微信支付瞄準國人跨境遊大國日本,計劃年底覆蓋日本店鋪1萬家。
i黑馬訊 據最新數據顯示,2016年3月,中國赴日遊客達到49.8萬,比2015年同期增長47.3%,占日本海外遊客的四分之一。2015年中國遊客在日總消費額達1.4萬億日元,居所有赴日旅遊國家之首。這其中影藏的巨大商機,也讓不少日本商家和中國支付企業摩拳擦掌,躍躍欲試。
6月6日,騰訊旗下的微信支付在日舉辦“日本策略發布會”,闡述了微信跨境業務的發展戰略。騰訊將與從事訪日遊客口碑分析業務的Hottolink公司展開合作,推動零售店引進微信支付,計劃在2016年內使使用微信支付的日本店鋪增加到1萬家。
在這種模式下,店鋪需要在iPad等平板計算機上安裝專門應用軟件,消費者掃取商家二維碼進行支付,中國建設銀行負責外匯兌換的實時結算業務。
兩相利好:商戶+用戶
對於商戶來說,由於微信支付是微信的一個子功能,所以可以借助微信公號等其他功能向消費者推送消息,如優惠信息、退稅方式、註意事項、會員卡等。消費者也可以在公號的商城里購買商品,幫助商戶提升用戶體驗,增強用戶粘性和忠誠度。
對用戶來說,微信支付免去了換匯的風險和麻煩,既可以降低兌換貨幣的不便,也可以減少提早兌換帶來的匯率波動損失。同時,用戶還可以享受到商家不定期的優惠活動,提高購物性價比。
提早布局,放眼境外
截止到2016年第一季度,微信用戶達7億6千萬,微信支付綁卡用戶超過3億,每月轉賬用戶中有60%以上使用2次或以上,覆蓋的國內門店超過30萬家。
在如此大的存量基礎上,為了應對中國遊客的出境熱潮,微信在2015年11月九發布了跨境支付解決方案,方案的核心在於實現“人民幣支付,外幣結算”。在剛過去的五一假期,微信跨境支付日均數是春季的2倍。
目前,微信支付較普及的國家和地區包括中國臺灣、中國香港、日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、美國、新西蘭,同時,印尼、馬來西亞、俄羅斯、加拿大等國家也在積極拓展中。覆蓋的知名商家包括中國香港華潤萬家、華潤堂,香港759阿信屋,韓國新羅免稅店,日本Mr.max連鎖,中國臺灣的家樂福及韓國、泰國的7-11便利店等。
Line此時上市的時機頗具挑戰性。
i 黑馬訊 6月10日,外媒報道稱,監管文件顯示,即時通訊應用Line將於7月15日在東京上市,同時也將於美國時間7月14日在紐約上市。
Line在東京上市的指導價格為每股2800日元,將在東京發行至多1127億日元的股份。
消息人士稱,Line的目標是募集到10億美元至20億美元資金,估值達到50億美元至60億美元。該消息還稱,Line選擇從美國投資人手中募集半數的資金,目的是繼在東南亞市場擴張之後,把觸角伸向北美市場。
消息人士透露,Line早已實現了盈利,在本月底舉辦路演活動時,這將成為Line著重強調的環節之一。
彭博社的統計數據顯示,如果Line在首次公開招股中實現目標,這也將成為今年科技企業最大規模的首次公開招股,為行將就木的首次公開招股市場帶來難得的亮點。雖然全球當前已有超過160家私有公司的估值達到甚至是超過了10億美元,但今年科技企業在進行首次公開招股時,還沒有一家公司的融資規模超過1.5億美元。
不過,與Line第一次試水首次公開招股市場時相比,估值數據出現下滑。2014年7月,Line曾向東京證券交易所提交了上市申請。消息人士稱,Line當時對公司的估值為1萬億日元(約合92億美元)。
據了解,Line每月活躍用戶目前在2億左右,與中國同類APP微信每月6.5億活躍用戶數量、以及Facebook旗下WhatsApp高達10億月活之間的差距也一度引發業界擔憂。
