ZKIZ Archives


高速的代價 財務代價不低,安全代價難測

2011-2-28  NC




本刊記者 曹海麗 | 文劉志軍並非中國高鐵的首倡者——早在他出任鐵道部部長十年前,京滬高鐵的討論就提上議程,但直到2006 年才正式經國家發改委審批通過。

劉志軍創造了多項“世界之最”:中國的高鐵建設,無論就其路網規模,還是投資規模、建設速度,都創造了紀錄。

中國是否應該建高鐵,是個見仁見智的問題。

激進者,如北京交通大學經管學院教授趙堅,堅定地反對;也有很多人認為,高鐵不是不可以建,適當地建一些對中國經濟發展將起到促進作用,也存在一定的需求。

根據劉志軍所 做的最後一次報告——2011年1月4日召開的全國鐵路工作會議上的專題報告,截至2010年年底,中國新建高鐵營業里程5149公里,其中時速350公 里的2154公里,時速250 公里的2995公里。另有在建里程1.7萬公里。換言之,中國在短短幾年裡新建的高鐵里程超過世界所有國家在過去半個世紀里新建的高鐵里程。

速度是有代價的。

成本代價

根 據世界銀行的估算,中國以外地區每公里高鐵建造成本在3500萬美元至7000萬美元之間,而中國因為勞動力和土地等因素,和其他發達國家比起來,成本要 低得多。盡管如此,中國已建高鐵的單位成本也達到了每公里1.3億元人民幣。根據趙堅的算法,建設1公里時速300公里高速客運專線的成本,是建設1公里 普通鐵路的3倍以上。

中國建設高鐵的單位成本雖然比國外低,但由於中國建的里程數多,超過了世界總和,又多個項目集中上馬,這使得中國高鐵 的投資總額也超過任何一個國家。在國外,特別是在民主國家,要讓議會通過一個投資額巨大的高鐵項目並非易事,政府需要證明其經濟合理性,以及民衆是否有能 力和願意承受。

在歐洲,單純的高鐵客運專線只有寥寥數條,而且也是政府提供的鐵路基礎服務的一部分,是整個原有鐵路網的有機組成部分,票價 可以隨行就市,上下浮動,非商務人士也能坐得起。而中國的高鐵投資沒有任何形式的外部監督,甚至不需要通過人大的審核,雖然一個京滬高鐵項目就超過了三峽 的投資總額。

鐵道部為高鐵背上高負債率之外,需要擔心的還有客流量。京津城際快軌開通第一年實現客流量1800萬人次,比預期的要少——這是一個普遍的現象。

根據世界銀行2010年7月發佈的一份關於高鐵的報告,世界範圍內都存在著高估客流量的情況。

就算政企不分的鐵道部現在不需要對投資回報率負責,重複建設也是個問題。京滬高鐵建成後,在京滬鐵路的京津段和滬寧段,將形成京滬高鐵、城際快軌和既有線三條鐵路複線同時運營的局面,有可能導致運輸能力閑置,進而產生更為嚴重的經營虧損。

安全隱患

安全隱患比債務更燙手。

就在劉志軍被免去鐵道部黨組書記 職位、立案調查後的一個星期,2011年2月18日,中央政治局委員、國務院副總理張德江在鐵道部幹部大會上明確表示,鐵道部當前和今後一個時期的工作將是“全力確保鐵路運輸和建設安全。

要突出抓好高速鐵路安全工作,確保高速鐵路安全持續穩定、萬無一失”。

這對劉志軍或許是個莫大的諷刺。

從2008年的“4·28”膠濟鐵路特大交通事故事件中幸存下來保住了官位,劉志軍當對安全問題有深刻的警覺。每次新線路開通試車,他都親自站在駕駛 室。如遇國家領導人視察,劉志軍更是親自站在駕駛室。

業內人士向本刊記者分析,高鐵的安全隱患不容小覷。

由於速度高,高鐵對路基、路軌的要求都很高。中國有多條線路設計為 時速350公里,為了保證最高時速的運行,路軌必須儘量筆直,因此遇山必須開挖隧道,遇河必須架橋,遇到居民區則必須拆除。

