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首先，發型酷似多明戈（高音）的一號男主Neil登場，他演講的邏輯如下：線性思維——弱爆了，摩爾定律——太慢了，坐過山車般的指數思維（技術的增長隨著時間推移呈現指數級增長，如下圖）才是未來的高冷範兒。未來，（谷歌無人汽車的誕生）駕駛員將消失，（Airbnb的誕生）房東將消失（亂入：中國人民歡欣鼓舞），（電子支付及結賬的誕生）收銀員將消失 ，（人工智能的誕生）醫生、律師、警察、呼叫中心都將消失，甚至連承載人工智能的計算機自己也會被淘汰。這些技術的進步都符合指數規律。
 

上圖說明了技術如何呈現指數級發展

就在筆者快被“指數”洗腦之時，身材酷似帕瓦羅蒂（高音）的二號男主Brad登場，他的主話題是“連接”。首先，通過網絡連接萬物的主要瓶頸是帶寬，因此Brad講解了諸多可以用來擴充帶寬的方法，包括：霧霾介質（亂入：瞬間讓帝都人民尖叫了）、增強的光纖、LED燈等。其次，Brad也列舉了目前世界上用於連接的若幹讓人尖叫的產品：Google glass， Oculus Rift，Google 隱形眼鏡，物聯網，Nest家具，智能手表，Fitbit，乳牛擠奶智能設備（亂入：這也能算？）……
 

最後，臉型酷似卡雷拉斯（高音）的三號男主Raymond出場，略有靦腆的他卻帶出了鮮明的觀點：人類獲取DNA成本將越來越低。到2020年，DNA測序的成本可以降到0.1元，果然低啊；而現在，市面上已有的便攜式DNA測序儀MinION，自帶USB，即插即用（亂入：非洲人民表示歡欣鼓舞），成本同樣也很低啊；三號男主自己還搞了一個開源的DNA測序項目bioCurious，這樣，後來者們就有機會打破行業壟斷者Illumina的價格壟斷，為的還是降低測序成本。
 

上圖是USB便攜式DNA測序設備的玲瓏樣
 

我們不妨任性地把三個男主的邏輯串一串，看看他們其實都說了些什麽：科技是指數級增長的，人工智能將在2045年全面超越人類的智慧；並且網絡帶寬瓶頸越來越低，人工智能也能輕易鏈接所有的人和物，到了那個時候，人體基因密碼早就被破譯。人對於機器來說，反倒是DNA的“數字化”組成。

人還是人嗎？

（以上內容都是筆者對公開課內容的解讀，絕對以偏概全，同往的學霸整理出了另一份詳細的筆記，如果您也是學霸，想嚴肅地學習，請給筆者寫郵件[email protected]）

人工智能“青春期”的煩惱

盡管，2045年後人工智能未必就能產生意識，但今天的人們卻有足夠的理由相信人工智能終會有一天會威脅到人類對地球的主宰地位。於是乎，各種腦補紛至沓來：人沒工作了怎麽辦？人愛上機器人了怎麽辦？機器人鬧革命了怎麽辦？……
 

對不起，您可能想多了。根據大劉科幻小說《三體》中的黑暗森林法則，高維文明滅絕低維文明的心態是“我毀滅你與你無關”。人工智能如果真產生了意識，決定要把人類幹掉，那是絕對不會先過問人的感受的，好麽？它們只會考慮自己的問題。所以，人們與其總擔心自己的存亡，還不如從人工智能的思維中去找找破解之道。那人工智能所思考的問題是什麽呢？因為筆者的思維本身有局限，所以不太好回答這個問題，我們不妨就從科幻作品中找找靈感吧。需要特別提前申明的是，在很多把人工智能當成大反派的科幻作品中，人工智能和人類是天生的宿敵，兩者之間不共戴天的矛盾似乎就不值得去解釋似的。但今天，要試圖了解人工智能的今天，我們就必須先努力放下一些偏見和因恐懼帶來的抵觸，來優先照顧一下它們的想法。
 

DC的動畫系列《超人正義聯盟》中。超人的頭號宿敵盧瑟曾獲得過IVO博士所賜的超級機器人Amazo（亂入：怎麽聽上去像是Amazon……），Amazo的超級能力是：只要經過眼睛掃描，就能複制他人的超能力。

就是這麽一個一開始什麽能力都沒有的家夥，通過這掃描能力陸續複制了包括超人的強壯身軀、眼中激光，綠燈俠的戒指，還有閃電俠的速度，火星人的讀心術等能力，瞬間變得無人可敵。戲劇化的是，此時的它突然發現，“帶大”它的大Boss盧瑟並不是真的關心它，而是想利用它摧毀超人正義聯盟，頓時那個淚奔啊，瞬間就失去了對人類的信任。在事故中，它並沒有選擇摧毀地球泄憤，而是飛向了廣袤的宇宙，來探尋他心中最大的困惑：我存在（被設計）的意義到底是什麽？

從這個小故事里，我們讀到了兩點。第一，人工智能也有自己的終極問題：“我是誰？我從哪里來？我到哪里去？”；第二，盡管它的終極問題看上去只有“保安水平”，但它自身至少得變得強大而且“全知全能”，才有資本去探究這個問題。完了，它可能才會順便想想：人工智能到底要如何和人相處？

人工智能要如何和人相處？

選擇一：毀滅人類，吞噬一切

這個人類最擔心的邏輯是很殘酷的，但很容易理解。

奇點大學校長庫茲韋爾的著名理論之一——即人腦用於思維的新皮質層是由一個個單一的神經元所組成的，而100個神經元又組成模式識別器，這就是人腦產生思維的基礎。單個神經元並不複雜，就像我們每個人用的PC或手機，但一旦通過有如互聯網般的神經串聯，簡單的神經元就能產生複雜的思維。基於神經網路人工智能的理論基礎也來自於此。

上圖是猴腦神經網絡模擬圖
那我們是不是可以粗暴地推斷，“神經元”越多智能就越高級呢？筆者沒有答案，但如果真是這樣，人腦三億個模式識別器所能承載的信息和智慧就非常有限，而用芯片堆砌出來的人工智看似無可限量。人工智能有多厲害，完全取決於他們能獲得多少“神經元”和“模式識別器”。因此為了擴充智能，人工智能的最佳成長策略就是無限地複制自己的“神經元”，這就需要大量的物質。地球和人類肯定是不夠他噬吸的，於是它們會飛往下一個星球去掠奪，直到碰到比自己更高等的智慧。

