📖 ZKIZ Archives

【敗局】街庫網兩年燒光數千萬融資：缺乏切入點，跨城市擴張過早

http://www.iheima.com/forum.php?mod=viewthread&tid=7585
雖然已經無法打開街庫網，但百度百科裡面還能找到這家發起於廣州的項目痕跡——「街庫網是一個全新的O2O商務社區化綜合平台。主要以會員線上訂單支付，線下實體店體驗消費，並依託二維碼識別技術應用於所有地面聯盟商家，鎖定消費終端，打通消費通路。最大化地實現信息和實物之間、線上和線下之間、實體店與實體店之間的無縫銜接，創建一個全新的、共贏的商業模式。」這段話裡面的關鍵詞似乎是任何一個O2O平台的共性——「線上支付」、「實體店體驗」、「無縫銜接」……還是讓人不知所云。經過進一步的瞭解，街庫定位的是用戶周邊的所有商家，用戶在這些商家消費可以打折，而這些商家也享受街庫帶來的用戶流量，看上去似乎沒有問題，怎麼會就倒了呢?

雖然網上的各種質疑都指向街庫的融資騙局，而且似乎確實也有很強的跡象來證明這一點——創始人自己給自己投資，以掩蓋資金真實到賬金額;向個人出賣原始早期股份;誇大宣傳投資額度(這在互聯網的今天已經不是什麼新聞了)——但性格忠厚的我，還是「向來是不憚以最壞的惡意來揣測中國人的」，我更相信從一開始幾個創始人是相信街庫網是能夠成功的，否則也不會投自己的錢來做這件事情。在接觸到親歷者之前，誰也無法去判斷是否一定存在不可告人的初衷。所以，作為O2O觀察者和親歷者，我更願意從模式上分析街庫的優勢以及存在的問題。

好吧，為了顯示我的分析是客觀公正而不是事後諸葛亮型的，先談談街庫的優勢。其實，街庫把關注點鎖在周邊所有商戶這個想法是沒問題的。確實正如街庫所宣稱的那樣，人的很多生活服務確實發生在居所的周邊，很多生活服務是電商平台無法取代的。如果真的能把這些商家整合進來並提供給附近用戶，其價值空間和想像空間都是巨大的。從這點上來說，街庫的出發點還是不錯的。

但是我們都知道，好的思路不值錢，運營能力和執行效率才是成敗關鍵。讓我們來看看街庫犯了哪些錯誤吧。這些錯誤，到現在還在被很多O2O創業者重複著。

一、只關注大市場，缺乏切入點

不管是社區周邊還是辦公區域周邊的商家都是綜合品類的，餐館，超市，理髮，送水，寵物，家政……品類繁多。不管從剛性來說，還是從頻次來說，用戶對這些商業服務的的需求也差異很大。一個好的O2O模式，一定要有一個有力的切入點，能夠讓用戶去有動力使用並易於形成口碑傳播。這有點像做電商，如果你上來就做一個大而全的平台，即使是馬云穿越到現在來給你打工，恐怕也很難成功了。曾經有做電商的告訴我，好的電商平台的做法是：先賣一個有力的產品，形成傳播積累一些用戶以後，再添加一兩個同類產品，積累用戶，同時形成一個品類。如果這時候運營不錯，再嘗試加入新的相關品類。而從公開的資料來看，街庫從來沒有去做這個切入點。

街庫強調「全面」，希望讓用戶覺得「應有盡有」，直接後果就是用戶過高期望了服務質量。這時候，街庫要不讓用戶失望，就一定要真的去覆蓋用戶周邊儘可能多的商家，並讓這些商家為用戶提供優惠的服務——這實際上是自己給自己下套。且不說商家的品類不同就已經有天然的巨大差異，單單是去推廣合作商家，就會投入巨大的人力成本。在用戶體驗的過程中，只要存在偶爾的體驗失敗(例如商家沒有加入街庫)，用戶體驗就會受挫並形成負面印象。在沒有BAT這些土豪大佬支持的情況下，如果街庫用自己的錢去推每個商家，是非常不明智的。街庫的目標是打造「異業商家聯盟」，但不分先後，沒有切入點，沒有重點，見商家就推的這些簡單粗放的做法，是很難實現這一目標的。那麼，有沒有辦法能夠實現?我要告訴大家，有一個部門絕對可以輕鬆做到——工商局。這不是幽默，已經有人這麼做了，只是難以跨地區複製，具體原因嘛，你懂的。

