别猜“电力一姐”去哪了，还是围观国电投旗下核电资产吧

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【熱點】我們為什麽熱愛圍觀明星八卦？

在中國，微博並不僅僅是一個社交工具。在微博上圍觀明星八卦並評點是非，是“權利稀缺”的社會里，公眾“可以取而用之”的權利。

“知道”（微信號：nz_zhidao）告訴你為何我們為什麽熱愛圍觀明星八卦？

時下最熱門的娛樂事件，估計就是李晨、範冰冰和張馨予三人主演的“撕逼”大戰了，是是非非眼花繚亂，眾人忙著站隊圍觀，好不熱鬧。

為什麽我們熱愛圍觀？首先，圍觀是種權利。有人認為，圍觀已經侵犯了明星的隱私，這話說得太過絕對。侵犯明星的私域，比如曝光明星的家人，這就是侵犯權利；但若是對於已公開的戀情，轉發評論，則是公眾的權利。畢竟，明星終究不是普通人。

在消費社會里，明星是娛樂產業最核心的商品，而商品必然經過包裝。一個明星的價值，並不僅僅限於個人的容貌和才藝，也在於商業包裝所賦予的種種符號，其中，明星的情感生活是符號化的最好方式。“好男人”“國民好媳婦”“國民女婿”“逗比夫妻”“玉女”....不少明星都有意無意地為自己塑造這樣的正面符號，並憑此霸占熱搜榜、贏得曝光、獲得代言和演出機會。

當明星將私人情感視為賺錢的工具，這便在無形中與公眾達成一個契約：明星有憑借點擊率撈金的權利，公眾自然也有圍觀的權利。範冰冰和李晨的緋聞早就傳得沸沸揚揚，而且每當範冰冰有新作品，從《武媚娘傳奇》到《萬物生長》，緋聞總鋪天蓋地而來，這不難讓人嗅出炒作的氣味。甚至連兩人公布戀情時，範冰冰還順手打了兩個廣告：一個是她新代言的手機，一個是她代言的假發。而張馨予更不必說了，從吳卓羲到李晨，終於從一個三線小明星炒成了話題女王。

換言之，明星讓渡部分個人隱私，有時也是一種有意識的商業行為。有買有賣，你情我願，這是我們圍觀權利的由來。

何況，在一個“娛樂至死”的年代，圍觀已成為一種常態。尼爾•波茲曼的《娛樂至死》指出媒體時代的“泛娛樂化”：我們的政治、宗教、新聞、體育和商業都心甘情願地成為娛樂的附庸，毫無怨言，甚至無聲無息。略薩痛批“病態的演藝文明”，新聞界開始把“報道”、“評論”和“批評”等主要職責放在次要位置，轉而突出其娛樂功能。學者肖鷹指出中國正進入一個“全媒體娛樂”時代：主流媒體與非主流媒體同質化為娛樂實體，而消費娛樂則變成大眾與媒體的基本關系……

不必援引太多的論述，這是每個人都可感知到的事實：娛樂已然成為公眾關註的重中之重。雖然此刻這個世界有太多遠比明星八卦更為重要的事情，比如“東方之星”郵輪的沈沒，比如MERS，然而，只要翻翻微博，從時事熱搜榜到熱門微博，充斥的都是各路明星的八卦。不僅僅是微博等新媒體，翻開不少都市報，時事新聞與明星八卦的權重幾乎一樣。

熱衷於圍觀明星八卦並不僅僅是中國現象，“寰球同此涼熱”。有所不同的是，我們不僅僅熱衷於圍觀，並且還熱衷於參與“撕逼”。早前，一篇《一個老外眼里的微博世界》的報道頗具代表性，一個德國人玩微博，驚詫於微博上的站隊、爆粗和極端情緒。筆者的幾個外國朋友也有同感。

比如，從文章出軌，到陳赫離婚，再到這一次李晨手撕張馨予，每一次微博的轉發評論點贊數都在短時間內破百萬。但點開評論，站隊爆粗的不在少數。

網友之所以“理直氣壯”爆粗，一方面是因為立場正確。在公眾所看到的“事實”里，當事明星的所作所為違背了社會的“公序良俗”，比如文章婚內出軌，陳赫離婚了還在消費“好男人”形象，而在李晨口中，張馨予也出軌了。

另一方面是安全：在微博上，沒有什麽比罵有“品格缺陷”、千夫所指的明星更安全的了。

在中國，微博並不僅僅是一個社交工具。因為國人的公共參與渠道有限，微博同時也扮演著政治與社會表達的一個替代品或者集合器，集公共辯論、輿論監督與社會監督等於一身。只是，公眾在不少政治議題、社會事件上的表達權利仍有所“限制”、顧慮重重，這時，他們很自然地將精力轉移到最安全且最少限制的娛樂新聞上去。

因此，在明星八卦的圍觀中，承載的不僅是他們對娛樂事件的判斷，也夾雜著他們在別處所壓抑和累積的激情和情緒。比如，網友紛紛召喚王思聰出來“主持大局”，並稱他為“娛樂圈的紀檢委”，顯然，這是將政治監督的話語和激情挪移到娛樂新聞中。

當無數人頃刻之間湧向明星微博底下爆粗，這場景就讓人想起孔令飛在《叫魂》里所描述的場景：

這是扔在大街上的上了膛的武器，每個人，無論惡棍或良善，都可以取而用之。在這個權力對普通民眾來說向來稀缺的社會里，以“叫魂”罪名來惡意中傷他人成了普通人的一種突然可得的權力。對任何受到橫暴的族人或貪婪的債主逼迫的人來說，這一權力為他們提供了某種解脫；對害怕受到迫害的人，它提供了一塊盾牌；對想得到好處的人，它提供了獎賞；對妒嫉者，它是一種補償；對惡棍，它是一種力量；對虐待狂，它則是一種樂趣。

在微博上圍觀明星八卦並評點是非，是“權利稀缺”的社會里，公眾“可以取而用之”的權利。而一旦他們處於道德正確的立場，他們就可以堂而皇之地將“權利”變身為“權力”行使，這是權利遭到壓抑下的極端反彈，是代償，是解脫，是宣泄，也是樂趣。

這時，他們盡可以高高在上、頤使氣指、唯我獨尊、兇神惡煞，他們在圍觀中體驗到了權力的快感（盡管很多人並不自知），因此樂此不疲。

請記住，我叫知道（微信號：nz_zhidao），南方周末每日網絡專稿。

要嚴肅，有知識；要八卦，有內幕。每天一篇，無需翻墻，盡享你想知道的和不知道的。我們只想，讓知道成為一種享受。

速速圍觀 “互聯網+”概念股投資指數出爐

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一財網 陶南 2015-06-18 19:19:00

今天壹資本(cbnyiziben)小編將根據上述9大“互聯網+”行業的行業前景、近期漲跌、風險因素、機構觀點、資金面等綜合因素，為大家奉上相應行業的投資指數，供小夥伴們參考

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蘋果CEO被“逼捐”700萬；滴滴悄然提價；Papi醬直播2000萬人圍觀 | 黑馬早報

甄不多 2016-07-12 09:15

“我相信這不是我一個人的經歷：傍晚時分，你坐在屋檐下，看著天慢慢地黑下去，心里寂寞而淒涼，感到自己的生命被剝奪了。當時我是個年輕人，但我害怕這樣生活下去，衰老下去。在我看來，這是比死亡更可怕的事。”

廢話不多說，下面是早報時間！

1、庫克發微博慰問南方洪災被“逼捐”700萬？

近期，持續強降雨導致中國南方多地出現洪澇、滑坡、泥石流等災害，並造成人員傷亡。蘋果公司 CEO 庫克7月11日在微博表示 " 洪水肆虐，我們與長江沿線受災民眾同在 "。部分網友對此並不領情，認為只有捐款才能表達誠意。

昨日中午，中國扶貧基金會宣布，蘋果公司於日前向中國扶貧基金會捐款 700 萬元人民幣，用於支持中國長江中下遊遭受洪澇地區緊急救災。

@曾經的你：最討厭逼捐的人，你怎麽不要飯？

@哈達：總有一群網友智商秀逗了

2、滴滴悄然提價 專車補貼大戰減速

7月11日，據《金融時報》報道，自上月以來，滴滴正在中國多座城市上調打車服務的價格。這表明，在中國，瘋狂燒錢的打車應用大戰有可能即將減速。滴滴官方表示：“我們正在多座城市取消補貼，使我們產品的價格達到市場水平。”此外，不同城市的價格都有所不同。司機表示，Uber也上調了價格，減少了補貼，但幅度沒有滴滴那麽大。

