備受矚目的《電力發展“十三五”規劃》(下稱《規劃》)昨日正式公布。
《規劃》中要求,節能減排方面。力爭淘汰火電落後產能2000萬千瓦以上。新建燃煤發電機組平均供電煤耗低於300克標煤/千瓦時,現役燃煤發電機組經改造平均供電煤耗低於310克標煤/千瓦時。電網綜合線損率控制在6.5%以內。
同時,《規劃》中指出,2020年,電能替代新增用電量約4500億千瓦時。力爭實現北方大中型以上城市熱電聯產集中供熱率達到60%以上,逐步淘汰管網覆蓋範圍內的燃煤供熱小鍋爐。
業內專家對第一財經記者表示,完成以上關停火電和電能替代目標任務艱巨,需要強化政策應對。
華北電力大學教授曾鳴對第一財經記者表示,通過技術進步解決落後產能,關停火電有擱淺成本,涉及人員就業等歷史負擔問題,需要政策化解。而電能替代的挑戰在於相關配套政策,內在激勵能否使從事替代的企業願意做替代。
曾鳴認為,替代之後系統的協調運行,核心是價格問題。“替代能源和被替代能源的比價問題,價格能否進入市場,通過市場的價格信號引導價格替代。僅靠行政補貼政策不可行——近些年來,可再生能源的補貼政策就沒有達到預期效果,有很多負面影響。”
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強告訴第一財經記者,關停火電和電能替代的共同目標是消化火電大規模過剩的產能。電能替代的空間還很大,二次能源與一次能源相比還很低。去散煤可以有效解決霧霾問題,引領人民進入現代化生活。電能替代的技術不是大問題,困難在於成本問題。電相比煤炭較貴,而煤炭效率並不低,所以電能替代如果和碳排放相結合還有政策空間。
電力司司長黃學農指出,電能替代遵循現代能源體系建設清潔低碳、安全高效的原則,涉及環保問題。
“目前,大量的散燒煤和原油的消費是造成霧霾的主要因素之一。據統計,我國每年散燒煤大概在7-8億噸的水平,占煤炭消費總量的20%,主要是采暖小鍋爐、工業小鍋爐、農村的一些生產生活領域,這與美國、歐盟相比比例相當高。大量散燒煤未經潔凈處理直接燃燒,使大量的大氣汙染物排放,這是考慮電能替代的主要背景。”黃學農說。
電能替代能夠提高可再生能源利用率,擴大電力消費。實施電能替代對於推動能源消費革命、落實國家的能源戰略、促進能源清潔化發展意義重大。
黃學農表示,電能替代的電量大部分來自可再生能源,電能替代能夠使可再生能源的利用更加充分。電能替代有利於提升國家電氣化水平,使廣大人民享受更加舒適、便捷、智能的電能服務。電能替代將進一步擴大我們的電力消費,緩解部分地區現在面臨的電力富余和系統調峰的問題,特別是個別地區嚴重“窩電”的問題,這些方面的意義都非常重要。
太平財產保險公司(下稱“太平財險”)投資4500萬元入股即將登陸新三板的四川精典汽車服務連鎖股份公司(下稱“精典汽車”),持股10.11%。這是太平財險首次投資國內汽車後市場民營實業公司。
11月28日,精典汽車董秘湯敏在精典汽車啟動戰略升級發布會上向《第一財經》記者透露以上信息。同時,精典汽車希望借助資本力量,打造全國性汽車服務互助式共享平臺,將從服務終端客戶轉變為服務平臺所有參與者的全新商業模式。
精典汽車主營業務為汽車後市場服務業務中的汽車維修、美容保養業務。今年1月,精典汽車正式申請新三板掛牌。在改制前將保險經紀、汽車金融服務兩項汽車後市場服務業務整合進入公司業務體系,並通過汽車服務線上平臺將公司從事的各項業務進行整合,形成了更為完整的汽車後市場服務體系。
精典汽車總經理唐智勇介紹,截至目前,精典汽車在四川範圍內已建立50家服務連鎖、22家24小時社區店和2個鈑噴中心,1家汽車保險售後服務中心,擁有59萬客戶,年收入超過3.16億元。
太平財險和精典汽車已經有10年合作歷史。去年,精典汽車提出希望太平財險成為其戰略投資者。經過一年多的談判,今年9月,太平財險和精典汽車簽訂戰略投資協議。10月,精典汽車遞交了補充資料,這也延後了精典汽車掛牌時間,預計明年初正式掛牌。
