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發改委:7月5日起汽、柴油價每噸分別降低80元和75元

http://www.infzm.com/content/92211

7月5日,國家發改委發出通知,自7月6日零時起下調國內汽柴油價格,決定將汽、柴油價格每噸分別降低80元和75元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元,調價執行時間為7月5日24時。

中新網報導,此次油價下調是新成品油定價機制自3月27日運行後的第3次下調。新機制運行至今,油價歷經了7輪調整週期,共2次漲價3次降價2次擱淺。

本輪油價調整是2013年油價第7次調整,進入2013年以來,國內油價目前歷經了「3漲4跌」。2013年2月25日,汽、柴油價格每噸分別上漲300和290元。3月27日,汽、柴油價格每噸分別下調310和300元。4月25日,汽、柴油價格每噸分別下調395和400元。5月10日,汽、柴油價格每噸均上調了95元。6月7日,汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。6月22日,汽、柴油價格每噸分別上漲100和95元。

根據南方週末網此前綜合報導,目前我國實行的成品油價格形成機制,是根據發改委2013年3月26日發佈的《石油價格管理辦法(試行)》進行管理的。根據新成品油定價機制,成品油價格每10個工作日都會調整一次,該降就降,該升就升。但當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元,折合到每升調價金額不足5分錢,為節約社會成本,零售價格暫不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。

發改委通報稱,6月21日國內成品油價格調整以來,國際市場油價先是大幅回落,隨後持續震盪上行,計算前10個工作日平均價格仍然下跌。


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8月5日起,保險告別2.5%上限時代 流水白菜

http://xueqiu.com/2340719306/24673495
有三點值得關注:

1、改革分四階段:(第二階段的提法有意思)

第一階段,開展普通型人身保險和與特定資產項目掛鉤的專項保險產品(銷售區域限於經濟發達地區的大型城市)的費率政策改革試點;

第二階段,配合稅收遞延養老保險等項目開展區域性試點

2、預定利率的歷史變化

預定利率,隨每個歷史階段的利率變化而變化

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2.5%預定利率非常低。這和世紀初的超低利率有關。01-11年,5年期存款的平均利率只有3.8。低於目前5年期利率近一個點。
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預定利率提高的同時,保險的投資收益也在上升中。保險公司百分80的投資是債券和存銀行。

3、去年年底,傳統險在新單中佔比,2012年傳統險在新單中佔比:太保、國壽、平安、新華區分為4%、3%、1%、1%;。佔比小,但利潤佔比高(如人壽傳統險一年新業務價值中佔比30%左右)。同時另外一方面,要關注退保率是否會增加。
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中移動與蘋果達成協議 明年1月17日起售iPhone5

http://wallstreetcn.com/node/69313

中國移動(中移動)上週日與蘋果公司達成長期協議,正式引入iPhone,將於明年1月17日分別在中國內地的移動營業廳和 Apple零售店正式發售 iPhone 5s 和 iPhone 5c,兩款產品的具體價格將不久後公佈。

中移動宣佈,從本週三(12月25日)開始,中移動官方網站(www.10086.cn)和客服熱線10086接受用戶對上述iPhone產品的預訂。中移動版iPhone 支持所有主流無線網絡標準,不但適用於 4G TD-LTE網絡,也支持現有的3G TD-SCDMA網絡。

蘋果首席執行官庫克稱:

中國是蘋果極為重要的市場,與中移動的合作讓我們有機會將 iPhone 帶給全球最大網絡覆蓋下的用戶。

中國的 iPhone 用戶群十分活躍,並正在迅速壯大,我們希望將 iPhone 帶到每一位渴望擁有它的中國移動用戶手中,來迎接春節!