在歐洲這樣講究質量和按規則辦事的地方,建一條高鐵往往需要多年,甚至十年以上。這也是這些國家在上新項目時非常謹慎的一個原因,因為建設時間越長,意味著可開始運營產生收入的時間越後,投資回報的壓力也就越大。

劉志軍等不了這麼久,因為趕上一個寬鬆的財政政策周期不易。中國高鐵的建設工期比國外正常工期要短幾年,即便如此,還經常需要提前完成。

工期壓縮首先帶來設備質量問題。

由於多條線路、多個項目同時上馬,要求物資的供應量很大。一家供貨商向本刊記者透露,他們經常加班加點也不一定能滿足供貨數量的要求。而且由於工期很緊,幾乎每條線路都會要求提前完成,更出現供貨期大大壓縮的情況。

路基沉降是另一個問題。任何路軌在建成後都會產生自然沉降。高速鐵路沉降不能超過15毫米,否則列車就開不了。國外的解決方法是修完後,自然沉降四五年,然後再做後續的工程。

鐵道部沒有解釋它是如何解決這個問題的,劉志軍在1月4日的專題報告中只是籠統地提到:在高鐵橋樑工程技術上,攻克了京津城際高鐵鬆軟土、鄭西高鐵濕陷性黃土、武廣高鐵岩溶地區、哈大高鐵防凍脹、京滬高鐵深厚軟土等一系列世界性難題,實現了高鐵路基沉降變形的安全可控。

中國高鐵線路大多採用了高架橋樑的方法。鐵道部的官方解釋是為了節約 耕地和減少拆遷。但有專家指出,其實這也是為了迴避在路面上修鐵路自然沉降的問題。

中國的建設速度不僅讓世界瞠目,也因此氣跑了一名外國專家。據稱,鐵道部為了監督質量曾聘請過一名德國專家來做監理工程師,在現場控制施工質量。這名德國專家一再要求現場的管理人員和工人慢下來,但沒有人理他。他的意見在現場根本無法實施下去,最後憤然離去。

為了在短時間內完成大量新建線路,總承包商又非法層層分包,最後戰線一拉開,沿線農民拉過來就幹。而這些農民工往往缺乏必要的培訓。

據瞭解內情的人透露,為確保安全,武廣高鐵每天早上會有一節空車先對開,以確保沒有安全問題。現在投入運營高鐵數量有限,還可以這樣處理,將來在建的大量高鐵全部投入運營後,又該怎麼辦?

在歐洲

這樣講究質量和按規則

辦事的地方,

建一條高鐵

往往需要十年以上


PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=22774

大家樂女婿男人六十放不低

2013-12-19  NM  
 

 

船王包玉剛,把事業旗艦會德豐(20)及九倉(4)交予女婿吳光正;大家樂(341)創辦人羅騰祥,亦將他的快餐王國傳給陳裕光。想當年,傳媒總愛把兩位「千億女婿」大比併。

吳光正把會德豐及九倉發展至逾千億市值;加入大家樂近三十年的陳裕光,把集團上市,收購意粉屋、Super Sandwiches,北上開鋪,令大家樂成為快餐店一哥。

今天,比併來到了最終回合,吳光正退休,大權收歸,落入兒子吳宗權;陳裕光也退了,首席執行官之位交還舅仔羅開光,他只擁有主席名銜。

回首過去,他認為自己在繪畫着一幅黑白色水墨畫。別人覺得有意思,卻不是他那杯茶。他大呼有壓力,「我呢個背景,真係做足一百分都未夠。」

穿起收身的西裝,結上黑色幼呔,男人六十一,陳裕光是老驥,又如野馬,都志在千里,豈能放得低。這邊廂,他斥資兩億買地,化身地產商,到廣州建酒店、商場,又為太太主理的婚宴場地搞設計;那邊廂,他開設創業中心、籌備傳承學院,幫助下一代及業界。那個因為退位而來的缺口,再被密密麻麻的工作填滿。