華爾街見聞提及,Line此時上市的時機頗具挑戰性,因當前市場環境並不理想,日本今年IPO數量同比暴跌75%,總計募資僅15億美元創2009年以來最低。而且,日本股市今年累計跌幅達13%。將於6月底舉行的英國退歐公投則可能引發全球主要市場動蕩。
“較低的增長前景自然意味著較低的市場估值,”NLI Research Institute首席股票策略師Shingo Ide說道。
《金融時報》上周稱,Line已聘請野村、摩根士丹利、高盛和摩根大通擔任IPO顧問。
6月10日,日本即時聊天軟件運營商Line在日本股市收市後宣布將於下個月在東京和紐約兩地上市,公司將在東京募集資金超過10億美元,這項IPO將不僅成為日本今年以來規模最大的IPO,而且也是今年全球科技企業最大規模的IPO。
據彭博社報道,Line公司宣布,將於7月14日在紐約上市,7月15日在東京IPO。該公司將在東京募集1127億日元(約合10.5億美元)的股份。另據《華爾街日報》報道,Line將於東京和紐約各發行1300萬和2200萬新股。東京證交所和紐交所均已在周五批準了Line的IPO,此次IPO預計也將使得Line的估值超過50億美元。
彭博統計數據顯示,這將是今年以來全球規模最大的科技企業IPO。2016年,即使有超過160家企業上市,募資總額10億美元,但還沒有一家科技類企業通過IPO募資超過1.5億美元。
不過,50億美元的估值比起Line在2014年夏天首次考慮在東京IPO時的估值幾乎低了一半,當時的IPO估值超過100億美元,隨後公司兩度推遲IPO。估值縮水一方面表明了投資者對市場的胃口大不如前,另一方面也體現出公司在擴增用戶基數和開拓新市場方面面臨的挑戰。
Line為韓國公司Naver所持有是目前日本最流行的即時聊天軟件,功能類似與微信。憑借饅頭人、可妮兔、布朗熊等萌萌的表情包,Line火爆亞洲多地。用戶可以免費打電話或者發送即時訊息。其它盈利還來自於衍生品、遊戲和廣告的收入。近幾年來,Line還將業務擴展到流媒體音樂服務以及打車服務等。
Line三分之二的活躍用戶分部在日本、臺灣、泰國和印度尼西亞。不過對於這家每月活躍用戶數量已經達到2億左右的即時聊天軟件運營商而言,如何擴大用戶規模引發業界擔憂。Line過去一年美國市場的新增用戶僅1300萬。盡管如此,2015年Line的全年收入仍然超過1000億日元。
為了產生新的收入來源,今年3月,Line又宣布推出一系列新服務,比如低價移動運營商服務,以及擴大手機支付等等,使得用戶數據變現。Line在亞洲最大的競爭對手微信的每月活躍用戶數量為6.5億。而在美國市場,Facebook旗下WhatsApp的每月活躍用戶更是高達10億。
Line的CEO出澤剛(Takeshi Idezawa)一直致力於塑造該公司在亞洲即時聊天市場的領導地位。而此次IPO也與這一計劃相一致。
然而,Line此時上市的時機頗具挑戰性,因為當前市場環境並不理想。今年以來,日股已經下跌超過13%,日本今年IPO數量同比暴跌75%,總計募資僅15億美元,創2009年以來最低。Line的上市反響可以說是對日本投資者信心的一種試探。
另一方面,Line的IPO也將成為繼去年11月份日本郵政上市以來的最大一單IPO。去年11月,日本郵政IPO募集資金120億美元。而今年日本市場迄今為止最大規模的IPO是日本地產投資信托公司LaSalle Logiport REIT,今年2月,LaSalle Logiport募集資金超過9億美元。
6月10日,日本即時聊天軟件運營商Line在日本股市收市後宣布將於下個月在東京和紐約兩地上市,公司將在東京募集資金超過10億美元,這項IPO將不僅成為日本今年以來規模最大的IPO,而且也是今年全球科技企業最大規模的IPO。
