土瓜灣重建項目 享未來港鐵地利 喜築單位細 入場門檻高
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GS(14)@2016-09-25 10:27:18■大廳闊度9呎1吋，外連22方呎露台。
【新盤巡禮】市建局市區重建項目喜築毗鄰房協私樓土瓜灣欣榮花園，項目位處最快2019年通車的港鐵沙中綫土瓜灣站及馬頭圍站之間，位置有點尷尬，屬於方便與吊腳之間，跟項目的形象一樣兩頭不到岸，單位面積細及戶型小，但呎價貴門檻高，首批單位折實平均呎價15,357元，高於同區去年初發售的另一市建局項目喜點，追貼同區去年底開售的私人發展商項目迎豐，後者面積更加細，部份單位樓價可以壓低至400萬元以下，尚且可以吸引上車客。記者：伍志輝攝影：黃文邦
喜築約300方呎開放式折實售價逾460萬元，300多方呎一房戶折實售價要500餘萬元，一個上車盤格局的物業卻將一般上車客拒諸門外，旺市下竟然要延後發售完全不難理解。
開放式戶起居廳較窄
喜築附近以樓齡18年的欣榮花園為中心點，商舖食肆多，人流密集，四周街道散佈大量老舊大廈及工廠大樓，而九龍城道一直到土瓜灣市政大廈一帶的街市路段，環境街坊地道，地區形象不會輕易改變。如果將着眼點放在未來式的港鐵地利之上，未來土瓜灣站將有行人隧道出入口接駁至北帝街，該處附近就是另一市建局項目喜點的所在地，物業已經是現樓，現時月租一般萬餘元有交易，沙中綫通車前已經可以擺脫SSD限制，以該盤的真正毗鄰港鐵地利，吸引力應該較多行幾個街口的喜築強。
■睡房外連16方呎工作平台。
■睡房內多設一度浴室門。
■開放式廚房爐具電器選用德國品牌為主。
■浴室無窗，淋浴間空間算合理。
至於未來馬頭圍站在炮仗街及落山道交界會有港鐵出入口，距喜築亦是幾個街口的距離，該站附近亦有另一市建局項目津匯，地利更鮮明，有得揀的話就需要好好考慮清楚了。喜築開放式單位面積較喜點大一些，玄關虛位更加長，但起居廳比較窄，一房單位面積普遍細一點，大廳窄了亦短了，睡房亦比較窄兼且多一度浴室門限制擺位。喜築新增了兩房間隔及頂層三房雙套千呎大戶，兩房戶尚且可以理解，連平台特色大宅對於一個細規模的市區重建項目而言，着實有點沽名釣譽的感覺。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160925/19780735