「依家,我想髹一幅彩色的油畫。」他充滿期待說。

訪問陳裕光,地點不在大家樂,他帶記者到馬灣的一個婚宴場地,此場地由她太太羅寶靈的時代集團經營。陳裕光去年從大家樂退下來,如今努力搞場地設計,細緻如用料、顏色都由他親自挑選,他指着海天一色旁的室外小禮堂說:「我有個世姪女喺芭堤雅結婚,搭飛機先有陽光沙灘婚禮,點解香港唔可以有?」這地屬於新地,本來一直丟空,他決定租下來,物盡其用,他一臉沾沾自喜說:「無人夠膽喺度做,但依家下晝、夜晚都有新人嚟。」除了馬灣,西港城、何文田半山內亦設婚宴場地。早前欲投標發展古蹟景賢里失敗,最近卻被他們投得有「白屋」之稱的淺水灣海景大廈,發展婚宴事業。

另一搞作是進身發展商。去年初,他以二億二千萬元人民幣投得高鐵廣州南站附近的地皮,打算興建一棟數十層高大廈,集商場、酒店於一身,現正打地基,預期兩年後完工。陳裕光連名字也想好,他有點不好意思地拿出設計圖:「暫時叫聯合廣場。你幫我諗吓啦!呢幅圖我第一次俾人睇!中間呢一層會有空中花園,到時睇吓可唔可以俾人喺度行禮。」第一次起樓,選址廣州,他說全因香港地價太貴,只能睇餸食飯,又強調:「自己錢嚟o架,我哋呢啲根本唔係發展商,我鍾意設計,呢個係小時候嘅夢想。」仲未夠,他成立創業中心,提供秘書及會計服務,將會議室租予年輕人創業;又籌備傳承學院,邀請施永青、陳祖澤及陳智思等名人擔任顧問,把經驗向後輩及中小企傾囊相授。縱使退休,他依舊十點準時回到辦公室,至六時下班。「我以前係chairman加CEO兩份工,依家半份半份咁加埋,好似打三份工。」

陳裕光檔案

六十一歲,育有一子一女,在加拿大曼尼托巴大學取得社會及政治學學士學位,城市規劃碩士。1977年與大家樂創辦人之女羅寶靈結婚 1982年回港於新界拓展署工作1984年加入大家樂1986年大家樂正式掛牌1989年出任行政總裁1990年先後收購阿二靚湯、意粉屋及Super Sandwiches等食肆1992年發展內地市場1997年升任為主席,後兼任首席執行官2010年發表「時薪三十三元要發盈警」的言論2012年卸任首席執行官

李嘉誠:要走的路

陳裕光有一個習慣,就是剪報。政治、財經或娛樂,他統統都看,口袋裡放滿從別人口中參透的哲學。「李嘉誠話,人有要走的路,想走的路。」他形容上半生只是一條要走的路,「我要謀生養家活兒。」生於小康之家的陳裕光,父母是專業人士,陳裕光於喇沙書院畢業後,再到加拿大留學,攻讀城市規劃碩士。大學期間,認識大家樂創辦人羅騰祥之女羅寶靈,在當地結婚,並任職城市規劃師,負責審批改變土地用途。八十年代,被港英政府羅致,以海外顧問身份回流。那些年,人人湧往加拿大,他卻逆流歸來。剛下機,就聽到戴卓爾夫人跌了一跤的消息,「我老豆同我講,你返嚟做乜,你好快啲返去!但我已經應承咗政府。」他在新界拓展署做規劃,負責開墾仍是爛地一片的天水圍、赤鱲角。做了才兩年,岳父羅騰祥一句「大家樂籌備上市」,頒令回朝,「我份約係兩年半,做多半年政府有一筆約滿酬金,有掙扎。」在家人壓力下,他只好乖乖就位。八六年,大家樂掛牌,成為全港第一間飲食業上市公司。陳裕光透露,那時協助上市的渣打銀行曾向他招手,叫他轉行做banker,「我估唔係睇中我計數叻,係我工作態度啩。」其後他一直平步青雲,三十九歲便擔任行政總裁。勤力的程度,影響他的三叉神經線,臉也歪了。「一起身去刷牙,含唔到啲水,流晒出嚟,以為自己中風。」及時就醫,病癒後又全程投入。九七年,他四十五歲,前主席兼創辦人之一、羅騰祥姪兒羅開睦退休,他接任後再升一級至首席執行官。他管治的日子,大家樂收購意粉屋及Super Sandwiches等食肆,開闢內地市場,集團分店由初執掌時不足四十間,增至超過五百間。○九年,他的身家已達四十四億,登上《福布斯》富豪榜。男人有錢、有事業,他卻有感而發說:「過往做大家樂,我髹緊一幅黑白水墨畫。唔係話水墨畫唔好睇,我本身鍾意多色彩的畫。」