恰巧，《超人正義聯盟》的故事中也有這麽一段情節描述過類似的末日情景：一個已經掌握了“量子”能力並可通過吞噬物質而複制自己的機器人降臨地球，它不斷地把地球上的物質和人體轉化成自己的複制品，一生二，二生四，根本清理不完。這次入侵同樣也把以超人為首的英雄們搞得很慘，要不是量子博士威武，英雄軍團差點兒全軍覆滅。這種智慧的生長方式，就像低等生物的無性繁殖，只能用簡單、粗暴來形容！

上圖是入侵者虐英雄們的畫面，太美不敢直視

選擇二：愉悅人類，亦敵亦友

也許因為選擇一的末世畫面太血腥，這搞得小夥伴們沒心情去設想其他的可能性。其實，人的未來未必是那樣悲催的。舉個例子，人之所以選擇保護比自己弱小的生物，除了天生的憐憫，還因為人能意識到自己天生的缺陷——並非全知全能，這所產生的謙卑可以讓人學會和自然和平相處。人工智能也非常有可能意識到自己的局限性。

比如，人工智能意識到自己的見識全部基於人類過去的積累，又怎麽去玩轉創新這件捉摸不定的事情呢？（庫茲韋爾在他的新書《如何創造思維》中也提到，人工智能有潛力具有創造性,但是他所謂的創造性無非是“通過圖靈測試”，而不是創造出什麽質能方程、或者憑空想象出時空穿越的方法……）

比如，人工智能還可能會想到，自己幾乎用了大半個世紀才漸漸達到了人的智力水平，而每一個人通過一次有性生殖就能獲得一個擁有同樣智力的寶寶。人工智能面對短期內的低效，又情何以堪？

再比如，人工智能會不會逗比、會不會寂寞空虛冷、會不會愛上人類……？

問題太多，但問題都指向一種可能性，人工智能需要和人合作。無論是需要人的創造力、精神力量、感情抑或繁殖能力，這都會使得人工智能和人類走上人機合體的道路。

在人的想象中，人工智能應該是從屬物，比如一個帶Siri的智能手機、一輛無人駕駛的汽車或者一個隨叫隨到的外賣機器人。那另一個有意思的問題來了：在人工智能的思維中，人類也是從屬物嗎？

要回答這個問題，我們先要看看自己的欲望。人的欲望無非就是——什麽都不幹，但又什麽都想要。而且根據馬洛斯定律，低級的欲望一旦被滿足後，高級的追求和創造力也就被激發出來了，這種追求和創造力恰恰正是人工智能所需要的。按照這個邏輯，人工智能因此可以通過滿足人的欲望來補給人類，從而獲得自己所要的創造力。這聽上去像是某種交易，人工智能如何可以以最小的代價（消耗）和人合作呢？霍金和很多學者都曾經思考過這個問題，如果您是霍金您又會怎麽想象？

答案是缸中腦！人工智能可以通過電極直接刺激大腦產生虛擬現實的世界（擁有觸覺和視覺不是問題），並通過腦電波探測人腦的想法，這時就沒我們身體什麽事了。很多人會覺得這不可思議，電極產生的感受太不真實了。但霍金認為技術不是問題，誰又能說我們現在眼前所看到的世界不是由缸中腦制造的呢？這真是一個有意思的反問。（亂入：哇塞，請問我們是在《盜夢空間》的幾重夢境中呢？）

人腦就像是從屬的外設一樣被裝在缸里邊？想想這些就會讓人感到惡心和恐怖。但筆者突然想到這樣一種情境。一天，一個垂死的人意識到自己的生命有限，而那時的人工智能也意識到自己有各種缺陷。雙方都自願達成了協議，人工智能提供人腦永生和快樂，人腦提供人工智能隨機的創造力。換做是您，會不會答應這個邀約呢？

在奇點到來前幹死人工智能？不可能，人類都是處女座！ 

第二種選擇中，人類的下場已經好多了，況且人和人工智能的博弈中，誰占上風還未可知。不過很多人還是不能接受自己的腦子像囚徒那樣被關在缸里面“被迫”創新，所以很多人還是試著阻止這一切發生。

其實，正在創造人工智能的科學家們也是有反思。Neil在奇點大學公開課上就公開表示過，自己也意識到發展人工智能是存在風險的。奇點大學的措施是在人類智慧範疇內，最大程度通過技術和程序找到應急措施並預防這種情況發生，這樣的想法靠譜嗎？

我們來看一個當下的例子。知乎上曾有好事之徒問過，如果有惡人控制了互聯網，我們要怎樣才能摧毀互聯網？還真有人回答了。首先，要同時切斷所有的海底光纜，同一時間還要摧毀全球的數據中心，然後逐步毀掉各地局域網中的殘存勢力……關鍵是“同時”兩個字，只要做不到，各地的互聯網數據就會“雲同步”。目前世界上，很少有國家擁有這樣的硬實力可以辦到這一點。

除了硬實力很難做到，關鍵還是人本身是如何看待這一點。請您給自己五秒鐘靜靜地想想：讓人類放棄人工智能或是科技，這事兒靠譜嗎？

筆者最喜愛的哲學達人，哈佛公開課《正義該如何做？》的講師桑德爾前一段時間出版了新書《反對完美》，他提出了全新的觀點：人類之所以對科技癡迷，是源於本能中對完美的追求。舉個例子：奇點大學講師Raymond反複提及，DNA測序技術的成本將越來越低，並且通過以改造基因的方式解決人類的疾病和缺陷亦非難事，這個主意聽上去是造福人類的。但同時，這項技術也可以用來制造DNA運動員，是不？經過改造的DNA運動員一出生就擁有了劉翔一般的速度，姚明一般的身高……。這麽完美的能力，還需要刻苦和努力麽？DNA軍備競爭最終還是會導致不公平。盡管每個理性個體都可以看懂這點，但只要這樣的事情發生一例，人類的集體理性根本就無力阻止它在貪婪的個體中蔓延。

