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“人找貨”變“貨找人” 國內最智能倉儲開倉

從生成訂單到打包完成僅需十分鐘，這條全自動的貨物分揀系統讓廣州的天貓超市專用倉成為全國最智能的倉儲中心。

作為天貓超市攜手菜鳥網絡和廣東心怡科技打造的自動化倉儲運營中心，該倉儲總面積達到10萬平方米，日揀貨件數達到100萬件，從今年7月1日開始試運營，8月15日正式開倉。

平均10分鐘，天貓超市就可以完成從生成訂單到打包完成的全過程

該倉儲的獨特之處在於，改變了國內倉儲以人工走動分揀的模式，由“人找貨”變成“貨找人”。消費者在天貓超市下單後，倉內即時獲得訂單信息，並形成一個條碼。該條碼被貼在快遞箱上，箱子就開始進入自動化軌道。

第一財經記者在現場看到，就像工廠里的流水線，傳送帶把一個個箱子運送到訂單內貨物所在的貨架，自行抵達指定貨架後，由固定在此的揀貨員裝上貨品，箱子再運行到下一個指定地點，在裝滿訂單商品後自行到達出口。

而與工廠里的流水線不同的是，盡管傳送帶總長超過4000米，但並非所有的箱子都要走完全程。因為在每一個貨架“分叉口”都有一個掃描儀，當箱子到達後將被掃描該貨架是否有訂單內商品，若有箱子就會被推送至相應的揀貨員面前，若無箱子將略過此貨架繼續往前。

菜鳥天貓超市專用倉實現全程黑科技，傳送帶總長超過4000米

如此一來，不僅貨物分揀時間大幅降低，揀貨員人數也隨之大幅減少，整個倉儲的大部分人力都投入在最後的封裝階段。最終，系統將根據實時掌握的複合包裝臺工人的情況將箱子分配至每個人面前。

“我們現在每3萬多平方米的倉儲只設置128個揀貨工位，480個複核包裝臺，每個包裝臺一天可以封裝3到4千件貨物，而原來人找貨的時候這麽大面積的倉儲至少需要2到3千人同時工作”，心怡科技電商事業部總經理方健說，“該自動化系統可以從5萬多個商超全品類商品中準確揀選出貨品，從而幫助訂單處理效率提高30%以上”。

除了人力的減少和效率的提高外，成本也在縮減。據方健介紹，由於該全自動分揀系統在商品起運前就已獲取其長、寬、高等信息，因此可以分配最合適的箱型，這比人工分配箱子的用量節省了30%。

菜鳥天貓超市專用倉內的自動封箱機

所有省下來的錢將被用於補貼消費者以及進一步提升供應鏈。阿里巴巴集團副總裁、天貓超市總經理江畔介紹，盡管每條全自動分揀系統的成本高達一億元，但天貓超市將用“上不封頂”的投入引領供應鏈創新、服務創新和消費者補貼。

今年7月，天貓超市宣布啟動“雙20億計劃”，20億元補貼消費者，20億元提升服務及供應鏈。其中，物流服務是“雙20億計劃”中的重要組成部分。依靠菜鳥聯盟的配送體系，貓超已經在全國超過700個區縣實現當日達和次日達。在9月，貓超還將正式開始“夜間配送”服務。

值得一提的是，這個由中國人自主研發的控制系統不僅讓廣州的天貓超市專用倉的吞吐能力一下躍居全國第一，還用技術的進步為物流行業的改革提供了新的思路。

國務院發展研究中心辦公廳主任余斌就認為，以往物流產業興起依賴制造業發展，如今則要依賴技術上的進步和模式上的創新。

方健在接受第一財經記者采訪時也表達了同樣的觀點，他認為，現代物流的發展方向必然是盡可能減少中間環節，從而降低整個供應鏈的成本，並最終使得全社會的交易成本和物流成本有所降低，而技術上的創新將迫使傳統物流企業換個思路與上下遊企業做生意，每當一種成功的模式被廣泛應用，中國的物流行業也將隨之大步前進。