李鴻章:不是我的時代

一直兼任主席及首席執行官十多年的他,解釋退位是為了良好管治:「CEO同主席要有所區分,係策略性方針。」比陳裕光年輕四載的舅仔羅開光,比他更早加入大家樂,由低做起,九○年才進身董事局,直至九七年接任行政總裁。現時,羅開光再升一級至首席執行官,陳裕光只擔任非執行主席,連同妻子共持有百分之二股份。權力都交還羅氏家族成員。退位後,「代言人」從此封口,記者提及大家樂,他說:「不在其位,不謀其政。」更找來歷史人物解畫,「李鴻章講過:『每一個時代的人應該做每一個時代的事。我已經完咗我個年代。』」然而,他偶爾「忍唔住」說幾句,「男士侍產假都係我諗,以前有三日,而家幾多日,我都唔肯定喇。」大家樂本來經營本集團的飯堂,最近宣布「唔撈」,他又「代言人」上身:「你哋知唔知飯堂好難做,其實食物來來去去嗰幾款,好難有新意,你哋日日食梗係悶啦。」陳裕光大學GPA高達三點九八,他自認當年因虛榮心,選擇最難入的學系,「我個年代最緊要做專業人士,可以搵到食。」雖然他的事業重心早已由建築界,轉移到飲食業,但他加入香港規劃師學會,卡片一直印上城市規劃師資歷,保留那專業人士的身份,或多或少是因為缺乏安全感,「成日驚要重操故業。做專業人士安全,永遠都係有咩事可以返去。」他自言天資不聰敏,只能將勤補拙,「由細到大,我都係普普通通,讀書唔係最叻,四十人考十幾名。人哋讀書讀六個鐘,我讀十二個鐘,人哋交一份論文,我都要做兩份先安心。」本來已經信心不足,八十年代末更有雜誌的封面故事,以他及吳光正的女婿身份做主題,他更是沉重。此刻他搖頭說那是歷史:「(女婿身份)係比平常人大壓力,更加唔可以做得遜色,我做足一百分都未夠。」

陳裕光:珍惜失敗

訪問前幾天,陳裕光在一個場合,碰上敍福樓第二代的黃傑龍:「佢同我講『要珍惜失敗,包括珍惜失敗的同事,失敗的經驗,這些都是你資產,你的lesson。』佢話原來呢句嘢,係我同佢講,我自己都唔記得。」陳裕光四年前做了臨時最低工資委員會的委員,他被批評以時薪十九元聘請員工,更被坊間戲謔為「陳十九」,其後在大家樂業績會提出「時薪三十三元便要發盈警」的言論,甚至扣除員工的飯鐘錢,終因輿論而撤回措施。事實上,實施最低工資後,大家樂的業績未有大受影響,去年純利更激增一成四至近五億五千萬元。陳裕光笑說:「我支持最低工資,我引以為傲係首屆委員,廿八蚊呢個數係我嗰時建議。」儼如公職王的陳裕光,曾經擔任香港旅遊發展局委員,現時是方便營商諮詢委員會成員,還領有一大堆工商組織的銜頭。但曾因最低工資一役而自嘲政治智慧不足的他,已吸取教訓,說話小心翼翼。他提起當年政府發展添馬艦總部,邀請公眾為入標作品投票,他曾投下「門常開」一票。記者問他覺得政府是否做到「門常開」,他只尷尬一笑:「都演繹到嘅。」見他在加拿大做過改變土地用途工作,再問他對郊野公園建屋有何見解,他想了一想,才說:「呢個唔識講,我睇得好微細咋。」