中移動董事長奚國華稱:

我們知道,有很多中移動的在網用戶和潛在用戶,一直熱切期盼能享受到中移動優質網絡和蘋果優質終端帶來的雙重美好體驗。

我們非常欣喜這次雙方合作推出的iPhone,將支持中國移動的4G(TD-LTE)網絡和3G(TD-SCDMA)網絡,讓用戶能享受到我們的高速網絡服務。

中移動國內的競爭對手中國聯通從2009年開始銷售iPhone手機,另一家中國大陸主要運營商中國電信也從2012年開始銷售iPhone。

這兩家運營商採用的是與中移動不同的3G技術,但它們的用戶數量均無法與中移動相比。

中移動大約四分之一的用戶在使用其3G網絡,其餘則仍在使用速度較慢的2G網絡。

本月初,中國工信部向中移動、中國電信、中國聯通正式發放了第四代移動通信業務牌照(4G牌照),中移動、中國電信、中國聯通三家均獲得TD-LTE牌照。

國內三大運營商拿到了啟動4G商用的資格,便可以名正言順地實現4G業務的正式商用,運營商部署4G相關工作的腳步也將因此而加快。 

本月初,華爾街日報爆出蘋果與中移動已簽署協議。

當時華爾街分析師預計,協議出售中移動版iPhone第一年,iPhone銷量將增加2000-2400萬部,蘋果2014年每股收益將增加2-4美元。

中移動曾希望成為第一個將iPhone引入中國的運營商,甚至已經與蘋果討論到iPhone的入華細節,2009年一度走到合作邊緣。

但中移動需要iPhone支持中移動的3G技術TD-SCDMA,當時TD-SCDMA產業鏈並不成熟,蘋果時任最高領導者喬布斯也並不看好TD-SCDMA,最終導致合作在那年年初陷入僵局。

反倒是中國聯通後發先至,同年8月28日與蘋果簽署合作協議,引入WCDMA版iPhone 3GS。

2010年,中移動前任董事長王建宙曾與喬布斯有過多次交流,希望蘋果能加快支持中移動。最終,喬布斯答應中移動,蘋果將推出TD-LTE的iPhone,但他也同時表示,不會單獨推出支持TD-SCDMA的版本。

2012年3月,喬布斯去世後,接任蘋果CEO的蒂姆·庫克造訪中國,並與中移動總裁李躍會面。

此時,中國決策層已下定決心全力扶持TD-LTE。

蘋果在中國市場的快速增長以及TD-LTE的加速成熟也推動了蘋果與中移動的談判。

業內人士透露,這期間談判險些因為CSFB網絡相關的技術細節再度流產。

因為iPhone 5、5S和5C雖然都能支持TD-LTE,但只支持CSFB,不支持中移動前期網絡採用的雙待。

而如果要將現有網絡改造為CSFB,用戶的通話時延將受到影響。最關鍵的是,中移動至少需要花費接近人民幣200億元改造網絡。

最終,通過與蘋果、三星等終端廠商的技術合作,中移動解決了矛盾。

在終端技術配合下,網絡改造成本大幅壓縮,控制到了可以接受的程度,通話時延問題也得以緩解。

中移動與蘋果的合作終於瓜熟蒂落。

 

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香港金管局:11月17日起取消人民幣兌換限額 促進“滬港通”交易

來源: http://wallstreetcn.com/node/210587

香港金管局總裁陳德霖今天表示,香港自11月7日起取消居民每日每人兌換兩萬元人民幣限額的規定。

陳德霖表示,“滬港通”開通後,香港對人民幣的需求將增加。這一措施將更加便利香港居民參與滬港通及其它人民幣交易。

陳德霖稱每日向中國大陸匯款8萬元上限的規則不變。

目前香港居民每日的個人兌換人民幣上限為2萬元,每日向內地銀行賬戶匯款的上限則為8萬元。

金管局取消限額的日期與“滬港通“開通的日期是同一天。備受關註的A股與港股互聯互通的“滬港通”,最終確定在11月17日開通。

港交所總裁李小加11月7日在深圳舉行的首屆大梅沙中國創新論壇上指出,滬港通開通將帶來“世界最大規模資產的一次重新平衡”。長期來看,可能會引導七、八萬億美元的資金從中國銀行體系流入A股市場,使得A股市場的體量在未來五到十年獲得巨大增長。

市場已經預見到香港金管局即將放棄人民幣兌換限額規定。“滬港通”下周啟動後,最初每日交通互通額度為235億元。

東亞銀行外匯策略師Kenix Lai告訴彭博新聞社:“此舉與中國政府擴大人民幣全球使用的目標一致。”