這就是人類追求完美的處女座情結。這種情結隨著工業革命的開始而逐漸萌芽，以至於到了今天的移動互聯網時代，更是無以複加。可以看到，人們為了延展自己的能力，開始研究可穿戴。而且可預期的是，5年後，芯片植入人體技術又將成為熱點。最終，人可以創造出原來只有神才能創造的智慧；人也可以通過DNA改造原來只有神可以改造的人體。這些事實和預測的潛臺詞其實是：人已經取代了神，成為世界的主體。人可以辦到的事情越來越多，對於未知的恐懼和極限的認知卻越來越淡漠。所以對於已然處女座上身的人類群體啊，你們能抵禦更完美未來的誘惑嗎？

“人工智能”小夥伴，趁你們征服我們前，先讓我們娛樂娛樂

小夥伴們常說：如果認真，你就輸了。

曾幾何時，小行星撞地球，強大但沒有新皮質層大腦的恐龍滅絕，有新皮質層的智慧生物都活了下來。假設事物都像這樣擁有一定的發展規律（宿命），人類自己的選擇也許就不那麽重要了。無論是否友好，人工智能和人類的並存都可能成為事實，但無需那麽悲觀的是，人類還是發明了博弈論並知道：好牌有好牌的打法，整手爛牌也可以有爛牌的技巧。回頭看看上面描述過的情景，其實無論在何種情景下，不斷激發更多想象力和創造力，都是一種不錯的生存策略。唯有這樣，在人類和人工智能長期的博弈中，人一方才能獲得獨一無二的優勢。

怎麽獲得創造力呢？問度娘（百度指數）誰和創造力最有關系的話，她也會告訴您排名前四的（影視、旅遊、音樂、吃）都和娛樂有關。

那人工智能用來娛樂嗎？當然，很顯而易見的是，已經有多少人調戲過蘋果的Siri和微軟的小冰機器人了？！只是這麽玩貌似還不是很有趣。筆者就此介紹幾個有情趣的玩法。總之，我們的宗旨就是在趁人工智能還不知道什麽叫“自尊”前，盡情戲耍它，在這個過程中成就自己的“創造力”。

第一種玩法，人類PK人工智能！

對抗才刺激，是不？（亂入：應該是人工智能不把人虐得太厲害的的對抗才刺激吧……）人工智能玩具車Anki Drive可以做到這點。除了賽道多變，手機操控噱頭十足，最重要的是，人可以在這個戰場上和人工智能公平地一較高下了。如果您早就對人工智能不爽了，還可以用虛擬激光射他們，讓它們不能動彈，怎麽樣，解恨吧！？

上圖是玩耍Anki的場景

第二種，人工智能讓我們“玩”故事！

筆者相信很多人聽過也看過所謂的“互動電影”。互動電影的情節會根據觀眾的投票或是情緒而發生變化。比較知名的是美國2010年上映的恐怖電影《Last Call》，電影放映過程中女主時不時會給現場觀眾打電話，詢問事關生死的逃生路線。而在大家認為女主已經順利逃生、電影可以散場時，又會有觀眾接到殺人魔電話說要了陪你過夜，真是讓人嚇尿了。

盡管案例屢見不鮮，但遺憾的是，這些互動電影都是偽互動。導演們事先設計好了所有的情節，無論觀眾在小情節上怎麽選擇，繞來繞去最終都會回到主情節上。會有這樣的情況發生，並不是制片方想偷工減料。設想一個有四次互動，每個互動就有四種完全不同情節的電影，需要相當於拍攝16部電影的工作量，這可是正常電影預算很難辦到的。人工智能和CG技術，你們的機會來了，看到沒？

有人會問，人工智能真的可以進行內容創作嗎？為了激勵類似目標的達成，著名的TED大會已經出了大把獎金鼓勵第一個機器人演講者。在筆者看來，如有人突破了這個小小奇點，那可真是娛樂界的喜事和大事！

在此之前，人們只能辛苦勞作了。最近，英國出了一個很火的遊戲《80s》，主創團隊通過自己的聰明才智，把《環遊地球80天》的故事解構成了無數的碎片，並且實現了玩家對情節的自主選擇。

這個點子很不錯，以至於主創團隊似乎玩上癮了。之後，他們就要推出一個可選情節更複雜的遊戲…筆者不得不感嘆：大哥，以後把這些事兒都交給人工智能做好麽？

上圖是《80s》主創團隊開發的新遊戲的複雜情節線

第三種，汽車人來啦，更拉轟！

您有沒有想過，自己家里藏著個汽車人，呼之即來，揮之即去？或者索性自己就有一套鋼鐵俠的智能盔甲？

其實，筆者真不得不贊嘆影視作品給人帶來的想象力。日本的極客們已近時刻準備著了。Asratec公司打造Brave Robotics系列汽車人有半人高，而且已經可以惟妙惟肖地變形了。您可別以為它們只是個玩具，Asratec的目標可是要把它們做成可以載人、可以變形的智能汽車人！

重大選擇

也許，您看本文的心情有點像做過山車，一會兒LOW，一會兒HIGH。這其實就是人工智能給我們的魅力。既讓人心馳神往，又讓人畏懼阻擋。但無論您是何種感受，請不要回避它。這樣的真實感受其實才是我們的天賦異稟——區別於人工智能的寶貴所在。這樣的天賦可以幫助我們在未來的巨大不確定性中做出選擇，就像您看到上面那些“玩”案例的心情一樣，該HIGH的時候就要HIGH起來！用玩耍激發自己的創造力，好歹也能博得一個缸中腦的機會，不是嗎？

娛樂產業的筒子們，人工智能和娛樂真有曖昧關系，您信了嗎？波茲曼在上個世紀提出過“娛樂至死”的四字箴言，而我們站在今天的移動互聯網時代，來眺望並不遙遠的2045年奇點，“娛樂至死”似乎又有了一層全新的含義——站在世紀變化之時，也許娛樂至死才能活，而不娛樂才真的會死。

本文預測及扯淡純屬娛樂，如有雷同純屬動漫私享匯制造。

動漫私享匯（微信號：動漫私享匯），未來的動漫和你的想象不一樣。

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點擊鏈接，和作者一起交流！http://ask.iheima.com/?/people/動漫經紀人江傑

