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大陸遊客劇減 臺灣都有旅行社開不下去了

據新華社24日報道,大陸赴臺遊客數量銳減已嚴重影響臺灣旅遊觀光業。臺灣1111人力銀行與“臺灣行”網站發布的最新調查指出,四成島內觀光業者近期業績下滑,平均下滑幅度達二成三。

臺灣中時電子報24日報道,專營陸客團隊旅遊的創世紀旅行社今日傳出倒閉的消息,臺灣觀光局證實,已要求其停止辦理旅行業務,這也是臺灣島內陸客縮減以來首家關門的業者。

臺旅行公會全聯會前秘書長許高慶在接受此間媒體訪問時分析說,創世紀旅行社的財務問題雖然一直都存在,但是在陸客來源穩定時,也不致落得倒閉關門。他還表示,“這只是開始,絕不會就此結束”,預計今年第四季度還會有更多專門接待大陸遊客的業者倒閉,“屆時引發連鎖效應,餐廳、購物店都生存不下去”。

臺北市旅館商業同業公會理事長邱樂芬透露,已傳出不少飯店準備脫手經營權的消息。

臺灣交通主管部門公布的數據顯示,6月陸客來臺27.1萬余人次,不僅比去年同期減少11%,也創下30個月來新低。“臺灣行”旅遊網總顧問李奇嶽表示,受政治因素與大陸旅行團嚴重車禍影響的雙重打擊,陸客來臺整體市場萎縮嚴重,其中萎縮最快的是團客數量,個人遊旅客跌幅略小。

大陸遊客搭乘遊艇在日月潭下船

新華社報道稱,據臺觀光主管部門介紹,創世紀旅行社是2004年成立的甲種旅行社,主要經營大陸旅客來臺業務,目前該旅行社仍有8個陸客團在臺灣觀光。臺觀光主管部門表示,業者已向主管部門繳交100萬元(新臺幣)保證金,這些保證金足以處理旅客的後續行程,旅客行程暫不受影響。

另據中央社報道,許高慶透露,已經有包含旅行社、飯店和遊覽車從業人員等上萬人,計劃在9月8日走上街頭抗議,盼新當局拿出誠意,出面解決陸客縮減問題。

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公募年度排名戰打響 貨基沖量效應劇減

2016年即將逝去,一年一度的基金公司排名很快就要出爐。由於行業排名一定程度上代表著公司的品牌與外界的認可度,如今基金公司們正在打響年度“排名戰”,尤其是對規模考核較為重視的公司參與態度最為積極。

在一些業內人士看來,與往年貨幣基金在年末發力情況不同的時候,今年年末沖量的主力軍或許將屬於委外業務。一如今年6月《第一財經日報》發表《巨無霸“定制基金”乍現 10萬億委外重塑公募生態圈》一文所講,大量委外資金的入場正在改變行業的格局。而接下來,委外資金極有可能在排名戰的最後關頭改變2016年度多家基金公司的最終排名。

前十競爭異常激烈

臨近年末收官之際,一年一度的基金排名戰已經打響。尤其是一些所處排位比較尷尬的基金公司,如今正在奮起,力爭占據有利位置,保住行業的優勢排名。

依據基金業協會數據,截至9月末,天弘基金、工銀瑞信、華夏基金分列行業前三,對應的公募資產管理規模分別為8321億元、5594億元、5365億元。天弘基金穩坐行業第一,工銀瑞信則是連續兩個季度超越華夏基金,領先優勢為229億元,但如此優勢未能提前鎖定老二之位。在最後一個季度,若華夏基金奮力直追,工銀瑞信保持規模平穩增長或者出現縮減,第二大公募的歸屬仍有懸念。

公募資管規模4000億以上的基金公司還有易方達一家。截至9月末,易方達管理的公募資產4473億元。3000億以上的公募還有南方基金3898億元、廣發基金3597億元、嘉實基金3202億元、匯添富3050億元,行業的排位為5-8位。2000億以上公募還有中銀基金、博時基金、建信基金、招商基金、鵬華基金、富國基金,對應的管理規模為2926億元、2912億元、2837億元、2727億元、2426億元、2157億元,排名為9-14位。

在前三大基金公司保持明顯優勢的情況下,誰是另外7家前十名的基金公司則懸念叠起。由於凈申贖實時數據無法查證,當前可參照的影響公募規模的重要數據則落到了新基金的發行數據上。實際上,在今年新基金發行高潮叠起,產品成立數量創歷史紀錄的背景下,新基金發行情況對一家基金公司最終排名的重要性越發凸顯。