據彭博社報道,Line公司宣布,將於7月14日在紐約上市,7月15日在東京IPO。該公司將在東京募集1127億日元(約合10.5億美元)的股份。另據《華爾街日報》報道,Line將於東京和紐約各發行1300萬和2200萬新股。東京證交所和紐交所均已在周五批準了Line的IPO,此次IPO預計也將使得Line的估值超過50億美元。
彭博統計數據顯示,這將是今年以來全球規模最大的科技企業IPO。2016年,即使有超過160家企業上市,募資總額10億美元,但還沒有一家科技類企業通過IPO募資超過1.5億美元。
不過,50億美元的估值比起Line在2014年夏天首次考慮在東京IPO時的估值幾乎低了一半,當時的IPO估值超過100億美元,隨後公司兩度推遲IPO。估值縮水一方面表明了投資者對市場的胃口大不如前,另一方面也體現出公司在擴增用戶基數和開拓新市場方面面臨的挑戰。
Line為韓國公司Naver所持有是目前日本最流行的即時聊天軟件,功能類似與微信。憑借饅頭人、可妮兔、布朗熊等萌萌的表情包,Line火爆亞洲多地。用戶可以免費打電話或者發送即時訊息。其它盈利還來自於衍生品、遊戲和廣告的收入。近幾年來,Line還將業務擴展到流媒體音樂服務以及打車服務等。
Line三分之二的活躍用戶分部在日本、臺灣、泰國和印度尼西亞。不過對於這家每月活躍用戶數量已經達到2億左右的即時聊天軟件運營商而言,如何擴大用戶規模引發業界擔憂。Line過去一年美國市場的新增用戶僅1300萬。盡管如此,2015年Line的全年收入仍然超過1000億日元。
為了產生新的收入來源,今年3月,Line又宣布推出一系列新服務,比如低價移動運營商服務,以及擴大手機支付等等,使得用戶數據變現。Line在亞洲最大的競爭對手微信的每月活躍用戶數量為6.5億。而在美國市場,Facebook旗下WhatsApp的每月活躍用戶更是高達10億。
Line的CEO出澤剛(Takeshi Idezawa)一直致力於塑造該公司在亞洲即時聊天市場的領導地位。而此次IPO也與這一計劃相一致。
然而,Line此時上市的時機頗具挑戰性,因為當前市場環境並不理想。今年以來,日股已經下跌超過13%,日本今年IPO數量同比暴跌75%,總計募資僅15億美元,創2009年以來最低。Line的上市反響可以說是對日本投資者信心的一種試探。
另一方面,Line的IPO也將成為繼去年11月份日本郵政上市以來的最大一單IPO。去年11月,日本郵政IPO募集資金120億美元。而今年日本市場迄今為止最大規模的IPO是日本地產投資信托公司LaSalle Logiport REIT,今年2月,LaSalle Logiport募集資金超過9億美元。
近日,日本消息應用Line正式提交監管文件,將發行價區間上限3300日元/股設為IPO發行價。屆時,Line有望通過本次IPO融資1155億日元(約11.4億美元)。據悉,該公司將於7月14日和7月15日分別在東京和紐約上市,或成為今年全球規模最大的一次科技企業IPO。
具體來說,Line計劃在日本和紐約分別銷售1300萬股、2200萬股新股。如果出現超額認購,Line將啟動額外525萬股的銷售,並將本次IPO融資總額再增173億日元。
作為一家綜合了通訊、語音、社交、娛樂以及多種生活服務功能的App,Line自2011年正式問世至今,月活用戶總數已達到2.18億人,在泰國、印尼、日本等國家頗受歡迎。目前,該應用主要通過表情包、遊戲和廣告等方式盈利,同時其業務也已擴大至線下周邊零售(表情包衍生品)業務。
據悉,此前發行價區間為2900~3300日元/股,最終選擇以上限為IPO定價也從側面顯示出市場對Line的強勁需求。眾所周知,自英國脫歐後,全球市場一直處於動蕩期,且對科技領域影響頗深。Bessemer Venture Partners分析師Ethan Kurzweil認為,若Line能夠延續Facebook和Twitter當年的氣勢強勢IPO,無疑將是對全球市場的一次提振,“如果能夠成功,其它公司會將其視為一種市場信號並追隨”。