精典汽車稱,這次股權投資是基於10年的業務合作的信任基礎,雙方沒有對賭協議。此次合作的資金將主要用於線上系統進一步研發、發展合夥人計劃等。實際上,太平財險和精典汽車的股權合作,這也是雙方應對市場形勢變化的一大舉措。
太平財險助理總經理丁安貴向《第一財經》記者表示,“從國外的經驗來看,汽車保險費改對保險公司的沖擊非常嚴峻,現在我們進行了第一期,肯定還會有第二期,價格會降得更低一點。從長遠來看,產險公司將進入虧損通道,而且這個期限是10到20年,所以我們也在選擇優秀的合作夥伴,從其他地方進行彌補。”
而對於精典汽車來說,市場形勢更面臨急劇的變化。由於中國汽車消費市場的蓬勃發展以及移動互聯網的興起,過去不屑於線下網絡的汽車主機廠也開始了快速的線下擴張;以阿里巴巴為代表的互聯網巨頭進入市場,O2O項目遍地生花,形成對傳統汽車後市場的沖擊。
與此同時,也出現了一些新問題:由於進入門檻不高,服務人員魚龍混雜,導致整個行業的平均服務水平降低;其次行業整體產能過剩,導致行業競爭無序;由於近年房租、人工等成本不斷攀升,劇烈的競爭導致利潤降低,整個行業的運營成本高企。
唐智勇表示,精典汽車在這段迷茫期看到新機遇——目前整個汽車後市場(包括汽車維保、洗美、裝飾、用品等綜合服務),以成都為例,汽車主機廠主導的各品牌經銷商店占比27%左右,各類維修廠、個體維修門店占比60%,以精典汽車連鎖為代表的標準化、規範化的獨立品牌連鎖企業市場份額僅有13%。而在歐美等成熟的汽車消費地區,獨立品牌連鎖企業市場份額均超過40%。
唐智勇認為,汽車後市場中國獨立品牌連鎖企業發展是大勢所趨。但如果依靠傳統的加盟模式,很難在當下的市場環境實現突圍,行業需要創造一個面向未來的商業模式。近年來逐漸興起的“共享經濟”理念,就是這樣一種面向未來的商業模式。
2015年,精典汽車明確線下實體+互聯網的經營方向。通過項目改制、優化集團供應鏈體系、上線第3代ERP、研發APP實現汽車後服務市場O2O新商業模式等手段。11月28日發布的升級“汽車服務互助式共享平臺”戰略,就是將整體構建全新服務平臺生態。這個平臺生態包含5大子平臺:金融互助平臺、智能管理雲平臺、供應鏈平臺、合夥人平臺、資本平臺。
“以前我們是做實體的,隨著2015年的戰略轉型,希望獲得資本市場的資源和資金,為我們在四川和全國的擴張提供資源。我們現在在線下的基礎是十分夯實的,如果能借助資本的力量,再加上股東的資源,我相信我們能比線上的公司發展更快一下。”湯敏表示。
太平保險是精典汽車的第一家外來股東,精典汽車未來的意向性投資者包括了戰略協同性投資者,資本運作類投資者、各類財務投資者等。湯敏表表示,“未來精典汽車還將吸引越來越多的戰略投資者進入,不管是上遊的供應商,還是互聯網技術團隊,也包括在資本市場有經驗的人,純財務投資者也將是未來是一大塊。”
中航資本晚間披露年報,公司2016年實現營業總收入87.48億元,同比增0.77%;凈利23.24億元,同比增0.51%。
公告顯示,以2016年底總股本8,976,325,766股為基數,公司向全體股東每10股擬派發現金紅利0.67元(含稅),共計分配利潤601,413,826.32元,占中航資本2016年度母公司凈利潤的71.58%,占2016年度母公司實際可供分配利潤的68.78%。
值得註意的是,截至2016年末,證金公司持股1.27億股,較去年三季度末增加了4476.32萬股,由此前的第三大流通股東變為第二大流通股東;中國人壽持股也由三季度末的6304萬股增至7331萬股;匯金持股不變。
耐克商業(中國)有限公司今天通過官方微博發布聲明,稱耐克Hyperdunk 2008 FTB鞋用錯宣傳資料。針對已購買該問題鞋的消費者,收回貨品同時一次性全額退款並提供人民幣4500元。這款問題鞋原售價1499元,已售出300多雙。
在今年央視“3·15”晚會上,耐克被曝出由其銷售的一款HYPERDUNK 08 FTB籃球鞋,在宣傳中稱後跟帶有耐克擁有專利的zoom air氣墊,但實際切開卻沒有zoom air氣墊,涉嫌虛假宣傳。耐克“氣墊門”事件引發消費者熱議。
聲明全文如下:
4月11日,央行連續十二日暫停公開市場操作,累計凈回籠4500億。因今日有200億元逆回購到期,當日實現凈回籠200億元。央行公告稱,受稅期等因素影響,銀行體系流動性總量有所下降但仍處於較高水平。
市場人士指出,市場資金面呈現緊平衡,往後看,4月上半月資金面問題不大,需關註20日前後企業繳稅的影響,對未來流動性謹慎但不悲觀。總的來看,鑒於央行維持流動性基本穩定,但保留一定壓力的傾向明顯,多數時候流動性可能會呈現緊平衡,短時波動仍會常見,但近期央行加碼緊縮的概率不大,加上特朗普交易遇到瓶頸,全球小共振的過程中,主要經濟體的經濟和貨幣政策周期差在減弱,美元步入震蕩,這將緩解人民幣貶值壓力甚至推動外匯占款的階段性回流,因此,對未來流動性也不必太悲觀。
海通證券姜超稱,季末因素消退,資金面以穩為主。4月公開市場有7000多億到期,財政存款將回收流動性5000億左右,此外,美聯儲縮表預期或加劇資金流出壓力,資金面狀況取決於央行資金投放力度。從本周開始企業繳稅因素開始凸顯,還有2170億MLF到期,若央行持續暫停公開市場操作,資金面或趨緊。依然維持7天回購利率中樞在3%的判斷。
互聯網行業一直都在上演屌絲逆襲的故事。
文 | 張曉軍
過去,在愛、禁忌和商業的徘徊中,國內多數情趣企業一直以隱忍低調的姿態成長,很少受資本市場的關註。到2014年後,這一境況發生了轉機,新一輪消費升級的帶動,讓更多人開始關註到情趣背後的巨大價值,資本機構也一改此前的謹小慎微,頻頻在情趣產業註入重金。
在最近兩年多時間內,就有數十家情趣創業公司獲得融資,新三板掛牌公司也從2015年的1家,上升到2016年的6家。這6家新三板企業中,他趣成立時間最晚,但相比於春水堂、愛侶等老牌情趣用品企業,他趣卻是最早從移動端切入情趣產業,並在短期內實現了快速崛起。
自2013年以來,他趣平臺積累了超過4500萬手機用戶,成為國內最大的兩性健康知識交流社區之一;2014、2015年,他趣分別獲得了5000萬A輪融資和8500萬元B輪融資;而在2016年,他趣掛牌新三板,成為首家情趣垂直領域電商掛牌企業。花三年多時間,他趣像是情趣產業的一匹黑馬,漸為人所知。
“誤入”情趣圈
他趣的創始人黃天財是位85後,也是一個典型的“不安分”分子,畢業後進到一家銀行工作,在不到一個月的時間就把業績做到了前三名。當時,黃天財周圍不乏很努力的人,但不同的是,他更喜歡去尋找目標市場。當大家到處跑的時候,黃天財會首先安靜下來做市場分析預判,發現哪些客戶具有特質,然後再去從中努力。
不過,一個人在銀行的競爭體系中晉升速度比較緩慢,這讓黃天財感到很沮喪,缺少成就感。在黃天財生長的閩南地區,很多人並沒有進企業或者體制內工作,而是選擇經商,做自己的事業,黃天財很多父輩朋友就是如此。在黃天財的早期意識中,長大之後,創業和經商無疑是條必由之路。2010年,當時互聯網的團購百團大戰打的正酣,黃天財覺得不能再錯過時機,果斷辭掉了高薪工作,加入了這股創業浪潮。
黃天財的第一個團購網站當時做的還不錯,但擋不住團購吞並的大浪潮,不久之後,就賣給了窩窩團。獲得幾百萬收購款後,黃天財還是心有不甘,又跑到廈門做起了服裝類O2O項目“省省”,不巧的是,由於市場切入點太寬,團隊過於年輕,這個項目很快宣告失敗。
二次創業失利後,黃天財可以說走到了山窮水盡的地步,團隊也被迫從廈門繁華的世貿大廈搬到了附近城中村。“當時我們可做的選擇已經很小了,因為剛經歷項目的失敗,不管是團隊還是公司賬上資金,都讓我們趨向於選擇一個切入口較小,需要的啟動資金少,但現金流充裕的行業。”黃天財告訴野草新消費。
有意思的是,在當時魚龍混雜的城中村,黃天財總能看到一些亮著曖昧紅燈的情趣用品門店,幾乎十步一家,買的人還很多。黃天財覺得這是一個商機,此前互聯網的創業背景,也讓他的目光從線下碎片化、非標準的購物場景,轉移到了線上電商平臺。
在調研了天貓、淘寶等平臺之後,黃天財發現,在情趣用品選品這塊,很多商家的品質把控的並不好,但其產品的毛利卻很高。當時,黃天財帶著團隊毫不猶豫的選擇了做情趣電商。
20萬年薪“情趣體驗師”是幹什麽的?