二、快速跨城市擴張過早

雖然發起於廣州，但是街庫在並沒有耐心在廣州深耕細作去獲得小範圍內的商業成功，而是一路高歌猛進，迅速擴張。公開資料顯示，一度擴展到北京等8個城市，員工最多達到300多人，其結果只能是把這個「異業聯盟」的概念而不是成功模式傳播到各地，向商家進行了一次很好的O2O概念培訓。從現有的資料來看，都看不到街庫網的執行策略和清晰定位。在還沒有經過驗證的執行策略、步驟、實施方法、風險規避方法的情況下就去擴張，成功只能靠運氣了。

這樣發展的意義何在?我猜想很可能是為了吸引後期投資進入而非真正要去發展商家和用戶。從這個時候，恐怕已經開始顯示出頹相。街庫最後失敗了，但如果沒有失敗，這種做法也只能讓自己成為大眾點評之類網站的「探索者」，為大家提供正確模式的指引。如果那樣，最終的結局恐怕就是成功——被巨頭抄襲——用戶流失——失敗。我簡單總結一下，做O2O的朋友如果要跨地區鋪開，應該首先考慮以下幾個問題：

1) 人力資源是否跟得上?

2) 單區域的啟動資金是否跟得上?

3) 跨地區複製的可複製性如何?——這裡面有N個分項考察點，不一一列舉。

未盡之處，歡迎補充。

三、生不逢時，團購激烈

如果沒有團購，街庫的優惠模式還是能有一定市場的，但街庫遇上了「千團大戰」，直接淹沒在裡面。在這場大戰中，用戶找優惠的積極性被激發出來，哪還顧得上號稱方便又優惠的周邊商家「異業聯盟」，用戶腦海裡面只有三個字：最、便、宜!吃飯，找團購，住宿，找團購，買襪子，找團購……異業聯盟，終究幹不過最低價聯盟。就像攜程再優惠，也怕最低價的聯合體——去哪兒。

團購發展到今天，雖然經過淘汰只剩下美團糯米等幾家各自抱上了巨頭大腿或者謀求上市，但這種模式的先天問題卻從來沒有消失。我一直認為，對於不存在形態轉移的產品和服務，一味靠低價來吸引用戶的方法終究是有惡果的，不管這個惡果最後落在商家、平台還是消費者身上。互聯網的「先免費後收費」的模式要獲得成功，前提是免費的和收費的不能是同一個內容。否則，用戶只會在免費或者低價的產品之間跳來跳去。

前些天有個來自意大利的中國朋友通過微信跟我溝通他在當地做優惠券的困惑，這種困惑也是很多平台的困惑。商家只利用平台的優惠券來拉客，卻對用戶是否使用優惠券不關心，一併優惠。說白了，商家只利用平台來引流，而平台卻無法監控優惠券的使用。這讓我想起來我前幾天的一次出差經歷。在去哪兒上訂了酒店也得到了確認，入住的時候酒店卻說沒房讓我取消訂單，然後又給我了一個房間——價格和去哪兒上的一樣。之後又在另外一個酒店看到一樣的情況：酒店直接說已經和訂房網站取消合作，讓客人取消訂單之後又以同樣的價格給客人開房。很明顯，酒店在擺脫網站的訂房收益，卻又利用網站來給自己送訂單。

四、為了閉環，投入硬件設備

資料顯示，街庫為了形成交易閉環，促進會員卡的使用，向商家鋪設大量二維碼設備以及wifi設備，街庫網為此付出了巨大的成本。而不這麼做，街庫又無法監控會員優惠券的使用。這種做法，電影院可以用，連鎖餐廳或許可以用，但是非標準化的餐廳等商家要慎用。為什麼?

