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中輕集團將整體並入保利集團 央企數量降至100家內已近在眼前

對於目前國資委所監管的102家央企來說,在兩份上市公司公告新披露的事項完成後,央企數量將有望降至100家內。

央企中國輕工集團公司(下稱“中輕集團”)旗下上市公司中國海誠工程科技股份有限公司21日公布的一份公告顯示,中輕集團整體產權將無償劃轉進入保利集團。

該公告稱,中國海誠工程科技股份有限公司於2017年3月20日收到控股股東中國輕工集團公司發來的《關於中輕集團與保利集團籌劃重組事項的通知》,中輕集團與中國保利集團公司(下稱“保利集團”)經過平等協商,本著優勢互補、共贏發展的原則擬實施重組,並於2017年3月20日簽署了重組框架協議。 按照該協議,中輕集團整體產權將無償劃轉進入保利集團。

公告還顯示,上述重組事宜目前不涉及公司的重大資產重組事項,亦不會對公司的正常生產經營活動構成重大影響。

這是上周以來第二份涉及央企重組的公告。

此前的3月17日,中核科技發布公告稱,公司當天接到控股股東中國核工業集團(下稱“中核集團”)發來的通知,獲悉中核正在籌劃與中國核工業建設集團(下稱“中核建集團”)戰略重組事宜,重組方案尚未確定,方案確定後尚需獲得有關主管部門批準。

另外,去年11月經緯紡機的公告稱,收到實際控制人中國恒天的《關於恒天集團籌劃重組事項的通知》稱,中國恒天與國機集團經過充分溝通、自願協商,擬按照優勢互補、共贏發展的原則,以強化雙方主業核心能力、實現業務資源協同共享為目標實施重組,並於11月10日簽署了重組協議。按照該協議,中國恒天整體產權將無償劃轉進入國機集團,中國恒天成為國機集團的全資子公司。

國資委網站顯示,目前包含中輕集團、保利集團、中核集團、中核建集團、國機集團、中國恒天在內的央企數量是102家。這就意味著,如果上述三項重組工作完成後,央企數量將降至100家內。

在去年7月國資委的新聞通氣會上,國資委相關人士就對外表示,有幾組央企重組工作正在醞釀之中,中央企業戶數年內有望整合到100家之內。

雖然這項工作延續到今年,但從年初來看,工作進度已經明顯加快。

國資委主任肖亞慶在年初的中央企業、地方國資委負責人會議上曾表示,要穩步推動企業集團層面兼並重組,加快推進鋼鐵、煤炭、電力業務整合。他在今年全國兩會期間再次強調,要深入推動中央企業重組,要凝聚力量,進行結構調整。

李錦在接受第一財經采訪時表示,2017年國企改革有望在規範中進行較大規模的並購重組,與混合所有制改革結合、與分類改革結合,有很多將會出現在央企與地方國企,或者央企與民企之間,2017年重組動作會比過去兩年都要大,也更加頻繁。

國資委副主任張喜武在今年3月初國新辦舉行的發布會上也強調,中央企業重組,根本目的是推進國有資本布局優化,提高資源配置效率,推動供給側結構性改革,促進企業轉型升級,提高企業經濟效益,同時不斷地增強國有經濟的活力、控制力、影響力、競爭力和抗風險能力。

張喜武稱,從實踐情況來看,近三年來,中央企業的重組取得了階段性的效果。從方向上看,堅持服務國家戰略,更好地完成了央企所承擔的使命責任。從布局上看,堅決落實化解產能過剩等產業結構調整的這一要求。從效果上看,優化了資源配置,促進了轉型升級,提高了效率和效益。

張喜武表示,比如寶鋼和武鋼重組之後,就可以從更廣的範圍,統籌考慮產能布局,大大地減少了重複建設和重複投資,重組後壓減過剩的鋼鐵產能近千萬噸。

再比如,中國遠洋海運集團,重組前2013年到2015年兩個企業平均每年利潤之和是57億元,重組後中國遠洋海運集團2016年就實現了160億元利潤,這種利潤是在去年波羅的海幹散貨指數創新低的情況下取得的,達到了重組之後“1+1大於2”的效果。

張喜武當時強調,今後仍然要堅持成熟一戶、重組一戶的原則,同時實施同重組有關的三項工作。

一是要聚焦重點領域搞重組,加快推進煤電行業、重型制造裝備行業、鋼鐵行業等領域的重組整合,推動解決產能過剩的問題。要積極探索境外資產整合,提高國有資本的運營效率。

二是要探索有效重組方式。遵循市場經濟規律和企業發展規律,適應行業產業發展要求,以市場為導向,采取各種有效的方式來推進中央企業的重組。

張喜武舉例稱,可以采取像南車北車那樣強強橫向聯合的方式來進行重組,也可以像中電投和國家核電那樣圍繞產業鏈優勢互補、采取縱向的重組整合,也可以采取像招商局和中國外運長航那樣吸收整體並入式的方式進行重組整合,還可以采取像中國鐵塔、中國航發新設的股權多元化、專業化的公司來進行重組。

三是要加大重組後融合力度。張喜武說,重組只是第一步,重組後要加大融合的力度。重組不僅要資本合、資源合、組織合,而且更要做到理念合、戰略合、管理合,防止貌合心不合。也就是在物理變化的基礎上加快化學反應,切實激發企業內生活力,不斷地提高企業質量、效益和競爭力,做大做強產業集群,真正打造具有國際競爭力的世界一流企業集團。

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