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月入1.3萬 5年內難儲夠首期

1 : GS(14)@2015-01-09 15:17:32

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150109/news/ec_ecv1.htm


【明報專訊】港府在上月推出新一批居屋單位,掀起一輪排隊領表潮,截至12月底房委會已派出逾16萬表格,首日收表570份。當下仍有不少港人視置業為首要目標,隨樓價今年上升,新居屋可享市價六至七成折扣,自然吸引年輕人申請。


去年剛大學畢業的林先生在NGO工作,月入1.3萬元,他亦有計劃透過新居屋計劃申請一人居屋單位。林先生表示明白以一人白表申請居屋機會較低,他想知道若未能抽中居屋,在未來3至5年內要怎樣為買樓作出部署。

獨自供樓 負擔沉重

林先生現時月入1.3萬元,每月支出包括日常開支及家用各3000元,強積金供款650元,以及償還學生貸款1300元(還款期5年),合共7950元;每月可儲蓄5050元。林先生在大學時期已兼職補習及工作,儲得約8萬元存款,另外有股票市值約3萬元,合共資產11萬元。和林先生傾談後,他表示父母對其首期支持不大,由於林先生現時仍未有女朋友,暫時傾向獨自置業。因此,林先生要特別留意銀行對於按揭申請人的入息審查。

一般而言,以現行樓按息率約2.15厘計,每月供款額不可超過借貸人入息一半,而以現行息率加3厘,每月按揭供款不可超過借貸人入息六成。

假設林先生薪金每年平均有10%增幅,5年後林先生薪金約1.9萬元,即每月供款不可超過9500元或1.14萬元。以此推算,若林先生可支付三成首期,供款期30年,他應有能力購入250萬至300萬元的物業,然而,首期支出會是林先生較難達到的一環。

年回報20%才可能達標

林先生要在5年內儲得75萬至90萬元首期,假設每月盈餘不變,林先生在資產中撥出8萬元,配合每月投資5050元,要在5年內獲得75萬元首期,年回報率要達20%,現實中較難達到。建議林先生可加長投資年期,或與親友合資會較易達到目標。

延投資期 今年首季H股值博

投資方面,踏入2015年,相信首季度大中華區市場表現仍然亮麗,A股受人行變相放水刺激,近月大盤股已急漲,內銀內險H股由溢價變成折讓,相信首季H股追落後可成為投資主題。

羅湋楠
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UBER召貨車 港率先試業

1 : GS(14)@2015-01-09 15:21:11

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150109/news/ec_ecd1.htm

【明報專訊】美國Call車軟件UBER去年中進入香港,昨日宣布正式在港推出貨車服務,每程收費由40元起跳。UBER香港總經理Sam Gellman表示,香港是UBER推出貨車服務的首站,「香港的貨車市場很大,剛推出該服務就已經有幾百位司機前來登記」。


可全程偵測貨車位置

據UBER香港的網站,UBER收費標準與平時的士跳表收費相若,20元為基本費用,在行使3公里之後,每公里收取4.5元,或每分鐘1.6元,並設有40元最低消費。

Sam Gellman表示,香港是全球首個推出貨車服務的地區,因為這裡對貨車的需求很大,但目前市場主要以小規模營運的貨車為主,需要有平台將貨車資源整合。相比香港的貨車App如GogoVan,他表示UBER最大的不同,是讓用家通過App,從司機在前往客戶所在途中,以及貨物搬上車之後前往目的地的過程,都可以見到車輛位置。

至於UBER在香港的UBER Taxi服務,Sam Gellman表示目前已有數千架的士使用UBER接客,而提供高端轎車的UBER Black的固定客群從最初外國人為主,發展到現在很多本地客,其中一個客戶群是召車接送小朋友返學的家長。
UBER 貨車 率先 試業
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摩通:滬港通非為香港「賺錢」

1 : GS(14)@2015-01-09 15:22:39

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150109/news/ec_ecb1.htm

【明報專訊】摩根大通私人銀行亞洲首席投資策略師蔣凡昨日指出,滬港通的設計不是「讓大家賺錢」,意義在於將香港的規範引入中國,建設全球標準的A股市場,是中國第二次「入世」。他認為,今年H股表現將趕不上A股。A股全年趨勢向上,不過由於漲勢透支,春節前下挫是大概率事件。另外,他稱人民幣今年貶值亦是大概率事件,貶值幅度大約3至5%。


為建立全球標準A股市場

蔣凡指出,不管滬港通還是深港通,真正意義不是為了股市升,而在於將世界的規範引入中國,在不開放資本市場的前提下來改革資本市場,形同第二次「入世」。他說,H股機構投資者是世界級的,而投資A股的方式與世界接軌,「得修兩條高鐵才能接上」。待三、五年後,港股的規範將倒逼內地股市改革,到時候A股市場既有了世界性的透明度和規範,又有了亞洲最強勁的增長,將會成為全球投資者最關注的市場。

他指出,今年H股將趕不上A股,國內市場將比香港市場估值高。由於國內的資金出不來。A股基金經理沒有其他選擇,而港股的機構投資者卻有很多選擇,因而,資金只會流入A股,不會流出A股。

通縮風險下 人幣貶值機會大

不過,春節以前,A股「拉下來」屬大概率的事件。A股漲得太快,去年已經透支了今年的盈利水平。中國股市的規律是70%時間前低後高,今年全年的整體趨勢將是向上。這由幾點原因決定:第一,A股估值相對不算太高;第二,油價下跌,有利於盈利增長;第三,產業的更新。他指出,雖然有不少紡織企業將生產基地移出中國,卻選用中國生產的紡織機和染料。中國的製造業由原先的成衣製造向小米和生產紡織機轉移。

另外,中國有通貨緊縮風險,人民幣貶值亦是大概率事件。很多企業庫存很大,房屋空置率高企,均是通縮信號,貨幣貶值則可作為對抗通縮的工具之一。中國將採取有序漸進的貶值方法。他相信,一年內貶值3至5%對於其他國家用人民幣做外匯儲備,沒有影響。
摩通 滬港 通非 非為 香港 賺錢
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