個金鐘站,塞地鐵。另外,鴨脷洲、黃竹坑沿海越來越多豪宅,修建地鐵的本意好像已變質。」地鐵月底即將通車,帶來方便還是不便言之過早,但肯肯定帶走了街坊幾十年情,「鴨脷洲大街好多老字號店舖,大家街坊見到會打招呼,自從地鐵開始興建,有舖頭好快消失了,例如我樓下有間陳舊藥房已轉手賣天然食品,有間藥房在地鐵出口位置,已經變成地產舖,連接香港仔及大街的舢舨都怕做不下去。」
Alan從小在鴨脷洲四圍跑,當然熟悉這裏的大小山頭,其中他在鴨脷洲玉桂山的拍攝作品《神光下旅航》,年初還得到「南區文化遊蹤情味沙龍攝影比賽」冠軍,今日他與女友帶我重遊拍攝作品的後山。鴨脷洲利東邨背靠的玉桂山(Mount Johnston),分主峯及副峯,副峯高143米,鄰近鴨脷洲街坊學校,在配水庫公園之上,南區區議會在早年修建成晨運行山徑,沿途設石級,備有觀景亭,保留40年代英軍遺下的炮台遺蹟,是街坊熱門的晨運徑,「副峯勝在方便,行十多分鐘石級便到達觀景亭,可遠眺南丫島及駕駛學院,但風景可能會大變,因為駕駛學院地段將要起樓。」而玉桂山的主峯,高196米,與另一個小島鴨脷排形成連島沙洲,山路基本上是由居民開闢,全程碎石路,難度甚高,也是今日挑戰的目的地,地膽Alan說登主峯有三個入口,但普遍由利東巴士總站旁的小路穿越欄杆而上,經過配水庫後,在分岔路口地下設有山友自製的路牌,列明三條上山小路,「路牌簡單分舒服、有繩和驚險三條路徑上山頂,但其實三條路也非常陡峭,下山較上山險峻,回程建議選擇中間有繩的小路較為安全。」記者一行人選擇靠右的「驚險」小路上山,全程約30分鐘上坡,沒有大樹借力,部份石級需要手腳攀爬,中段回頭一看腳下的利東邨,頓然有一種壓迫感,「這裏最特別是近民居,全南區最近樓群的山應該是玉桂山主峯,山頂可以鳥瞰整個利東邨,看到珍寶海鮮舫,遠一點有黃竹坑的南朗山、深灣、黃竹坑車廠,東望海洋公園大樹灣,南邊有一望無際的東博寮海峽、南丫島,360度景觀一流。」



a.港鐵利東站「利東邨巴士總站」出口,穿越巴士站旁邊欄杆,沿配水庫直上。

b.經過30分鐘上坡山路,Alan便到達玉桂山山頂。

c.沿山脊前往連島沙洲的下坡路,也遇到有不少回程山友,一條繩索確實不足以讓多人借力。


d.連島沙洲有不少情侶打卡,但暗藏垃圾。

e.鴨脷排的198號燈塔位於島的盡頭,如同置身天涯海角。(綠洲 Oasistrek提供圖片)

人在山頂可以飽覽鴨脷洲東邨、香港仔避風塘及黃竹坑深灣一帶景色。


登玉桂山 過鴨脷排留意潮汐漲退

在山頂標高柱迎着海風,記者認為最壯觀的,還是山下似遠亦近的鴨脷排及連島沙洲,Alan:「下山的路需要手腳並用,雖然有繩索借力,但也不能過份依賴,要衡量自己的體力,全程沒有補給點,建議帶備行山杖或手套方便攀爬。」向連島沙洲進發,山脊的泥路比上山時更原始,斜度更大,不小心差錯腳幾乎可以跌落山,步步為營,終於安全到達連島沙洲,眼利的山友沿路會看見山墳墓地,「聽說從前這裏有不少鴨脷洲老居民的山墳,但大部份移走了。」前往鴨脷排需留意潮汐漲退時間,以免沙堤被海水浸沒,沿大石登上鴨脷排便可以到達198號燈塔,可惜沙灘上發現不少發泡膠及垃圾,大殺風景,「雖然垃圾可能從海面沖上岸,但也希望山友不要留下垃圾,才可以保留玉桂山的原始風貌。」來回約三小時的玉桂山,經常吸引山友挑戰,但不時被低估難度,甚至需出動救援,基於安全考慮,早前曾有區議員計劃在山路鋪設石屎徑,反對聲音不絕,「加設堅固的柱接駁繩索,比改做石屎地更好,我行山就是不想行石屎地。」


