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一天狂取9块地佳兆业掀拿地高潮

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101126/2074238.shtml

　每经记者 翟敏 发自深圳
2009年底赴港上市的深圳房企佳兆业（01638，HK）被业内称为“一匹黑马”，近期其一天之内接连拿下9幅地块的举动令人瞠目。目前，佳兆业土地储备已达1500万平方米，其中大多数位于二三线城市。
昨日（11月25日），佳兆业通报称，以12.92亿元（人民币，下同）竞得9幅四川南充及辽宁营口住宅地块，总占地近74.86万平方米，预计总建筑面积约237.04万平方米。在上述消息刺激下，港股佳兆业昨日股价上涨3.865%。
佳兆业近期拿地十分频繁，9月15日，佳兆业在江苏成功竞得太仓地块；10月13日，佳兆业以约2.3亿元购得广州佛山市顺德地块；10月17日，佳兆业以3.06亿元投得江苏省江阴市周庄镇两幅商住地块；10月22日，佳兆业通过收购的方式购得广东顺德杏坛镇地块。
昨日，佳兆业总裁黄传奇在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，截至2010年3季度，佳兆业拥有总建筑面积1250万平方米的土地储备，加上最近新获 约260万平方米的土地储备，佳兆业土地储备达到1500万平方米，足够应对未来三至五年的发展。黄传奇透露，未来两三个月内，佳兆业还将有大幅度的拿地 动作。
截至10月底，佳兆业实现认购销售金额86亿元，合约销售金额83亿元。黄传奇透露，结合今年严峻的房地产环境，将全年销售目标略微调整，预计销售达90亿元，较原定计划下降10亿元。
昨日公告还称，近期获得香港银行提供3900万美元无抵押贷款，外界对于佳兆业财务状况的担忧由此而生。对此，佳兆业首席财务官张鸿光表示，截至10月底，佳兆业现金达38亿元，足够应付未来发展。
黄传奇表示，近段时间密集的拿地动作并不意味着佳兆业对明年下半年市场预期向好，不过他称，即便是房地产调控当头，管理层仍信心十足。
张鸿光介绍说，佳兆业看重在大城市工作却无力承担高房价的人群，此类人群刚性需求需要回到原住地得到解决。此外，佳兆业管理层还透露，除了地域上瞄准二三线城市之外，按物业类型分，佳兆业还将强化商业运营。据悉，佳兆业目前所持住宅比例为90%，商业物业为10%。

iPhone 6賣瘋了 3天狂掃千萬銷量

蘋果官方宣布新一代智能手機iPhone 6(含iPhone 6Plus）在開始銷售的第一個周末，銷量已經超過了1000萬部。刷新了5S及5C去年所創下的900萬部銷量。市場此前大多預期銷量在700-800萬之間，由於受到供貨量的限制，鮮有分析師認為銷量能夠上千萬。

在蘋果6推出的第一天，蘋果官方就宣布銷量達到了創紀錄的400萬臺，此前的記錄為iPhone 5在2012年錄得的200萬臺(首日銷量)。大量的預售訂單為銷量創紀錄打下了堅實的基礎。蘋果公司首席執行Tim Cook表示，iPhone 6及iPhone 6Plus兩款新手機的首個周末銷量以較大幅度超過以往幾代手機的紀錄。他同時認為，如果供應更加充足，這兩款新手機還可以賣得更多。蘋果官方並未透露兩款手機的具體銷售量，不過從目前來看iPhone 6更受歡迎。

預計從9月26日起，iPhone 6和iPhone 6 Plus還將在全球其他20多個國家和地區的市場上銷售，其中就包括奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、愛爾蘭、馬恩島、意大利、列支敦士登、盧森堡、荷蘭、新西蘭、挪威、葡萄牙、卡塔爾、俄羅斯、沙特阿拉伯、西班牙、瑞典、瑞士、中國臺灣、土耳其、阿聯酋等市場。預計到今年底時，iPhone 6和iPhone 6 Plus將在全球115個國家和地區的市場上銷售。（更多精彩財經資訊，點擊這里下載華爾街見聞App)