工銀瑞信在排名戰打響之前,盡顯其發行優勢。早在二季度,工銀瑞信發行了一只名為工銀瑞信泰享三年的純債型基金,規模高達300億元,成為今年以來規模最大的新基金。再加上其他多只基金的發行,工銀瑞信二季度規模多年來首次超越華夏基金,並把優勢延續到了三季度。四季度,工銀瑞信產品擴張的步伐有所收斂。10月以來,工銀瑞信發行了5只新基金,累計募資規模34.34億元。而華夏基金10月以來發行的6只基金募資規模逾70億元。若參照當前基金發行數據,兩家基金巨頭的差距在縮小。

與天弘基金穩坐行業第一一樣,易方達的老四之位一時難以撼動。10月以來易方達成立了4只基金,累計募資金額55.35億元。仍舊保持了較第五名的明顯優勢。

相比工銀瑞信大幅擴張後的低調,建信、中銀、招商三家銀行系基金正在奮起追趕。進步“最快”的無疑是建信基金,10月以來,建信基金發行的9只基金累計募資金額高達850億元,其中新成立的建信恒安一年定開、建信恒瑞一年定開、建信恒遠一年定開的規模均為248億元。顯而易見,建信基金年末挺進前十幾無懸念,排名也將從9月末的11位前進多個名次。中銀基金盡管10月以來只發行了中銀豐潤一只基金,但200億的首募規模大大增加了其保“前十”的底氣。鑒於9月末,中銀基金與排名第8的匯添富僅124億元的差距,且10月以來匯添富未發行基金產品,中銀基金極有可能超越匯添富,奪回上海第一大基金公司的“寶座”。招商基金盡管10月以來密集發行了13只基金產品,但募資規模總計為73.92億元,遠不及中銀基金一只產品的發行量,而鑒於招商基金與前十名拉來的較大距離,若在2016年最後關頭未發力追趕那躋身前十仍有較大壓力。

當前十名排名相對靠前的嘉實、南方、匯添富等感受到銀行系基金超越的壓力時,排名第十的博時基金要在年末要保住前十的位置,則壓力沈重。10月以來,博時基金發行16只基金累計募資金額為52.53億元。

左右排名的關鍵

2016年似乎與以往不同,由於近期資金面異常緊張,年末貨幣基金“沖量神器”的功能大幅下降。與之相反的是,由於10月以來貨幣基金收益與成本倒掛現象的存在,行業內屢現大幅贖回,貨幣基金甚至還有可能成為“排名戰”拖累因素。

資金最緊張的一天莫過於12月的首個交易日,當天滬深交易所的國債逆回購利率飆升,滬市一天期逆回購品種收盤報10.295%,深市1天期品種收報7%。北京一家基金公司內部人士鄭峰(化名)當日接受本報采訪時稱,11月以來行貨幣基金大量贖回現象頻現,這對一些貨幣基金占比較大的公司來說,無疑是在被動“瘦身”,作為應對一些公司放開了貨幣基金申購上限,希望引入機構資金緩解規模縮水壓力。

據鄭峰介紹,資金一旦緊張,貨幣基金的“沖量”成本水漲船高,最高的時候炒到了放兩周、成本萬分之五的地步。這對沒有股東優勢的基金公司來說,無疑是一筆不小的開支。但對於有股東優勢,尤其是銀行系的公司來說,資金成本可能又另當別論。

據Wind資訊,截至9月末,天弘基金貨幣基金規模高達8041.97億元,占其公募資管規模的比重超過了95%。鑒於9月末天弘基金遠超同業逾2700億元的明顯優勢,除非在四季度發生凈贖回超過30%的小概率事件,天弘基金龍頭老大的位置才有可能失去。工銀瑞信與華夏基金的貨幣基金規模與行業排名相類似,分別為3293.22億元、3173.57億元,是僅次於天弘外貨基規模逾3000億元的基金公司。

貨幣保有量排名第四的廣發基金貨幣基金管理規模為2272.8億元,若遭遇貨基大幅贖回,整體規模極有可能低於三季度。不過,鑒於9月末,其規模領先排名第7的嘉實基金近400億元、排名第8的匯添富500多億元的優勢,年度排名下滑或將極為有限。而相比嘉實和匯添富兩位“前輩”,10月以來狂發850億新基金的建信基金在年末彎道超車的概率相對更高。