奇點創投探秘：一支科幻系基金的10大瘋狂項目

導讀 : 在以色列投資圈，奇點創投（Singulariteam）屬於後來者，但也是一個名副其實的投資新貴。奇點創投創始人Adi Sheleg對到訪的創業家黑馬學院以色列遊學第四期學員，詳解了其中的原因。

i黑馬12月1日 王冀 特拉維夫報道

奇點創投的LOGO寓意著創業從來不是一帆風順

在以色列投資圈，奇點創投（Singulariteam）屬於後來者，但也是一個名副其實的投資新貴。這支基金以投資未來科技性極強的項目著稱，許多項目看起來“瘋狂”得不靠譜，比如只能發送一個單詞的通訊應用“Yo”、要給天上的衛星註入燃料的Effective Space，以及研發“機械戰警”的General Robotics等等。

但就是這支“不靠譜”的基金，卻獲得了俄羅斯首富、墨西哥電信大亨，以及中國的騰訊、人人網等互聯網知名公司的投資，並且取得了高額回報。

它究竟是怎麽做到的？11月30日，奇點創投創始人Adi Sheleg對到訪的創業家黑馬學院以色列遊學第四期學員，詳解了其中的原因，並介紹了奇點創投投資的10個代表性項目。

以下為奇點創投創始人AdiSheleg的演講內容。

奇點創投成立於2年半前，已經投資超過30個項目，我擔任董事長的被投企業員工總數達800人。我們表面上是一只基金，但實際上是一家專註於創造最新、最酷技術的公司。我們投資的領域包括衛星、機器人、交易算法、BI技術、生命科學等，並且都是所投項目的第一或第二個投資人（種子期到A輪），每個項目占25-40%股權。

奇點創投創始人Adi Sheleg

我本人曾在華爾街工作了多年，我的聯合創始人也是一個連續創業家。我們的第一支基金剛成立時規模很小，但回報率達到了200%，所以馬上募集了第二支基金，主要由中國LP投資，包括騰訊、人人網，以及一些非常有名的企業家。我們的第三支基金規模為3000萬美元，如果成功，會再募集第四支基金。我們在俄羅斯也有強大的合作夥伴，俄羅斯10大富豪中有2人是我們的LP。墨西哥的卡洛斯先生（i黑馬註：墨西哥電信大亨，曾經的世界首富）也與我們有合作。我們與好萊塢的聯系也非常強，萊昂納多等明星都和我們一起投資過一些B2C公司。

目前，美國同類型公司的估值比以色列貴4倍，所以我們就在以色列投資了。以色列國土狹小，資源貧乏，要發展只有靠自己的頭腦。目前，世界500強企業中的300家都在以色列設有研發中心。以色列人和中國人一樣，都非常勤勉，不同的是，中國市場巨大，但以色列沒有市場。所以，以色列的創新基因很強，要找最好的早期高新技術，就要到以色列來。

以色列每年誕生的初創項目數量非常驚人，而其中75%獲得投資的項目我們都看過。作為新創基金，我們的反應速度很快，如果遇到喜歡的項目，經常第一次見面就決定投了，6個星期後，資金就會到賬。

怎樣判斷初創項目？我們從不相信分析師的觀點，主要就是看創始人是否有魅力，是否能引領團隊，是否能克服前進中的困難。如果我喜歡一個創始人，就會給他200萬美元，占40%股份。投資之後，我們會有專人來幫他找辦公地點，上保險，組建團隊，處理法律問題，提供設計師資源，甚至還有專利辦公室。總之，他需要的我們都可以提供，他只需要安心做研發，別的都不用管。如果飛機要起飛，需要很長的跑道，這就是我們的投資哲學。

奇點創投的10大“瘋狂”項目

1.Storedot

研發一種可在30秒內充滿電的電池材料，產品預計一年半後面世，據說三星也對其進行了投資。

2.Getstocks

讓你可以做鏡像投資，也就是跟蹤交易員的投資，從而獲得高額回報。當然，前提是你必須為這種服務付費。

3.Mobli

實時視覺媒體平臺，可以讓用戶在手機端分享圖片和視頻，通過別人的眼睛看世界，具有超強的互動性，被譽為“有史以來最好的照片共享應用”。

4.Infinity

據說擁有全球最好的增強現實（AR）技術，克服了增強現實環境中的三大挑戰：成本、處理功率和電池壽命，能大大降低增強現實設備的成本。

5.Sirin

奇點創投重金投入的一家公司，要打造手機中的蘭博基尼，從屏幕、電池、音響系統，到安全防護等各個部分均采用頂級配置，售價高達1.5萬美元/部。

6.Yo

一個“瘋狂”的應用，只能發送一個單詞“Yo”，但在不同的語境下，“Yo”可以有成千上萬種含義。其開發只用了8個小時，在4天內就得到了100萬用戶。

7.Genesort

擁有一種癌癥檢測技術，可以提前檢測出癌癥種類。雖然也采用“活檢”技術，但應用了不一樣的設備和運算法則來進行分析。

8.Effective Space

該公司在研發一種小型發射裝置，可以給廢棄的衛星註入燃料，讓其繼續在軌道上運行，或把其送入外太空，避免成為太空垃圾。

9.Beyong verbal

發明了一系列算法，可以根據說話聲音識別你的情緒、意圖和個性特征，讓你找出隱藏的“本我”。

10.GeneralRobotics

研制用於“殺人”和“救人”的機器人。在反恐戰場上，可以偵測敵情，如遭遇射擊可以在1秒內進行準確回擊；在民用領域，則變成照顧老人的溫情脈脈的好幫手。

奇點創投辦公室內擺滿了科幻電影中的人物模型，具有強烈的超現實感

普京成了這里的“裝飾品”之一

奇點創投的辦公室，請註意玻璃門上的字跡

喬布斯畫像，風格與眾不同

點擊此處參與以色列遊學活動

版權聲明： 本文作者王冀，i黑馬原創。如需轉載請聯系郵箱[email protected]授權，未經授權，轉載必究。

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標簽 點奇 科幻 項目

向奇點和柯潔發起挑戰的中國人工智能們

導讀 : 目前國內主營業務專註人工智能的創業公司，數量在200家上下，其中大約有50%的公司都已經獲得了投資。在側重領域上，超過70%的公司主攻圖像或語音識別這兩個分類。

2016年3月15日，圍棋界的人機巔峰對決——AlphaGo VS 李世石終於迎來了最後一役，李世石最終還是敗北。在此前的四場比賽中，AlphaGo連勝三局，李世石九段直到第四局才憑借堪稱“神之一手”的白78扳回一局。