分級基金再掀申購狂潮 最大分級場內份額三天狂增4億份

搭乘著藍籌股輪番上漲之風，近日分級基金也成了資金搶籌的對象。不過，8月16日、17日金融股、地產股相繼回調，市場人士又重新開始審視分級基金自帶的杠桿風險。

與此同時，監管層對分級基金的風險問題也格外重視。分級基金暫停發行歷時已有一年，即便是去年趕上末班車的10只深交所分級基金，現在僅存的分級基金只有建信中證申萬有色金屬一只，且它的A/B份額均未能上市交易。其他9只基金3只清盤，6只轉成了LOF基金。

又一輪分級行情

盡管藍籌上漲盛宴暫時停歇。但前幾日的“金三胖”及地產股讓人印象深刻，與之相關的分級基金的上漲幅度則更為強勢，再度漲起漲停潮。

眾所周知，分級基金母基金對應著A、B兩類子基金份額，A份額代表著穩健風格，B則代表著激進風格。在藍籌暴動的時候，金融指數、券商指數、地產指數等漲幅均達到了3%以上，而與這些題材相關的一些分級B杠桿倍數均超過了3%。這些B順勢漲停。8月15日，15只分級B漲停;截至16日，房地產B(150118)、地產B端(150208)兩只房地產分級B基金實現了連續三日漲停。

不過，這個時候即便B單日漲停，也無數讓A/B的漲停漲幅趕上指數漲幅。經過了一段時間的持續上漲，如今大部分分級A出現了溢價情況。當藍籌行情上來的時候，盡管B基金漲停，但分級A波動幅度並不大，這就造成了一些分級基金整體上出現了溢價。8月16日，多只分級基金溢價率超過了3%。其中華安300分級溢價率3.83%;浙商300分級溢價率達到4.07%;招商商品分級溢價率為3.83%，而在此前一天它的溢價率高達4.59%。

溢價率高企也給一些投資者帶來了“商機”。以華安300分級為例，鑒於場內申購費率為零，持有一年以內贖回費為0.5%，若之後的幾天行情不發生波動的話，場內申購華安300然後分拆A\B份額二級市場賣掉，就可以實現約3.5%的收益。

套利盤賣出分級B

如此收益，套利軍團怎可錯過。

在金融藍籌輪番上漲之時，具有桿杠效應的分級基金遭遇搶籌。截至8月16日收盤，130只指數分級B份額達到724.9億份，相較7月末的678.2億份，足足增長了近7%。而截至8月16日的短短3個交易日，分級基金場內流通份額增幅暴增近15%。其中最大分級招商證券場內流通份額增長了4億多份，國泰房地產規模增長1.6億份，銀華恒生H股ETF也增長了1.2億份。

很快套利基金便有所行動，而套利者一出手，分級基金的溢價率很快恢複常態化。截至8月17日收盤，僅有華安300分級、國富100分級、泰達500分級兩只基金整體溢價率超過2%，分別為6.36%、3.84%、2.17%;此前一天多只溢價率超3%的基金溢價率大幅收窄。

上海一家公募基金內部人士對《第一財經日報》記者稱，現在溢價率高的分級基金大多是迷你基金，A、B份額二級市場成交量清淡，指數漲的時候，A、B基金也沒有漲上來;指數跌時候，A、B基金二級市場也沒跌下來。

“6%的溢價率又能怎麽樣。”該人士反問記者道，“申購之後要持有三天(T+2)，交投清淡沒流動性，最後賣掉A、B份額的最大可能就是掛低價成交，到頭來也未必有收益。”

浮華過後，行情出現調整。8月17日，分級B行情回調，截至當日收盤基金跌多漲少，其中滬深300B(150052)、金融地B(150282)、地產B(150193)、浙商進取(150077)、房地產B(150118)幾只基金領跌，跌幅分別為8.06%、7.83%、7.43%、6.62%、4.82%。從中可見，房地產類B有三只基金跌幅居前。而房地產B此前與萬科A一起連續三日漲停。截至目前，萬科A股價為25.85元，股價仍處於最近8年多來的相對高位。