Alan作品

Alan在玉桂山山頂拍攝的《神光下旅航》,今年一月奪「南區文化遊蹤情味沙龍攝影比賽」冠軍。

香港仔工業學校對出盛開的鳳凰木,是南區居民的集體回憶,可惜已經被政府劈去了。



1980年第一條鴨脷洲大橋開通,成為進出鴨脷洲的主要橋樑,地鐵將在大橋旁邊經過。

香港仔水塘排洪,也是南區另一奇景。


鴨脷洲歷史

鴨脷洲曾經是世界上人口密度最高的小島,「脷」有舌頭的意思,因為島形狹長像鴨舌而得名,與對岸的香港仔有一避風塘之隔,從前居民靠舢舨出入。80年代鴨脷洲大橋通車,成為主要的交通樞紐,島上有利東邨、鴨脷洲邨(西邨)、海怡半島等大型住宅區,近避風塘的大街是島上最早有人聚居的地段,有二百多年歷史的法定古蹟洪聖古廟,近年沿海地區優化成公園,增添不少富漁民特色的休憩設施。



全港最短程的小輪航線,來回只需約三分鐘,鴨脷洲大橋通車前,居民只靠舢舨往返香港仔。

鴨脷洲大街的洪聖廟在1773年建成,每年也會舉辦洪聖誕盛會,是香港法定古蹟。



有好心街坊在大街後巷設瓦頂收容區內流浪貓,Alan說每朝七點也有好心人餵飼。

40年代英軍在玉桂山副峯修建鴨巴甸炮台,鎮守香港南面海岸,香港保衞戰期間遭破壞。

記者:王佩兒攝影:梁志永(部份圖片由受訪者提供)編輯:陳漢榮美術:楊永昌




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161217/19867677
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【專題籽】佛寺藏藝文空間 屯門街坊後花園

1 : GS(14)@2017-01-22 02:18:04

二十年代清涼法苑初成立,旁邊原是菜田,後來政府收回部份農地後建成幼稚園,青瓦下的紅色拱門,中式建築配搭現代感的「清山塾」招牌。



【專題籽:一樓一故】香港的藝文空間大部份集中九龍如牛棚、賽馬會創意藝術中心,港島中上環眾多gallery和灣仔富德樓等,對於新界人來說,位置頗遙遠,參觀要長途跋涉。座落屯門清涼法苑內的清山塾,不要以為只是一間普通寺廟,廟內原來有個藝文空間,由兩名藝術文化人共同營運,目的是為新界西街坊建立後花園。



清山塾的出現,主理人胡敏儀(Wendy)說是緣份,她早知道清涼法苑是個出名吃齋菜的地方,而法苑旁邊的清山塾原址於七十年代是「佛教見修幼稚園」,九十年代由茶館接手,結業後一直荒廢多年。茶館添加的中式庭園建築,現在完好無缺地保留下來,是歷史的見證。後來Wendy經朋友得知法師們一直屬意公眾提供意見,活化這片荒廢之地,於是兩年前着手計劃清山塾文化空間,最令她驚喜的是清涼法苑並沒有規定清山塾要以佛教形式營運,令發展空間更大。清山塾總面積約六、七千呎,Wendy與另一主理人洪永起(阿起)共用營運,分為cafe、書店、展覽場地和佔地最大的庭園公共空間,除了擺放藝術品,亦希望附近居民可來玩和聚腳,是個自由藝文空間,藉此與社區建立關係。阿起負責cafe與書店的運作,畫廊則是由Wendy負責策劃展覽及活動。試業一個月,舉辦過電影放映會、工作坊、香港十八區巡迴詩會及關於屯門的講座,吸引不少屯門街坊前來,他們亦歡迎大家在後院飲咖啡甚至發呆,享受安靜的下午。