@可來問：這就開始薅羊毛了？網約車的幾大弊端，決定了它註定無法顛覆傳統出租車行業：①缺少對營運人員的準入監管，安全性差。②私家車主的響應速度遠不如揚招，路線熟悉度遠不如專業出租司機。這註定了網約車必須只是攪局者、制衡者，他們將加速傳統出租車行業網絡化，顛覆份子錢，僅此。

@空山新雨後明明如月：網約車公司才是真正的市場行為，給予顧客充分的比較和選擇權，價格波動是極其正常的市場行為。一句話，網絡約車在中國要是起不來就充分說明行政對市場的擾亂是廣泛和極為嚴重的，更說明存在著一個吸血蟲式的階級。

3、Papi醬8大平臺直播首秀 觀看人數超2000萬

7月11日晚9點，papi醬在八大直播平臺進行了自己的直播首秀。首次直播的papi醬身穿黑色連衣裙素顏出場，不僅在直播中和papitube的小夥伴們一起上演了逗比團隊的日常，更是直面回答了關於自己的生活問題，當有網友問到：papi醬你希望自己的粉絲叫什麽？papi醬的回答是：“papi醬的人，醬的人？誒？醬人！”。最後，8大直播平臺統計的觀看人數超過2000萬。

@癡迷於羊的女子：不要再問她是怎麽火的了，人家就是火了，你再怎麽酸人家還是比你紅

@輝仔55555：額…有點尷尬，感覺她還是蠻緊張的，比較真實不做作，但我還是看不下去。

4、火爆全球的任天堂旗下的《口袋妖怪GO》中國區短暫開放

任天堂旗下的《口袋妖怪GO》在澳大利亞和新西蘭地區率先上線後，吸引了全球無數的玩家進入。這款遊戲在Android平臺上的日活躍用戶已經接近Twitter，美國用戶中，超過60%每天都在登陸該遊戲，活躍用戶數量相當於美國人口的3%。

7月11日有中國遊戲玩家發現，僅需要通過谷歌賬號驗證即可玩這款遊戲，遊戲中不再受到GPS鎖定及連接限制。但這個體驗僅僅被開放了幾個小時，玩家們便不能進行遊戲。

由於需求過猛，服務器壓力太大，其發行商Niantic Labs暫停了全球發布計劃。

@哼我就是那個誰：你不開，騰訊開《天天精靈go》網易開《全民捉妖go》昆侖開《精靈之光go》 來吧 充6元得VIP  充30送新人精靈套裝  充一百送每月理財簽到得鉆石 耶

@阿呱02：06年PSP上的隱形妖怪做的比這個AR要好很多[汗]只是沒人知道罷了，當時買到遊戲之後沈迷了好一段時間。

@祝小融：肯定有人罵了，抄襲cf！

5、繼錘子科技股權質押給阿里後，錘子科技CTO錢晨也退休了

早間，錘子科技CTO錢晨離職的消息傳出，錘子科技方面表示，原CTO錢晨是以創業元老的身份退休，並非外界傳聞的離職。原華為榮耀的產品線負責人吳德周已於兩個月前開始擔任錘子科技產品線&硬件研發副總裁，負責錘子科技的產品線以及全部硬件研發工作。

同樣被錘子科技官方否認的還有“設計總監羅子雄離職”，其後羅子雄也在微博回應稱：並未離開錘子科技。

但網絡傳聞並未就此結束，有媒體繼續曝出了“20多名錘子科技高管離職”的傳聞。晚間，該傳聞遭到了錘子科技CEO羅永浩的否認，他稱：一個企業有20多位高管離職的前提是，它首先得有不少於20多位的高管。

@狂書生_：羅老師，你還欠我們一個成功。

@就事論事中立理性：高管離不離職就那樣啦，錘子剩下的時日不多了，無非就是把融資花光，老羅再吹下一個項目的事！我們現在開始無獎競猜，老羅下一個創業項目會是什麽？我猜他會做視頻相關的項目，因為這樣他可以一人承包24小時*7天的視頻，用鼻孔出一下氣，就有一幫傻B粉絲鼓掌歡呼。

6、傳樂視將收購美國電視機廠商Vizio

據外媒報道，樂視可能以11-15億美元價格收購美國電視廠商Vizio。Vizio是美國最大的智能電視生產商，除了生產電視外，Vizio的業務還覆蓋智能手機、筆記本電腦、臺式一體機等。Vizio電視在美國市場占有率曾一度達到第一名。

@免談先生：馬上會有人百度vizio是啥

@合夥人日記：在互聯網高潮時脫虛入實，這就是老賈的超前意識。

7、微軟宣布關閉芬蘭手機部門裁員1350人

微軟周一宣布，將關閉其芬蘭手機部門，並在該國裁員1350人。此次裁員是微軟今年5月份宣布的裁員計劃的一部分。當時，微軟宣布將精簡智能手機硬件業務，預計將有1850名員工受到影響。微軟預計，手機部門裁員將於2017年7月前徹底完成。

@常山趙子龍_：如果沒有微軟介入諾基亞，哪有蘋果什麽事

@徐東勝：一個國家曾經因為一家公司受到全世界的關註，現在，這個國家也因這個公司的消失，而被世界遺忘！

8、谷歌開始在印度培訓200萬Android平臺開發者

據美國媒體報道，谷歌推出了在印度培訓200萬Android平臺開發者的計劃，與蘋果展開爭奪印度開發者人才以開發創新移動應用的競賽。這項被稱為Android Skilling的計劃將免費提供給數百家公立和私立大學及培訓學校。

@呵呵噠：印度未來的亞洲希望者

@火星網友：爸爸，來培訓我吧

9、歐洲機器人快遞員上路 中國有望今年投入使

和JustEat一樣，另一家英國的送餐服務初創公司Pronto也已經開始使用機器人送貨服務。

生產這種六輪無人駕駛機器人運輸車的公司Starship由Skype投資，在愛沙尼亞的塔林設有研發中心，過去9個月，已經在12個國家測試了機器人運輸車。這也是該公司的產品第一次進行商業化的嘗試，將為真正點單的客戶提供無人車的運輸服務。

在中國，包括順豐、申通、圓通、中通等主要快遞品牌的菜鳥網絡內部已完成了有關末端配送機器人、倉內揀貨機器人等多個項目的研發，並將在今年陸續投入使用。

@Sophia柳暗花明：太難了，路上被汽車碾碎嘍，要不被人抱走嘍，要不被熊孩子打趴嘍，就算幸幸苦苦的到達目的地，也會被囚禁別想回來，就算沒被囚禁，有命回來就算萬幸嘍

@劉長享：早上出門以後，再也沒有回來

@圝阿瑞斯圝：挺好的，收到貨的同時，還能收到一臺免費機器人。

10、湯森路透擬35.5億美元出售知識產權與科技業務 寧波富邦擬39億元跨界並購遊戲資產

7月11日晚湯森路透集團(Thomson Reuters Co. ，TRI)宣布，已同意Onex Corp.和霸菱亞洲投資(Baring Private Equity Asia)的關聯私募股權基金以35.5億美元現金收購其知識產權(IP)與科技業務的交易。

今年稍早時湯森路透開始尋求出售這一業務，這是公司穩定核心業務計劃的一部分。該知識產權和科技業務組合包括Web of Science、Thomson CompuMark、Thomson Innovation、MarkMonitor、Thomson Reuters Cortellis 和Thomson IP Manager等。湯森路透稱，預計將利用約10億美元的出售所得來回購股票(是此前宣布的15億美元股票回購計劃的一部分)，以及償還債務和對業務進行再投資。

寧波富邦7月11日晚發布重組預案，公司擬以18.57元/股發行11269.79萬股，並支付現金18.07億元，合計作價39億元收購天象互娛100%股權（作價37.5億元）、天象互動100%股權（作價1.5億元）；同時擬以18.57元/股非公開發行股份配套募資不超過18.43億元用於支付現金對價及相關費用，其中公司控股股東富邦控股及其關聯方擬合計認購約10億元。由於上交所將對相關文件進行事後審核，公司股票將繼續停牌。

今日思想

能否成為跑得最快的人不是你個人的選擇，但你可以選擇比過去跑得更快。這些由我們自由選擇的特性正是其他人對我們的印象。如何在由出身和背景搭建的大牢籠里，處理生活中大量的現實選擇，決定了我們是誰，也是在我們離開人世後他人對我們進行評價的內容。決定我們的不是先天條件，而是我們的選擇。