盡管Line的快速增長已經使其緊逼Twitter規模,而後者的增長又已明顯放緩,但值得註意的是,Line最“不按套路出牌”的地方在於,其營收中有半壁江山是靠表情包及其周邊貢獻而來。
與其它競類平臺不同,Line推出表情包的目的不單純是為了提升用戶黏性,更是將其快速產業化娛樂化。舉例來說,2011年Line上線第一批貼紙“光頭男穆恩”,隨後布朗熊、可妮兔等卡通形象陸續加入。在培養了一批忠實用戶後,Line逐開始推出付費表情包業務。此後隨著布朗熊與可妮兔的流行,Line陸續又與電視劇、遊戲開發商、動畫片、廣告商等多元化平臺合作,進一步擴大了“表情包經濟”。據數據顯示,在2.18億活躍的Line用戶中,日均表情包發送量高達3.9億次,僅2015年一年的表情包下載就為其創收287億日元(約2.72億美元),占其當年總營收的23.9%;遊戲IP創收492.84億日元(約4.69億美元),占其當年總營收的40.9%。
“在線聊天從美國起步,但我們是從現在開始才意識到還有哪些可能性”,競類即時通訊應用Kik發言人Rod McLeod如是說,在他看來,Line的強勢IPO或將開啟下一輪在線聊天競爭。
表情包經濟真的能成為下一個長遠的營收模式嗎?社交通訊真的可以成為集付費、娛樂、生活等功能於一體的綜合性App嗎?這都將隨著Line的上市再次引發市場的思考。
熊大也沒轍!通訊軟體Line上市,比起兩年前估值蒸發千億元,歐美不耍萌、生活服務不新鮮,面對上市後的難題,它該怎麼做? 通訊軟體Line要上市了!但這日本最大的股票上市案,卻連日本人都看衰扼腕? 七月十四日起兩天,Line將分別在紐約與東京掛牌上市,估計兩地市值合計上看六千億日圓(約合新台幣一千九百億元),是今年日本最大,更是全球科技業規模最大的上市案。近年,市值超過十億美元(約合新台幣三百二十二億元)的「獨角獸」企業,上市後反而紛紛中箭倒地,Line在投資人眼裡,也成為期待又怕受傷害的標的。 「太遲了!」日本《每日新聞》評價,Line延遲兩年上市,讓其原本看好的市值,蒸發到只剩當年估計的一半。 在全台有超過一千七百萬註冊用戶,連「已讀不回」都能攻占新聞版面的Line,為何在即將上市之時,反而被看衰? 雙低罩頂才上市: 活躍用戶少、成長率大降 對照二〇一四年,Line首度傳出上市消息時,估計市值至少超過一兆日圓。當年,Line仗著使用人數急速飆升,氣勢如虹,還有機會和全球霸主WhatsApp、中國微信(WeChat)一較長短。兩年後的現在,Line雖占據亞洲一席之地,成長卻陷入停滯,前景不明。 「Line登錄用戶突破十億!」三月年度發表會上,Line執行長出澤剛一句得意的宣示,卻被《日本經濟新聞》戳穿,十億用戶不過是打腫臉的「虛像」。因為相對於登錄用戶,實際在使用的「每月活躍用戶」(MAU),才是舉足輕重的關鍵績效指標。 以今年三月底資料來看,Line全球每月活躍用戶近二億二千萬人,但其季成長率下探一.四%,完全比不上兩年前高度成長期的六.九%。 比較全球即時通訊三大霸主的月活躍用戶數據(見圖),如今的Line幾乎不見突圍的縫隙。 Line的活躍用戶數、用戶成長率陷入「雙低」,做為即時通訊軟體,可說淪於留校察看;但Line懂得賺錢的看家本領,卻是連排名前面的資優生也欣羨不已。 線上資料庫Statista估計,以每用戶平均收入(ARPU)來看,Line可達六美元(約合新台幣一百九十三元),是微信的三倍,更是WhatsApp的十倍;其跨界銷售的吸金能力,讓競爭者望塵莫及。 但分拆Line的營收結構,卻隱藏著「偏食」的風險。 營收有「偏食」風險: 市場過度集中亞洲、手遊 一直以來,Line最難突破的課題,就是市場集中在日本、台灣、泰國、印尼四大亞洲國家。