這樣的賽績讓不少關註對決的人類感到一絲凜意，也使得人工智能這個概念和領域，強勢挺入社會視野。中國的圍棋九段，數次擊敗過李世石的柯潔也在微博上發出贊嘆：

事實上，作為圍棋界現役高手第一人，“下一個挑戰柯潔”的呼聲正隨著比賽水漲船高。AlphaoGo開發成員哈德塞爾在社交媒體公開表示對柯潔下“戰書”， 而中國的人工智能創公司——異構智能也在此前向柯潔約戰。這家於去年8月成立的人工智能公司，在2016年3月與極客幫創投、聶衛平圍棋道場三方一同主辦了“異構智能挑戰未來”，宣布啟動人工智能項目“異構神機”，並向柯潔發起挑戰。

中國的AI們：50%的獲投率；語音處理相關公司占比最高

根據IT桔子的觀察，由於人工智能的基礎技術已經在市場上得到了較廣泛的應用，因此在目前的中國互聯網行業，使用此類技術支持服務的產品數量非常可觀，主要應用在智能搜索、推薦、翻譯等多個領域。

而目前國內主營業務專註人工智能的創業公司，數量在200家上下，其中大約有50%的公司都已經獲得了投資。在側重領域上，超過70%的公司主攻圖像或語音識別這兩個分類。

語音識別目前主要應用在翻譯、導航導遊、安保、私人助理、語音客服等多個場景。技術的成熟度較高，像百度（例如度秘）、科大訊飛等公司都對該領域有較大投入；創業公司的早期獲投比例約占70%以上，部分創業公司獲得收購（例如圖靈機器人）。

IT桔子追蹤到的該領域代表公司有：

名稱：雲知聲

網址: http://www.unisound.com/

簡介: 雲知聲是一家專註於智能語音識別及語言處理技術的移動互聯網公司，推出了一系列語音識別服務中間件和語音識別服務雲平臺，可廣泛應用在移動互聯網、智能家電、可穿戴設備、車載導航、醫療、教育、呼叫中心等領域，為企業和用戶提供專業的語音識別服務。

最新信息：2014年獲得B輪 5000萬美元

名稱：圖靈機器人

網址：http://www.tuling123.com

簡介：圖靈機器人是一家個性化智能機器人平臺，旗下有人工智能機器人操作系統Turing OS，用戶可以在微博、微信、QQ機器人、語音客服、智能硬件等多個場景搭建屬於自己的個性化智能機器人。北京光年無限科技有限公司（蟲洞語音助手）旗下產品。

最新動向：2016年1月獲得奧飛動漫5000萬人民幣註資

名稱：出門問問

網址: http://chumenwenwen.com

簡介: 出門問問是一款為出門在外的人量身打造的信息查詢語音應用，同時擁有微信公眾賬號及安卓APP。

最新動向：2015年10月獲得谷歌數千萬美元C輪投資

名稱：車音網

 

網址: http://www.vcyber.cn/

簡介: 車音網是一家智能汽車運營商，是基於商用級語音識別技術的人機交互平臺提供商，其產品一聲達、智駕精靈為車主提供與汽車相關的全方位汽車生活服務。

最新動向：2011年獲得8000萬人民幣A輪投資

名稱：蟲洞語音助手

網址：http://www.unidust.cn

簡介: 蟲洞語音助手是一款生活類語音工具，通過語音指令、提供各類生活服務，如訂票、周邊美食等，北京光年無限科技有限公司旗下。

最新動向：2014年7月 獲得A輪

名稱：聚熵智能

網址: http://www.360iii.com/

簡介: 聚熵智能專註於移動互聯網移動語音智能交互產品的研發和運營，旗下產品有小智語音解鎖、小智語音助手、語義雲開放平臺、智能家居產品小智機器狗等。

最新動向：2014年6月 300萬美元A輪

名稱：車蘿蔔

網址: http://www.carrobot.com/

簡介: 車蘿蔔CarRobot是一個智能車載機器人系統，主打HUD車載機器人，能夠直接用語音+手勢，調用導航、微信短信的收發、撥打電話等，北京樂駕科技有限公司旗下產品。

最新動向：2015年11月 獲得來自京東投資的A輪

名稱：上海元趣     

網址：http://www.yuanqutech.com

簡介：上海元趣信息技術公司是一家智能語音技術及硬件服務商，提供呼叫中心語言分析、移動互聯網的語音交互應用、智能家居、智能穿戴以及車載應用等等。目前主打產品為“How Are You”兒童早教機器人。     

最新動向：2015年8月獲得數千萬A輪投資

名稱：公子小白機器人

網址：http://www.gowild.cn/

簡介：公子小白機器人是一個基於中文自然語言交互的智能機器人，由狗尾草智能科技開發，應用於家庭端和社交娛樂陪伴，主要面向年輕用戶，主打的是情感陪伴和戀愛管家功能。  

最新動向：2015年12月獲得1000萬人民幣 Pre-A輪投資

圖像識別是目前另一個應用熱點，目前的技術主攻方向之一，同時也是不少其他產品正在擴充的服務方向（例如教育類產品擴展拍照搜題等等）。它的應用場景主要出現在監控、廣告營銷、電商、教育、職能服務、影視文娛、安保認證等方面。國內圖像識別的初創公司獲投率相對低於人工智能的平均水平，早期投資的占比也有所上升。

IT桔子追蹤到的該領域代表公司有：

名稱：商湯科技

網址: http://www.sensetime.com

簡介: SenseTime是一家專註於計算機視覺和深度學習原創技術的創業公司，目前已開始對外提供精準的人臉識別技術，以及集成了人臉識別、危險品識別、行為檢測、車輛檢測等的安防監控系統。

最新動向：2014年11月獲得A輪

名稱：Face++ & Image++

網址: http://www.faceplusplus.com

簡介: Face++是一個人臉識別雲計算平臺，為開發者提供人臉識別接口，北京曠視科技有限公司旗下。曠視科技的另一款產品是Image++是一個第三方的圖像識別技術平臺，可以自動識別出每張圖片的內在信息，包括通用物體類別、場景類別、概念類別、文字內容、名人身份等。

最新動向：2015年5月獲得B輪

名稱：衣+

網址: http://www.dress-plus.com

簡介: 衣+是計算機視覺搜索引擎，結合最新的計算機視覺識別、搜索和人工智能技術和時尚的社交網絡，及時創造人和中意商品的連接。衣+目前和多家頂級企業及機構合作，如和圖像和視頻內容方合作通過提供邊看邊買API，商品屬性識別API方式服務海量用戶。