My Way

縱然上半生未能繪畫自己喜歡的彩色油畫,但他的一生,看官無不羨慕,嘆一句夫復何求。住飛鵝山獨立屋,逢週末都會跟太太到住所附近行山散步。子女已成人,兒子浩弘與A-1 Bakery合組「烘焙達人180」在大陸賣麵包;女兒浩寧是室內設計師,替大家樂、Super Sandwiches及零食物語設計店鋪。去年陳裕光一年抱兩,榮升爺爺及公公,現正積極計劃帶着兩個孫到新加坡旅遊。遺憾他不敢說,只以六十年代Frank Sinatra 的名曲《My Way》總結,他說:「雖然條路唔可以自己規劃晒,但可以邊行邊欣賞花草樹木。」記者翻看他親手翻譯的歌詞,當中似乎最貼切的一句:「說出心裡最真實的感受,而不是那些身不由己的話。」

 

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=85617

馬斯克2025年就要“登陸火星” 但不僅票價不低還會死人

據中新網報道,當地時間27日,美國太空探索技術公司創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)在墨西哥舉辦的國際宇航大會(IAC)上公布了他的火星登陸計劃。他將通過飛船把人類送上火星,最早可能在2025年就能實現這一目標。

第67屆國際宇航大會正在墨西哥瓜達拉哈拉舉行。據美國航天新聞網站Universe Today報道,馬斯克在主題演講中介紹稱,他將開發一套由超大型火箭以及可重複利用的飛船組成的“火星運輸系統”,用於人類移民火星。

英國廣播公司消息稱,馬斯克透露,“火星運輸系統”能夠在80天內將100人送至火星,而在更遠的未來這一時間有望縮短至30天。馬斯克稱,有了這一計劃,人們可以用大約100年的時間實現移民火星,建設一個有自我維持能力的社會。在他的設想計劃里,最終可能會有100萬“火星人”,他們會建立城市,甚至火星上也會有比薩餅店。

馬斯克還宣稱,將把移民火星的票價降低至20萬美元(1美元約合人民幣6.7元)一張票。“目前的關鍵問題是降低飛行成本,從而吸引潛在的誌願者。我們的目標是將成本降低至美國普通住房的房價,即約20萬美元。”

在被問到自己是否會去火星時,馬斯克坦率表示,第一批嘗試登陸火星的人將冒著生命危險,要做好面對死亡的準備。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=216932

回報率不低,為什麽股市跑不贏房子?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0629/163858.shtml

回報率不低,為什麽股市跑不贏房子?
點拾投資點拾投資

回報率不低,為什麽股市跑不贏房子?

為什麽房子能比股市賺錢?

來源 | 點拾投資(ID:deepinsightapp)

作者 | 朱昂

導讀:投資最重要的是資產配置能力。過去10年買房子的基本都賺了,炒股票的大部分在虧錢。我們常常覺得中國房子是一個長期向上的周期,而股市卻是熊長牛短。但真的如此嗎?從我的研究發現,股市的年化回報率並不比房地產低多少。今天我們也和大家從幾個角度分析,為什麽房子能比股市賺錢。

房地產

對比房地產,股票的回報率並不低

如果我們以2006到2016的十年維度來計算,萬得全A過去十年的年化回報率是11.5%。

如果我們以1990年12月A股的第一天交易算,到今天所有股票平均的年化收益率是28%,遠遠超過巴菲特19%的年化收益率。基於複利效應的第八大奇跡,30年時間,這個組合將產生1000倍的回報率。

然而絕大多數人買股票,別說1000倍,就算10倍都很難賺到。而買房子的人,無論在什麽階段都有很強的收益。

所以大家都覺得房地產市場是一個永遠向上的資產,股票市場卻是牛短熊長,不斷在吃人。

但是從這些數據中看,我們其實發現股票市場也是一個不斷向上的市場。而且即使以上海的房子看,過去10年的年化回報率也不會超過25%。我們把時間拉長,在全世界幾乎任何一個市場,股票市場的回報率都超過了房子。我們拿香港來舉例子,大家都覺得香港房地產價格一路向上,但是其1996年到今天,年化收益率只有3.5%。即使用40年的周期看,香港房地產市場在這一輪大周期中造就了無數富豪,但是年化回報率也就8%。

為什麽買房子卻能比買股票賺的多呢?