Line最小心呵護的招牌資產——台灣用戶人氣最旺的動漫角色熊大、兔兔,一到了美國,卻也狠狠的踢到鐵板。 Line擅長的「萌經濟」,跨越太平洋反成劣勢。《華爾街日報》分析,日式可愛風,遠不敵美式毒辣味,完全被主流用戶忽視,只有少數人被Line獨家迪士尼手遊Tsum Tsum吸引。傳聞就連軟銀人型機器人Pepper,也得一改原本純樸的個性設定,加點毒舌,才能突圍美國市場。 第二種偏食是,其用戶太集中亞洲,營收來源更依賴單一市場日本,以二〇一六年第一季營收來看,日本占比高達七一.一%。 第三種偏食,則是營收來源仍偏重手機遊戲。即便Line極力向外拓展生活事業版圖,二〇一五年營收組成,遊戲等內容仍占四一%、廣告三〇%、貼圖等通訊功能占二四%。 生活圈服務推不動: 送餐、音樂平台迅速收攤 其實不只手遊、貼圖等娛樂功能,Line近兩年跟隨微信模式,全力打造「沒有Line就無法生活」的行動App,觸角遍及音樂、交易平台、送餐、支付,只可惜成效不彰。 例如,其提供個人二手交易平台Line Mall、高級便當外送Line Wow都紛紛收攤,連從微軟收購的音樂服務MixRadio,最後也只有認賠,還拖垮二〇一五年營運,以虧損七十九億日圓作結。 難就難在,即使Line擁有廣大的用戶基礎,新服務挑戰的卻多是成熟的紅海市場,差異化特色仍不足以吸引用戶投靠,只能眼看既有的同業霸主依舊屹立不搖。 今年三月,Line宣布即將跨足電信事業Line Mobile,和NTT合作推出月租五百日圓的獨家方案,其中Line的傳訊與通話更是無限吃到飽。這一步,很明顯是要進一步攻陷最願意付費的日本用戶,將當地停留在五成的智慧型手機使用率,再繼續向上推升。 Line上市之後,韓國母公司Naver為了繼續握有決策權,持股仍維持過半。上市募資是為了擴張Line News、Timeline這些能夠穿插影音廣告的內容。 目前看來,Line募資還是為了維持其「亞洲優先」戰略,短期內,我們看到的還將會是守成的Line。 撰文者吳和懋 |
布朗熊和可妮兔的故事,隨著日本社交軟件Line本月14日在紐交所上市(東京同步上市)進一步傳遍世界。但這對深受粉絲喜愛的好朋友眼下面臨著新增用戶疲乏和國際化拓展緩慢的尷尬。
在華爾街,Line股票是以一個比IPO發行價3300日元(約合32.84美元)溢價27.9%(42美元)的姿態開盤銷售的,最高一度沖上44.49美元,投資者的熱情還讓它啟動了“綠鞋”機制(超額配售權)。但僅兩個交易日後,其股價報收於39.45美元,表現不穩。
據Line招股書披露的財務數據顯示,其當前月活用戶數(MAU)為2.18億。但進入2015年下半年,其月活用戶僅以每季度100萬-300萬的速度緩慢增長,明顯低於此前;且遊戲業務Line Game的月活用戶數自2015年開始連續下降。遊戲業務在其營收中占比約四成。
上市後,這家以日本為主要市場,對外僅輻射到臺灣、泰國、印尼的社交軟件將國際化作為一個未來方向。但面對Facebook及其旗下社交軟件的強勢,秉承慢公司文化的布朗熊和可妮兔不得不想辦法提速快跑。
試圖變身生活服務平臺
身為韓國門戶網站Naver旗下的移動聊天軟件開發商,Line開啟的是今年全球科技公司中最大的一樁公開募資,算上“綠鞋”啟動的超額配售,它一共在市場上募集13億美元。IPO後,母公司Naver對Line的持股比例從100%降至83.3%。
按照上周五的收盤價計算,Line當前市值為83億美元。難以想象,上一次全球科技領域更大一次IPO要追溯到2014年9月的阿里巴巴上市。實際上,兩年前市場還曾傳出阿里欲聯手軟銀收購Line的消息,但被後者否認,當時Line正在忙著為IPO準備材料,其估值約100億美元。但當年IPO計劃擱淺後,就一直拖延到兩年後的今天,估值已縮水。