當貨幣基金牌式微之際,在業內人士看來,當面最能攪動行業排名的因素還是委外資金的入場。過去半年多來,委外資金正在重塑公募行業格局。盡管針對基金公司狂發委外等產品,監管部門窗口指導要求基金公司控制發行節奏,但一些大型基金公司產品庫里“存放”著數只獲批產品,而臨近年末收官之際,這些產品極有可能在年度接力賽的最後一棒改變戰局。

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中國遊客劇減20%,韓國免稅店盛況不再陷客源荒

曾像潮水般湧入韓國的中國遊客,突然退潮。

以中國遊客較常到訪的濟州島為例,據韓國濟州觀光協會統計, 今年春節長假期間,訪問濟州島的中國遊客為42880人, 相較去年春節長假跌幅近兩成。

並非因為中國遊客春節都“宅”在國內。國家旅遊局的數據顯示,2017年春節期間,中國公民出境旅遊總量約615萬人,同比增幅近7%,再創歷史新高;與此同時,有研究稱在2017年春節期間,中國遊客在境外旅遊的消費額超過1000億元。

“說走就走”與“想買就買”依然是中國人出遊的主題,但是韓國在旅遊熱門榜單上的排位在下降。除了最熱門的泰國遊經久不衰,日本也搶走了韓國的風頭。日本國家旅遊局發布的數據顯示,今年1月,訪日的中國內地遊客增長33%,增至約63萬人;中國香港遊客增長48%,增至18萬人。

泰國在春節出境遊市場拔得頭籌,日本熱度升溫。圖為曼谷街頭年味濃濃

原本是一場全球旅遊行業的大狂歡,不過對於許多新開的韓國免稅店來講,這個春節卻有些“不好過”,甚至說“有些痛苦”。

第一財經記者走訪發現,在春節黃金周期間,韓國多個免稅店的停車場已經很難看到往日“旅遊大巴車”排隊進場的盛況。“感覺進入停車場的大巴車數量至少減少了1/3。”管理員告訴記者。

中文迅速領明洞

一直以來,韓國因為地理距離較近、韓流文化及韓式美妝的流行等因素,成為最受中國遊客喜愛的旅遊目的地之一。

2011年的“十一”黃金周,是韓國的旅遊業的轉折點。“此前的韓國旅遊市場,主要是以日本遊客為主;相比之下,中國遊客還是比較小眾的市場。”在韓從事導遊工作的金先生向第一財經記者表示。

金先生是一位韓國人,他在韓國大學就讀中文專業,此後喜愛中文的他便投身到導遊工作中。“事實上,在我十年前考取中文導遊證件(觀光通譯師資格證)時,考取中文導遊的申請者非常少,絕大多數的申請者都會考日語或英語;當時的明洞,基本上都是針對日本遊客的店鋪,店員大多數會講日文”。金先生回憶道。

統計數據也印證了金先生的說法。據韓國旅遊發展局的數據顯示,2011年訪韓的遊客中,日本遊客為302萬人次,而中國遊客僅為187萬人次。不過,在2011年的‘十一’黃金周期間,“將有七萬人次中國遊客訪韓”的消息,著實“嚇到”了韓國旅遊業者,要知道當時首爾的客房總數僅為6萬間左右。

“也是從那個國慶節以後,中國遊客開始以迅猛的速度增長,並很快超越日本遊客;明洞的店鋪,很快從日文牌匾更換為中文牌匾;在首爾的化妝品店,中國留學生逐漸代替日本留學生,成為‘打工’的主力軍;而也是從那個時候開始,中文開始迅速占領明洞。”金先生說。

2012年國慶節期間,訪韓的中國遊客超過10萬人次;2013年,訪韓中國遊客數量正式超越日本遊客,至今兩者之間的差距每年仍在不斷拉大。

中國遊客激活免稅店產業

中國遊客的到來,曾經助推了韓國相關產業的繁榮。這從韓國央行——韓國銀行的統計數據可以看出端倪。2011年,韓國的國際旅遊收入首次超越100億美元大關,此後保持著穩步增長;2016年,這個數字已上升至170億美元,其間年平均增速超過10%。

韓國旅遊發展局更在一份報告中指出,若包括間接的經濟效果,中國遊客訪韓所帶來的經濟效益為220億美元(約合1510億元人民幣),為韓國貢獻了1.6%的GDP(國內生產總值)。

中國遊客的到來,還為韓國的免稅店產業帶來生機。

據韓國免稅店協會統計,2016年全年,韓國各大免稅店的總銷售額突破8萬億韓元(約合486億元人民幣)大關,相較2012年的3.65萬億韓元增長達142%。韓國免稅店產業的市場規模位居全球第一,其次為英國、日本及泰國;樂天免稅店作為單一連鎖店,更是全球三大免稅店之一。