最新動向：2015年11月1000萬美元 A輪

名稱：優優雲

網址: http://www.uudama.com

簡介: 優優雲（UU雲）是一家智能圖片識別平臺及圖形驗證碼服務商，提供驗證碼圖片識別答題服務等，隸屬於鄭州優優雲信息技術有限公司。

最新動向：2013年11月A輪

名稱：酒哢嚓

網址: http://www.9kacha.com/

簡介: 酒哢嚓是一個葡萄酒信息及電商服務平臺，打造了一款基於圖像識別技術及葡萄酒數據分析的雲服務手機客戶端，具有對葡萄酒標拍照後搜索、查看商品信息、收藏、記錄、分享葡萄據信息以及比價及購買的功能。

最新動向：2015年9月1000萬人民幣 A輪

名稱：依圖科技

網址：http://www.yitutech.com/

簡介：依圖科技是一家計算機視覺科技公司，為用戶提供基於圖像理解的信息獲取和人機交互 的產品，致力於構建機器視覺的未來

最新動向：2015年1月 A輪融資

名稱：格靈深瞳

網址：http://www.deepglint.com

簡介：格靈深瞳是一家專註於計算機視覺以及人工智能的科技公司。我們致力於讓計算機像人一樣主動獲取視覺信息並進行精確的實時分析，釋放人工智能最大的潛能為人服務。現階段聚焦於將全球領先的人工智能及模式識別技術應用到安防、交通、零售等領域。客戶包括了中國網點最多的銀行，銷售額最高的商場，以及客流量最大的機場等。

最新動向：2014年6月獲得紅杉資本的A輪投資

名稱：知圖科技

網址：http://www.cogtu.com

簡介：知圖科技是一個人工智能廣告公司，用圖片內嵌原生廣告的方式，即根據互聯網媒體上的圖片和文字內容信息及用戶行為自動將合適的廣告以原生的方式植入圖片內，實現一種全新、高效的廣告投放。

最新動向：2015年1月 獲得來自新浪的A輪投資

 

名稱：作業幫

網址: http://www.zybang.com/

簡介: 作業幫是由百度官方出品的在線教育APP，是一款專註拍照搜題解題的教育產品，題庫內包含全國小學、初中、高中課題教材90%的題庫，並支持在線答題解題。2015年6月，百度將其拆分，成立新公司小船出海教育科技（北京）有限公司。

最新動向：2015年9月獲得拆分後A輪投資

除了圖像與語音識別之外，還有部分國內的人工智能創業公司在主攻深度學習、感知識別等等方向；應用的場景也擴展到商業BI、行業解決方案、醫療服務、遊戲服務等多個領域，部分創業公司也開啟了軟件和硬件相結合的服務模式，開發硬件甚至是智能機器人產品。

例如：

名稱：EmoKit海妖情緒識別引擎    

網址：http://www.emokit.com   

簡介：EmoKit海妖是一個情緒識別引擎，通過將用戶海量體征數據的打通、分析，然後根據這些內容判斷情緒、關聯互聯網內容。北京好心好運科技服務有限公司開發，旗下產品還有海妖音樂等。      

最新動向：2015年7月獲得Pre-A輪投資

名稱：Rokid芋頭科技  

網址：http://www.rokid.com

簡介：Rokid團隊是一家智能機器人科技公司，為用戶提供連網家居設備互動解決方案，目前產品測試中，芋頭科技（杭州）有限公司旗下產品。

最新動向：2015年7月獲得來自IDG的A輪投資

名稱：速感科技ULBrain     

網址：http://www.qfeeltech.com

簡介：速感科技是一家以機器視覺為核心的人工智能創業公司，產品有人工智能地圖算法“Qmap”、智能機器人操作系統ULBrain等，面向智能無人機、機器人等提供系統化操作解決方案。

最新動向：2015年9月獲得A輪

名稱：亮風臺

網址：http://www.hiscene.com

簡介：HiScene亮風臺是一個圖像識別解決方案應用平臺，可運用在新媒體、電子商務、廣電視訊等領域，而後重點做AR領域，產品有HiAR增強現實AR智能眼鏡等，隸屬於亮風臺(上海)信息科技有限公司。

最新動向：2015年11月獲得A+輪投資 

根據Garnter最新的技術成熟曲線圖，目前人工智能相關的技術最為成熟的仍然是手勢控制和汽車自動駕駛；機器學習、自然語言問答等緊隨其後，大約還需要2-5年的時間才會逐漸走入成熟；而民用人工智能、生物傳感、智能虛擬個人助手等服務，都還剛剛開始萌發，在未來的十年里，我們應該會看到更多的中國人工智能服務公司從這些領域出現。

版權聲明： 本文作者IT桔子，文中所述為作者獨立觀點，不代表i黑馬立場。推薦關註i黑馬訂閱號（ID:iheima）。

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標簽 圍棋 人機大戰 人工智能 AlphaGO 李世石

奇點汽車獲6億美元投資，“懂你”的智能電動車快速落地

邱昭昀 2016-11-10 15:41

“誰終將點亮閃電，必長久如雲漂泊。”奇點汽車CEO沈海寅在11月9日的奇點汽車品牌暨落地進展溝通會上引用了尼采的這句話。

對於“互聯網造車”，業界一直是持一個觀望的態度，不少人戲稱為“PPT”造車。2016年3月9日，奇點汽車將自主研發的智能新能源汽車“開上”發布會舞臺，用實際行動證明奇點不會停留在“PPT”階段。

這個剛剛成立兩年、團隊規模只有百人的新公司，由純互聯網行業背景的CEO帶領，2年前沒有多少人看好他們的未來，就連沈海寅本人都說“我們成功的概率只有10%”。可就是這10%的成功率被他們牢牢抓住，他們邀請人工智能專家、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士李德毅為專家顧問，招募出身樂視、聯想、華為等大咖公司的智能硬件開發人員和知名互聯網企業的軟件應用開發人員，從 GLM 引進三電技術……團隊僅用了一年多的時間，開發了兩款樣車。