一開始,他趣做的就是一款APP,在黃天財看來,移動電商是大勢所趨,只有抓住時機平臺才有可能做起來。不過,起步階段,在沒有倉儲、資金緊缺的情況下,黃天財首先想的是怎麽活下去。所以,他趣開始沒有直接做產品銷售,它的切入點是做情趣用品信息撮合。
簡單來說,就是以較輕盈的導購形式,在網上篩選大量信息,將優質的商品推薦給用戶。這種模式類似於淘寶客,任何買家都可以通過推薦進入買家店鋪完成購買,平臺則從中獲得分成。
經歷半年多發展,積累部分資金後,他趣開始了自營之路。在2012年,情趣用品市場上還存在大量非標準化產品,多由家庭作坊式的小工廠生產,品牌非常之少,外在看起來大同小異,但在產品的細節體驗上,有著非常大的差別。
“當時一些電商傾向於推高毛利的產品,而做線下連鎖門店,也容易和部分品牌商形成綁定。中間很多優質的產品,其實缺乏有效的整合。”
對此,黃天財給他趣確立的差異點,首先是做好工廠的選品。在選品這塊,他趣形成了一整套流程,通常是電商運營人員先去看商品,此後采購人員來把控價格、工廠資質、環境等,第三是由情趣體驗師感受產品的細節和做工。
此前,在廈門“草莓音樂節”展覽現場,他趣一篇《20萬年薪招聘情趣體驗師》的招聘貼曾引發熱議,刨除炒作的成分,情趣體驗師確實是他趣把控產品質量,連接用戶的重要一環。
“很多企業只管毛利、價格,但對於用戶的真正體驗性問題,不是很關註。”在黃天財看來,用戶切身的體驗和感受對情趣用品的銷售推廣尤為重要,
一般來說,企業很難控制這點。他趣的路徑是將情趣體驗師與移動用戶社區打通,經過體驗師和用戶的雙重確認,才將產品推向市場。在他趣APP上,每天用戶會生產大量社區內容,而他趣的選品經過情趣體驗師的關卡之後,便會放在平臺上做免費試用或形成特價專區。
“我們會跟廠家要兩三百套產品,放在專區,讓用戶免費或低價去體驗,並從中收集用戶反饋。此後,再根據用戶的反饋,讓廠家改良產品或者直接上架銷售。”黃天財告訴野草新消費。
兩性社區的精準打法
除了在選品上的把控,坐擁4500萬用戶,成為中國最大的兩性健康用品交流社區之一,也被黃天財視為在情趣產業中的核心競爭利器。
他趣建立社區,很大程度上和用戶新的需求變化相關。用戶從過去單純購買產品,到體驗和服務的多方面期許。具備綜合性的服務能力,無疑可以給平臺帶來更好的用戶留存和轉化。
在社區搭建上,他趣首先抓住的是移動端的流量紅利,舉例來說,在2012年微博還非常火爆,但當時很多大V在微博上並沒有收入,他趣意識到機會所在,便和這些大V合作,通過傳播兩性知識和廣告,低成本地獲取了大量用戶。
微博導流只是他趣利用新媒體特性傳播的一個表現,而不管是前期還是現在,黃天財都緊盯著流量的走向,利用各種新媒體手段快速獲取用戶,包括做直播、短視頻、打造自有IP等等。這背後,把控新的流量入口,提升用戶忠誠度,衍生多樣化的創收方式,都在他趣的長期規劃之中。
擁有一定量的用戶之後,很重要一點就是如何維系和拓展。在他趣,主打的是以圈子為核心的社交,他趣用戶可以根據自己的興趣領域關註相應的圈子,平臺則通過發帖、回帖的積分進行權限控制,推薦高質量的帖子,並對精品內容和用戶獎勵,來維護用戶的活躍。
