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車庫咖啡：嗨！布林和佩吉

http://www.eeo.com.cn/2011/0830/210047.shtml

用一杯咖啡錢的成本，整合創業者和投資者資源，他們絞盡腦汁掙錢，而車庫輕鬆掙了他們的錢。

劉翔/文 劉麗傑/攝 蘇珊·沃西基一定很為自己驕傲，僅僅因為13年前，把自己家的車庫租給了布林和佩吉。 13年後，在車庫裡誕生的那家公司已經成為了全球的巨人和媒體八爪魚。《紐約客》的專欄作家也將這13年的故事寫進了一本叫做《我們所知的原有世界是如何 終結的》書中，當然，書的主標題是：世界被Google！

身在中國的你，可以認為Google的車庫傳奇只是傳奇，只是停留在「成功學」的教科書中的案例，沒有可複製性。那麼這時，中國版的蘇珊·沃西基——一個叫蘇菂的年輕人會笑眯眯地對你說：You are wrong.

北京，中關村，就是有新浪、創新工廠、騰訊、英特爾、優酷等互聯網大佬的中關村，也有一家賣咖啡的「車庫」。但這間咖啡館的理想不是去做下一個星巴克，而是為中國的布林和佩吉們提供一個場所，就像蘇珊·沃西基家的車庫一樣。

「用每天一杯咖啡錢的成本，為創業者提供場地，以及各種辦公所需的設備和資源。把早期創業者的投入降低。」自言活在理想主義裡的蘇菂，邊擺弄靠墊邊抑揚頓挫地說明了車庫咖啡目前的商業模式。

沒錯，只是目前的。

剛成立4個月的車庫咖啡，已經擺脫了僅靠咖啡收入，虧本經營的頹勢。其實，除了營收之外，蘇菂的車庫咖啡是完勝的。

除大股東蘇菂，聯眾創始人鮑岳橋、海虹控股副總裁上官永強、艾瑞創始人楊偉慶、58等多個項目早期投資人林先珍、我愛我家等天使投資人安盟、千淘資 本合夥人李華兵、春秋資本合夥人劉軍……都是車庫咖啡的股東。這些股東以及股東們所結識的投資圈的人士，無疑成為車庫咖啡中創業者的伯樂。

散坐在咖啡館各處的創業者，也不乏千里馬。「就在剛才，鮑總和一個團隊簽下了term sheet。這是車庫促成的第8家投資。」蘇菂呷了口茶，很自豪。

像是介紹好項目給投資方的中介？

「不只那麼簡單」。本身也有投資人背景的蘇菂，聳聳肩膀說。

每天晚7點前，車庫咖啡為早期創業者提供場所；7點之後，就會邀請一些投資機構和業內牛人來做演講。除了飲品外，一切免費。

「打醬油的事不干，賣好我的咖啡，整合創業者和投資者資源，發現價值就是價值。」

來自深圳的一位60後的創業者，經過謹慎地糾結後，飛到北京，來到車庫咖啡。每天準時來，像其他創業者一樣，一個月後，在這家800平米的咖啡館內，他找到了自己的合夥人。

這就是蘇菂口中，時時念叨的整合創業者、投資者的經營理念。現在，蘇菂已經和一些孵化器合作，為超過12人的團隊聯繫到了更好的平台。畢竟，車庫咖啡已經裝不下越來越多的創業團隊了。

「我要的是成就感，錢只是附屬品。」

別看有這麼多金牌股東，別看有足夠兩年用的200萬的資金，別看蘇菂說錢是附屬品。其實，車庫咖啡僅靠飲品收入，想要快速致富是很難的。所以，他也不得不為了咖啡館的裝修、佈置問題而摳門。

「你會過問，沙發靠墊是多少錢買來的嗎？」

「不會，因為我會爭取讓沙發商免費送。」蘇菂說。

谷歌創始人佩奇、布林擬拋售44億美元谷歌股份

據英國《金融時報》報道，谷歌公司聯合創始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林計劃在兩年內拋售數百萬股、總價值高達44億美元的谷歌股份。

谷歌周五提交至美國證券監管機構的一份文件顯示，在未來兩年內，谷歌兩位高管將各自拋售200萬股B級股票和C級股票。按當前價格計算，這些股票價值44億美元。文件並未披露他們具體的拋售時間，但是預計將以一個平緩的過程/方式拋售以降低對市場的影響。

截至今年1月末，拉里·佩奇和謝爾蓋·布林二人持有約4460萬股谷歌股票，占谷歌未償股份A級股票和B級股票的13.1%，這些股份擁有谷歌54.6%的投票權。上述拋售計劃完成後，二人將剩余持有大約4060萬股谷歌B級股票和C級股票，預計將代表谷歌52%的投票權。

雙股權結構在科技類公司十分流行，包括 Facebook, Linkedin, 和 Box都采取了這種方式。不過2004年上市的谷歌是推動雙股權結果大行其道的主要公司之一。在此之前，家族式上市媒體(類似華爾街日報和紐約時報)是采取雙股權結構的主要公司，因這種方式有利於公司內部創始人控制公司。

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谷歌創始人的飛行夢：布林造飛艇 佩奇造飛車

谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)的飛行夢是：打造一款個人飛行車。

據中新網26日報道，獲谷歌聯合創始人佩奇投資的初創公司Kitty Hawk，日前公布了“飛行車”Flyer原型的影片，並計劃今年內付運個人飛行車。

該公司在官網發聲明稱：“我們的任務是讓個人飛行器成真，相信當每個人都能取得個人飛行器，一個充滿機會、無界限的新世界將為他們敞開。”

從影片可見，飛行器以單座位設計，機身恍如蜘蛛網，下面設兩個浮筒，它從一個湖面起飛，在水面上盤旋。飛行器由8片旋翼推動，重約100公斤，能像直升機般垂直升降，最高飛行時速為40公里。

Kitty Hawk稱，Flyer是新款的全電動力飛行器，根據美國聯邦法例，可於人煙稀少的區域安全及合法駕駛。駕駛者毋需持有機師執照，只需接受2小時訓練課程。

據悉，Kitty Hawk和谷歌母公司Alphabet沒有關系。

而谷歌另一名創始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)則在秘密打造一艘飛艇。

26日據彭博社報道，布林在美國國家航空航天局艾姆斯研究中心(NASA Ames Research Center)的二號機庫(Hangar 2)秘密建造了一艘大型飛艇。布林的飛艇看上去像齊柏林飛艇，現在還不清楚他是把它當做愛好，還是希望像佩奇那樣上市一款飛行器。布林通過郵件中回應說：“抱歉，關於這個話題我現在沒有什麽要說的。”

據該報道，布林建造的飛艇和谷歌母公司Alphabet也無任何聯系。