金管局草擬文件 助一帶一路投資
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GS(14)@2017-09-16 22:31:46【明報專訊】金管局基建融資促進辦公室副主任李永誠昨日出席第二屆一帶一路論壇時透露，該辦公室正制定參考文件，讓海外投資者與一帶一路沿線國家政府可在共同基礎上，討論及解決投資區內基建項目的分歧。
資金進出中國 六成經香港
李永誠指出，雖然沿線國家或會透過高回報率去吸引海外投資者，但國際投資者、基金除了關注回報，其實也關注當地企業管治，例如貪污問題等等。而且國際投資者為分散風險，不會只投資於單一國家。
他又表示，基建融資是比較特殊的投資，投資期隨時以10年起計算，與一般投資不同，因此投資者需要對基建項目有一定程度的了解。
目前中國60%的對外及海外對華投資都是經香港進行，因此香港有經驗和優勢去做好投資方與被投資方的橋樑角色，他亦相信，在考慮到匯率風險之下，一帶一路項目投資會更多以人民幣結算。
馬時亨﹕很多一帶一路國家邀港鐵
國家發改委副主任甯吉喆於主題演說中表示，發改委將繼續支持香港發展經濟，在推進「一帶一路」和粵港澳大灣區建設，以及人民幣國際化等重大發展策略中，發揮優勢，使香港在服務國家的同時，實現自身更好的發展。
另外，港鐵（0066）主席馬時亨於同一場合表示，港鐵收到很多一帶一路國家邀請，參與當地鐵路項目，但港鐵投資審慎，目前未有投入任何一帶一路國家鐵路項目，但認為港鐵不能只留在香港等待機會。
不過，與會的中鐵建（1186）董事長孟鳳朝則不斷往馬時亨臉上貼金。孟鳳朝稱，在國際化管理、對國外的認知了解等方面，「港鐵都比中鐵建強」，強調中鐵建與港鐵過去有好多合作，日後一帶一路的鐵路項目，「中鐵建不能缺席，港鐵也不能缺席」，他個人也「十分願意和馬時亨合作」。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8052&issue=20170912