“因為免稅店初期需要大規模的投入,因此初期免稅店主要是附屬於高檔酒店旗下,成為提高酒店品牌價值的措施之一;而這個行業真正成為‘寵兒’的時間,並沒有多久。”來自韓國高麗大學政經學院的李國憲教授向第一財經介紹道。

由於奢侈品品牌的引進、通關報稅等方面需要積累經驗,即便是三星、韓進這樣的韓國大型財閥,在免稅店行業也曾經多次“栽跟頭”。三星集團的釜山新羅免稅店、首爾樂園免稅店與釜山樂園免稅店曾相繼關店,韓進、AK等大型財閥甚至最終選擇終止旗下免稅店。

但中國遊客的大規模湧入,徹底激活了韓國免稅店行業,也是這個行業從“雞肋”變成真正的“寵兒”——韓國免稅店行業的“兩大巨頭”樂天、新羅的銷售額增速,超過了其主營的高端酒店業務。

韓國免稅店行業開啟了高速發展期,對中國遊客的依賴程度也在不斷增大。

中國遊客早已取代日本遊客,成為韓國免稅店的“最大金主”。除了人數眾多,相比於日本遊客,中國遊客更加“慷慨”。據韓國一家信用卡公司統計,2015年中國遊客在韓期間的人均消費額為2319美元(約合15900元人民幣),相較日本、美國等其他國家的遊客高出近一倍。

“訪問免稅店的韓國公民及外國遊客的人數比約為2∶1,但外國遊客一般占免稅店銷售額的七成以上,”韓國免稅店協會運營本部負責人金先生告訴記者,“其中絕大多數來源於中國遊客。”

受此影響,韓國先後於2015年和2016年進行了兩次免稅店特許牌照的競標,而各大財閥為了能夠獲得運營權,可謂是拼盡全力。例如,在競標階段,三星集團會長李健熙的長女李富真更是親自“上陣”,表示其對於免稅店行業的期待與關註。

據第一財經記者了解,韓國關稅廳對外競標的名額中,分配給大型企業及財閥的名額有兩個;其余首爾市區一個名額及濟州一個名額,均分配給了中小型企業。而申請運營權的大型企業就有七家,其中既有三星集團的新羅免稅、樂天集團等已經擁有免稅店的企業;也有像衣戀集團、韓華集團等毫無運營經驗的企業。

最終,三星集團旗下的新羅免稅店與現代產業合資的HDC新羅免稅、韓華集團的蓋樂利亞免稅、鬥山集團的DOOTA免稅與哈拿多樂旅行社為大股東的SM免稅分別獲得了首爾市區新免稅店的運營權;而樂天新世界免稅店、樂天免稅店總店重新獲得了運營權。

這個春節盛況不再

各個免稅店摩拳擦掌,準備大幹一番。不過讓人意想不到的是,原本期待滿滿的春節黃金周,卻成為了這些新免稅店的“噩夢”。

一位免稅店負責人私下向第一財經記者透露,其所在免稅店在春節期間的銷售額只能說是“勉勉強強”;而據她了解,甚至有一家新免稅店在春節期間的銷售額比去年同期跌了近四成。

中國遊客確實減少了,今年春節假期期間, 受到影響最大的韓國景點正是濟州島地區。

據韓國濟州觀光協會統計, 今年春節長假期間訪問濟州島的中國遊客為42880人, 相較去年春節長假的51385人, 跌幅接近兩成。

濟州觀光協會負責人介紹說,該地區的中國遊客因為團體遊客占比較高,因此非常容易受到來自團體遊客數量降低的影響。

受此影響,在今年春節期間,僅有行業龍頭樂天等極少數免稅店,獲得了來自春節黃金周的“紅利”。

而對2015~2016年進入免稅店市場的五家新免稅店來講,除了新世界免稅店和HDC新羅免稅店外,韓華蓋樂利亞免稅店、DOOTA免稅店和SM免稅店都面臨著超過200億韓元的大幅虧損;韓國輿論認為“穩賺不虧”的免稅店產業,也正在接受著前所未有的挑戰。

據第一財經了解,新免稅店之一的韓華蓋樂利亞免稅,去年營業虧損額超過400億韓元,不得不決定所有高管降薪10%、全體員工返還當年度的獎金;這與此前進入免稅店市場時,每股股價立刻上升30%的期待相比,無疑令投資者失望。