咖啡店與書店佔地千呎,空間闊落。

庭園內放了本地雕塑藝術家岑愷怡的《彩虹系列II》藝術裝置,適合大人細路一齊坐。

自稱社區總動員的Wendy與文化主廚的阿起早定下清山塾的社區發展方向,接下來會舉辦不同活動。


畫廊除了策劃、展覽及文化活動,月初舉行首次工作坊「拼貼清山塾」。


傳承學習精神 加強社區聯繫

屯門舊稱為「青山」,而「塾」是古時私人設立的教學地方。佛教見修幼稚園保留下來的學習精神,正是透過清山塾創造新的學習方式,「每個人都可以是老師,每個人都可以是學生。」阿起說道。Wendy則認為香港很多展覽都太短暫,所以清山塾每隔三個月才會有特定專題配合不同活動,頭一季開幕專題《這裏》,就是從清山塾出發,讓大家可慢慢了解,透過這裏思考自己的存在。曾當文化雜誌編輯的阿起,辭工後做藝術行政的工作,熱愛煮食,離開藝術行業後一直尋覓地方創業搞飲食;原任職銀行界的Wendy工作收入穩定,四年前報讀藝術課程後,才發現對藝術方面的興趣,決心轉行。她現在邊經營清山塾邊接freelance,收入不算穩定,卻在做喜歡的事,一路走來,大家都在學習的過程中探索。



大部份學員是屯門區街坊,亦有從廣州來探朋友的學員靜怡,她笑說原來香港也有這麼寧靜的地方。

清涼法苑雖屬私人地方,但Wendy說只要大門打開就歡迎大家進內參觀。

園內的大樹均有幾十年歷史,其中一棵長有大樹菠蘿。


與其打卡 不如享受獨處

近期網民大插媒體過度宣傳香港好去處,亦有人反駁指香港人不愛護環境,好地方都被糟蹋,Wendy及阿起亦不希望大家純粹前來拍照打卡,而是學會尊重環境,尤其清山塾旁邊是法師作息的地方,參觀時不宜吵鬧。試業期間不時有街坊路過推門而進,有些住在附近屋苑的街坊更是從不知這個地方,覺得屯門區終於有個恬靜的地方閒逛,甚至有好心街坊說可幫忙翻土種菜,正是這些社區力量令清山塾繼續走下去。他們並沒有特別想將清山塾營造文青氣氛,相反,盡量保留原址的建築物外觀,讓街坊可以親眼看得見它的歷史。阿起說不一定要在這裏做甚麼,享受孤獨的時光也是樂事。清山塾究竟是個怎樣的地方,就是想大家親自前來觀察和發掘。



Cafe門側是書店,以飲食文化、文學和文化藝術類書為主。

中式茶館遺留下來的竹柱裝飾,與庭園的裝潢融合。


清山塾cafe除了咖啡及茶等飲品,平日下午提供fusion素菜小食($40至$60),中午會提供主菜,周末提供素食私房菜(共七道),每位$200。

清山塾屯門屯富路清涼法苑內



記者:畢慧婷攝影:陳健邦、劉永發(部份圖片由受訪者提供)編輯:謝慧珊美術:利英豪




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170121/19903528
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【飲食籽】韓國後花園 水清海藻靚 莞島鮑產地直食

1 : GS(14)@2017-06-23 02:59:20

每個鮑魚排養殖了至少幾百隻鮑魚,會由工人提起到船上,再逐一收下。



【飲食籽:識飲惜食】平常大家遊韓國,多數會遊訪大城巿如首爾、釜山等,想要看看青山綠水則會選最遠的濟州島,但其實由釜山南行而至的莞島,環境美麗恬靜,加上盛產海鮮,成為不少韓國城巿人假日短遊的好地方。來得這裏,大家都必嚐鮑魚,這次我們就帶大家遊訪莞島,品嚐優質鮑魚。



