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民航局長表態虹橋險撞機事件：以零容忍要求嚴格民航安全管理

10月21日，民航局對上海虹橋機場“10.11”事件相關責任單位領導和責任人作出嚴肅處理，要求全行業深刻汲取教訓，舉一反三，全面排查隱患，決不放過一個漏洞，以更強的責任心、更完善的制度措施、更優質的服務，確保飛行安全。民航局強調，民航工作必須堅持飛行安全底線，對安全隱患必須堅持“零容忍”原則。

經調查，民航局認定該事件是一起因塔臺管制員遺忘動態、指揮失誤而造成的人為原因嚴重事故征候，分別給予華東空管局、華東空管局管制中心、華東空管局安全管理部13名領導幹部黨內警告、嚴重警告和行政記過、撤職處分；吊銷當班指揮席和監控席管制員執照，當班指揮席管制員終身不得從事管制指揮工作；對成功化解危機的東航A320客機當班機長何超記一等功並給予相應獎勵。

民航局還於當天約談了空管局領導班子，嚴肅指出了空管系統在“10.11”不安全事件中暴露出的問題，要求空管系統堅持問題導向，盯住問題多發的重點區域、重點單位，切實落實安全領導責任、安全主體責任、安全崗位責任，抓基層、打基礎、苦練基本功，發揮安全體系作用，防止重複性問題多發。

對於這次虹橋機場的嚴重事故癥候事件，民航局長馮正霖對第一財經記者表示，這次嚴重事故癥候事件的發生給了我們以高度警醒。但這並不代表整個空管系統的工作狀態。

馮正霖說，我們空管系統在確保飛行安全、維護空管運行秩序、推動軍民融合發展、保障國家重大活動中發揮了非常重要的作用，這次塔臺管制員因遺忘動態、指揮失誤造成的嚴重事故征候也暴露出當前在中國民航持續快速發展中，空管工作存在的突出問題，人命關天！

"我們會從這次嚴重事故癥候中吸取教訓，下大力氣抓好安全隱患排查整改工作。要加快空管系統的改革步伐，提升安全管理制度的執行力，進一步健全有關安全生產管理的體制機制。民航機隊發展規模、航空運輸的發展方式、航空公司的經濟效益都要以安全保障為前提！"

"我也多次講過：民航工作要始終堅持飛行安全底線！民航業安全保障能力與發展的規模和速度不相適應時，寧可慢下來，也不能突破安全發展底線。應該講民航業整體發展還是在可持續安全管控之中。"馮正霖強調。

馮正霖表示，要始終堅持民航發展為了人民！對民航發展中存在的安全隱患和問題，要從源頭上一個環節一個環節的進行查找，從制度的建立和執行上、嚴謹科學的專業技能提升上、責任意識的自覺堅守上、改革創新工作的推動上，以零容忍的要求抓好民航安全，以零起點的擔當保持民航持續安全發展。

對於這一事件，一位曾從事安全管理的業內資深人士也對第一財經記者指出，事故調查的目的不是懲罰責任人而是避免事故如何能不再發生類似事件，應該對這次事件進行全方位的分析，加強引導和培訓以及養成習慣，從物理上隔斷事故發生在可能性，從防錯措施方面進行強化。

 

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