在一些業內人士看來，當前房地產類B一定程度上受萬科A股價強勢推動。倘若萬科A股價面臨沖高回落，那房地產類B的風險也不容小覷。

政策“不買賬”

截至目前，A股上證指數仍停留於3100點上方。未來不確定性因素仍較多。對於低普通投資者而言，不應盲目使用分級基金這種杠桿工具。

去年6月中旬那波股災行情中，分級基金跌停潮湧，引發下折行情致使基民發生巨虧的案例並不在少數。為此，去年，證監會叫停了分級基金新產品註冊，並表示正在研究有關政策。當時待批的共有191只分級基金至今都未通過審批。

即便是趕上末班車，最後一批成立的10只深交所分級的命運依舊多舛。其中，中融中證白酒、銀華中證一帶一路、銀華中證國防安全三只分級基金已清盤;國泰國證新能源汽車、融通中證大農業、鵬華中證醫藥衛生、交銀環境治理、信誠中證基建工程、前海開源中證大農業均已轉換成LOF基金;唯一一只僅存的建信中證申萬有色金屬分級基金時隔一年，目前A\B份額仍未上市。

暫停發行一年後，分級基金熱度大降。近日更有坊間傳言稱，監管層已經表態停止發行分級基金。對此，有接受《第一財經日報》記者采訪的基金行業人士稱，目前的分級基金機制還不健全，即便監管層真的表態停發產品也情有可原。監管正在正本清源，只有理清和解決分級基金的機制問題後，才有可能向市場發行合適的產品。

《生化危機6》3天狂掃6.7億，但引進方只賺百萬？“批片暴利”早已不再！

娛樂資本論 2017-02-27 10:02

本文由娛樂資本論（微信ID:yulezibenlun）授權i黑馬發布，作者謝維平，編輯曹樂溪。

情懷真是個好東西。在還了欠周星馳多年的電影票，組隊去影院刷《魔獸》高喊“為了部落”之後，這個周末我們又一次把承載了15年記憶的《生化危機》推向懷舊高潮。

在2月底一個不能稱之為檔期的平凡日子里，《生化危機：終章》這部批片3天狂攬6.7億票房，僅次於去年暑期《魔獸》3天8.1億的紀錄，為遊戲改編電影再添成功案例。

更加出乎意料的是，這部影片在國內的協助發行方是一家叫做獅鼠影業的新公司。這家以發行批片起家的公司，跟獅門影業之間以及電廣傳媒之間有著複雜的合作關系。通過國內發行代理費，以及超過25%的票房分成，目測這部影片能給獅鼠影業上百萬的利潤。

上百萬，你沒有看錯。跟之前那些直接從國外出品方手中買斷版權方並不同，《生化危機：終章》是獅鼠影業通過競標的方式，從德國主要出品方康斯坦丁影業手中買下的國內發行權。因此在影片分賬中，德國方面會拿大頭。

這意味著，仍然充滿不確定性的批片市場正在發生一些變化：隨著中國電影票房市場日益趕超北美，海外大片中出現了很多所謂“中倉影片”（中國作為第一大票倉的影片）。不僅國內買批片的電影公司競爭越來越激烈，出售批片的外國版權方也變得更加聰明，從單一的買斷版權，到影片分賬，批片的生意越來越不好做。

“小一號的《魔獸》”：“啪啪啪”、“殺殺殺”仍是觀影最大需求

電影市場好久沒這麽熱鬧了。春節檔過去剛剛半個月，已經迎來了兩波單日票房過3億的小高潮了，靠的是兩部好萊塢電影《極限特工：終極回歸》和《生化危機：終章》。

有業內人士分析，最近票房火爆，一是以女性觀眾為主的春節檔，極大地壓抑了長久以來男性觀眾的觀影熱情，終在近期幾部動作大片上映時爆發；二是在“國產片同行們幫襯”下，《極限特工》到《生化危機》拋開劇情不說，兩部影片的視效成色都屬中上，酣暢的動作戲和僵屍槍戰，一掃春節檔國產片觀影“上當了”的不好感受。