“香港和上海股市互聯,同樣將增加人民幣在香港的使用。”

人民幣兌換限額規則,被認為阻礙了香港離岸人民幣中心的發展,是香港與新加坡和倫敦等其他金融中心競爭的劣勢。

在過去十一個月中,中國政府在倫敦、首爾、法蘭克福、巴黎、盧森堡和多哈等國際金融中心設立了人民幣結算銀行,並大幅擴充了香港之外的RQFII額度。

今年是香港銀行業啟動人民幣離岸存款業務的第十個年頭。香港金管局數據顯示,4月份在港人民幣存款達到創紀錄的9599億元,擁有全球最多的離岸人民幣存款。

據德意誌銀行估算,到今年年底全球離岸人民幣存款余額將達到2.5萬億元。

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海通證券證實將收購聖靈投資銀行 5日起複牌

來源: http://wallstreetcn.com/node/211566

76481440

海通證券晚間發布公告稱,全資子公司海通國際目前正與葡萄牙Novo Banco進行磋商,以期就可能收購 Novo Banco 擁有的 Banco Espírito Santo de Investimento,S.A. (即聖靈投資銀行)的全部股本而訂立買賣協議。

於本公告刊登之日,本公司與Novo Banco就該收購事項並未達成任何正式協議。簽立買賣協議需獲得葡萄牙央行有關Novo Banco的事先授權,以及雙方公司的內部審批。同時,該收購事項的完成尚需獲得多個授權,如來自葡萄牙央行、歐盟相關機構、競爭監管機構,以及中國有關監管機構的審批。本公司將依據監管要求及時披露該事項的相關進展情況。

海通還表示,公司股票將於明日複牌。

今天早些時候,中國證券網援引知情人士稱,海通證券今日停牌與其將收購葡萄牙聖靈投資銀行(BESI)有關。

海通對此未作正面回應,稱以出公告為準。海通董秘金曉斌今日表示,“海通證券今晚將就停牌發布公告。 ”

上述消息人士稱,近日,海通證券正在就收購葡萄牙第二大銀行聖靈投資銀行與葡方商談。雖然目前還未透露具體金額,但據知情方透露,BESI大約會以4億歐元的價格被賣出。

海通證券今日已停牌,但券商板塊全線漲停:

QQ圖片20141204162557

不過,海通證券旗下在港上市公司海通國際出現飆漲,截止收盤漲幅超過14%:

QQ圖片20141204162953

今年7月,聖靈銀行母公司曝出財務問題,投資者擔憂這將牽連葡萄牙再度陷入危機,聖靈銀行股價受累暴跌,並引發全球金融市場動蕩。該銀行擁有144年的歷史。

8月初,葡萄牙央行決定對聖靈銀行進行拆分,並註資49億歐元。聖靈銀行將被拆分為“好銀行(good bank)”和“壞銀行(bad bank)”。所有存款、優先債和大部分資產將被轉移至好銀行,並將在接受重組後被重新命名為Novo Banco最終將被出售,所得款項用以償還歐盟和IMF的救助貸款。而在壞銀行中,銀行大股東、母公司Espirito Santo集團、次級債債權人繼續持有有毒資產,直至銀行關閉。

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PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=122311

海通證券證實將收購聖靈投資銀行 5日起複牌

來源: http://wallstreetcn.com/node/211566

76481440

海通證券晚間發布公告稱,全資子公司海通國際目前正與葡萄牙Novo Banco進行磋商,以期就可能收購 Novo Banco 擁有的 Banco Espírito Santo de Investimento,S.A. (即聖靈投資銀行)的全部股本而訂立買賣協議。

於本公告刊登之日,本公司與Novo Banco就該收購事項並未達成任何正式協議。簽立買賣協議需獲得葡萄牙央行有關Novo Banco的事先授權,以及雙方公司的內部審批。同時,該收購事項的完成尚需獲得多個授權,如來自葡萄牙央行、歐盟相關機構、競爭監管機構,以及中國有關監管機構的審批。本公司將依據監管要求及時披露該事項的相關進展情況。