——《科技想要什麽》

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蘋果應用商店下架今日頭條App 網友圍觀競猜原因

截至發稿，第一財經記者在蘋果官方應用商店App Store中搜索不到今日頭條。

今日(8月5日)早晨，今日頭條新浪微博官方賬號發布消息稱，從8月5日淩晨起無法在App Store搜索到該應用App。

對於App Store而言，下架知名中文應用的情況並不罕見。

據說，這一次不僅今日頭條App，其旗下多款App同時淪陷。

張一鳴應該快哭了。今年5月16日，在蘋果北京王府井零售店，張一鳴剛剛見過庫克。

張一鳴吐槽說：“遇到App Store中出現低星評價的情況，他沒法聯系反饋。”

柳青力挺張一鳴：“我作為App Store的用戶，我們也希望有一個比較官方的渠道了解到用戶的投訴或者反饋。”

張一鳴還向庫克提出意見：“希望App Store載入速度更快一點。”

聽完大家的“吐槽”，庫克當即表示：“我真的很謝謝大家的幫助……”

下架事件發生後，第一財經記者聯系了今日頭條方面，其稱還沒有得到蘋果方面的解釋。

大洋彼岸有人已經像熱鍋上的螞蟻，但蘋果美國總部審核團隊可能還在睡夢中沒有上班。

對於今日頭條下架事件，網友發揮想象力開始猜謎。

大家還是散了吧，蘋果和今日頭條都未必會說明原因。

一般而言，還是會滿血複活的。

這不，UC就複活了。

中國碼農拿下全球第一！圍觀國內的CTO們怎麽討論這事兒 | 黑馬薦文

峰瑞資本 2016-09-19 18:35

推薦星級：★★★★★

閱讀時長：10分鐘

推薦理由：世界著名的編程競賽組織 HackerRank 剛剛發布報告：根據各國程序員在各項比賽中的表現，在總得分榜上，中國程序員獲得了第一名。對此創業公司 CEO 如何看待的？黑馬哥與你分享。本文由峰瑞資本（ID：freesvc）授權i黑馬發布，譯者王挺。

哪個國家能夠在編程奧林匹克競賽中獲勝？

哪個國家擁有世界上最好的程序員？

許多人會認為是美國。畢竟，美國是比爾•蓋茨，肯•湯普森（Ken Thompson），丹尼斯•里奇（Dennis Ritchie， 與 Ken Thompson 聯合發明了 C 語言和 Unix 系統） 和唐納德•克努斯（Donald Knuth，現代計算機科學的先驅人物，創造了算法分析學科）等諸多編程名人的故鄉。但話又說回來，印度擁有許多諸如印度理工學院等著名科技院校，而俄羅斯的黑客一向以 “高效率” 而著稱。

那麽，是否有一種方法可以來衡量哪個國家擁有最好的程序員呢？

通過分析來自 HackerRank（Priceonomics 的客戶之一）的數據，我們找到了答案。HackerRank 定期為程序員舉辦眾多的編碼挑戰，通過參與挑戰來提高程序員的編碼技能。成千上萬來自世界各地的程序員參加了各種編程語言以及知識領域的挑戰，諸如 Python 語言、算法、安全領域以及分布式系統等。HackerRank 根據程序員完成挑戰的準確性和速度，對他們進行評分和分級。

根據數據顯示，中國和俄羅斯擁有最具才華的程序員。中國程序員在數學、函數式編程以及數據結構領域的挑戰中擊敗了其他所有國家，而俄羅斯程序員在最受歡迎以及最具競爭的算法領域具有統治地位。盡管美國和印度有眾多程序員參與了 HackerRank 的挑戰，但在排名方面，他們僅獲得了第 28 和第 31 名。

在開始進一步分析之前，我們先來觀察一下參加比賽的程序員最熱衷參與的挑戰類型。在 HackerRank 比賽中，程序員可以選擇參與 15 個不同領域的挑戰。有一些領域要比另一些更受歡迎。下表顯示了各領域完成挑戰的參與度比例。

▲ 這張表格展示了 HackerRank 上最多人完成的項目。前三名分別是算法、Java、數據結構

最受歡迎的是算法領域，有接近 40% 的程序員參與其中。這個領域的挑戰包括數據排序、動態規劃、關鍵詞檢索以及一些其它基於邏輯的任務。而作為算法領域的挑戰者，程序員可以使用任何編程語言，這也部分解釋了為什麽該領域如此受歡迎。（算法也是程序員面試過程中的一個關鍵內容。）

與算法相比，參與度第二的 Java 領域和第三的數據結構領域就相差很遠了，這兩個領域分別有接近 10% 的開發人員參與挑戰。而分布式系統領域和安全領域是參與度最低的挑戰領域。

那麽，基於這些挑戰，哪一個國家的程序員得分最高呢？

為了找到答案，我們分析了每個國家在各領域中的平均分。在取平均分之前，我們首先對每一個領域的得分進行了標準化處理（將每一個獨立得分減去平均值後再除以標準差，即 z-score）。這樣處理後，我們就能夠在不同領域之間進行平等的分數對比。接下來，為了方便理解，我們將得到的 z-score 換算成 1-100 的分值度量。

我們選取了 50 個國家的數據。來自這些國家的程序員在 HackerRank 比賽中參加了數以千計的比賽（最少的也參加了 2000 多個）。下面是我們的發現：

▲ 參加 HackerRank 比賽的國家得分。前三名分別為中國、俄羅斯、波蘭

中國得分最高，因此中國程序員獲得了 100 的分值，名列第一。然而和第二名相比，中國只是以十分微小的優勢取勝——俄羅斯的得分是 99.9 分。波蘭和瑞士則得到了接近 98 分的好成績，分列第三和第四位。在名單中，巴基斯坦以 57.4 分墊底。

印度和美國雖然貢獻了最多數量的程序員，但甚至沒有進入到榜單的前半部分。印度得到了 76 分，名列 31 位；美國得到了 78 分，名列 28 位。

雖然中國在平均分上戰勝了其他所有國家，但這並不意味著它在每個領域都能排名第一。那麽，在某一特定的技能領域方面，哪個國家貢獻了最優秀的程序員呢？讓我們再看看在每個領域方面名列前茅的國家。

▲ 各領域不同國家的得分情況。中國在數據結構、數學、函數程式語言中拔得頭籌

不出所料，中國在很多領域的表現都相當優秀。來自該國的程序員在數據結構，數學和函數式編程領域擊敗了對手，排名第一。

另一方面，俄羅斯在最受歡迎的算法領域拔得頭籌。在該領域波蘭和中國分別排名第二和第三。

那麽，如何解釋不同國家在不同領域中的表現差異呢？一個可能的解釋是俄羅斯的程序員更熱衷於參與算法領域的挑戰，並從中獲得了更多的鍛煉機會。而中國程序員更熱衷於參與數據結構領域的挑戰。

我們還比較了各國程序員，在不同挑戰類型中所花費的時間，並將其與參加該項挑戰的 HackerRank 用戶的平均數據進行對比。經過這樣的分析後，我們發現了在各個領域中，哪些國家的程序員更願意接受挑戰。

▲ 在同一領域中，最有可能參與和最不可能參與該項競爭的國家。中國程序員較少選擇的項目包括 Java、SQL、數據庫、Ruby

正如上表所示，中國程序員在數學領域的參與度遠高於該領域的統計平均值。這也許可以幫助解釋為什麽在該領域中國程序員能夠占據榜首。同樣，捷克程序員在 Shell 領域展現出了很高的參與度，而在該領域捷克排名第一。

但除了這兩個例子以外，其他國家的數據並沒有顯示出這樣的相關性。一個國家的程序員更願意參加某項領域的比賽，並不代表他們在該領域的得分排名就能更高。

我們也想知道不同國家是否對編程語言具有特殊偏好。印度程序員是否更鐘情於 C++？墨西哥人會使用 Ruby 編程嗎？

下圖列出了不同國家程序員參與不同編程語言挑戰的比例。

▲  各國程序員所使用的編程語言情況

總的來說，各國程序員對 Java 挑戰的參與度要高於任何其他編程語言挑戰（也有少數例外，例如馬來西亞和巴基斯坦的程序員更喜歡參與 C++ 挑戰，而在臺灣，Python 挑戰最受歡迎）。斯里蘭卡對 Java 挑戰的偏愛度排名第一。而為 HackerRank 貢獻了大量程序員用戶的印度位列第八。

巴基斯坦、斯里蘭卡和尼日利亞在榜單中墊底，這些國家的程序員可以向瑞士程序員學習他們的堅韌不拔的精神。當一名程序員在 HackerRank 進行挑戰時，如果在挑戰開始就放棄，那他/她只能得到零分。而在所有國家中，瑞士程序員的零分比例最低，這也使瑞士程序員成為當之無愧的 “全世界最頑強的程序員”。