電影院和連鎖餐廳這類商家有一個共同特點：產品和價格體系標準化。標準化的後果是什麼?商家不可以對消費者隨意優惠，因為這會破壞整個價格體系。換句話說，這些商家犯不著為一點點的額外收益去「放水」，因為這會損害整個已經的標準化價格體系。所以，這些商家必需要對顧客拿來的優惠券或者序列號仔細校驗，而校驗的過程，就是優惠券上報到平台記錄的過程。通過商家的這個弱點，平台就可以輕鬆地記錄了優惠券的使用情況，然後從中收益。

上述特點的商家還是佔比很少，大部分商家屬於另外一類情況：管理水平一般，沒有嚴格的價格體系需要去維護(從這些商家面向不同的團購網站給出的不同優惠力度即可看出)，所以很容易避開優惠券直接對顧客進行優惠。他們很可能不會為了驗證顧客出示的二維碼或者序列號優惠券去操作設備，雖然他們會允許平台的設備放在收銀台旁邊。對這些商家來說，當顧客出示優惠券以後，他的做法就是——直接優惠。所以，O2O平台要儘量接管用戶的消費金額或者下單環節，才能約束商家。

拋開商家屬性不談，我始終對這種高成本的方式也不認可。有一段時間，中國移動也到處鋪設二維碼掃瞄設備給商家，現在已經銷聲匿跡，從一方面說明了二維碼設備這種閉環監控方案的成本是個大問題。說句題外話，看到網上有文章說街庫網為每台二維碼設備付出的成本是近2000元，我又不由自主地產生疑問：批量採購的話，這種設備真有這麼貴嗎?不敢細想。

對於街庫網的倒掉，我通過研究其模式有這些發現和感想。

來源：億歐網
作者：王三暖

無人機創業：航拍、物流都是極好的切入點

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1215/148388.html

無人機已經不只是被定義為一臺會飛的相機，所顛覆的也不僅僅是航空拍攝業。不過無人機真的能如此智能麽?這會不會是媒體炮制的宣傳秀?無人機送貨是營銷炒作的噱頭嗎?

無人機已經成為最熱的創業領域之一。

它已經不只是被定義為一臺會飛的相機，所顛覆的也不僅僅是航空拍攝業，在我們的生活中越來越多地出現了它的影子：為農田里的作物澆水、分析他們的生長數據和蟲害信息，作為“快遞員”將貨物運送到客人家里，甚至還包括了電網管線巡查、地震探測、地質勘查、城市消防等各個領域……

當然，疑問或許會隨之產生：無人機真的能如此智能麽?這會不會是媒體炮制的宣傳秀?無人機送貨是營銷炒作的噱頭嗎?

創業熱潮來襲

在美國，從Google到Facebook、再到亞馬遜甚至是迪士尼，都將目光投向無人機市場，最近運動相機制造商GoPro也宣布將進軍無人機領域：在今年8月中旬，谷歌對旗下的無人機項目Project Wing進行秘密的實驗，而這一系列測試共同把谷歌Project Wing秘密項目推向了第一階段的高潮，這個項目早在兩年前就已經在Google X實驗室內部啟動;與此同時，Facebook的無人機將承載著無線熱點等通訊設備爬升到60000英尺高空，為地面的消費者提供網絡支持，由於采用太陽能面板，無人機能夠在空中飛翔數月甚至數年時間。

而相比國外巨頭在無人機項目上的嘗試，國內幾大巨頭則顯得有點謹慎，並沒有傳出類似的消息，這被讓國內的創業者們看到了機會。

聯想之星高級投資經理張瑞琪向網易科技表示，其關註過的無人機創業項目已近百個;張瑞琪稱，從去年開始的無人機創業熱潮是無人機史上的第二次，第一次出現在2007年左右。現階段，由於大疆誕生在中國，海外很多機構都將目光投向中國。

而據了解，現階段小米已經悄悄進行無人機布局，手機制造商雲狐則將於2015年推出自己的無人機產品。

是不是虛火?