但與此同時,也有新進入市場的免稅店開始盈利。

與韓華集團同時進入免稅店市場的新世界免稅店,憑借位於明洞的優越地理位置和針對散客的營業戰略,從去年5月開始營業以來一直保持著盈利,而就在2017年1月,該免稅店的銷售額突破750億韓元,盈利額超過12億韓元。

不過,無論是正在盈利的新世界免稅,還是仍在虧損的韓華蓋樂利亞免稅,免稅店市場仍然無法放棄。

新世界免稅店近日宣布,其引進的博柏利(Burberry)、路易威登(Louis Vuitton)等高端品牌將於今年內開始營業,同時也策劃在江南地區開設第二家門店。

不過,也有聲音稱,應該修改韓國現階段政府過度幹預免稅店的政策,才能夠成為救治免稅店行業的藥方。

一位行業人士向第一財經記者吐槽說:“相較於中國、泰國等國家在扶持免稅店產業;韓國政府卻在阻攔免稅店產業的健康發展。”他表示,事實上,政府不斷地幹預免稅產業,並收取過高的特許牌照費用,這才是阻攔新免稅店發展的絆腳石之一。

爭奪中國散客得靠“韓流”?

2016年訪韓中國遊客總人數達806萬人次,同比增速為4%,其中散客比重約占70%,呈現快速上升趨勢;相較於2012年散客比重僅為45%的情況,發生了較大幅度的改變。韓國旅遊發展局的統計也顯示,截至2015年訪韓中國遊客中20~39歲遊客占50.4%,超過了一半。

去年,韓國仁川“4500人同吃炸雞啤酒”的盛況轟動一時,但這樣大規模的中國團隊遊客,現在幾乎難以見到。

此前曾經在新聞中將中國遊客直接音譯成“遊客”的韓國媒體,也開始轉換說法,以“散客”一詞,表示與此前赴韓的團體遊客的年齡結構、消費傾向的不同。

韓國仁川“4500人同吃炸雞啤酒”派對已再難見到。

“這是訪韓中國遊客的結構從團體遊客向散客所變化的結果。”李國憲表示,“這種變化的根源,一方面源自中國《旅遊法》的實施所帶來低價跟團遊的逐步減少,以及近期中韓關系的‘不穩定性’影響了許多準備跟團赴韓中國遊客的心理;另一方面,中國遊客趨於年輕化的趨勢正在不斷加深。”

韓國釜山旅遊發展局的一位高層人士向記者詳盡分析了散客與隨團遊客旅遊方式的迥然不同——他們攜詞典和智能手機光顧韓國人青睞的美食店、熱門購物地點及服裝店;20~39歲中國散客的美食消費比較大方,購物時更加註重周圍的點評和性價比,並從社交網站中獲取旅遊信息;另外,這些人群受到韓流文化的影響較深。

在此影響之下,韓國免稅行業也開始尋找新的出路。

“我們在很早以前,就開始將目光聚焦於巨大的‘散客’群體,並且定下目標‘打造赴韓的外國遊客能夠享受購物、文化演出、展示等一站式服務的新地標’。”在幾家新進入市場的免稅店中,HDC新羅免稅店是首個收回初期投資並開始盈利的免稅店。該免稅店的負責人在接受第一財經記者的采訪時表示:“根據這個目標,對中國遊客進行網紅營銷、社交網絡定向推廣等符合受眾的營銷模式,並與韓國大型演藝制作公司合作,在免稅店入口處打造‘韓流明星一條街’,銷售韓流明星的周邊產品。”

而在韓國,這並不是第一例試圖將購物與韓流文化連接起來的案例。

早在數年前,樂天免稅店便開始每年舉辦“樂天家族演唱會”,邀請當年度韓國最火的歌手為購物遊客開演唱會。活動持續至今,已成為了樂天免稅店的一大“招牌”。

韓華蓋樂利亞免稅店的負責人在接受第一財經記者的采訪時表示,近期以來的日銷售額穩定在12億~16億韓元左右,這個數值相較剛開業時有巨大的提升;相信隨著中國遊客數量的增長,很快將會“扭虧為盈”。

李國憲則不那麽樂觀。他說:“事實上,除了擁有知名度的大型免稅連鎖之外,絕大多數中小型免稅店的經營模式嚴重依賴旅行社跟團遊;而隨著跟團遊比例的降低以及擁有全新消費模式的‘散客’數量提升,這對於免稅店此前的盈利模式,也提出了巨大的挑戰。”

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