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未來物流是什麽樣?行業共識是智慧+共享

來源: http://www.yicai.com/news/5026534.html

智慧轉型的迫切需求正在逐步將快遞物流這個看似低端行業的信息化潛能激發出來。

6月13日,由菜鳥網絡主辦的全球智慧物流峰會在杭州召開,眾多互聯網、科技界及物流界大咖出席會議,共同探討智慧物流的未來。開幕式上,阿里巴巴CEO、菜鳥網絡董事長張勇表示,全球快遞業經過10多年爆發式增長,已經面臨拐點,需要完成智慧轉型,才能支撐未來電商經濟的持續增長。

菜鳥網絡的願景是幫助中國物流成本下降,希望未來中國社會物流總成本占GDP的比重將從現在的16%下降到5%,相當於每年可以節省出廣東省和江蘇省的GDP總和。

今年適逢菜鳥網絡成立三周年,這場以“重新連接”為主題的全球智慧物流峰會吸引了全球14個重點領域的69位大咖雲集杭州,與會的物流界人士近1000名。世界和中國主流快遞公司、郵政公司的負責人都參加了會議,並圍繞智能、大數據、城市末端、農村、跨境、基礎設施等話題進行了研討。

近10年來,中國快遞業務量的複合增長率超過30%,這樣的速度保持下去,快遞業的能力很快就會難以支撐,價格戰、資源重複建設等也讓行業面臨成長壓力。只有攜手推進共享和智慧物流,整個行業才有可能實現“換道超車”。

來自德國弗勞恩霍夫物流研究院的中國首席科學家房殿軍在峰會上表示,無論是德國的工業4.0,還是中國制造2025,都需要智慧物流體系作為重要支撐。中國的物流網絡體系與發達國家相比存在較大差距,但在智慧物流建設方面是趕超發達國家的良好機遇。

為幫助物流業及早轉型升級,菜鳥網絡今年3月份就與物流合作夥伴一起組建了菜鳥聯盟。通過大數據的支撐,菜鳥聯盟提升了物流服務體驗,幫助物流業建立服務分層,擺脫低水平和同質化競爭。運行2個多月來,菜鳥聯盟已經服務650萬消費者,當日達和次日達服務的達成率超過了99%,聯盟當中的很多物流企業已經嘗到了轉型升級的甜頭。

“但這僅僅是物流業向智慧轉型的第一步,大數據和新技術的深層次應用還沒有完全跟上來。”菜鳥網絡CEO童文紅說,通過充分共享和智慧化的物流,可以幫助消費者改善體驗,幫助物流企業提高競爭力,更大的價值是能夠幫助整個社會提高物流效率,節省物流成本。

對於未來快遞形態,菜鳥網絡內部成立的E.T.實驗室已完成了有關末端配送機器人、倉內揀貨機器人等多個項目的研發,並將在今年陸續投入使用。在峰會現場,菜鳥網絡還將牽頭發起綠色聯盟,推動物流業向低排放、無汙染、可循環發展,主要物流企業一致承諾,到2020年,爭取達成行業總體碳排放減少362萬噸,承諾替換50%的包裝材料,填充物替換為100%可降解綠色包材。

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