火熱的無人機創業，也被很多人認為是“虛火”。但很多業內人士對這種說法並不認可。

正如同Chris Anderson所說，現在已是一個傳感器的世界，地面上的相機和傳感器無處不在，但天空上卻還是空蕩蕩的;多數創業者及業內人士認為，天空上的暢想還沒開始。

對於幾大無人機廠商的具體銷售情況，目前尚沒有具體的數據可以披露;不過，從世界主要無人機電池供應商gens ace的營收可以了解一些：來自大疆、parrot等無人機企業的收入已占其企業收入的60%，其中大疆的電池供應量已經每月從過去的幾萬套上漲至十多萬套，而parrot最高達70-80萬套。

這種無人機配件市場需求的不斷增加，也凸顯了無人機售賣的需求在增加。

創業者的大量湧入，都是沖著這巨大的商機而來;以大疆舉例，由於大疆在無人機領域的積累，其產品毛利高達100%甚至更高，這或許是硬件領域創業最大的“錢”景之一，對創業者來說產品端的利益就已經非常可觀。

吸引創業者的不只是無人機制造的高額毛利。據國際無人交通系統管理協會統計，在無人機投入商業使用十年內，還能創造10萬個就業機會和820億美元價值。

創業者該如何切入?

在很多人的認知中，無人機還是玩具一樣的存在;大疆楊碩在知乎社區回答提問時表示：“2012年的時候，研發四旋翼產品的人們在熱情之余也存有一絲迷茫：四旋翼飛行器是很好玩，但是它除了作為玩具之外，還有什麽價值呢?”

正如同Parrot公司的AR.Drone被人定義成玩具一樣，DJI最早的多旋翼產品也被人定義成玩具、航模。據楊碩透露，在2012年底其碰到一個天使投資人，並直言自己不看好DJI這樣的玩具公司。

但進入2014年，曾經不看好的投資人為自己曾經的表態後悔，因為大疆已經成為科技界關註的焦點，無論是產品還是市場都被看漲。

張瑞琪則向網易科技表示，無人機從早期率先在戰爭領域運用，到開始在工業、農業領域的運用，再到現在民用領域的興起，其實並不突然：由美國矽谷掀起的極客運動，使得更多人開始關註無人機在個人領域的運用。而據了解，國家電網，每年都有大數額的無人機招標項目，主要運用在山區測繪等領域，相比較民用領域，在工業領域的無人機需求已經被眾人關註。

對於創業者來，該如何找到切入點?以下2個案例或許能起到一定參考作用：

1.億航掘金航拍領域

由於大疆的影響，國內的一批創業者也開始投身這股無人機創業的熱潮。他們切入的點非常清晰就是——航拍。國內創業公司億航已經推出兩款航拍級別的無人機，其創始人熊逸放向網易科技透露，該公司的新產品已經在美國眾籌網站INDIEGOGO上線，短短數日就突破數十萬美金，這也顯示了美國消費者對無人機產品的熱衷程度。熊逸放在接受網易科技采訪時表示，“億航Ghost無人機的定位就是讓飛行不再是少數人的專利”，他進一步解釋：未來，無人機普及將會如同智能手機一樣，解決很多用戶切實生活中的難題，而首先切入的就是航拍領域。

從航拍上看，現在已經可以看到的運用空間就有：電影電視劇的拍攝、公關事件拍攝、個人興趣拍攝等幾大場景。

“現在航拍領域雖有大疆等明星產品，但是其價格相對偏高、超控並不夠智能化，對於億航來說這就是機會。”熊逸放說，對於億航來說，航拍領域的潛力讓其看到加大投入的決心。

熊在社交媒體上被人稱為“90後”創業代表之一。對於無人機創業，他直言自己愛折騰，這就其創業的動力。

2.極飛在物流領域的嘗試

不久前，亞馬遜宣布將使用無人機進行物流配送增加效率;有消息稱，在中國珠三角地區，順豐快遞已經率先使用無人機物流，實際效果尚不清楚。極飛這家從07年就已經開始涉足無人機項目的公司，也是國內最早的無人機團隊之一。

據了解，極飛已經開始跟知名物流企業開始物流配送合作，在珠三角地區，配送重量規模也較輕，現階段應用的是站點之間的貨運調配。

據了解，極飛一直以做飛控技術著稱，JustinGong表示，國內外的大量無人機產品都采用極飛的飛控，飛控是無人機上最關鍵的部分，類似PC上的主板是所有硬件的基礎。作為極飛來說，現在業務上主要是民用無人機與工業無人機兩條線在操作，工業無人機則更多采用與政府企業聯合進行業務開展。

與極飛類似，美國還有一家名叫Skycatch的創業公司，業務是航拍數據收集，他們通過四軸飛行器對地形進行航拍，並將這些數據出售，或是提供相關服務。

阻礙在哪?