根據Line遞交給美國證券交易委員會的F-1招股書顯示,Line的收入來源主要依靠通訊(實際為賣表情貼圖)、內容(遊戲)和廣告這三方面,三者2015年全年營收占比分別為23.9%、40.9%和30.2%。
一位在日本生活的中國代購人士劉明(化名)對第一財經記者說,日本二次元文化和漫畫文化發達,發消息時添加表情貼圖很有市場,且日本重視版權保護,用戶付費意識較強。這使Line在賣表情貼圖方面的營收保持穩定。
但在Line營收占比中最高的遊戲業務卻遭遇下滑窘境。
據招股書顯示,2016年一季度遊戲營收占比為35.5%,2015年同期為42.9%,且營收數字也較2015年同期出現下降。另一個數據顯示,Line在今年一季度的總體月付費用戶數(MPU)為840萬,與2015年四季度的880萬出現環比下降4.5%,其中遊戲MPU增長乏力。創新不足以及遊戲類型偏單調讓Line正在失去用戶對其遊戲的熱情。
與遊戲的低靡相對應的是Line的廣告業務的增長,其廣告營收占比從2015年一季度的29.7%擴大到2016年一季度的35.5%。Line在廣告收入形式上已經覆蓋了官方賬號推廣服務收入、贊助式表情收入、Line Points 廣告,並在去年年底上線了類似於微信朋友圈廣告的Timeline廣告,按展示收費。廣告業務被視為Line的未來增長點。
在主營業務之外,Line的宏大計劃是將自己塑造成一個生活服務領域的綜合平臺,它已經推出了支付Line Pay、音樂、漫畫、外賣等服務。但易觀分析師馬世聰在接受第一財經記者采訪時稱,從單純的通訊工具發展成綜合服務平臺,有賴於移動互聯網生態大環境以及場景的豐富度,這方面日本弱於中國。相比之下,得益於中國O2O環境,微信在生活服務領域做得更重一些。
Line在今年3月份推出開放平臺戰略,意圖以App為入口,連接像優惠券、電商、O2O等更多樣化的服務接口,讓用戶更大範圍地觸達第三方商戶。顯然,這一腳步已經明顯慢於微信。
國際化擴張阻力重重
中國人用微信,韓國人用Kakao Talk,日本人用Line,世界其他地方的人用Facebook Messenger、Whatsapp、snapchat等,全球移動社交的格局正在沈澱固化下來,使用習慣和語言差異讓新市場的擴張越來越難。
但Line在其招股書中透露,國際化將是其今後拓展方向之一。它的國際化思路是先進軍亞洲市場,再向歐美滲透。可現實是,單一個亞洲市場就已經讓Line舉步維艱。
2014年年初,Line曾在上海地鐵大面積鋪設廣告,清新的綠色Logo和布朗熊與可妮兔的呆萌形象讓都市白領一族印象深刻。一時間,印有這兩只卡通形象的T恤衫流行起來。但到了2014年年中,中國手機用戶發現用Line發不出消息了,與之相伴的是Line的中國區業務戛然而止。2015年,它開始回收戰場。
招股書顯示,今年一季度Line擁有2.18億月活用戶(MAU),其中日本6100萬,同比增速13%,但與上一季度環比增量只有300萬;臺灣、泰國、印尼合計9100萬,同比增速30%。核心市場(四地)MAU為1.52億,總體占比70%。
如果橫向對比,Facebook 月活為16.5億,同比增速15%,微信WeChat 今年一季度月活用戶數為7.62億,增速為39%。Line還差了一個層級,從營收角度看,Line有七成營收集中在日本市場。在自家的Messenger之外連續收購了Whatsapp與Instagram的紮克伯格,無形中給Line的國際化擴張挖了一條很深的溝壑。
中歐商學院教授陳威如曾對第一財經記者說,社交軟件是一個典型的同邊網絡效應,拿微信來說,使用它的人越多,微信越好用,哪怕其他小眾的社交軟件采用補貼等形式拉新,也無濟於事。Line的國際化也逃不出這個定律,怎樣在沒有同邊網絡效應的新市場拓展用戶?