《生化危機》的刪除鏡頭

跟《生化危機》同期還有另外一部遊戲改編電影《刺客信條》。不過在部分觀眾看來，《刺客信條》是有觀影門檻的，沒玩過遊戲很難跟上劇情；而《生化危機》從頭到尾80%的時間都在熱熱鬧鬧地打喪屍，冷不丁還有刺激的驚嚇，“這種爆米花電影，看起來不累”。適時地打出了“終章”這一噱頭，對於熱衷情懷，又容易從眾的國內觀眾來說，是屢試不爽的妙招。

實際上，在影片的宣發方面，《生化危機》在跟線上票務平臺合作開啟的預售中，還未上映已經鎖定了上4000多萬的票房，提前占據了熱點的第一位。最終，影片上映首日票房過兩億，超出預期，其中二線城市貢獻了近8600萬，超過40%的票房，隨後周末兩天超過40%的票房依然由31個二線城市貢獻。

目前，《生化危機：終章》在進口片中首日成績僅次於《速度與激情7》（3.99億）和《魔獸》（3.02億）。同為遊戲改編，有影院經理調侃它是“小一號的《魔獸》”。事實證明，《極限特工》、《生化危機》這種簡單粗暴的類型電影，依然是現在中國電影市場的主流，極大地滿足了二線城市為主的觀眾群體的消費。

《生化危機：終章》是系列當中在國內上映的第三部，在此之前，《生化危機4》、《生化危機5》分別在2010年和2013年在國內上映，其中第四部由安樂引進，分別取得了1.35億和1.11億的票房，表現並不突出，都是年度20名開外。

有一位曾經參與過《生化危機》系列引進的人士透露，在第四部之前，就有片方曾經嘗試引進，但當時並沒有獲得審片通過，理由是“這種僵屍題材，不宜開口子”，不過由此也可以看到，引進國內影片的審查尺度經歷了一個慢慢放開的過程。

《生化危機》背後的生意經：不是批片，中方參與影片分成

看到這里，大概很多人會合計，花幾百萬美元就能買美國批片，加上兩三千萬的宣傳費，卻有望收獲10億左右票房，這次《生化危機》的中國引進方豈不是賺翻了？

其實未必。《生化危機：終章》 國內的協助推廣方是一家叫獅鼠影業的公司，去年它協推過周傑倫參演的《驚天魔盜團2》，影片取得了6.35億元的票房。

獅鼠影業以發行營銷引進片起家。2011年開始憑借《狂暴飛車》和《金蟬脫殼》在中國大陸票房均超過其北美票房的成績，獲得了美國發行方頂峰娛樂的信任。2012年，獅門收購頂峰，獅鼠便順理成章成為獅門的重要合作夥伴之一。

像《金蟬脫殼》、《驚天魔盜團2》這種以中國作為第一大票倉的影片一貫被業內成為“中倉影片”。而《金蟬脫殼》、《驚天魔盜團2》兩部獅門的“中倉影片”，正是由獅鼠影業引進。

根據微影時代的統計數據，從2013年到2017年2月23日，已經誕生了19部國內票房超過北美的“中倉影片”其中有11部是買斷片，其中有7部來自獅門，背靠獅門這一好萊塢公司資源，獅鼠很快崛起為批片市場上的“新秀”。

這些“中倉影片”有一些共性，是他們制勝中國的法寶，包括強大的視效，《第七子》屬於此類；續集或經典IP，比如《魔獸》、《生化危機》，；招牌影星或華人面孔，比如會有史泰龍、範迪塞爾、周傑倫等，代表作有《驚天魔盜團2》、《極限特工》等。

但在《生化危機：終章》這部影片中，主要的出品方是德國康斯坦丁公司，國內協發方獅鼠影業所賺的錢並不多。

獅鼠影業CEO邱傑向娛樂資本論表示，《生化危機：終章》既不屬於分賬片，也不屬於真正意義上的買斷片，因為德國出品公司還會參與影片後期分成。

獅鼠影業首先墊付了這部影片在國內一筆很高的宣發費用，並在48個城市，用一個42個人的發行團隊去推廣。在影片下線後，獅鼠影業首先會跟中影分賬，剩下的分賬比例在25%，然後拿著這筆票房再去跟德國出品公司分賬。“德國的公司會拿大頭，我們分小頭（即發行代理費），但在票房分成之前，我們會優先回收墊付的宣發費。”