雖然現在無人機創業被大量追捧，但是也必須看到以下幾個會對未來發展產生重要影響的地方。

1.無人機去航模化。在現階段無人機概念更多是航模演化，即使是國內最大的無人機廠商大疆，在產品層面依然無法擺脫遙控裝置，如果只是單純的航拍功能，那麽所謂的無人機也依然只是航模的升級產品。

但是不可否認航拍在現階段的市場需求量極大，億航、極飛、大疆都是選擇航拍作為切入點;但更重要的是，由其延展出來的空中智能生態的構建才是整個未來的核心，比如：真正的無人機能夠在通過機器指令自主完成任務等，都是未來的關註點。

2.無人機空中安全。無人機安全是現階段很多投資人對無人機項目謹慎的原因，由於缺乏能夠保障無人機能夠在運營過程的安全可控，這也是政府政策層面最關註的核心點。

10月份在貝爾格萊德舉行了一場足球賽，雙方分別是塞爾維亞和阿爾巴尼亞的國家隊，比賽卻受到了幹擾：有人操縱一架無人機盤旋在賽場上空，機身懸掛了一幅大阿爾巴尼亞旗幟，該旗幟對體育館中的很多人而言都具有政治敏感性。

空中領域是安全問題最核心點，如果無人機突破安全防線，那麽還將·產生重要的領土安全問題。

3.四旋翼市場無人機硬件瓶頸。現階段無人機創業大量切入四旋翼市場，作為開拓者大疆也有自己的看法，“四旋翼市場很可能萎縮，因為它續航時間短，載重量小，還像蚊子一樣嗡嗡叫，不合適大多數我們想實現的應用。”楊碩稱，現在人們覺得可以用四旋翼送快遞或者幹這個幹那個，完全只是因為you show it to them。

4.政策風險。國內對無人機法律法規不完善，所能查到的，只有《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》和民航局的《民用無人機空中交通管理辦法》，沒看到任何細則或者具體的辦公流程，即是說：國家對無人機有太多的灰色地帶，說不清道不明。楊碩甚至以汽車為例進行闡述，“汽車剛被發明出來的時候，有法律要求汽車速度不能超過馬車。”

而在美國，民航監管規定：禁止商業無人機飛行;據美國政府最近披露的統計，已經有140多家公司在FAA排隊，希望破例進行無人機商業飛行。

5.無人機的應用場景。美國無人機的熱衷是因為人們生活的區域大多是遠離都市的衛星城，而中國並不是，城市內生活區與商務區之間並沒有明顯區隔，生活場景下對於無人機的應用是否迫切有待觀察。此外，無人機普及化，就如同智能手機的初期，玩家有限，如何能產生玩家在應用層面的互動，也是無人機制造企業所要思考的地方。

改變，或許就在3、5年之內

人類對於天空一直有迫切的追求。但在民航領域20年未變的情況下，無人機領域的改變需要多久?

或許就是未來的3-5年。

沒人統計過迄今為止世界上到底有多少無人機在天空飛，3D Robotics的無人機制造商預測，在美國至少有50萬架。這個制造商有個大名鼎鼎的創始人，就是前美國《連線》雜誌主編Chris Anderson，他渴望建立一個智能飛機領域的Android生態系統。

Anderson認為，智能手機市場的安卓ios陣營在未來或許會出現在無人機領域;谷歌、facebook等巨頭開始進入這個領域，也許就是競爭的先兆。

或許對於這個天空的故事，我們一直在暢想，無人機僅僅只是個開始。

想乘上人工智能的風口，該怎樣選擇創業的切入點？

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0831/151774.shtml

以下是他的分享整理：

我是一名互聯網老兵，但是在智能硬件方面是一個新兵。我從2003年開始互聯網創業，做的第一個公司是一聽音樂網，曾經把它做到中國最大的在線音樂網站。2007年，我開始做天使投資，投資過一些公司，像7K7K遊戲、豆果美食、美餐網、吉食送等。我個人做天使投資的方式是主動出擊型，研究好一個方向之後，就主動去尋找這個方向的團隊，談得差不多了就投。到後來我開始二次創業，當時也選了幾個方向，比如O2O、租車，當然也考慮過傳統行業，因為現在很多行業都可以用新的方式做，也就是所謂的互聯網思維。

