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挑戰巴拿馬:“中國制造”尼加拉瓜大運河開工

來源: http://wallstreetcn.com/node/212349

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尼加拉瓜周一宣布,造價高達500億美元的大運河正式開工建設。該項目由中國投資,旨在與巴拿馬運河競爭,將為該美洲第二貧困國提供經濟增長的動力。

不過,路透社報道稱,此次開工主要是象征性的,因為開工的第一步是在該國西岸(太平洋)修建一條讓工程機械進出以便修建港口的道路。

據尼加拉瓜政府,大運河長達172英里(約278千米),三倍於巴拿馬運河的長度;將於2020年開始啟用,項目的開工建設將刺激該國年化經濟增速超過10%。

作為投資方,大運河將成為中國在中美洲的主要據點,此前該地區長期由百年之前便完成了巴拿馬運河建設的美國主導。

華爾街見聞網站去年6月介紹過,負責建設尼加拉瓜大運河的是香港尼加拉瓜運河發展投資公司(HK Nicaragua Canal Development Investment Co.),而該公司的註冊人正是年僅42歲的神秘富翁王靖。

隨後的2013年9月,一則公告讓低調的王靖再次走到臺前。停牌近一個半月的中創信測公告稱,北京信威通信技術有限公司將重組市值僅10億元的中創信測,向後者註入269億元的資產,而王靖正是信威通信的實際控制人。重組後公司更名為信威集團,當前市值近1500億元,截至今年9月30日的數據顯示,王靖個人持有近1/3股權。

王靖昨日在尼加拉瓜國家電視臺的直播上說,“我們不是破壞者,我們是建設者。”

尼加拉瓜總統Daniel Ortega 也發表了講話,試圖對民眾解釋,向中國企業出讓100年獨家規劃、設計及運營並管理尼加拉瓜運河和其他潛在項目的權益並非是一種出讓國家主權的行為。

該改革派領導人稱:

中國人來不是為了占領尼加拉瓜,他們來是為了分享他們的資源,分享他們的能力,分享他們的發展,他們的科學技術。這將是他們給尼加拉瓜人民帶來的東西。

不過,500億美元的資金來源問題,仍然成為各方質疑的對象。咨詢公司IHS Maritime的Greg Miller告訴路透社,“基於項目所需的資金量,很難確定項目是否能夠建起來,除非有跡象表明錢能到位。”

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此外,正如華爾街見聞網站去年所介紹,由於運河幾乎肯定將穿過尼加拉瓜湖(如圖所示),也就意味著通過運河水閘的水會嚴重消耗湖中的儲備。環境保護者們表示新的運河將會毀滅尼加拉瓜湖——該國的主要淡水來源,而航運專家則表示,這可能是中國采取的政治攻勢,在經濟上來說是不可行的。

但尼加拉瓜政府卻不這麽想,他們認為運河將為該地區最貧窮國家之一的尼加拉瓜帶去變革,提供數以萬計的職位,促進經濟的蓬勃發展。

國會議員Jacinto Suarez在去年6月的一次辯論中表示:

“國際貿易的需求證明這條運河的存在是有必要的,數據顯示海運在持續增長,這讓運河的建造變得可行,反對其建造是不愛國的表現。”

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SpaceX爆炸“炸出”一家中國民企:除了衛星還曾想挖大運河

9月1日,美國私營航天公司Space X“獵鷹9”號火箭測試時發生爆炸,其裝載的價值2億美元的衛星Amos-6被炸毀。爆炸發生後不久,在中東的以色列首都特拉維夫,以色列的一家衛星運營公司Space-Communication Ltd(簡稱“SCC”)通過發布公告對外宣布,由於Space X公司的“獵鷹9”號火箭測試時發生爆炸,AMOS-6衛星完全損毀。SCC正是被損壞掉的衛星AMOS-6的運營方。

據路透社報道,以色列通信衛星運營商Space Communication(TASE:SCC)公司已對SpaceX發起索賠,要求其賠償5000萬美金,或者以一次免費發射作為交換。SCC同時對Amos-6號衛星的建造商發起賠償,要求其建造商IAI(Israel Aircraft industries,以色列航空航天工業公司)賠償預付的2.05億美元。

而就在爆炸前一周,8月24日,信威集團對外發布公告稱,擬通過其旗下的全資子公司盧森堡空天通信公司在以色列設立的大鳥項目有限公司,以2.85億美元收購以色列SCC公司100%股份。

按照該公司公告,此次收購完成後,信威集團的固定衛星通信網絡將基本實現全球覆蓋,實現為我國海外企業和相關國家及地區提供互聯網接入、高清廣播電視、地面網遠距離傳輸等寬帶信息服務的戰略目標。如果收購成功,信威集團也成為第一家通過海外並購方式獲取衛星軌位稀缺資源的中國企業。

火箭爆炸發生後,作為一家中國A股上市公司,信威集團9月2日申請停牌,並在當天晚些時候發出公告。該公告稱,現階段,雙方將共同就Amos-6衛星的損失對SCC公司的影響以及本次兼並的影響進行評估,根據兼並協議的約定,雙方可以就兼並對價和其他交易條款的調整另行展開談判。

信威集團比Facebook更早進入空天信息領域。2010年,信威集團完成重組時就低調紮實地啟動了空天信息戰略,致力於打造低軌衛星星座系統,構建天地一體的空天信息網絡。該公司於2014年成功發射了自己的首顆試驗衛星,而Facebook直到2014年才宣布進入這一領域。

獵鷹9號火箭的爆炸,將向來低調的信威集團以及該公司董事長王靖推至了聚光燈下。王靖感興趣的領域據說可以用“星辰大海”來形容,因為除了衛星外,他還曾一度想挖大運河――連通大西洋和太平洋。

SCC成立於1989年,是一家全球知名的衛星運營商,也是以色列唯一一家從事衛星運營、市場、銷售、貿易、安裝及衛星服務的綜合性衛星運營商。到目前為止,SCC公司提供的服務主要覆蓋中東、中歐、東歐、亞洲及非洲等區域,均為衛星通信服務需求增長較快的國家和地區。

信威集團總部位於北京,是一家目前總市值五百多億的中國民營科技企業,以研發通信技術標準起家。信威集團成立於1995 年11 月,原為大唐集團旗下核心資產,先後創造了SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL三大國家和國際無線通信技術標準。其基於SCDMA研發的“大靈通”系統,曾幫助固網運營商推出了移動通信業務。2014年信威集團成功發射中國首顆靈巧通信試驗衛星,被媒體譽為“中國民企第一星”。短短兩年後,信威集團又拿下了尼加拉瓜通信衛星項目,邁出了衛星技術商用化第一步。

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