▲  各國程序員參加比賽的放棄率

每一天，世界上的程序員都在相互競爭，希望能夠成為下一個比爾•蓋茨或唐納德•克努斯。

如果我們現在舉辦一場編程奧林匹克競賽，數據顯示中國將獲得金牌，俄羅斯將帶著銀牌回家，而波蘭將取得銅牌。盡管美國和印度在科技展示推廣方面做出的努力值得稱贊，但他們連排名的前25位都進不了。

CTO 們怎麽說？

朱瑞清

百場匯 CTO，前藝龍副總裁，原亞馬遜（美國）技術總監。

強迫技術人員從事管理崗，對個人、公司都是一種傷害

我個人感覺，僅僅通過 HackerRank 的數據，就說明中國工程師已經排名世界第一，缺少說服力。中國的程序員由於成長背景，對於考試制度擁有較強的積累。用測試的方法，來判斷哪個國家的程序員最優秀，這個方法本身是有片面性的。

拋開本文內容不提，從我個人在中美工作十幾年的經驗來看，我也確實認為中國工程師的技術總體還不能說到了非常高的水平。

舉幾個例子。首先，世界上最著名的技術公司，Facebook、Google、微軟、亞馬遜、LinkedIn，它們會有比較高階的職位，比如 Research Fellow，Distinguished Engineer，Senior Staff。而中國人取得這些職位的比例，要排在美國人、印度人，以及南亞出生的工程師後面。而各個團隊的中流砥柱，常常是中國、美國、印度、歐洲背景的工程師進行 “四國大戰” 的局面。

其次，出生在中國的工程師，基本功非常紮實，數學和邏輯的平均水平要高出其他背景的工程師。但對於整個系統的基礎理解，以及系統集成、系統應用的經驗和理念，往往比不上他的同事。

最後，大型公司對於工程師的考驗絕不只有一個人的基礎技術那麽簡單。他的領導、協同、說服他人的能力也很重要。這一點並不是中國工程師的強項。

造成以上情況的原因，主要有兩點。一，中國背景的工程師，在數理邏輯的訓練和積累上，比其他國家的工程師要好很多。但與此同時帶來的負面效果，就是大家花費了過多時間在數理邏輯上，缺乏探索性技能的訓練。

除此之外，中國工程師比較註重單兵作戰。一個人或者很小的團隊，都可以完成很難的任務，而且完成地很好。但如果和一個大型的團隊協同，合作順暢程度並不取決於個人技術能力，還包括如何說服他人接受自己的觀點，把大的項目分解成很多子項目，帶領幾十人或者幾百人去完成項目。在這一方面，中國工程師在學生時代、職業早期，就缺乏這樣的鍛煉的機會。另外對於開源軟件項目的貢獻上，算法，也比較少見到中國工程師的貢獻。

第二個問題，作為 CTO 看中哪些技能。這和公司本身所處的行業、工程團隊所面臨的挑戰是強相關的。

百場匯本質上是電子商務與共享經濟交匯的細分市場。所以我在挑選工程師的時候，就會首先看中算法和數據結構，這在根本上決定了工程師發展的潛力。第二是編程語言的熟悉程度，表示他在編程方面的積累是否深厚。

這兩點可以在面試中考察出來，比如回答試題、討論技術細節。讓候選人在白板上做一些問答。對於編程能力，可以通過堆棧、語言上算法的細節，比如集成、指針，準確地衡量出他們的能力。

中美技術圈對技術人員的定義、成長模式、看中的技能其實有比較大的不同。第一是對於技術人員的重視。在 Facebook、Amazon、Microsoft，一個非常大的項目可能完全由技術人員主導。這些巨頭更加看重技術在公司成功、形成壁壘的作用。

中國的公司，相對來說由於時間、商業環境的原因，很多並沒有達到這樣的認識。所以在這樣的中國公司中，他們對於技術的認知，僅僅是把一個產品、市場、銷售的理念實現的工具性人才。對這些工程師的領導能力，就不會那麽看重。

除了對技術人員的重視程度之外，中美公司另一個不同之處 “技術領導力”。在美國公司中，你會看到五、六十歲的技術人員，他們本身可能編程能力未必比二、三十歲的程序員更強，但是他們對於行業理解、公司系統架構有更深刻的理解，同時也有數十次產品發布的經驗。

這些在 Research Fellow、Distinguished Engineer 崗位上的技術人員，會給公司的技術方展、框架設計提供經驗上的指導、商業上的輔助。

據我觀察，在中國科技公司中，扮演這樣職務的人是非常少的。在中國公司，往往一個技術人員做到三十歲，會因為薪水上的提升、影響力上的提升，而一定要去做管理崗。對於他本人、公司，其實都是一種傷害。對於非常優秀的技術人員，他可能並不適合擔任管理崗位。而對於公司來說，讓一個技術上非常優秀的人員，脫離第一線編程的工作，可能幾年後他對於技術上敏銳的感知度也會下降很多。

中國技術圈的趨勢，讓我個人比較擔心的是技術創新的氛圍和文化的建立。中國比較少可以看到真正以技術創新為核心競爭力的公司。大多數公司還是停留在商業邏輯、實現上的創新。真正以科技改變一個行業的公司還是比較少。

我們展望一下未來五到十年，科技上真正有趨勢性、paradigm shift（模式轉變）的公司在哪里，我個人認為還是在矽谷。因為他們還是在做一些技術上的研究。不管你認為下一次的技術變革，來自 VR、AR、智能學習、機器人，我們看到在矽谷、國外的研究圈，已經很多公司在這里已經深耕了五年到十年。如果這些技術未來真正可以改變人類生活的時候，肯定是這些公司容易抓住機會。

在中國，相對來說大家還是比較重視眼前的利益。等到風口真正刮起來的時候，留給中國技術圈的機會就不會很多了。

劉靜思

贊賞社交出版聯合創始人、CTO。

行業湧入缺乏鉆研熱情的新人，讓我有些不安

中國程序員排名第一，是因為統計的誤差吧。HackerRank 更加註重算法、邏輯性的考察，在這一方面，中國程序員是比較有優勢的。但是業界對程序員的要求不僅僅是有算法、數據結構的考察。架構的能力、設計的能力、整體設計的能力，這些都是很重要的。

在 HackerRank 中的比賽中，我會看中算法、數據結構、設計模式這一些考察。具體到設計模式方面。因為算法強弱，並不能很本質地決定當下互聯網企業的核心競爭力（大數據類的企業對算法要求很高）。但對於更多的互聯網企業來說，設計模式會決定整體結構的設計、和同事的合作情況。

唯一需要擔心的是整體的技術水平能力，沒有遵循技術發展階段同步提高。一個值得關註的趨勢是：大學畢業生覺得寫程序比較吃香，以至於這個行業湧入大量缺乏深入鉆研熱情的新人。這讓我有些不安。

許丞

心橙互聯 CEO，工程師出身，擁有谷歌 10 年工作經驗

傳統文化讓人更願意跟從而非領導，容易幹很多臟活累活

中國程序員在世界上的各種競賽上取得好成績已經不是新聞。我之前在谷歌帶的實習生就有 IOI、ACM 金牌，還有 Topcoder 有史以來奪得最多次設計冠軍的中國人。但是要說目前中國程序員已經是世界第一的話，我認為還差很遠。

在谷歌和 Facebook，優秀的程序員還是歐洲、美國以及印度的居多。中國的程序員很勤奮也很聰明，但主要還是在別人的框架下勤勤懇懇的填代碼，缺少開創性的框架、系統。在這一點上，國人還需努力。

對於 HackerRank 這些考察的技能中，我個人最看重的是算法，其次是數據結構。實際上，我一直不把算法和數據結構當作一種技能，更多的是一種思想，一種科學的思考方法。

算法和數據結構是一種基礎知識，也可以看成是武俠小說里面的內力。而程序設計語言、計算機安全等等更像是不同的招式和招數。內力所到之處，尋常招式也能發揮巨大威力。就像張三豐使出一招武當長拳，那威力就不可跟熟悉各派招式的趙敏所能匹敵的一樣。

我們在評估算法和數據結構的時候，除了看基礎知識掌握程度以外，也要看是否有創造性的思維和靈活應用的能力。通常而言，我們會把一些實操問題，抽象成為一些算法和數據結構的問題，然後跟他一起去解這個問題。在一起討論的時候，就能看到對方能不能聽懂問題重點，分析問題是否到位，解題思路是否創新，能不能互相激發起靈感等等。有點像武俠里面的高手拆招或者圍棋對弈一樣：最高的境界盡在不言中。比劃武功，豁然開朗。

美國的技術圈更看重的是領導能力（leadership）。孩子從童子軍的時代開始，就一直被灌輸的是：要在最關鍵的時候能挺身而出，解救世界。你看《美國隊長》、《鋼鐵俠》這些大片無一不是在傳遞這樣的思想。我認為這就叫領導力。