發行代理費=少量票房分成？

《生化危機》開啟新型發行模式

在過去的一年，經常看電影的觀眾也許能夠覺察到，外國電影似乎越來越多了。

這是因為引進方法的花樣翻新。除了像《生化危機》這樣用票房支付發行代理費的，還有以投資換發行，小娛就聽說一家公司以不到成本10%的投資，獲得了一部非英美影片在中國的發行權，這部影片拿下近6000萬元的票房，上映10天就收攏了近千萬利潤。

《生化危機》大熱後，目測引進片市場又將迎來一批淘金客。不過，這塊市場已經很擁擠了。

早在2013年的時候，因為《敢死隊》在國內創下票房奇跡，在中美電影節上，幾乎所有的美片都被中國人買了，“後來很多人的片子發不出來，爛在手里。”

《敢死隊》

邱傑表示，現在歐美成熟的電影公司，根本不可能拿到以前所謂的“買斷價”。“他們怎麽會給你買斷？對於很多獨立電影公司來說，他們會選擇保底發行的方式，但依然會有保底分賬協議，而大的制片公司來說，則會邀請一個國內電影公司做代理發行，由中國公司拿著版權去給中影或者華夏對接，比如這一次的《生化危機》。”

另外，定檔時間比較遲是批片的一大難題。這一次因為片方物料提供比較遲， 《生化危機》也是在2月7日才被通知已經過審，距離2月24日上映只有兩周。

因此，相比國產影片多達3000萬甚至更多的宣發成本，一般批片只會預留2000萬左右的宣發成本，“因為可能根本沒有時間花啊。”一業內人士無奈表示。

這次《生化危機》的宣發費用破表，邱傑表示，原本宣發預期並沒有這麽高，但每周查看百度、貓眼數據後，他決定去跟外方爭取更多宣發費，離上映還差一周半的時候，還在愛奇藝、騰訊視頻、微博、今日頭條等互聯網平臺上投放了硬廣。獅鼠之前就跟外方約定好了，不管影片最終票房如何，由獅鼠墊付的這筆費用，都是優先回收。

可以看到，這次獅鼠扮演的是國外公司的國內發行方的角色。盡管邱傑聲稱公司拿的是“幾百萬的發行代理費”，但其實是按票房分成浮動的，票房高低決定了代理費的多少。假如真的如此的話，《生化危機》可以說開啟了一種新型的外片發行模式。

據小娛了解，部分業內人士對海外片引進市場特別看好，“未來肯定會有很多精耕這塊市場的公司。”隨著2018年外片配額有望放開，很多引進片民營公司都意識到，機會來了，好萊塢也清楚地知道，未來最終的合作夥伴除了是中影、華夏發行以外，而有更多的市場營銷能力和推廣發行能力的民營團隊進行協助推廣。

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3天狂收13億！“老司機”票房飆上天：有速度還得有激情

3天，票房狂收13億元，打破多項紀錄。

剛剛過去的周末，《速度與激情8》(下稱《速8》)毫無懸念地延續前幾集火爆的態勢，並有望挑戰進口影片票房紀錄，乃至成為中國內地票房的“新冠王”。

速度系列的“梗”基本上可以概括為：一言不合就飆車，花掉上億不眨眼，攜帶香車美女全世界亂竄……從2001年第一部上映，《速度與激情》專註飆車16年，火爆程度持續開掛，在經歷了連續多集開發、導演演員編劇更叠之後，還能保持這樣的受歡迎程度，不得不讓人思考好萊塢系列化電影開發的獨特魅力。