海通還表示,公司股票將於明日複牌。

今天早些時候,中國證券網援引知情人士稱,海通證券今日停牌與其將收購葡萄牙聖靈投資銀行(BESI)有關。

海通對此未作正面回應,稱以出公告為準。海通董秘金曉斌今日表示,“海通證券今晚將就停牌發布公告。 ”

上述消息人士稱,近日,海通證券正在就收購葡萄牙第二大銀行聖靈投資銀行與葡方商談。雖然目前還未透露具體金額,但據知情方透露,BESI大約會以4億歐元的價格被賣出。

海通證券今日已停牌,但券商板塊全線漲停:

QQ圖片20141204162557

不過,海通證券旗下在港上市公司海通國際出現飆漲,截止收盤漲幅超過14%:

QQ圖片20141204162953

今年7月,聖靈銀行母公司曝出財務問題,投資者擔憂這將牽連葡萄牙再度陷入危機,聖靈銀行股價受累暴跌,並引發全球金融市場動蕩。該銀行擁有144年的歷史。

8月初,葡萄牙央行決定對聖靈銀行進行拆分,並註資49億歐元。聖靈銀行將被拆分為“好銀行(good bank)”和“壞銀行(bad bank)”。所有存款、優先債和大部分資產將被轉移至好銀行,並將在接受重組後被重新命名為Novo Banco最終將被出售,所得款項用以償還歐盟和IMF的救助貸款。而在壞銀行中,銀行大股東、母公司Espirito Santo集團、次級債債權人繼續持有有毒資產,直至銀行關閉。

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2月5日起國內航線燃油附加費免收

來源: http://www.infzm.com/content/107617

2月3日,工作人員在南京祿口國際機場停機坪上為一架飛機加油。 受國際油價持續下跌影響,2月5日起,國內航線燃油附加費將全部取消,旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。 (新華社 周海軍/圖)

在連續五次下調後,國內燃油附加費即將取消。

央視新聞微博消息,2月5日起,國內各家航空公司將停止征收燃油附加費,旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。距離上一次取消航空燃油附加費,已有六年時間。

民航發展基金是一項政府性基金,2012年3月17日財政部發布《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》,民航發展基金的設立是為了取代原來對乘客征收的機場建設費以及對航空公司征收的民航基礎設施建設基金。乘坐國內航班的旅客每人次50元,國際航線每人次90元。

值得註意的是,航空燃油附加費的停收日期是指出票日期,因此,無需立即出行的乘客2月5日後購票更加劃算。

據攜程旅行網消息,廈航、祥鵬等航空公司已率先發布通知,2月5日(出票日期)起,國內航線燃油附加費征收標準將下調至0元,預計其他航空公司也將於這兩天宣布跟進。

航油采購成本下降是主因

為緩解油價大幅上漲給航空公司帶來的成本壓力,2000年開始對國際航線征收燃油附加費,當時的費用約占機票全價的10%-25%。之後,航空燃油附加費經歷了上漲、下跌的波動,至2009年1月15日,暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費。十個月後,恢複征收。

此次暫停征收前,國內航線燃油附加費已連續五次下調,最近一次調整日期為2015年1月5日:國內航線機票800公里(含)以下航段,每位旅客征收標準由30元下調至10元;800公里以上航段征收標準由60元下調至30元。

《新京報》報道,業內專家介紹,此次航空燃油附加費停止征收,主要和國內航油綜合采購成本下調有關。進入2月以來,航油采購成本已降至3782元/噸,低於4140元的起征標準。

事實上,去年6月底至今,國際原油跌幅近半,這對於汽車業、航空業來說,最直觀的效果便是燃油費減少、運輸成本下降。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=131253

3月2日起滬港通加入沽空機制

來源: http://wallstreetcn.com/node/214454

香港交易所18日發出通知,自3月2日起,投資者將可以通過滬港通沽空在上海上市的股票。

在相關交易規則方面,港交所對沽空價格和數量均作了限制。通過滬港通進行的沽空交易,不能進行無擔保沽空,沽空盤輸入價不得低於最新成交價,每支沽空股份賣出量每日限額1%,10個交易日累計不可超過5%。