關於互聯網思維，我認為可以稱之為新經濟模式下的新商業運營體系，它有幾個特點：第一是註重用戶體驗，我們要考慮怎樣更好地為用戶服務，而不是為了盈利；第二是重視團隊和合夥人的價值，我們不是單打獨鬥，團隊的力量是巨大的；第三是借助社交網絡的新型運銷模式；第四是用技術提高運營效率；第五是重視數據的積累和挖掘。當下大家都在熱談的互聯網+時代，其實就是新經濟時代的到來。

現在這個社會對孩子的關愛已經太多了，但是對老人的關愛卻太少了，我想為老年人做點兒事情，所以最後選擇了智能硬件行業，而且是老年智能硬件。中國的這片市場存在著巨大的創業機會，特別是以服務為方向的，未來兩到三年內一定會爆發。

智能硬件行業創業可選的三個方向

選擇智能硬件行業的時候，我簡單總結了三個方向：第一，是已存在的需求優化產品，例如現在的小米，產品是市場驗證的，小米做得更好，性價比更高，就能打開更大的市場；第二是可能的需求升級產品，假設一個需求已經存在，進而將已存在的產品升級為智能產品；最後一類是挖掘潛在的需求創造產品，需求可能之前沒有，產品也沒有，要靠我們憑空來創造一個企業，就像現在的VR、谷歌眼鏡，這類企業的特點就是創業的成功率非常低，但是一旦成功了，可能是一家很偉大的企業。

“松鼠”是怎麽做起來的？

1、精準的切入點

我們選擇從智能相框做切入點，因為數碼相框曾經是一個很火的產品，但是後來逐步被手機和平板所替代了，市場萎縮得厲害，但是需求還是存在的。隨著人們生活水平的提高，對家庭和親情也一定會越來越重視，這是很大的市場需求。其次是老年市場，中國的人口流動性越來越大，現在有接近一億的空巢老人常年和子女分開住，大多不會用智能設備，只能靠電話和子女溝通，但是有了智能相框，就可以很簡單地接收子女發送的照片，並且可以視頻通話，能讓老人心理得到極大的滿足和寬慰。所以我們就選擇它作為切入點。

2、團隊的力量

我這次創業和第一次創業有很大的區別。首先是籌備周期長，準備了有半年。其次是我們是個有目標的固定團隊，每個人都有創業經驗，經驗也比較互補。我們最開始定的時間表就瞄準的是產品一定要盡快上市，對於一個全新的團隊，做一個全新的事情，半年內把產品做出來，挑戰是非常大的，但最終我們還是拿出了一個大家都比較滿意的設計。

中間還有一個商標的小插曲，我們選擇了松鼠，但是卻發現當時這個商標是不能註冊的，我們只能買。所以產品是在沒有做任何預約的情況下冷啟動發布的，這給我們的宣傳帶來了很被動的局面，發布效果也大打折扣。我提醒一些新創業的朋友們，創業初期就要把這些域名、商標等無形的資產重視起來，避免當企業發展到一定規模的時候受到知識產權的制約。

3、線上推廣和線下營銷相結合

當時我們選擇讓產品盡快上市銷售，有兩個目的。第一是要驗證我們的團隊是不是靠譜，包括從硬件設計到軟件開發，到采購、到生產，再到銷售過程、物流等，能否完整跑下來。第二是驗證市場對這個產品能否接受，如果上市之後發現它是一個偽需求，我們就要盡快地調整方向。從數據來看，用戶對這個產品還是有需求的，所以這兩點都得到了驗證。但是實際銷售過程中我們發現，這樣一個全新的產品，並且只在網上銷售，用戶沒有看到過我們這款產品，也沒有試用過，做購買決策的時候就非常難，所以這個時候在線上就比較難起量了。