同時,他趣推出了用戶成長體系,也就是說,用戶可通過簽到領積分、分享體驗贏取趣幣等形式加快成長,沖刺“富豪榜” 和“ 達人堂”等,來獲取高等級的界面展示,滿足他們的榮譽感,同時帶動其他用戶的在線活躍度。
此外,話題式營銷也是他趣社區的一大特色,不同以往傳統的柵欄式社區內容運營,他趣的話題從一開始的兩性健康用品討論,逐漸延伸到健身運動、情感交流、趣事分享、兩性教育等多個領域,在其中,運營團隊會實時挖掘和篩選用戶日常生活的裙帶信息,進行二次加工,來打造真實、接地氣的話題流,來有力維持論壇的人氣。
相比來說,他趣在情趣社區中顯得大膽而開放。目前他趣80%-90%的內容是UGC,更多推薦內容是根據用戶的大量評價、瀏覽來區分,人工幹預會比較少。“我們希望讓它自然去形成,用戶喜歡的內容,回複的人比較多,瀏覽率比較高的內容,就讓它跑到前面去。”黃天財說。
也許,他趣獲得海量用戶的秘密也在於此,在平臺上提供一個工具和手段,通過去中心、長尾,減少人工幹預等運營策略,來培育一個兩性的交流平臺,至於多大的規模,則更多是來自兩性內容本身的生命力。
對於這塊,大家比較容易聯系到政策風險問題,黃天財的判斷是,自己要走的大方向沒有錯,不過中間可能會有各種小坎坷。“在國家經濟發展,人們生活水平提高後,兩性生活的質量肯定也要往上提,現在政策只會越來越寬松,兩性健康產業將迎來一個更好的發展環境。不過,前提是他趣始終都會守著行業的底線。”
馬佳佳為何淪為炮灰?
情趣產業近幾年迎來了一個發展的小高潮,也給了黃天財、馬佳佳這樣“不安分”的年輕人大展身手的機會。其中,馬佳佳的攪動更是讓情趣用品一度成為互聯網的熱詞,不過,好景不長,馬佳佳和她的“Powerful 泡否”像當初一夜爆紅一樣,很快落幕。
對於泡否等情趣創業項目的失敗,在黃天財看來,馬佳佳把情趣用品行業拉到更多人的視野,但她本質上做的是線下情趣用品店,不能代表互聯網群體的創業。現在大部分情趣創業項目進入時間還太短,整個的市場紅利期已盡,所以相對來說失敗率會比較高。
回頭來看,他趣作為一個85後的互聯網創業項目,殺入傳統、垂直的情趣行業,能夠進行快速的拓展,並占到一席之地,與其踩準時機,充分利用移動互聯網的技術、傳播特性密切相關。但到了互聯網下半場,流量越來越貴,競爭對手也演變成一些更加強悍的平臺方。黃天財認為,下一階段,他趣的主要競爭對手將會是天貓、京東等平臺型公司,里面駐紮著各種情趣用品店,一旦它們發力,對他趣會提出更大的挑戰。
可是,互聯網行業一直都在上演屌絲逆襲的故事。他趣布局也不再局限於情趣用品購物,它現在重點做的,是圍繞兩性人群,往泛娛樂、兩性健康、智能硬件等兩性綜合類服務平臺轉型。“尤其在技術領域,VR、AR或人工智能等技術一旦成熟,在兩性領域的應用範圍會非常廣,他趣也正在這一塊提前布局。將他趣打造成一個情趣產業鏈條後,將會對用戶形成更大的吸引力”黃天財說。
2017年,他趣的整體營收預期是四個億。對於情趣產業的未來,黃天財認為,情趣產業的 規模將從現在三百多億上升到五六百億元。而未來可能產生的最大變化,應該是在技術領域。對於他趣來說,唯一要長期堅持的,就是不斷地創新、創造。
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