領導力就是勇於承擔責任，在關鍵的時候往往能發揮意想不到的能力。而中國的程序員們在教育上普遍接受儒家謙遜的思想熏陶，往往喜歡做 Follower（跟隨者）而不是 Leader（領導者） 。因此，能力很強的人，往往也都不敢或者不願想在某個方面挺身而出。久而久之，就被當作幹臟活累活的不二人選了。

中國互聯網技術圈總體的形勢是非常好的。世界越來越平。中國程序員在掌握世界最新技術方面的時間間隔越來越少。現在中國程序員的普遍水平在越來越高。由於語言水平的提高，走出去的中國程序員也得到了越來越多的國際認可。這些都是很好的趨勢。

然而國內互聯網公司，即使是 BAT 為首的互聯網大鱷，都喜歡把技術當作是一個可有可無的東西，並不認為公司的核心價值在於技術。這樣使得公司更願意投資容易獲得短期利益的項目，而不願意去在更深更黑更難的技術上做投資。拿我們在做的視頻通信技術舉例，就很難在國內看到願意在這個艱難的技術領域里面深耕的公司，和我們一起默默地啃下這些艱難的技術。

李諾

洋蔥數學 CTO，希望能用技術改變中國教育一點點。

比賽本身不重要，更看重願意參與的勇氣和毅力

排名第一這事最多只能說明中國人擁有紮實的應試能力和多年豐富的臨場考試經驗。針對性訓練的競賽者和每天對加班習以為常的程序猿來說，無論是人群比例，還是對最後產出的評判標準，都是截然不同的，這跟奧運獎牌連續前三但國民體質持續降低是一個道理。大學里計算機相關學科的教學內容與現實的嚴重脫節，軟件、互聯網公司對於程序猿的過度使用以及長期培養計劃的缺乏，才是罪魁禍首。

作為 CTO，在 HackerRank 所舉辦的比賽中，你最看重員工的哪一項技能？其實我最看重的是他參加 HackerRank 這件事情，看重的是他背後可能的潛質：有勇氣，有毅力，願意嘗試，期望證明自己的價值。如果硬要挑一個的話肯定是算法。其他的都會因為程序猿角色不同而有不同的側重，而算法則是對編碼實踐的經驗總結和抽象。Codereview 依舊是最原始但最有效的衡量方式。另外打個軟廣，算法離不開數學，如果數學基礎不好，歡迎從洋蔥數學學起：）

從 Hackernews 和 TED 上了解，個人認為相對來說美帝會更看重一個人解決問題的能力和效率，以及一個人對於整個團隊的技術貢獻。當然，中國在這點上也在改善，但是相差還是很遠。

作為一個技術型人才，你需要理解公司商業模式，借助第三方服務和開源代碼快速驗證產品假設，需要設計穩定的架構保證服務的高可靠性，用數據驅動公司產品服務的改善和升級，學習新技術為公司帶來更多有意思的創意，一個只想寫好程序的程序猿一定不是一個好程序猿。

工程師文化不是一句口號，而是需要我們更多在價值觀上的理解，認同和執行。

祁寧

一個熱愛編程的開發者，開發者社區 SegmentFault 創始人 CTO。

更看重算法和數據結構，基礎決定高度

我覺得這個比賽不能完全反應真實水平。HackerRank 也只是眾多編程比賽中的一個。中國程序員在世界範圍內，從他們創造出來的產品、國際影響力來看，排在第一梯隊沒有什麽問題。但是具體排名不是太重要。

針對員工技能這一塊，我覺得最基礎的是算法和數據結構。基礎決定了他的高度。至於考核的方法，主要在日常工作中看他的編程習慣、思想，都能看出他對基礎知識的掌握。

中美技術圈之間，技術本身的差異不是很大，更多是文化上的差異。這和我們從小所受的教育有很大的關系。美國文化提倡自己的東西要 show 出來，讓別人知道，主動去溝通。中國人受儒家思想、中庸之道的影響，更喜歡藏拙。很多技術大牛不一定善於演講，把自己的思想布道給別人。

我雖然沒有在美國工作過，但是根據一些朋友的說法，美國程序員更看重和其他同事溝通，中國程序員更看重實幹、寫代碼的能力。但這種情況也在慢慢改善。

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如何正確圍觀伊隆·馬斯克的火星殖民計劃？ | 黑馬薦文

深藍DeeperBlue 2016-09-26 10:25

推薦人：黑馬哥

推薦星級：☆☆☆☆

閱讀時間：全文 3749字，閱讀時間預計 6 分鐘

推薦理由：地球已經留不住科學狂人了，明天，他將公布自己的宇宙大計——火星殖民計劃。閱讀本文之前，你可能不知道：馬斯克的 Big Fucking Rocket 和 Big Fucking Spaceship 是什麽？馬斯克想要一次 “地球-火星” 往返航班？到了火星，我們住哪兒？讀了這些，你將對明天發布會內容了如指掌。本文由深藍DeeperBlue（ID：deeperbluetech）授權i黑馬發布。

國際宇航大會（IAC）即將在墨西哥瓜達拉哈拉舉行，就是明天（9 月 27 日）。

在這個大會上，SpaceX 的創始人伊隆·馬斯克（Elon Musk) 將發表演講，題為“讓人類成為多星球物種”（Making Humans a Multiplanetary Species），首次完整描述“我們將如何殖民紅色星球”。

看起來，伊隆·馬斯克這個月過得並不省心。2016 年 9 月 1 日，SpaceX 獵鷹九號火箭在位於佛羅里達州的卡納維拉爾角發射臺上爆炸了。SpaceX 不得不停止了一切航天飛行項目，並試圖找出事故發生的原因。

獵鷹九號花了 Facebook 創始人紮克伯格 （Mark Zuckberg）兩億美金，Facebook 想要這顆衛星給全球未接入互聯網的地區帶去網絡。但現在他們不得不停止這一項目。紮克伯格發推特說：“我非常難過 （I am deeply dispointed).”

但是，SpaceX 確認：這次失敗不會改變馬斯克在國際宇航大會（IAC）上發言的內容。

把人類送上火星居住這條路看起來如此荒誕，但馬斯克在 YC 合夥人 Sam Altman 專訪的時候是這麽說的： “某些時候，我所相信的那個東西實在太過重要了，哪怕是失敗我也必須去做。”

馬斯克沒有少說 SpaceX 對人類的意義。在 2014 年《萬古雜誌》（ Aeon Magazine ）的采訪中，馬斯克說道：“我認為讓人類在多個行星上生活是十分符合人道主義精神的，因為當一些毀滅性事件發生時，這樣做可以保證人類的存在。”

“我確信移民火星成功的可能之一就是建立起一個可以自我維持的、能夠自行發展的火星殖民地。我現在確信它是行得通的。” 一年前，馬斯克對 YC 合夥人 Sam Altman 說，“我的火星計劃是用十年時間，做到能夠把一定數量的人類送上火星。快一點的話，大概需要九年。在這之前，我需要確保 SpaceX 不能死掉，確保我自己也不能死掉；或即便我真的死了，也要確保有人能把火星計劃繼續下去。”

想象中的火星殖民地

馬斯克曾在去年 12 月對《GQ》雜誌說，“我想這對於人們來說一定非常瘋狂，無論如何。”

還有十年不到，在馬斯克的計劃中，一艘裝滿人類乘客的飛船即將發射去往火星。這對一個現在還沒把一個人送上太空的公司來說，時間似乎太緊了。也正是因為如此，我們對這次國際宇航大會（IAC）上馬斯克的演講如此關註。

在大戲開演之前，先看看我們搜集的關於馬斯克火星殖民計劃的 “前情提要”。友情提示：這份前情提要里，未知的比已知的來得多；以及對於馬斯克的火星殖民計劃，看好的人其實沒那麽多。

Big Fucking Rocket：超級大火箭

馬斯克火星計劃主要依靠兩個 “大家夥”：一個巨型的的火箭助推器，和一個能夠載人、載貨到火星表面的巨大的宇宙飛船。助推器幫助宇宙飛船從地球上發射，之後，宇宙飛船將繼續航行直到火星。

這兩個運載工具常常被稱為 “火星殖民運輸器 （Mars Colonial Transporter）”，簡稱 MCT。然而，馬斯克上周否定了這個名字，所以現在它們被稱為 “星際運輸系統”。馬斯克認為這些運載工具的使用範圍並不局限於火星。

伊隆·馬斯克的推特是這麽說的：

最終，MCT 的使用範圍會超越火星，所以它需要一個新名字。— Elon Musk (@elonmusk) September 17, 2016.