總的來說，做智能硬件產品，特別是非標準類的硬件產品，如果在線上賣，價格要足夠低，這樣的話用戶嘗試的心理壓力也會很小，做購買決策也會很容易；如果我們線下賣，有渠道成本，而且商家需要一定的投入人力資源做講解、促銷的話，要有很高的毛利，渠道才會有動力，維護線下的渠道也非常重要。

4、小步快跑，快速叠代

當然，不是每個產品都適合做爆款，小米選擇產品的時候第一個關鍵就是市場的容量要足夠大，第二是用戶要對這個產品的功能有足夠的認知，第三是產品要足夠標準，用戶看到文字和圖片，就能決策是否購買。然而大部分智能硬件公司的產品都不具備這種條件，如果用一年多的時間去打磨一款產品，一旦之後發現用戶不認可，或者是策略上有錯誤，再去做調整的話，時間成本就太高了。

因為硬件產品叠代的周期長，所以智能硬件類創業公司要盡快把產品推出來，小規模驗證市場，然後就趕緊改進，小步快跑，快速叠代。松鼠互聯的主要定位用戶人群就是老年人，所以我們在開始做的時候就做了大量的調研，跟老年人親密接觸，觀察他們的使用情況，用聊天方式等等去了解他們真正的需求，這樣做出的產品，老年人才真正會用。

分享嘉賓：杜雪騫  松鼠互聯CEO

分享地點：南京黑馬會會員群

公司簡介：北京松鼠互聯科技有限公司於2014年7月在中關村建立，作為一家高科技創新企業，其為中老年人打造易用零操作的數碼產品理念得到了美國著名投資機構藍馳資本的認同，並投資松鼠互聯數千萬元A輪投資。

版權聲明：本文由杜雪騫口述，劉惜墨編輯整理。如需轉載請聯系微信號zzyyanan獲取授權。

版權聲明：本文作者杜雪騫，文章為原創，i黑馬版權所有，如需轉載請聯系微信號zzyyanan。未經授權，轉載必究。

外資征信機構入局 反欺詐成切入點

來源: http://www.yicai.com/news/5029247.html

征信行業的發展風口除了帶動國內征信行業以及互聯網金融行業的發展，也成為外資征信機構入局中國征信市場的切入點，而反欺詐則成為外資征信機構們盯準的第一步棋。

在外資征信機構中，益博睿和FICO正有意於新的發展領域。去年以來，FICO動作頻頻，已與20多家小微貸企業簽約，而益博睿和京東金融、小牛在線進行了合作，而外資機構在切入點上都聚焦於反欺詐這一“硬需求”。

近日，益博睿發布的報告《欺詐經濟學：規避快速增長和創新中的風險》顯示，網上交易欺詐在中國呈爆發式增長，未來中國防欺詐市場將迎來巨大的增長空間。

上述報告顯示，中國電子商務在全球範圍來看，增長率居前。從2000年到2014年，中國經濟年平均增長達到9.8%。從五大洲對比情況來看，亞太地區移動網絡購物者百分比最高，達到46%。其中，在2000年到2014年間，印尼和中國在亞太地區的移動用戶年平均增長率最高。預計2013年到2018年，中國電子商務每年有望增長30%，這個數字在美國為14%。

而網上的欺詐風險也在成倍增加。到目前為止，排名第一的欺詐目標是美國，其受欺詐攻擊比例為52%。相比之下，中國的這個數字是8%。這個數字在英國是9%，在加拿大是5%，在荷蘭是6%。報告顯示，在美國移動欺詐增長了47倍，並且認為類似趨勢很可能出現在亞太地區。

由於反欺詐的投入以及有效性方面存在短板，益博睿大中華區董事總經理姚誠彰認為，這里存在市場機會，有三個原因：第一，以往中國信用卡方面的欺詐比較突出，由於追溯流程複雜而難以挽回損失，消費者承擔了這些損失。比如信用卡被盜刷之後，消費者由於追溯困難而多選擇放棄，銀行也就不會承擔責任和損失。但是，國際信用卡巨頭進入中國之後，會改變這一狀況。因為消費者有了更多選擇，會選擇更重視他們自身利益的信用卡發卡機構。