位於南韓半島西南部的莞島,由265個大小島嶼組成,可以經釜山自駕四小時車前往,亦從海路由濟州行船個半小時。整個地區被海洋包圍,其海洋性氣候比較和暖,四季都綠樹成蔭,冬天亦不會下雪,所以非常適合漁業,盛產鮑魚、平目魚和不同海藻,特別是養殖鮑魚。莞島郡守申宇徹說:「莞島出產的野生鮑魚,本是給韓國皇帝享用,到八十年代開始養殖鮑魚至今,已佔整個韓國鮑魚巿場接近八成。」從莞島出產的鮑魚,只會百分百食用海藻,還很講究地由每年11月至翌年7月食用海帶,而8月至10月則會食用裙帶菜,加上莞島的海床充滿天然淨水石麥飯石,完美的水質讓海藻質素非常高,可見牠們吃得健康講究過我們呢!整個群島組成的郡有數百個鮑魚場,佔上4,000萬平方米,鮑魚排從海中吊上來,幾百隻鮑魚就由工人收下,再放入機械中分出大小,太細的會放回排中繼續養,而兩年以下較細隻的鮑魚,一般會用作製成罐頭鮑魚,直至兩年以上,屬於大尺碼的鮑魚,可以作活鮑魚出售,運至韓國各處,以及出口至日本、中國及美國等,所以大家極有可能早就嚐過莞島的鮑魚了!



幾乎每個海灣都能看到一排排鮑魚場及海藻場。

莞島的鮑魚只吃海藻,還依季節分別吃海帶和裙帶菜。

較小型的鮑魚會放入機器中分出大小,太細的會放回排中繼續養。

記者:黃穎妮攝影:周芝瑩編輯:梁浩維美術:黃創泰



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【旅遊籽】澎湖原始後花園 南方四島登山浮潛

1 : GS(14)@2017-09-17 16:16:41

登上東嶼坪唯一的山,放眼是澎湖南方海域最美的風光。



【旅遊籽:浪迹遊蹤】這是一個連當地人也不知道的後花園。在這裏,你可以走一遍荒廢而美麗的村莊、看看深居簡出的島民、吃碗地道鮮魚麵,上山看小島絕景,下海浮潛於覆蓋了90%面積的珊瑚礁群之間,在水清媲美馬爾代夫的海中暢泳。在這裏,你可以拋低電話,與世隔絕,虛度光陰。我們並非身處太平洋外島,而是近在咫尺的台灣澎湖——南方四島。



澎湖群島是台灣人最愛的度假地,馬公本島、七美嶼、望安島等也為人所知。眺望遠一點南方海域,原來還有4個遺世獨立卻受保護的外島,包括東吉嶼、西吉嶼、東嶼坪和西嶼坪,稱為南方四島,屬國家公園範圍。四島擁有台灣最美最大的珊瑚礁群和海岸線,平日交通船難以抵達,因此人煙稀少,景色絕美。仍以傳統漁業作活的島民深居簡出,生活平凡。兩年前曾到南方四島的台南船長郭振益,對這片美麗海域念念不忘,但因路程遙遠難以抵達,故此豪擲千金買船學駕駛,為的是把朋友都帶過來看海,最後索性經營船公司,專營包船出海島的生意,「因四島地理位置不方便,油錢成本非常高,一程8人小船的船程單是油錢已花16,000台幣(約3,810港元),大船更要花十多萬,因此不是很多船公司願意做。」


不足8人小島 欣賞壯闊天海

「南方四島海域可能是台灣珊瑚面積最多的地方,密集度達百分之九十,珊瑚礁非常原始,未被破壞。而且水質清澈見底,只要靠近岸邊,就能看見珊瑚面積之大。」聽到船長這樣說,出發前幾天已非常期待。奈何因四島路途偏遠,從台南安平港出發,走的航線容易遇上巨浪,啟航前一天必須再三睇天氣做人。上到船能否安全抵達也講運氣,皆因全程海面也風高浪急,如果捱得到過山車級拋盪搖擺一個半小時的話,就可順利上岸。吃了暈浪丸還是被浪拋得暈陀陀,但船靠近第一站東嶼坪的一剎那,心情豁然開朗。海帶着幾種層次的藍,翻捲的浪花四散,底下是一大片黃黃綠綠的珊瑚礁群。我們一行8人隨船長走上島上唯一的山,山上有芒草、有一望無際的海、有羊。登山過程有點辛苦,陡斜的山路沒有開發,走的都是石頭和泥土。其次是因為背後的風景美得太像幻覺,不停回望會腰痠頸痛。上山不易,但攻頂才能感受壯闊天地。無盡延伸的海平線連接着湛藍天空,西面是只有一對夫婦居住的西嶼坪。海岸捲着白色的浪,底下透着深深淺淺的藍色,岸邊聚集已然殘破的閩南式建築,古遠氛圍悠然,非常美麗。建築物頹然衰老,自然界生生不息,但它們永遠存在,歷史以這種方式啟示人的渺小,真是浪漫。望着這種風景,要我呆站一天也願意。百多年前,南方四島是繁華的經貿小島,是大陸和台灣西南部重要的貿易交界,以前捕魚業為島民帶來豐富收益,但這幾年漁民都捕不了魚,後生一輩都外遷到台南和澎湖本島,仍留在東嶼坪居住的,不足8人。往島的另一邊走,下山拐進小路入村,殘破村莊已成廢墟,人去樓空,惟屋中佈置依舊。剩下幾戶居民都是老人,過慣種菜捉魚的簡單生活,「這裏下海捉魚比較近,魚群較集中,如果住澎湖,來回捉魚要兩個多小時呢。在那邊壞天氣不能出船,這邊卻可以。」在東嶼坪出生的63歲陳美珠說,老公在旁補充:「發電機來之前都是間歇性供電,現在有兩台新發電機,就24小時有電了。」