2001年上映的《速度與激情》第一部，“速激大家庭”合影

《速8》瘋狂，或挑戰《美人魚》

似乎就是換擋踩油門的事兒，然而《速度與激情》偏偏就是有辦法在玩足7部之後，還能夠把觀眾的目光緊緊吸引到飆車上。

根據貓眼電影數據，截至4月16日晚，《速8》上映3天的票房已經突破13億元，成為今年票房上升最快的影片。

影片在預售中就創下多項紀錄，並以5970萬元的成績，成功打破由系列前作《速度與激情7》(下稱《速7》)保持的零點場票房5247萬元的紀錄，成為內地零點場新冠軍。距離正式上映還有3天時，輕松打破《西遊·伏妖篇》創造的上映前34小時預售破億元的成績，成為國內預售最快破億的電影。不僅如此，該片還打破IMAX版本最快破千萬票房紀錄，上映後一家獨大，連續3天票房占比超過九成，強勢碾壓其他影片。

業內人士預計，《速8》不僅有望突破《速7》創下的進口片票房紀錄，甚至有望挑戰去年春節檔《美人魚》創下的本土票房最高影片紀錄，成為本土票房“新冠王”。

事實上，類似的場景在該片的上一部作品《速7》中也有出現。該片上映後，刷新7項影史紀錄，並成為當時中國票房最高、也是唯一一部票房破20億元的影片。

樂正傳媒副總裁彭侃對第一財經記者分析稱，從中國市場來看，大環境上，整個4月中國電影市場缺乏優質影片，市場萎靡不振，《速8》的出現相當於給市場打了一劑“強心針”，激起了觀眾壓抑一段時期的觀影欲。此外，本身制作精良，又有深入人心的IP(“知識產權”)加持，票房火爆也在意料之中。

單看《速8》這部影片，大明星、大制作、強IP……幾乎好萊塢所有的套路均可以在這部電影中看到，並且是按照最高級別來配置。飛車特效、猛男辣妹、動作場面，還有那些關於家人和兄弟的情感，這些“期待”都被很好地滿足了。

《速7》和《速8》連續的成功，讓它正超越《變形金剛》，成為內地影史上最賣座的好萊塢系列電影。當然，前提是不把“漫威”旗下龐大的作品家族當作一個單獨系列。

越來越風光的秘訣

在好萊塢影史上，玩出一個火爆的套路並不難，但是要讓一個套路連續火爆這麽多年，並且不讓觀眾有審美疲勞，甚至越來越火，這可不是件容易的事情。

按照慣例，很多系列影片往往第一部票房火爆，會接著拍續集，但越往後票房越發低迷，最終片方來一部悲情的終結篇給這一系列畫上句號。近期上映的《生化危機》、《金剛狼》系列就是例子，捧場者多為“資深鐵桿粉”，對路人的吸引力已十分有限。而《速度與激情》系列卻越戰越勇，特別是後面幾部，票房屢破紀錄，令人嘆服。

業內人士分析了《速8》火爆背後的原因。首先，《速度與激情》系列本身內容題材仍然是觀眾追捧的題材之一，正如藝恩咨詢研究副總裁侯濤向第一財經記者感嘆：“在好萊塢科幻大片與超級英雄占據主流的大環境下，‘速度與激情’系列絕對屬於爆點，持久力強。”

《速度與激情》系列貢獻了很多經典飛車鏡頭

但如果僅僅認為好的題材和IP是該系列電影持續火爆的主要原因，那就想簡單了。

北京大學文化產業研究院副院長陳少峰向記者表示：“《速8》電影是系列電影中做得比較好的，其他系列電影目前還難以企及。有兩個原因比較重要，一個是類型符合電影的觀賞趨勢;一個是他們每一部都做得好，特別是越來越好。”

那麽是什麽觀賞趨勢被《速度與激情》系列把握了呢?