品牌溢價或許是Line曲線救國的一個策略。拿中國市場為例,目前在成都、北京等城市,Line開設了線下商店,主要售賣體恤、水杯等衍生品,據生活在當地的用戶稱,“來店里看的人不少”。此外,Line還與優衣庫等服裝品牌合作,在衣服上印上它的卡通形象,這與Kakao Talk在韓國向服裝品牌出售版權的做法如出一轍。不過,布朗熊和可妮兔在粉絲心里的價值有待進一步深挖。
此次雙方將達成戰略合作,助力摩拜單車拓展日本市場。
創業家&i黑馬訊 12月20日消息,今日摩拜單車宣布日本子公司首次獲得海外A輪融資,由日本移動社交網絡服務商LINE領投,具體融資暫未披露。此次雙方將達成戰略合作,助力摩拜單車拓展日本市場。
據了解,LINE作為摩拜日本的第一大外部股東,持有摩拜日本不多於20%的股份。雙方將在多個領域深度合作,加速無樁智能共享單車在日本落地發展。未來幾個月,LINEAPP將新增摩拜單車獨家入口。
摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒表示:“LINE不但是日本移動社交領域公認的領先企業,更是以其鮮明的創新文化著稱,與摩拜單車高度契合,是我們非常理想的合作夥伴。就像中國的用戶每天都會使用微信和摩拜的服務一樣,我相信摩拜攜手LINE,將為日本數千萬的用戶帶來更便利的出行服務、更豐富的使用場景,不斷提升用戶體驗。我們希望與LINE及更多本地合作夥伴、政府、社區緊密合作,攜手將智能共享單車帶給更多日本城市,並致力於打造全球共享單車的運營典範。
LINE總裁兼CEO出澤剛(Takeshi Idezawa)表示:“在日本,每個月有超過7100萬人使用LINE。通過投資和戰略合作,LINE將利用自身與日本政企的關系網絡,幫助摩拜單車在日本拓展業務。我很高興能夠與摩拜單車展開合作;雙方的牽手將能夠為LINE用戶提供更加豐富的服務,讓生活更加便利和舒適。”
據摩拜方面介紹,今年6月,摩拜單車在福岡成立了日本子公司,並組建經營管理團隊,並與當地眾多企業達成戰略合作。其中,摩拜日本總經理木下升(Noboru Kinoshita)曾在日本歷史最悠久、規模最大的有樁共享單車服務DocomoBIKE擔任高層職務,負責運營、市場等方面的管理工作,經驗豐富。
今年8月,在當地政府的支持下,摩拜單車正式在日本札幌投入運營;本周,摩拜單車將正式在福岡提供服務。2018年,摩拜計劃與更多政府部門達成合作,為更多城市的用戶提供服務。
截至目前,摩拜單車已在全球12個國家的超過200座城市提供服務,運營著超過800萬輛智能共享單車,全球註冊用戶超過2億,每天提供超過3000萬次騎行,是全球第一大互聯網出行服務。