第二，隨著中國電子商務增速趨緩和網上交易欺詐越來越嚴重，中國電商企業應更加重視留住現有客戶，防欺詐也會變得更加重要。三，未來手機的使用率將大大超過PC，消費者需要隨時隨地的保護，防欺詐的需求會大大增加。

Jumpstarter突圍初企 以運動為切入點

1 : GS(14)@2017-10-15 13:58:09

【明報專訊】健康已成近年都市人熱話，運動更備受重視，就連初創企業都希望以運動為切入點來推出產品。剛在Jumpstarter 2017「傳感器及先進物料」組別突圍而出、晉身決賽的Racefit便設計在衣物安裝感應器，以精準量度用家動作，連接物聯網，創辦人認為發展潛力極大。

Racefit聯席創辦人麥君恆解釋，透過衣物上的感應器，Racefit可感應用家某個動作對錯，手機應用程式可糾正其跑姿或坐姿，資料亦可記錄在雲端系統內作大數據。

公司創辦約3年光景，已獲香港劍擊總會義助。另一聯席創辦人潘頎業指，對方讓運動員試用Racefit產品幫忙做研發，形容教練對產品的意見「非常正面」，惟他強調，運動只是Racefit一個切入點，因其解決方案有太多可能，難以界定如何將概念實踐出來，視乎合作伙伴是誰，假設是與保險公司合作，對方知道跑手日日練跑，但跑姿不正，「Premium（保費）價錢自然不同，我們或從中分成若干比例。」麥君恆補充，公司希望能成為一個平台，身分與Android類似。

至於同組別入圍的還有Unspun，專為客戶以3D掃瞄器15秒內度身造衫，3日收貨。Unspun聯席創辦人林凱銘透露，公司同樣以運動為切入點，只因做慣運動的人「腰幼髀寬」，難覓合身衣物，希望其首項產品牛仔褲主打這群客戶。

雖然大眾慣到連鎖店買衫，但林凱銘認為Unspun反而可幫助連鎖店。「（連鎖店）如果要預訂製衣，要在6至18個月前預訂，難料到時天氣、時裝潮流如何，倘若能在數日甚或數小時內造好一件衫，便完全解決庫存問題。」林凱銘說：「你想想香港租金昂貴，地方全用作儲存衣服，變得浪費了。」

他又透露，暫定牛仔褲每條售價約1500-2000元，公司預計至少一成收入分成給設計師，惟設計專利由設計師擁有。現時Unspun有先導計劃，網站供約30名客戶預訂牛仔褲，如反應理想，則有望明年1月面向大眾，先主打香港市場，三藩市次之。

Jumpstarter 2017「傳感器及先進物料」組別獲南豐紗廠支持，旗下南豐作坊更設有培育先導計劃扶植初創企業。Racefit與Unspun均反應正面，望善用其人脈。林凱銘稱，即使Unspun未有加入計劃，對方由5月至今仍熱心幫忙，有賴南豐作坊的介紹，目前正與5至10名潛在投資者洽談中。

（此專欄為明報及南豐作坊 www.themillsfabrica.com 的合作項目）

 

相關文章

兩雄心聲：深化研發引進資金

時裝網購平台Goxip 集資拓泰國市場

ORII骨傳戒指啟動 Kickstarter眾籌行動

阿里呂紹勇：創業一念之間 南豐紗廠撐Jumpstarter

零售游擊戰 Pop-up愈演愈烈

港初創企業發展堪借鏡矽谷模式

牛津博士生禤彥勳籌780萬 研發醫療保健機器人

內地網購時裝市場大 Whoolala冀集資拓業務

ORii骨傳藍芽戒指 手觸耳窩即可通話

南豐紗廠預計2018開幕 前期活動鋪路 成就日後地標

吳燕玲：擴物料想像空間 跨越紡織設計界限

史丹福尖子砌表闖天下 EONIQ冀籌39萬拓業務

Snaptee 項偉倫：手機料成時裝新消費模式

譚慧怡：香港人流物流匯聚 冀籌780萬拓線上時裝平台

新經緯產業 香港經濟新路向南

[初創企業]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8085&issue=20171009

---