在陳少峰看來，最重要的是做系列電影本身是IP自我孵化、自帶粉絲的一種方式，要盡量做系列化的影視節目，而不是簡單的IP開發。其次，在中國內地，電影的主流消費者以“90後”為主，需要增強故事、視效的科技表達和體驗感。第三，觀眾口味提高了，制作精良比大牌演員更重要，演員支出占比不能太高。

系列化暗藏變化“心機”

“速度與激情”能夠獲得成功的很大原因，在於它是一個真正的“系列”，而不是共用一個IP的續集。

這體現在很多方面，最明顯的就是在“團隊”的打磨上。隨著一部一部故事的發展和成熟，“主角團隊”的概念也慢慢穩定了下來，通過老人帶新人，這樣既不會讓人覺得突兀，也可以讓新加入的人物迅速為觀眾所接受。

《速度與激情》換過很多導演。但是到現在第八部，前後邏輯幾乎嚴謹一體，只有第三部“東京漂移”略微偏離故事內核，有點兒“番外篇”的意思。由此看來，導演們並沒有 “自說自話”，為了追求系列性還是下了功夫的。

一位業內人士評價說：“你說飆車戲吧。飆了那麽多場車，不管是純粹的比賽也好，還是為了玩命救人等把飆車元素插入到情節中也好，其實套路就是那些啊——核心就是換擋踩油門嘛。可是《速度與激情》偏偏就是有辦法在7部之後，還能夠把你緊緊吸引到飆車的現場中。你以為不會有新意了，但就是能讓你爽到大呼過癮。”

不僅僅是飆車的新意叠出，《速度與激情》系列其實也暗藏變化的心機。

《速度與激情》深知速度重要，激情更不可少。續集大幅增加了動作場面和情感劇情。

《彭博商業周刊》對《速度與激情》系列發表了最新“拆解”文章，通過計算這個系列前7部電影中不同場景出現的時間點的變化，找到了它如何把觀眾口味變化變成劇情上的精確調整。

“賽車文化”是這部電影早年最重要的標簽。但通過計算後發現，《速度與激情》系列正在逐步淡化這種標簽。比如，電影中真正賽車的鏡頭從第三部最多的15分10秒，下降到了第七部僅有的33秒(最新的《速8》的賽車鏡頭也很短);主角們談論賽車的時長也從第三部的10分52秒，一路下降到了《速7》的3分鐘。

與“賽車文化”式微相對應的，是動作場面和情感劇情的大幅增加。

在“飛車追逐”、“爆炸”、“持槍鏡頭”、“貼身肉搏”這幾項的表現上，《速7》都創造了這個系列的新高;前四部提及“家庭”的次數為6次，而後三部達到了24次。這種變化，正是適應了這一系列從“美式賽車大片”成長為“全球動作大片”的路徑，減少賽車戲份，而增加那些普世元素：複仇、家庭、成長、責任。

隨著不斷的摸索與嘗試，故事講得已經爐火純青，圍觀群眾自然加倍擁戴。

“老酒換新瓶”老IP新創意

近年來，好萊塢越來越善於運用已經成功的電影IP翻拍或是拍攝續集。

在1995～2014年間，好萊塢共翻拍了326部電影，創造了108億美元美國國內票房，平均票房3313萬美元，是原創劇本電影票房的兩倍多。而系列化的電影更是成為了票房的主力軍。在2012年票房前100名的電影中，續集的數量是1999年的5倍。

好萊塢片廠會不斷培育新的續集電影品牌，以防觀眾厭倦已有的續集電影品牌後出現“青黃不接”局面。如2015年上半年，基於同名漫畫的電影《王牌特工:特工學院》和基於英國繪本的電影《帕丁頓熊》便作為新的續集電影品牌出現。利用系列化持續維護同一品牌價值的做法，成為了好萊塢尋求市場穩定性的一種重要策略。

“好萊塢電影的系列化開發有自己的技巧，這種可以系列化的電影都是最有價值的IP，如何維護好是有很多策略的：一方面要保持作品之間的連續性，比如人物設定;另一方面要有創新，例如這次《速8》導演換了，主角被黑化變成反派角色，也加入了不少新人，包括在‘古巴第一次取景拍攝好萊塢大片’對觀眾也是巨大的賣點。這些理念值得國內電影行業借鑒。”彭侃告訴第一財經。

業內人士透露，《速度與激情》的第九部和第十部正在開往影院的路上疾馳，有望未來四年內面世。充分挖掘IP潛力、不斷吸引粉絲套牢觀眾，演員範·迪塞爾率領的一眾“老司機”，可能是國內電影同行開發IP的最佳帶路者。