我覺得有兩個決定性的因素:不擇時和杠桿。

由於大部分人買房子都有自主需求,即使買了好幾套房子,也不會因為短期的波動做交易,除非房地產進入了一個明顯的向下周期。

過去十年,中國房地產在2008和2011年都是表現很差的。我自己的房子是2011年買的,買完之後就經歷了整體10%的價格下跌。直到2014年才終於回到我購買的價格。但是因為不擇時,大部分都享受到了房地產周期向上帶來的投資收益。我們也很少很少碰到通過不斷交易,在房地產投資中賺大錢的人。

另一個是杠桿。我們即使用30%的首付比例看,房地產都能產生3倍的杠桿。所以,一旦有人在房地產賬面價值獲得3倍的收益率,加上3倍杠桿就是接近10倍回報率。

這就是為什麽許多人在房地產投資上,帶來了10倍的回報率。我一直和朋友們說一個“笑話”,上海丈母娘是全世界資產配置能力最強的人。基本上任何人要和上海女孩結婚,必須過丈母娘這一關,而上海丈母娘基本上只有一個要求:買婚房。當初,許多男生是在心痛和爭論中把自己和父母所有的儲蓄都拿來買房,過了多少年後,這些人的投資獲得了幾倍甚至十倍的回報率。才發現,上海丈母娘對自己是真愛啊。。。

對股票投資的啟示

股票

買股票長期看,就是賭國運。價值投資就是賺取企業和國家成長的錢。所以長期不擇時,並且暴露在風險之下,在投資中反而是一種理性的做法。

我之前做過測算,巴菲特從做投資開始到今天,標普年化回報率9%,巴菲特自己的組合在13%,然後加上1.6倍的杠桿,最終獲得了20%的年化回報率。巴菲特的十年賭局也驗證了他的觀點。在一個長期向上的市場中,對沖基金是大幅跑輸指數基金的,因為多頭暴露的風險不足。

砂體

而股票市場和期貨交易,外匯,賭博,賭球最大不同是,股票市場不是一個零和博弈。這也是投資和投機之前最大的差別。投資是賺取共贏的錢,而投機是賺取對方口袋里的錢。如果加上中間成本,零和博弈最終結果是絕大多數人虧錢。期貨市場,散戶三年的留存率百分之一不到。賭博市場,最大的贏家就是賭場。而賭球市場,扣掉抽水後,再牛的“懂球帝”也沒辦法保持賺錢。

所以,經濟基本面的增長是股票市場最核心的成長動力。在一個不斷增長的經濟體中,最簡單的投資策略就是不擇時,甚至滿倉,來獲取企業成長的錢。歷史上看,A股的平均年化收益率其實很高。克服人性的恐懼和貪婪,以平常心做投資,獲取企業的長期回報。其實價值投資可以很簡單。

一些粗淺的感悟,和大家分享,希望給朋友們帶來幫助。

回報率股票房地產市場
贊(...)
文章評論
匿名用戶
發布
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=253473