SpaceX 公司計劃打造的巨型火箭代號叫 BFR，是 Big Fucking Rocket 的首字母縮略詞。這個代號讓人聯想到在電子遊戲《毀滅戰士》中，有一把巨槍名為 BFG （Big Fucking Gun)。

在 Reddit 網站 2015 年 1 月的“有問必答”節目中，馬斯克說這款助推器將發射一艘裝滿 100 噸有效荷載的宇宙飛船前往火星。這次運往火星的貨物數量將大於之前人類歷史上的任何一次。所以，從名字我們也可以知道，這款火箭非常巨大；它可能和之前載人登月的土星五號運載火箭一樣大，甚至更大。

“一切都得幾何倍地大。你要知道，及時要把一個兩層的房子一路送到火星，你需要一個非常非常大的火箭。” 鮑比·布勞恩（Bobby Braun），喬治亞理工學院空間技術專業的副教授，在接受美國科技媒體 The Verge 的采訪中說。

預計明年發射的獵鷹重型火箭的藝術效果圖。BFR 火箭可能比這款火箭更大，並且只有一個核心。

馬斯克曾說這款運載工具將只有一個巨大的火箭核心 （a single massive rocket core）。而且，BFR 火箭極有可能是可重複使用的（不是單次發射完了就不管了），就像 SpaceX 的獵鷹九號（Falcon 9）火箭一樣。怎樣制造這樣一個巨大的運載工具？制造成本是多少？這些問題大家並不清楚。

Big Fucking Spaceship：超級大飛船

打造 BFR 火箭的目的是為了搭載一艘巨大的飛船飛向太空。這艘飛船代號為 BFS，是 Big Fucking Spaceship（大飛船）的縮寫。這艘飛船將成為搭載乘客前往火星殖民地的主要工具。

但現在這艘飛船的結構和操作流程還不為人知。有人猜想 BFS 飛船是否通過自旋產生人造重力，以減輕乘客們肌肉或骨質密度的流失。還有很多猜測是關於飛船如何保護宇航員免受深空輻射和太陽耀斑的傷害的。

大問題是：BFS 飛船如何在火星上著陸？這是一個棘手的問題，因為火星稀薄的大氣層不能提供足夠的緩沖，使飛行中的飛船減速。它的大氣層密度只有地球的百分之一。所以大塊的貨物在飛行途中速度太快，著陸時可能會猛烈撞擊地面。

這不僅僅是 SpaceX 公司遇到的難題；就連美國國家航空航天局現在也只能保證一噸的貨物完好地降落在火星。好奇號火星探測車（Curiosity rover）在著陸時使用了降落傘和空中吊車。但是，馬斯克面臨的是 BFS 飛船運載的多達 100 噸重的人和貨的著陸問題——這大約是好奇號著陸重量的 100 倍。

鮑比·布勞恩（Bobby Braun）認為，SpaceX 公司不會學美國國家航空航天局的方法來解決貨物著陸問題 。相反地，它可能找到一種方法能利用火箭發動機來控制著陸。這種方法叫超聲波制動推進，SpaceX 公司在發射獵鷹九號時就是用這種方法著陸的。

然而，人們現在還不能確定是整個 BFS 飛船都能在火星上著陸，還是只有飛船的一部分載著人員和貨物降落在火星表面。

 “猛禽” 發動機和 “紅龍任務”

無論是 BFR 火箭還是 BFS 飛船，它們的核心部件都是 “猛禽”——SpaceX 公司 2009 年研發的新款巨型發動機。

馬斯克說，這款 “猛禽” 發動機 可以在發射時產生 50 萬磅的推力，就跟航天飛機的主發動機一樣有力。它使用液態甲烷作為燃料，這一點和獵鷹九號火箭上的 “灰背隼” 發動機不同。“灰背隼” 發動機用的是柴油燃料。根據喬治亞理工空間技術專業的副教授布勞恩推測，燃料種類的變換可能是因為在火星上可以通過地下冰和二氧化碳來生成甲烷。這就意味著 “猛禽” 發動機能夠在火星上 “補充燃料”。

“猛禽” 發動機的一個組件正在美國國家航空航天局斯坦尼斯航天中心接受測試。

在 SpaceX 研發的一大堆 “猛禽” 發動機中，有多少是發動 BFR 火箭的，多少是發動 BRS 飛船的，目前尚未明確。

SpaceX 公司的董事長和首席運營官特維爾·肖特韋爾（Gwynne Shotwell）稱，第一個按原物尺寸制作的 “猛禽” 發動機已經在今年年初送到位於德克薩斯州的麥格雷爾測試中心接受檢驗。

在人類到達火星之前，在火星上居住所需的設備都必須送抵火星。當移民到火星的人類到達，他們需要來自地球的食物和物資，以及應對設備損毀或故障的替換零件。

馬斯克的解決辦法就是 2016 年年初宣布的 “紅龍任務”（Red Dragon missions）。2018 年，SpaceX 公司計劃向火星發射一款 “龍號載貨密封艙”（Dragon cargo capsule），這些密封艙將為火星移民們帶去物資和替換零件。

按 SpaceX 公司的計劃，龍號載貨密封艙將於 2017 年進行首航。這款密封艙將安裝在重型運載火箭——獵鷹重型火箭的頂部。當這款龍號密封艙到達火星時，它將使用超聲波制動（supersonic retro propulsion）推進的方法來著陸。

SpaceX 公司計劃每隔 26 個月實行一次 “紅龍任務”——發射時間是地球和火星的運行軌道最接近的時候。這種設計是為了建立一條通往火星的可靠線路。

往返地球？

和火星一號計劃不同的是，馬斯克的火星殖民計劃是允許人們重返地球——火星一號計劃 （Mars One project） 承諾的是一次去往火星的單程旅行。

2013 年荷蘭非營利組織 “火星一號”（Mars One）宣布公開征集前往火星的地球人，送出兩男兩女四名地球人去往火星，但這四個人將不再回來。

“火星一號”計劃 2016-2021 年利用 SpaceX 的“龍飛船”探測衛星，2022-2023 年完成 4 名誌願者的登陸，每一名團隊成員將會擁有一個類似於上圖的居住單元。

“我們得把這艘宇宙飛船帶回來”，馬斯克在 2014 年麻省理工航空航天百年紀念大會（ MIT Aeronautics and Astronautics Centennial Symposium in 2014）上說，“這些宇宙飛船造價高，而且制造困難。我們不能把飛船留在火星。所以不管人們願不願意回來——如果他們不願回來也可以跳下飛船。“

那麽問題來了，這艘宇宙飛船怎樣重返地球呢？事實上，在之前沒有任何其他宇宙運載工具從火星表面重返地球。

從火星上完成發射是一件不可思議的事；它要求運載工具在著陸時，還保留有發動機和足夠的燃料，使其可以從火星上起飛，再次回到地球。然而，如果馬斯克能夠在火星上就直接為他的運載工具補充燃料，那麽從火星上起飛並重返地球也就可能實現。

其實，哪怕不回地球，僅僅關於關於 BFS 飛船如何得到足夠的燃料飛往火星的問題，人們都有很多猜測。

發射這樣一個巨大的運載工具會用掉很多燃料，這意味著在到達火星之前這艘宇宙飛船需要補給。有媒體猜測，馬斯克可能用其他的火箭為 BFS 飛船送去燃料。

到了火星，我們住哪？

馬斯克沒怎麽對外公布人類在火星上將會住在哪里。

移民到火星上的地球人需要一個生命保障系統：有可供呼吸的空氣，有清潔可循環的水源，有足夠的食物。當然，大多數的科學家一致認為我們到了火星上還是要依靠火星的土地生活。

“提供足夠的食物、飲水和空氣是首要任務，但肯定不是長久之計。” 克里斯·麥克凱伊（Chris McKay），美國國家航空航天局艾姆斯研究中心的一位行星科學家，在接受媒體訪問時說，“也許最初幾年，大家能靠自己帶去的食物生活，但是最終我們還是要自己在火星上生產食物。”

畢格羅航天公司制作的充氣型太空棲息地。SpaceX 公司將在火星項目中使用怎樣的棲息地，目前仍未有定論。

為火星移民提供食物面臨諸多挑戰。比如說，火星土壤中包含一種高氯酸鹽，這種鹽對人類來說是毒藥。所以如果要在火星上種莊稼，人們要麽使用從地球上帶去的土壤，要麽使用某些方法把火星的土壤進行凈化。

