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【動畫●雲霄解碼】飛機窗點解係圓角 仲要有個窿?

1 : GS(14)@2016-11-10 08:03:52

機窗睇落毫不起眼,原以為是不重要的配件,誰知背後有不少學問。



飛機可以飛在空中,背後藏着很多飛行小秘密,單是一個飛機窗就有不少學問,今次長知識了!

1)為何機窗下方有個小孔?


這個小孔又名「透氣孔」,名副其實讓飛機透透氣。香港專業教育學院(青衣)工程系(飛機工程)高級講師盧鎮江指出,飛機窗是雙層的,平時我們只能接觸到裏面那一層,而外部的一層玻璃其實要抵抗極大的氣壓,窗上的小孔就正好用來平衡機艙和外面氣壓。而當兩層玻璃承受不同壓力和溫度的時候,會產生水氣,此時小孔會發揮讓飛機呼吸的功能,防止玻璃起霧,我們就可以看到窗外的美景。


2)為何機窗是圓角?


原來並不是因為美觀。盧講師指,以前的機窗是方形的,然而飛機每次升降落都會加壓,就好像氣球一樣,被吹氣放氣,方形的窗戶就會令四角形成裂縫,過度拉扯金屬更會造成金屬疲勞,影響飛行安全,所以後來設計成圓角能分散壓力點,避免裂縫形成。



香港專業教育學院(青衣)工程系(飛機工程)高級講師盧鎮江。

3)為何起飛降落要拉起遮光板?


起飛和降落時,空中服務員示意我們拉起機窗的遮光板,原來是想我們可以適應機艙外的光線變化,在發生事故時能迅速逃生。要知道飛機升降落時因太近地面,若高度有任何變化,產生危險的機率較大。拉起遮光板能更熟悉飛行姿態和降落環境,生還者可先看到外面的狀況,救援人員亦可以從外面看到乘客情況,採取合適的救援方式。人類能實現飛行的夢想,大至機翼、引擎,小至機窗都要作出配合,飛機的設計和機上的規則,也是為了保障飛行安全,作為乘客記得要乖乖遵守空姐空少的指示。記者:劉芷晞圖片:劉永發




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161110/19828547
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