【動畫】來不及說再見網民分享放不低的最後留言

1 : GS(14)@2016-10-20 08:05:28

生離死別都是人生必需承受的苦,而現代人愛以短訊聯絡,當那些曾經是生命最重要的人驟然離去,甚至離世之時,這些訊息卻往往成為最錐心的痛。美國有人在社交網站Tumblr成立專頁,讓大家分享那些前度甚至死去親友的最後訊息,內容令人無限欷歔。有女子分享與最好朋友兼男友的最後短訊,她連續4日被朋友取消約會,著男友如有時間就聯絡她,他答:「OK,稍後也許8時左右吧。」男友當晚遇上車禍,當場死亡,心碎的她說:「我不認為我可捱過這糟糕、糟糕的痛楚。我不知我可否再正常呼吸或思考。我不知如何活下去。」男人不該讓女人流淚,但有人卻自私地留下未婚妻孤身一人傷心難過。有本來待嫁的新娘則收到未婚夫傳來的連結,他叫她將John Legend著名情曲《All Of Me》加到婚禮音樂播放清單,之後一晚他卻在職場自殺身亡,她說:「我仍為看不到任何徵兆感到懊悔。」即使不是陰陽永隔,有情人即使仍然在世,也會從此永不相見。有男網友分享說,前女友在婚前突然聯絡他,問他兩人可否再一起,當時他沒有說好,從此各不相干,他事隔多年仍念念不忘,他寫道:「我們都結婚了,她嫁給他,而我娶了另一個女孩。但我有時間不禁想,要是那夜我說好,我的人生該會如何……」英國《每日郵報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161020/19806864
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=312863

也說亮話:劏房記之離不開、留不低

1 : GS(14)@2017-10-15 15:54:33

在聖公會麥理浩夫人社區中心的穿針引線下,筆者兩周前和13歲的兒子一起拜訪葵涌劏房街坊,一整天和不同街坊交流,晚餐和幾個家庭一起在社區廚房煮食進餐,其中一位獨居新移民、地盤工更仗義招呼我們住一宿。
X先生的劏房大概60、70呎,一條約6呎乘2呎的走廊已經佔去十來呎,剩下約7X7呎的空間,有廁所、洗碗鋅盤、床、衣櫃、電視,麻雀雖小、五臟俱全,索租3,000元,呎租約45元。筆者一天下來拜訪好幾位街坊,開始對區內劏房租金有點認識,不禁衝口而出:「3,000蚊幾平喎!」「我兩年前租的時候不便宜,現在就找不到了。」「業主沒要求加租嗎?」「當然有啊,我告訴業主在地盤工作,甚麼都能修。他的空調、廁所漏水、天花板油漆脫落,都是我修的。而且我一個人,沒有甚麼東西,地方整整齊齊的,他就還是3,000租給我。」
X先生在劏房戶中算是「家徒四壁」,沒有很多雜物,60呎頗有空間感,閒聊時,他拿出武夷山帶回來的茶泡給大家喝,如果再拉一首《二泉映月》,簡直可以說得上「室雅何需大」!筆者一天一夜間已經被劏房街坊徹底改變對於合理租金、合理居住環境的觀念。是夜兒子拿出睡袋,躺在走廊,我在廁所外席地而睡,屋主在自己的床,屋裏其他的東西就歸納在床和我的睡袋之間。除了兒子上了一趟廁所踩了我兩腳外,睡得尚算安穩,兒子更是微微鼻鼾,睡的不亦樂乎、樂不思蜀。其實眼睛閉起來睡了,地方大小沒甚麼,難的是醒時的困窘。單親家庭母親生活越困難、越是對孩子內疚,就越想把孩子照顧得無微不至,一方面怕小孩不長大成熟,另一方面又怕他們在複雜的環境中受傷害,劏房「離不開、留不低」。久而久之,孩子知道母親的難處,結果自己選擇沒事就留在狹小的家裏,難得運動,也罕有社交活動。對所有父母而言,孩子總要長大,學會放下總是很難,筆者想像,對於在狹小空間日夜和孩子互相依賴十數年的單親媽媽,要放下,讓孩子飛更是不容易。和街坊聊天時有兩位年齡約20歲的女孩,正在攻讀學位課程,努力上進,可敬可佩。說起香港房屋政策,筆者好奇問要不要把郊野公園的邊緣地區用以建廣廈千萬家,以安頓20餘萬劏房戶?以她們環境的困難,她們居然沒有舉腳支持,而是和筆者討論社會公義、人文關懷、地球環保等題目。無論大家是否同意她們的觀點,有這樣願意超越自我限境、具備廣闊視野的年輕人,香港還是很有希望。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20171009/20176664
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=342609

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019