“這是一個巨大的困難，目前還沒有人能解決它。” 行星科學家麥克凱伊說。

火星上的輻射水平也比地球高，環境更加寒冷，重力只有地球的三分之一。所有這些因素如果沒有得到妥善處理，會對人體造成嚴重傷害。

我們不知道是否能從明天馬斯克的演講中得到這些問題的答案。

“SpaceX 是一個航天運輸公司，”喬治亞理工學院空間技術專業的副教授布勞恩（Bobby Braun）說，“我想大家能聽到的大部分都是關於航天運輸建構的討論。SpaceX 在保證人類安全方面需要其他公司的技術支持。”

除此之外，還有很多問題。 比如，什麽樣的人能夠去火星？所需費用是多少？

“我認為這是極其困難的，” 查爾斯·米勒（Charles Miller）NexGen 航天咨詢公司 CEO 在接受媒體采訪中說道，“我贊賞馬斯克創造第二個人類社會的理念，但是這太難了，不是說有理想，就能把複雜問題簡單化。”

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殲-20首秀，外媒圍觀中國“制空神器”

今年的中國航展上，中國自主研制的新一代隱身戰鬥機殲-20將首次公開亮相進行飛行展示，引發全球關註。

實際上，2011年1月，第一架殲-20驗證機就已經在成都實現首飛，被稱為比肩美國F-22戰鬥機。值得註意的是，殲-20雖然很快要交付中國空軍使用，但像這樣展示在研階段的尖端武器相當罕見，上一次是在2014年的航展上亮相的運-20大型運輸機。

中國空軍八一飛行表演隊執行殲-20戰機編隊飛行

《參考消息》援引外媒稱，中國國防大學教授房兵在航展前表示，殲-20戰機還在發展之中，動力、隱形性能等尚未達到最理想狀態。

不過，這一次航展上的飛行展示，可以被視為由空軍從用戶角度評價這款戰機的一次機會，有利於進一步完善性能。

殲-20是由隸屬於中航工業的中國成都飛機工業(集團)有限責任公司為空軍研制的一款戰鬥機，按國際五代戰機的劃分標準，殲-20屬於第五代戰機。

此次殲-20的亮相也引發外媒對中國空軍“秀肌肉”的關註。

CNN在報道中評價，殲-20是中國與美國洛克希德馬丁生產的F-22猛禽戰鬥機和F-35閃電II戰鬥機在制空權上的對抗。

《今日俄羅斯》（RT）稱，中國的殲-20被認為第五代戰機，而目前美國是唯一擁有第五代戰機的國家，即F-22和F-35，俄羅斯、中國和日本都擁有可飛行的第五代戰機的原型機，還有不少國家正在研制這類戰機。中國視制空權為在東亞地區展示軍事存在的重要手段。

英國《衛報》認為，擁有快速、隱身和搭載遠程導彈的能力，新型戰機殲-20代表著中國在亞洲軍事實力的飛躍和與美國軍事實力的競爭。

但根據《參考消息》援引中航工業集團公司副總經理張新國表示，所謂殲-20與其他先進戰鬥機抗衡的問題，這需要根據國家的戰略利益和戰略目標去分析，而不是簡單的技術對抗。要對抗誰？為什麽要對抗？中國作為一個大國，軍事戰略任務是維護祖國領土安全，保護國家利益。中國並不是全球戰略，也不需要在全世界與任何人對抗。

爬升中的殲-20

空軍新聞發言人申進科表示，殲-20飛機研制正在按計劃推進，該機將進一步提升我空軍綜合作戰能力，有助於空軍更好的肩負起維護國家主權、安全和領土完整的神聖使命。

第十一屆中國國際航空航天博覽會於11月1日至6日在珠海舉行。來自42個國家和地區的700余家國內外參展商共帶來151架各類飛機參展，創歷屆中國航展參展飛機數量之最。

本屆航展上，中航工業設立獨立的“中行工業館”，是最大的室內獨立展區，將著力打造“20系列”概念，除了殲-20，還有運-20和“鶻鷹”戰鬥機等。

運-20是中國依靠自己力量研制的200噸級大型、多用途運輸機，可在複雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。今年7月，運-20飛機正式列裝空軍，標誌著空軍戰略投送能力邁出關鍵性一步。這也是運-20第二次亮相中國航展。

此前，國慶期間曝光了一段4分多鐘的殲-20低空飛行視頻，令軍迷一飽眼福。視頻中殲-20的爬升角度幾乎垂直，還能夠完成180度極小半徑回旋，軍事專家分析，這意味著飛機搭載著推力矢量發動機，而且發動機推重比已經達到了高端水平，照片和視頻展示出殲-20的超音速機動性能是世界公認的第五代戰機專有的技能。

英國廣播公司報道，除了殲-20外，中國自主設計並生產的大型兩棲飛機AG600也將首次亮相，是當今世界最大一款水陸兩棲飛機，功能上為了滅火和救援而設計。轟-6K和近年剛入列空軍空降兵部隊的直-10K型武裝直升機也將在航展上首次亮相。

2017年各省份都定了哪些發展改革小目標 快來圍觀！

從1月起，各省陸續進入地方兩會時間。目前，已有30個省區市召開了2017省級地方兩會，各地政府工作報告也相繼出爐。兩會上，各省都制定了哪些發展改革小目標，百姓關心的眾多社會民生話題又將如何保障，一起來看看。

治霾，有決心也有目標

2016年冬，席卷全國多地的幾輪霧霾讓“治霾”繼續成為各地政府工作報告中的高頻詞，也成為今年工作的重中之重。治理霧霾，各地不光有決心，包括京津冀在內的多個省份也提出了明確的治霾目標。

北京提出，2017年，將細顆粒物年均濃度力爭控制在60微克/立方米左右。

天津提出，要改燃關停7臺煤電機組和380座燃煤鍋爐，關停淘汰落後企業100家，PM2.5年均濃度降幅好於去年，完成國家“大氣十條”目標任務。

河北提出，今年PM2.5平均濃度下降6%以上。

河南提出，確保PM10、PM2.5濃度穩定下降，空氣優良天數200天以上。

陜西提出要力爭關中地區PM2.5濃度降低3%以上，優良天數平均增加5天。

吉林提出，地級以上城市環境空氣質量優良天數比例達到75%以上。

落實河長制，多地在行動

2016年12月，中辦、國辦印發的《關於全面推行河長制的意見》對外公布，該意見明確了推行河長制的主要任務，提出到2018年年底前全面建立河長制。“落實‘河長制’”成為今年不少地方政府工作報告中的關鍵詞。

寧夏提出，推行“河長制”，加強黃河支流、入黃排水溝、重點湖泊、城市黑臭水體治理，全面取締企業直排口，嚴厲打擊汙染黃河行為，堅決保護好“母親河”。

北京明確，要嚴格落實“河長制”，實施水環境區域補償機制，改善國家和市級監測斷面水質。建設生態清潔小流域29條，完成57條段黑臭水體治理任務，全面消除建成區黑臭水體。

雲南提出，要狠抓環境汙染防治，全面推行“河長制”，加強長江、珠江等六大水系和滇池、洱海等九大高原湖泊保護治理。

消化“僵屍企業” 繼續堅定不移去產能

2015年12月，中央經濟工作會議把“去產能”列為2016年供給側結構性改革五大任務之首。在已過去的2016年，各地堅定“去產能”，重點行業去產能成效顯著。2017年是供給側結構性改革的深化之年，加快結構調整優化，提升供給質量和水平，堅定不移“去產能”成為各地政府工作報告中的重要議題。

河北結合本省實際，提出堅持“去”字為先、鋼鐵為重，強化政策引導，嚴格排查核驗，決不違規新增一噸鋼鐵。

山西、內蒙古、青海都表示，化解過剩產能將更好運用市場化、法治化方式，嚴格執行環保、能耗、質量、安全等相關法律法規和標準。

吉林新一年的去產能目標不僅具體到數，更具體到企業，明確通鋼集團壓減煉鐵產能80萬噸，亞泰水泥等企業壓減水泥熟料產能500萬噸。

廣西披露將為“僵屍企業”建立數據庫，並建立非國有“僵屍企業”處置機制。

安徽、河南、甘肅等地也在政府工作報告中堅定去產能決心，提出在完成化解過剩產能年度任務同時，要防止已化解的過剩產能死灰複燃。

四川、雲南則明確要鞏固鋼鐵去產能成果，嚴厲打擊違法生產銷售“地條鋼”。

“中國制造”為各地打開發展新思路

產能過剩並不意味著落後，要實現行業、企業更好的發展，“去產能”就一定要與“中國制造2025”和“互聯網+”等戰略相配合。

河北省省長張慶偉在做政府工作報告時說，2016年，河北省裝備制造業增加值超過鋼鐵工業成為第一大支柱產業，2017年，河北將以智能制造為主攻方向，開展綠色制造專項行動，提升傳統產業質量效益。