嚐關帝麵 「玻璃水」底看珊瑚


坐船到東吉嶼需時半小時,小島比東嶼坪熱鬧,島民都三五成群,看看海,閒話家常。島上沒有餐廳,只有民居開放自己的家當小飯堂賺點收入。知道有客人來,會預先捉魚煮食,都是自家製簡單的海鮮餐。島民大哥為我們煮了一大鍋海魚關帝麵,島民堅持海鮮要食其原始鮮味,不加任何調味,只吃海水的鹹鮮。「從澎湖到這邊來一定要包船,否則是沒辦法到達的。基本上遊人坐船玩南方四島都是走馬看花,多可惜。其實來到這島一定要浮潛和爬山,你會很熱,但爬上山後就覺得值得;浮潛會危險,不過下海後會驚嘆珊瑚比墾丁更多,台灣竟有地方如此漂亮。這裏很簡陋,但它很漂亮、原始,愛海的人會很興奮。這裏島民都很熱情,看到有人來陪他們說話,就很快樂,會給你很多建議。」下海到東吉嶼後岸浮潛,想起剛才船長的話,就明瞭了。在清澈見底的「玻璃水」下浮游,眼底一片巨大的七彩珊瑚礁,像鮮花般綻放,珊瑚魚一小群在腳底游過,有點在澳洲大堡礁的錯覺。城市人總以奢華假期填補空虛,其實重返自然,學習簡單地生活,已是種淨化。然後就發現,這裏甚麼也沒有,同時又擁有一切。



兩年前曾到南方四島遊玩的台南船長郭振益,對這片美麗海域念念不忘,於是豪擲千金買船學習駕駛。

近十年漁業式微,漁民開始外遷到台南和澎湖本島,仍留在東嶼坪居住的,不足8人。

南方四島海域是台灣珊瑚面積最多的地方,密集度達90%,水清媲美馬爾代夫。

在水質清澈見底的「玻璃水」海域浮潛,眼底下是一片巨大的七彩珊瑚礁,有點在澳洲大堡礁的錯覺。

南方四島團

如益航運的一日、兩日團(最少8至10人),每人約$1,041至$1,822,費用包括船資、餐飲、浮潛、摩托車出租、東嶼坪、東吉嶼島上觀光、住宿,也接受私人訂做行程,可去望安、七美、龍蝦洞、將軍澳嶼等澎湖島嶼遊覽。查詢:https://www.facebook.com/ruyiyacht/



Travel Memo簽證:持特區護照或BNO,在香港出生曾到過台灣,均可在網上免費辦理簽證。http://www.immigration.gov.tw機票:國泰港龍航空直航高雄,來回機票連稅1,366港元起,再轉乘台鐵到台南火車站。住宿:台南晶英酒店海東雙人客房,經hotels.com訂房,每晚839港元起(2017年新加盟Asia Miles,每晚可賺取500里數)滙率:1港元約兌4.2台幣鳴謝:亞洲萬里通、台南晶英酒店



記者:王秋婷攝影:伍慶泉編輯:馮秀珍




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170910/20146874
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