設置這些規則目前主要是為了防止股票價格過度波動,因為賣空者若是把價格設得太低,賣出量又較大的話,很可能造成標的股票價格瞬間劇烈下跌。

除此之外,港交所還會對沽空量較大的投資者進行監督,以防止違規交易造成股價劇烈異動。

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PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=132865

3月2日起滬港通加入沽空機制

來源: http://wallstreetcn.com/node/214454

香港交易所18日發出通知,自3月2日起,投資者將可以通過滬港通沽空在上海上市的股票。

在相關交易規則方面,港交所對沽空價格和數量均作了限制。通過滬港通進行的沽空交易,不能進行無擔保沽空,沽空盤輸入價不得低於最新成交價,每支沽空股份賣出量每日限額1%,10個交易日累計不可超過5%。

設置這些規則目前主要是為了防止股票價格過度波動,因為賣空者若是把價格設得太低,賣出量又較大的話,很可能造成標的股票價格瞬間劇烈下跌。

除此之外,港交所還會對沽空量較大的投資者進行監督,以防止違規交易造成股價劇烈異動。

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PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=132892

包裝飲用水24日起執行新國標 “礦物質水”將消失

來源: http://www.infzm.com/content/109615

包裝飲用水24日起執行新國標

礦物質水、純凈水、蒸餾水、富氧水......你對你喝的水放心嗎?

新京報消息,自5月24日起,正式實施的包裝飲用水新國標《食品安全國家標準包裝飲用水》(GB19298-2014)。其中規定,包裝飲用水不得以水以外的一種或若幹種成分來命名,不得標註“活化水”、“小分子團水”、“功能水”、“能量水”以及其他不科學的內容。

這一新標準適用於直接飲用的包裝飲用水,即“密封於符合食品安全標準和相關規定的包裝容器中,可供直接飲用的水”。

但新標準並不適用於飲用天然礦泉水,天然礦泉水將另行修訂《食品安全國家標準飲用天然礦泉水》。這也就是說,天然礦泉水並不在此次新國標規定的範疇內。

因此,除了天然礦泉水外,市面上在售的包裝飲用水只分為飲用純凈水和其他飲用水兩類。而當包裝飲用水添加使用硫酸鎂、硫酸鋅、氯化鈣、氯化鉀等食品添加劑用於調節口味時,需在產品名稱的鄰近位置標示“添加食品添加劑用於調節口味”等類似字樣。

另外,為避免給消費者造成誤解,“飲用礦物質水”名稱也將不再允許使用。

“礦物質水”將消失 康師傅宣布換名字

網易財經消息,目前的中國包裝水行業“四分天下”,以康師傅、可口可樂冰露、屈臣氏為代表的礦物質水企業,以娃哈哈、怡寶為代表的純凈水企業,以農夫山泉為代表的天然地表水企業,以恒大冰泉、昆侖山、西藏5100為代表的天然礦泉水企業。

受此次新國標受影響最大的便是礦物質水企業,如康師傅、可口可樂、屈臣氏旗下的礦物質水和娃哈哈的富氧水。

有業內人士指出,今年下半年市場或將迎來多家飲用水企業的“換包裝潮流”。“由於新的包裝飲用水食品安全國標是強制性標準,這意味著如果不能達到要求,產品將被迫強制下架”。

不過,對於這個標簽標誌的標準,實施時間其實是2016年1月1日。在此之前生產的包裝飲用水可繼續銷售至保質期為止,實際上給需要換裝的企業留下緩沖期。

京華時報消息,市場上已經有企業在著手準備了。康師傅日前在北京宣布,正式將“康師傅礦物質水”品牌更換為“康師傅優悅包裝飲用水”。在最新露面的康師傅瓶裝水上,突出“優悅”二字,但在商標不顯眼處,還是加註了“為口感清爽甘美,特加入礦物質類食品添加劑”字句。

可口可樂方面則表示,對於國家新近發布的《包裝飲用水》食品安全國家標準,將根據相關國家食品安全標準對包裝飲用水產品要求,對包括標識在內的相關事項進行調整,確保符合新的規定。

而飽受爭議的娃哈哈富氧水則改叫“氧道活性含氧飲用水”、“富氧弱堿性飲用水”、“活性含氧水”......依然跟“氧氣”在較著勁。

 

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=146532

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