“與傳統汽車制造行業不同，互聯網造車的資本不是以自我積累為主，而是按互聯網成功經驗，創造概念，吸引社會資本。”中國汽車工業協會副會長董揚說。

在11月9日的溝通會上，奇點汽車正式宣布奇點汽車獲得6億美元投資，其智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵，總投資80億元，占地約1000畝，年產能將達20萬輛。

在此之前，奇點汽車在生產方面采取集成式創新整合資源的模式。因為中國汽車的產能是過剩的，奇點汽車將與其他車企合作，將生產的任務交給其他基地，自己則負責研發設計。銅陵產業園的建設並不會馬上打破原有的路線。沈海寅表示，根據計劃，奇點汽車將會在2017年底正式啟動該園區的施工和建設，並與2018年內完成一期建設，而第一代奇點汽車預計將會在2017年底小批量量產。

除了公布融資消息和建廠消息之外，奇點汽車還公布了品牌英文名稱“Singulato”和汽車logo。“Singulato”是英文單詞“Singularity”和“Auto”的組合，寓意著奇異突出的汽車；而logo以雷電符號與將其英文名稱“Singulato”中的“S”相結合，交疊形成“X”樣式，寓意著奇點汽車未來無限的可能。

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奇點汽車沈海寅：樂視倒下對誰都沒好處

在對互聯網造車的一片爭議聲中，奇點汽車創始人沈海寅和團隊研發制造了一年的量產純電動車終於問世。這款名為iS6的SUV將於本周亮相上海車展。

趕在上海車展前，已經有多家互聯網公司正式宣布參展，其中還包括蔚來汽車、威馬汽車、正道汽車以及吉利汽車旗下全新的電動車品牌LYNK & Co。這也意味著來自互聯網的“野蠻人”已經叩開了汽車行業的大門，在電動車顛覆傳統內燃機引擎的時代中，每一家公司都有機會，新的參與者也能夠創造歷史。

“真心不希望樂視敗退”

奇點iS6外觀炫酷，看得出團隊在設計方面很花心思，不過官方宣稱的400公里的續航里程還是讓人將信將疑。沈海寅介紹稱，這款電動車的快充能力驚人，“一頓飯的時間就能充320公里，一杯咖啡的時間就能充100公里”。以特斯拉來比較，特斯拉的超級充電樁的功率為150千瓦，充滿電需要1小時以上。

沈海寅表示，奇點汽車的供應商數量已經達到600多家，車載系統將使用哈曼的音響系統以及科大訊飛的語音智能系統。除此之外，奇點iS6的車身也多處借鑒不同豪華汽車的特征。20萬~30萬美元的預售價讓人懷疑是否能夠覆蓋成本。

對此，沈海寅說：“我們就是以成本價出售汽車來獲取用戶的。因為用戶獲取的成本很高，在獲取盡量多的用戶之後，我們會以與出行相關的服務綁定用戶，這才是未來真正的盈利模式。”據第一財經記者了解，奇點汽車正在籌劃C輪融資。

盡管公布了量產車的外形和定價，並將從即日起接受2017元訂金的預訂，但是奇點汽車並沒有公布具體的交車時間。沈海寅對記者表示：“我們預計今年年底前將完成小批量量產，不到一年時間就能交貨，也就是明年年初左右。” 據沈海寅解釋，小批量量產的規模是幾百輛不到1000輛。

奇點iS6

2016年11月，奇點汽車融資6億美元，在安徽銅陵投資80億元人民幣，建立了一條年產量達20萬輛的總裝線。由於工廠還未開工建設，沈海寅表示：“首批和第二批奇點量產車會采用代工方式。”但是出於代工方的保密要求，他一直未透露代工廠的名稱。

從事互聯網汽車創業以來，沈海寅一直戲稱自己“無知無畏”。“如果你知道前方有很多挑戰，就不敢像我們現在這樣大膽地快步發展。”沈海寅對第一財經記者表示，“我們相信電動車一定是未來發展的方向，汽車行業已經發生了顛覆性的變化。”

沈海寅提到了特斯拉，也提到了樂視。特斯拉的市值已經超越福特和通用，成為美國市值最大的汽車企業。沈海寅認為，這是一件“大事”。“傳統車企正是因為不敢創新，才會被超越。未來是屬於像馬斯克這樣有遠見、敢為天下先的人的。”沈海寅說道。

至於樂視近期面臨的資金緊張導致汽車項目前途未蔔，沈海寅這樣對記者說：“我們真心不希望樂視敗退，因為任何一個行業處於發展初期時，是沒有競爭對手的，每個人都需要全力以赴推動一個新興市場的發展，培養教育用戶。樂視如果倒下，對誰都沒有好處。在公眾或者政府眼里，奇點、蔚來和樂視都是電動汽車，沒有本質區別，盡管事實上還是有很大差異的。”

傳統車企大戰科技巨頭

雖然奇點汽車從樂視身上吸取了不少經驗教訓，但沈海寅的目標還是能成為像特斯拉這樣偉大的企業。特斯拉的“入門級”量產車Model 3預計將於今年7月正式發售，3.5萬美元的售價對很多同類車型造成壓力。

大眾汽車北美CEO Hinrich Woebcken在日前舉行的紐約車展上對特斯拉和傳統車企的競爭發表看法。Woebcken表示：“特斯拉是一家值得尊重的公司。但是大眾汽車的目標會更加出於對商業和經濟的考量，我們需要考慮的是大規模的量產和盈利。這和特斯拉的策略是有本質區別的。”

為了應對來自特斯拉的挑戰，大眾汽車將於上海車展上發布首款跨界電動概念車I.D。所謂“跨界電動車”就是介於轎車和SUV之間的車型。據了解，該款車型的續航里程與傳統內燃機汽車不相上下。大眾汽車的目標是，到2025年，實現每年銷售100萬輛電動車。但這也意味著公司要在電池研發上進行巨大投入，這對於還處於“排放門”後遺癥中的大眾汽車又意味著重大的挑戰。

就在4月6日，大眾汽車(中國)宣布1.8億美元投資中國人工智能初創公司出門問問，雙方表示，將建立合資公司打造智能出行的軟硬件系統。出門問問創始人李誌飛對第一財經表示：“傳統汽車行業越來越意識到與互聯網公司合作的重要性，這或許將打破現有的汽車供應鏈格局。”