遼寧省政府工作報告提到，2016年，遼寧實施《中國制造2025遼寧行動綱要》，已推進首批50戶智能制造和智能服務試點示範企業項目建設，高端裝備制造業占比17.2%。2017年將瞄準中高端，鞏固提升裝備制造業，推進100戶智能制造和智能服務試點示範企業項目建設。

湖北省代省長王曉東在政府工作報告中談到，湖北省經濟正處於新舊動能轉換的艱難進程中，必須以新應新、以變應變，讓傳統動能煥發生機，讓新動能挑起大梁。2017年要深入實施《中國制造2025湖北行動綱要》《加快推進互聯網+行動實施意見》，深化制造業和互聯網融合發展，以智能制造為主攻方向，加快建設制造強省。

寧夏、新疆的政府工作報告均提到要深入實施中國制造2025的本地行動綱要。寧夏特別明確要加快煤炭清潔高效利用轉化，推動煤化工與石油化工融合高效發展。新疆為加快新舊動能接續轉換，將支持傳統產業技術創新和改造，推動制造業與互聯網融合發展，促進傳統動能煥發生機。

房地產調控，去庫存穩房價

房地產去庫存是去年地方工作的重要內容。去年年底召開的中央經濟工作會議明確了2017年中國樓市發展方向，強調要促進房地產市場平穩健康發展。2017年，多個省份繼續把房地產調控的落腳點放在去庫存，同時還堅決要求穩定房地產市場價格。

北京兩會指出，北京樓市調控的目標是穩定房價，要建立房地產發展的長效機制。今年要大力推進自住房、公租房等保障性住房的建設，讓住房真正回歸居住屬性。

新疆維吾爾自治區在政府工作報告中指出，堅持把房地產業發展與城鎮化、農業轉移人口市民化有機結合，分類調控、因城因地施策，確保房地產市場平穩健康發展。

深圳市則提出堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”的定位，綜合運用金融、土地、投資等手段，加快研究建立適應市場規律的房地產市場平穩健康發展基礎性制度和長效機制，有效降低高房價對實體經濟的“擠壓”影響。

上海也提出，堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位，加強房地產市場調控，嚴格執行調控政策，促進房地產市場平穩健康發展。同時，上海提出了新增供應5萬套各類保障性住房的目標。

扶貧攻堅，兜實兜牢民生底線

發展為了人民，成果要惠及百姓。在全面建成小康社會的攻堅之年，各地在工作中更加重視扶貧攻堅，改善民生。

貴州的“大扶貧”戰略在2016年取得可喜成績。去年貴州脫貧攻堅首戰告捷，減少貧困人口120.8萬人，在全國打響易地搬遷扶貧“當頭炮”，對45．8萬農村人口實施搬遷。2017年，貴州提出再減少農村貧困人口100萬人以上。

湖南省政府工作報告中提出，把脫貧攻堅“作為第一民生工程”來抓，確保今年實現減少110萬農村貧困人口，退出10個貧困縣、2500個貧困村。

今年，湖北將繼續紮實推進精準脫貧，力爭今年128萬人脫貧，9個貧困縣摘帽，切實把脫貧攻堅的各項措施落實到村到戶到人。

多舉措繼續緩解看病難、看病貴

作為民生領域的重要關切，看病難、看病貴問題一直備受關註。調整醫療服務價格、提高住院報銷比例、推進城鄉居民異地就醫直接結算等問題被不少地方政府列入了今年的工作計劃。

北京的政府工作報告中提出，今年要協調推進醫療、醫保、醫藥聯動改革，全面實施醫藥分開，調整醫療服務價格，推進複合型醫保支付方式改革。同時要大力推行藥品陽光采購，完善基本藥物制度，促進大醫院與社區用藥銜接。

天津提出了“居民醫保補助標準提高到800元，住院報銷比例提高5個百分點”的目標。

湖北省提出要全面實施統一的城鄉居民基本醫療保險制度，加強基本醫保、大病保險、醫療救治等各項制度有效銜接，確保實現城鄉居民異地就醫直接結算。

河南明確要完善跨省異地就醫即時結算試點，實施統一的城鄉居民基本醫保制度，財政補助標準提高到每人每年450元。

落實“四個最嚴” 為舌尖安全保駕護航

民以食為天，舌尖上的安全歷來備受百姓關註。嚴抓食品安全也被不少地方政府寫入了今年的工作計劃中。針對百姓“舌尖上的安全”，多地強調要落實“四個最嚴”。

天津把“持續加強食品藥品和農產品質量安全監管，讓廣大市民吃得放心”列為了今年的工作目標。

河北省特別強調，要深入實施食品藥品安全放心工程，繼續開展對重點地區、重點領域、重點環節的集中整治，堅持最嚴謹的標準、最嚴格的監管、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責，確保人民群眾“舌尖上的安全”。

湖北的政府工作報告中也明確，要完善統一權威的食品藥品安全監管體制，落實“四個最嚴”要求，保障食品藥品安全。

貴州也提出了“嚴格落實食品藥品安全責任制，強化檢驗檢測，健全從生產到消費全過程監管體系”的目標。（綜合新華社、人民網、中新網消息）

快來圍觀，私募“老鼠倉”大案曝光！41只股豪取500萬！

每經記者 劉海軍 每經編輯 吳永久

導語：令人意想不到啊，以前聽過很多公募的“老鼠倉”，沒想到現在私募居然也出“老鼠倉”了，那私募的“老鼠倉”又是啥樣的呢？

“老鼠倉”一直為市場所不齒。不過此前監管層查處的“老鼠倉”多為公募和券商從業人員，最典型的為基金經理，私募做“老鼠倉”的處罰較少。但近日，火山君獲悉，一家叫深圳市恒健遠誌投資合夥企業（有限合夥） 的法定代表人胡誌平因為“老鼠倉”遭到了證監會的處罰。

根據證監會福建局的公告稱，經查明，當事人胡誌平存在以下違法事實：2015年2月，“招商證券-海通證券-招商匯智之恒健遠誌計劃” 成立，該計劃系以非公開方式向投資者募集資金設立的私募投資基金，由招商證券擔任管理人，海通證券擔任托管人，投資顧問為深圳市恒健遠誌投資合夥企業 。其間，胡誌平擔任恒健遠誌總經理、投資總監，負責制定“招商匯智之恒健遠誌計劃”具體投資決策，知悉相關交易信息。2015年3月2日至12月23日，胡誌平操作其嶽母彭某某開立於浙商證券深圳福華一路營業部的證券賬戶，先於（1-5個交易日）、同期或稍晚於（1-2個交易日）“招商匯智之恒健遠誌計劃”買入東北電氣等41支股票（具體股票名稱見下表），獲利538.66萬元。 涉案股票包括特發信息、東旭光電、東北電氣、天茂集團、中航動控、一汽轎車、四川九洲、銀河投資等等。

福建證監局認為，胡誌平上述行為違反了中國證監會《私募投資基金監督管理暫行辦法》（證監會令第105號，以下簡稱《暫行辦法》）第二十三條第（五）項的規定，構成第三十八條所述情形。於是決定：責令胡誌平改正，給予警告，並處以3萬元罰款。

火山君（微信號：huoshan5188）查閱資料得知，上述《暫行辦法》的第二十三條中的第（五）規定為：私募基金管理人、私募基金托管人、私募基金銷售機構及其他私募服務機構及其從業人員從事私募基金業務，不得有以下行為： 泄露因職務便利獲取的未公開信息，利用該信息從事或者明示、暗示他人從事相關的交易活動。

第三十八條為：私募基金管理人、私募基金托管人、私募基金銷售機構及其他私募服務機構及其從業人員違反本辦法第七條、第八條、第十一條、第十四條至第十七條、第二十四條至第二十六條規定的，以及有本辦法第二十三條第一項至第七項和第九項所列行為之一的，責令改正，給予警告並處三萬元以下罰款；對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，給予警告並處三萬元以下罰款；有本辦法第二十三條第八項行為的，按照《證券法》和《期貨交易管理條例》的有關規定處罰；構成犯罪的，依法移交司法機關追究刑事責任。

“老鼠倉”具體是指機構在用公有資金拉升股價之前，先用自己個人（機構負責人，操盤手及其親屬，關系戶）的資金在低位建倉，待用公有資金拉升到高位後個人倉位率先賣出獲利。因此“老鼠倉”很為市場所不齒。

那麽涉案的私募和胡誌平究竟是誰呢？

根據中國基金業協會信息，該私募成立於2014年11月25日，目前旗下有3只產品。胡誌平是公司的法定代表人和投資總監。而從工商註冊資料來看， 該私募的合夥人中並沒有胡誌平的名字。