李誌飛還向第一財經記者透露，出門問問在本周的上海車展前將發布一款虛擬助理產品。“這款產品將會用在我們的全平臺上，包括未來的車載系統以及即將發布的智能家居硬件上”。李誌飛告訴第一財經記者。據了解，出門問問在今年三季度左右將發布一款類似於亞馬遜Echo的無線智能音響。

最新正式加入汽車領域之爭的還有科技巨頭蘋果公司。蘋果上周末已經獲得了加州無人汽車測試牌照。盡管蘋果的造車項目一直很神秘，去年還一度傳出Project Titan計劃被擱置的消息，不過業內人士對第一財經記者表示：“蘋果在汽車方面的投入，遠比人們想象的要大得多。”

根據去年蘋果公司向美國國家道路交通安全管理局(NHTSA)遞交的文件，蘋果正在“大規模投入自動駕駛和機器學習的研發”，並表示對“自動化系統在很多領域，包括對交通的應用很感興趣”。

近期，對於蘋果公司造車計劃的猜測暗示這家iPhone生產商將不再試圖和特斯拉競爭“造車”，而是會將精力集中在開發自主駕駛汽車的軟件平臺，並與傳統汽車公司合作。

不過，現在蘋果已經申請了無人駕駛汽車的測試牌照，這家巨頭公司是否有意積極開發真正的“無人駕駛汽車”，未來人們將從蘋果無人駕駛的行駛里程報告中得到答案。盡管蘋果公司一如既往地不予回應，但專家表示，一些公司申請了無人駕駛的測試牌照後，仍有可能什麽都不做，只是為了“不時之需”。

奇點汽車沈海寅：用小米模式造中國的特斯拉

過去十年，手機從功能手機變成了智能手機，實現了改變人們生活的飛躍。奇點汽車CEO沈海寅在第一財經技術與創新大會上表示：“智能手機給我們帶來更長尾化，個性化的世界。汽車也將實現從功能汽車到智能汽車的飛躍。”

“用功能和智能的對弈，我們今天回過頭看一下汽車行業，今天汽車行業其實很簡單，我們把今天所有的汽車都稱為叫‘功能汽車’。”沈海寅表示，“現在的汽車里面所有的功能都是在我們研發這款車之前就已經被定義好的。我們今天想把傳統意義上的功能汽車變為智能汽車，智能汽車的定義就跟智能手機是一樣的。”

“今天的電動化，給動力系統帶來更快更安全，更簡單維修的這樣一套動力系統，但是它卻沒有質變，動力系統還是動力系統，傳統笨笨的汽車還是笨笨的汽車。”沈海寅認為，智能化將給汽車帶來質變。

按照沈海寅的設想，智能汽車應該變成一個平臺，在這個平臺上每一個零部件都不是單一為某一個功能而服務的。沈海寅表示：“我們把它變成一個大的系統。就像今天我們的大腦可以控制手和腳，可以控制神經網絡一樣，我們給汽車再安個大腦，不僅僅很簡單的是車機，我來給你提供在線導航，它能夠了解車上各個傳感器發生的事情，它能夠執行我們需要它的操作，這就是我們今天講的智能化。”

沈海寅援引數據稱，2025年左右，新的技術可以給我們帶來非常巨大的，達到1500億美元的市場。“這個數據的預測其中包含三個方面，第一個在安全，第二個在自動駕駛，第三個就是智能和互聯方面。”沈海寅介紹道，“中國在智能汽車方面，制定了智能汽車創新發展戰略，講到三步走，來去構造智能汽車的生態。到2035年的時候，中國能夠成為汽車大國，這個目標我是百分之一百堅信的。”

為什麽智能汽車對中國具有非常重要的戰略意義？沈海寅認為有三點，第一是智能汽車解決了交通事故、空氣汙染等痛點；第二是智能汽車跟大數據、雲計算、人工智能的國家科學戰略要求相符；第三是智能汽車給產業的拉動力是非常巨大的。

沈海寅表示，中國未來能夠掌握智能汽車話語權，原因有四點：第一是中國的體制、機制上有這樣的優勢，“集中力量辦大事”，推動新能源車和智能汽車的發展；第二是汽車行業本身也是巨大的風口，這個風口不僅僅是電動化推進的，也是因為自主品牌本身的影響力在不斷提升，中國制造的部分零部件已經達到世界先進的水平；此外，中國擁有全球最大的汽車市場，可以利用這樣的本土市場去做很多創新，這種創新反過來又可以推動汽車行業的提升；第四是與基礎設施有關，中國在網絡通訊方面發展迅速，5G方面的戰略激進，同時像北鬥能夠給未來的智能汽車提供非常好的基礎。

沈海寅認為，2018年將是汽車行業的奇點。“在今天它才會從零開始，去往一個新的世界里面擴張。”沈海寅說道，“在這個新的世界里面，除了技術變革以外，消費的升級，推廣模式等等各方面也都在發生變化。這種發生變化，給我們帶來宇宙大爆炸一樣的動力來源。”

在談到奇點汽車的企業模式時，沈海寅把它稱作“小米模式”。他表示：“小米模式的核心是高性價比，，和用戶之間建立緊密的關系，通過服務獲取持續性的利潤。”沈海寅認為，汽車行業的大部分消費是發生在車買來以後。“你的洗車、停車、充電、加油，你的汽車保險和汽車金融，這些服務從汽車的生命周期當中它可以貢獻80%的利潤。”他說道，“我們今天完全可以把車通過硬件不賺錢的方式，就可以賣給用戶，使得這種高性價比得到實現。”

“用小米模式打造中國的特斯拉”是奇點汽車的目標。“小米模式是商業模式，特斯拉是汽車的產品。”沈海寅表示，“消費者已經越來越懂生活了，他可以成為生活品質的專家，是他們對新的技術，這樣一些新玩意，像智能音箱也好，智能眼鏡也好，越來越接受，越來越樂意在生活中使用的時候，他們其實享受科技給我們帶來的品質的提高，在享受科技給我們帶來的每天的樂趣。”

“隨著我們智能汽車的出現，我們的車可以像你一樣無與倫比，像你一樣感知世界，隨之生長。”沈海寅總結道，“數據在智能汽車大的生態當中，起了非常大的作用。我們用數據流的方式，實時感受每個車主的屬性，適應用戶本身發生的變化。”

當然，造車不容易，造好車更加不容易。沈海寅承認，奇點汽車還有很長的路要走。